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    春暖花开。图1春暖花开。图1
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    车友圈群公告图1车友圈群公告图1
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    更换原厂前传动盘和珠子皮带以后油耗图1更换原厂前传动盘和珠子皮带以后油耗图1
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    来广西看花吧图1来广西看花吧图1
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    今天又加油图1今天又加油图1
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    2.3万公里前更换前传动盘和皮带图12.3万公里前更换前传动盘和皮带图1
    2.3万公里前更换前传动盘和皮带图22.3万公里前更换前传动盘和皮带图2
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    果然摩友的7487628781315244569视频
    03-30

    车型:大阳adv150 价格:16000 推荐理由: 首先奔着外观去的,这个外观也是这个价格能买到最漂亮的ADV踏板了,做工不错,漆水,塑料件拼接,大灯近远光都带透镜,夜晚骑行很舒服,配置也算丰富,够用了,前后ABS,目前骑行了12000多公里了,磨合期内没怎么太好好磨和,提车出来就大油门上八九十的跑,动力确实牛,提速很快,后面三百多公里就把机油换了,九百公里又换了一次,机油滤网里面有些小铝削,不多,五百多公里换的齿轮油,用的速马力的全合成齿轮油,三四十码放龙头不摆动,五六十放龙头会摆动,加装了前后护杠,一个48升的尾箱,坐桶很小,只能放一套雨衣和一些工具,脚踏板略微小了点,我42码的鞋,液晶仪表抹布擦了几次,太阳光底下看就有划痕了,不过不影响,烈日下仪表依旧清晰,我160斤,这个车动力在150踏板车里,确实算小钢炮了,起步提速轻快,不注意就七八十了,但是85码以后提速就显得吃力了,毕竟150排量,车重150公斤,加上护杠,尾箱,这些乱七八糟的有160公斤了,最快跑过表显110,不敢再扭油了,估计还能跑上去一些,水温一直维持在两格,大油门急加速,高速巡航水温三格,没有所谓的热衰,排气声音见仁见智,比较炸,平时都带全盔,骑的也快,风声都盖过了,所以也还好,原地着车,怠速抖动小,排气声音也小,一扭油门声音就来了,比较狂野,绝对可以接受,3500转这个车才开始起步,40嘛左右,声音最大,不好听,60码骑行最舒服,丝滑的感觉,七十多码的时候脚踏板会有一点共振,继续扭油速度上来了就好了,八十多码依旧丝滑,这个车毕竟是高转速机,减震效果舒服,尤其是后减震,一般非铺装路面,如履平地,前减震太软,前刹捏急一些就到底了,刹车没问题,挺好用的,轮胎正新的龟背,下雨天骑没问题,但是过弯慢一些,劲量不要压白线,尤其是下雨过弯不要压白线,直线没问题的,干燥柏油路面抓地力不错,正常六七十码压弯,我是新手,再快我也不敢骑了,毕竟安全第一,踏板车骑的就是个舒适灵活,考虑后面会换一套高配上的原厂气囊减震,来感受一下,前减震如果有改装的或者kyb的,也会换,先用着吧,等避震不行了漏油了再说,原车这个够用了,我现在用的机油是5w-40的原厂机油,网上有直接卖0.75升装的,换油的时候一瓶整进去就可以了,方便,sn级别的原厂全合成机油是壳牌代工的,经济实惠,关键不会假,这个车油耗就是在2.5升左右,百公里,偏差不大的,除非你全程暴力骑行,一箱油三百多公里妥妥的,一只加的都是95号汽油,而且不加小加油站的油,都是石化和石油的油,支持国产摩托车品牌,毕竟这个价位能给你的外观,配置,做工,动力,也只有国产车了,心态放平,好好按使用说明书的保养方法保养,这车不错的,又想少花钱,又想买好车,没有这种事哈。你怎么对车,车的状态就怎么回馈你,总之适合自己的才是最好的,后期大阳如果出250的ADV,会考虑升级换一辆,350ADV太大了,又重,堵车的时候就难受了,不灵活,还是考虑通勤为主,250的动力带个人,不会像150的稍显吃力

    大阳adv150,国产同级别动力最强图1大阳adv150,国产同级别动力最强图1
    大阳adv150,国产同级别动力最强图2大阳adv150,国产同级别动力最强图2
    大阳adv150,国产同级别动力最强图3大阳adv150,国产同级别动力最强图3
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    日常保养维修。图1日常保养维修。图1
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    日常保养维修。图3日常保养维修。图3
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    春天到了,到了万物复苏的季节图1春天到了,到了万物复苏的季节图1
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    💔 爱车图1💔 爱车图1
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    走起,一起出发图走起,一起出发图
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    2025开工盲盒给力!图12025开工盲盒给力!图1
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    主水箱与副图主水箱与副图
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    各位车友大图1各位车友大图1
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