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    我的小车是吉利帝豪GS1.3T运动版,裸车价99800元,2017年7月上的牌,到今已将近31万公里了。现在车况还不错,应该可以再开个十几二十万公里吧[ahl_微笑] 当时买车时有中意菲亚特和吉利博越,后面对比配置就把菲亚特给叉了,当时还对比了很多合资车(日本车不看),同价位的配置真心不能和国产比。然后一众国产车当中,实在没有中意的款,直到一看到帝豪GS,一眼就相中了,加上吉利收购沃尔沃之后,不管车型外观或是品质,都感到安心,所以就认定了吉利。然后在博越和GS当中选择了GS,一是中意外观,再是考虑到大部分时间是自己一个人出差开跑长途多,所以就选这个小车油耗要低一些。 对于用车,我个人非常满意,操控不操控的不是专业说不清,就是感觉很好开,开过一些同级别的合资车,感觉都不如我这个小车。跑高速很稳,爬山路也有力,跑山路很带劲,进入运动模式动力非常充沛,也有推背感。个人就喜欢开快车,油门一踩速度就来。在高速上我基本都是一路超车,当然不怕限速的能超我车(我车开30万公里加,吃过很多罚单,但高速从未吃过罚单)。前期新车大概油耗在6.4的样子,后面开时就会拼顺风客或带点货,车基本都处于满载的状态,油耗就一直有所升高,现在的油耗大概在8.4的样子。 用车成本也还好,十万公里前都是5000公里一保,后面就一万公里一保,我用车量大,平均每天一百多公里,所以个人真心对车质量非常满意,基本没出过什么问题。八年了,除了爆胎换胎,大毛病没出过,发动机没动过。抛锚一次,但运气好刚好开到4S店门口,是发动机皮带断了,修了一百多块。然后更换过增压泵、后轮一个轴承、前避震一对(是我自己没注意颠坏了),其他就是换过一些耗损品了,如车胎、灯泡、雨刮、电瓶换过两个(我用车量非常大,跑市场一天点火几十次)、火花塞(换过两次)之类的。目前车况没什么问题,就空调的温度旋钮失灵,还有驾驶位车窗升降失灵,当然噪音大了。 总而言之,对车非常满意,八年,将近31万公里,平均每年将近四万公里,每天一百多公里,而且大部分时间都有满载。车价不到10万,还要啥自行车???所以很不理解那些黑国产车的,这国货如何?我也很确定,我下一辆车还是买吉利,目前中意星越L,领克09,极氪7X和MIX,不管其他,个人感觉车好开、质量也可靠,所以我也认定吉利品牌[ahl_微笑]

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    综合

    3.59

    内饰

    3.54

    配置

    3.31

    空间

    3.88

    外观

    3.31

    舒适性

    3.37

    操控

    3.37

    动力

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