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#2025上海车展 辣评新车~方程豹钛3公布了指导价13.38万到19.38万,在它这个同级车里面,它全是别具一格,它的外观属于硬派越野,而在它这个级别里大家都是城市suv,而且方程豹的这个外观也让一些人有想去越野去诗和远方的想法,那既要生活又要诗和远方,那个配置更适合呢? —— ~我个人推荐四驱智驾ultra版本,指导价16.38万 —— ~首先这个低配不推荐,因为我刚开始说到了生活兼顾诗和远方,那低配就有点不适合。如果你只是城区代步,喜欢它这个外观的话,对配置没有太多要求的话,低配倒是还好,毕竟它的主动安全配置都还是拉满了,这点还不错的,回到正题上,首先我们要出去玩那肯定要开车开两三个小时,或者更久都有可能,低配连一个座椅加热通风都没有,这样咱们不管是夏天还是冬天坐着都比较不舒服,夏天会因为太热而导致背上被汗水打湿,而冬天咱们去的是稍微冷点的地方整个人坐上去都是冷冰冰的,你说咱们开车会舒服吗?就很难受,而且它的操控模式相对于我说的那个版本少了一个蠕行模式,这个其实去一些不好的路面玩的话是挺重要的一个配置,一些轻微的陷车,可以脱困,所以要去玩的话这个配置挺重要的 ~在就是后驱智驾Max这个版本,其实就是这个模式的缺少,在一个就是四驱,因为四驱加蠕行模式咱们在一些泥巴路有轻微陷车可以自己通过这个模式就让车辆脱困,所以对后驱的这个版本也是觉得有点不适合 ~而接下来就是到了四驱智驾Max版本了,这个版本其实有四驱,有蠕行模式,坦克调头都有了,应该说这个是可以了,当然也确实是这样,不过因为四驱ultra版本比四驱智驾Max贵了一万,但是配置上确实挺吸引人的,那四驱智驾就往后放一放了 ~那到了四驱智驾ultra版本了,就是属于次顶配了,这个配置比max多了一万,多了什么呢?首先是从8个普通的扬声器升级成了14个帝瓦雷的扬声器,在加一个k歌功能,在一个就是车载冰箱,加热,冷冻,冷藏都可以,这个你和你女朋友(或者朋友)开着它去玩,在路上无聊的时候把话筒拿出来高歌一曲,是不是在路上就不会觉得枯燥无味了,在加上车载冰箱,在里面放点饮料,不管冬天还是夏天都可以喝到让自己舒服的饮料,是不是脑海里有点画面了,哈哈 ~最后在看看顶配的无人机版本,在配置上多得其实可有可无,最大的差距就是这个无人机,而为什么不推荐这个呢?首先就是价格比四驱ultra贵了3万,它的这个无人机在行驶中你速度肯定不能快,而且也不是说想飞就能飞,在一些不空旷的地方你飞动态很容易炸机的,在这种情况下,你自己飞都比它飞要安全,而且现在很多城市也禁飞,只能在郊区,在郊区飞的话如果地方不空旷的话会比较容易炸机,而且你买四驱ultra版,你就算花一万多自己买个无人机,也能省下一些钱,而且自己飞想怎么操作还可以操作,这个车载无人机只有在空旷地带飞更省事一点,而且你带车载无人机的版本在电耗上也会更高一些 —— ~所以这五个版本里面我觉得四驱智驾ultra版会比较适合,不管你是在日常使用还是在想去玩一下的时候它也不会让你失望,就是这个轮毂从原来的18寸升级到19寸,干嘛要把胎壁变小了,直接用原来60的胎壁不是会比50的胎壁更适合越野嘛,而且我觉得要是加个座椅按摩就更舒服了,特别是主驾,真要多照顾下司机,特别是去玩要开比较久的车。
#2025上海车展 辣评新车优点,展厅的黑色外观白色内饰,看着设计还是挺不错的,车虽然不大但是外观挺大气,白色内饰也很显高档,反正给了比亚迪车型很少可以有的情绪价值,后排空间还不错,比想象中好不少,座椅可以调节角度给好评。 说完了优点,说下缺点吧 1. 试驾的时候,感觉车比较颠,就是那种在市区平路开也会上下颠簸很明显的感觉,而且也有轻微的前后闯动,一起来坐后排的朋友有点晕车。 2. 试驾的四驱入门款,音响是8个普通音响,感觉很闷,只能说听个响了。 3. 后备箱空间确实有点小,那些想后排放倒躺在里面看星星看月亮的,这个车可能无法满足了。
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共10人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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