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#摩托车精华用车感受先开始介绍一下我这一辆小Mini又带点酷酷的外表22款春风旗下的ST狒狒。 用车时长：狒狒是我去年考完摩托车驾驶证的第一辆。之前总看见大街上有许多骑着摩托当时就感觉他们老帅、于是就将摩托驾驶证给考了。考完之后也就在22年六月份左右入手的这辆小狒狒，当时也是通过朋友介绍买的才两百来公里牌照还都是临牌、就过了个户.八千拿下的哈哈哈。到现在我小狒狒陪着我也骑行了也有一年半多时间咯。基本上就日常在城市中代个步上下班十公里以内、现在都有四千来公里咯。 坐姿座高：小狒狒呢对小个子的朋友们来说双脚着地基本不是什么问题、本人身高也不是那么高哈也有个一米六七左右哈哈哈。车的本身坐高也就775（mm）所以嘛对于160以上的还都是可以坐上的。个子太高的可能就不太建议骑小狒狒了哈、很多人也说太高的骑着小狒狒就说是骑狗一样哈哈哈🤣。 乘坐驾驶舒适：我自己感觉还是可以的、街车的坐姿.没有像仿赛那么趴着。有一次和两摩友骑了个来回一百多公里的一个机车打卡地叫不晚驿站、差不多花费也有个三个小时左右吧、当时骑行的感觉问题都不是很大、有没有特别感觉到不舒服、也就手一直拧油门脚挂着挡稍微一点酸这个也属于正常、还有个摩友骑着春风250sr他可能就感觉没有我这么好哈哈哈、还有一个是小迅龙和我一样街车都感觉良好哈哈哈。小狒狒要是后排带个人的话只要不是太重还是可以带着的、就可能没有一个人骑的时候跑那么快。像这种小小摩托还是自己一个人骑着舒服的在城市道路上小巧要是一个老长的红绿灯我就直接骑着最前面等着哈哈哈。不知道你们是不是也这样哈哈哈。 外观漆水：小狒狒的外观吧也是继承春风家族街车的风范还是挺不错的。车身搭上红黑的配色连前后轮毂都是红色的、做的挺好的。 储物能力：这个在小狒狒身上我好像都看不见🙈……平常出门骑车的话骑车基本上都会背个小挎包。那样放点小东西的话还都没什么问题的。我自己也在原车身上加装了个尾架和边包、主要是为了能更好的放东西、平时拿个快递的话还是挺不错的这样也为我方便了许多。 操控性能动力：毕竟这是一台搭载着单缸四冲程风冷125cc的发动机嘛、最大马力也才9.5（Ps）日常我都是用来上下班代步的、路上红绿灯也挺多速度基本上都六七十码左右还是不错的哈。平时自己骑行路上换挡都在四千和五千转数左右、骑久了自己就找到这个区间最为合适.要是在拉高点的话会感觉发动机声音有的大了.震动感也慢慢的上来了、所以建议在五千以内换挡最为适合哈这也是我自己的看法。小狒狒在转弯这方面基本上都可以一把方向都能过的这个还是不错的、主要也轻的不是那么重对于女生的话都是挺好的。 油耗：基本上都在2.0-2.7我自己开的。有时候猛一点就高骑来了、有时候多跑跑小长途温柔点驾驶的话油耗还是挺低的。毕竟七升的小油箱能带你跑出个小三百公里看着沿路的风景还是挺不错勒👍。 最后优缺点：优点.适合新手小白中小个子女生也一样、小巧轻便灵活、停车位置随便找个地就能停下、车倒了也能轻松的扶起。缺点的话：夜晚骑行原车大灯就不是很亮、刹车的话制动距离可能比其他车偏长一点.所以尽量保持车距安全第一。
#摩托车保养笔记🔧 保养分享 摩托情况🏍️🏍️ 该车是20款春风狒狒st，目前已经行驶有8000km，距离上一次保养已经快1年的时间，虽然公里数还没有达到，但是机油使用到了一定的时间也是要跟换的，因为机油也会氧化变质，如果长期不更换机油，机油将会失...查看全文
#摩托车装备推荐💘 实用车品 穿搭风格 作为90后上班族，骑摩托车多用于上下班代步，考虑到通勤的实用性，装备也会偏向于简单便利的风格，穿搭装备在保证骑行的安全情况下，尽量不影响到日常穿搭，以及在卸下骑行装备后不添加负担，我的摩托车也...查看全文
#摩托车精华用车感受前言 摩托车是区分很多种的，在外行人看来，摩托车就是两个轮子，其实里面大有不同，不只是车型不同，同一个品牌旗下的车型都是各不相同，这篇文章就介绍一下国民品牌春风旗下的狒狒st车型。 摩托型号 车型：2020款春风狒狒st柠檬绿 ...查看全文
#摩托车改装笔记🚘 车辆情况 前言 买车不改改怎能成大款，摩托车也是一样的，对于一个摩托爱好者，改装一下心爱的小摩托是或早或晚的事情，那么在改装方面，大家都是怎么样改装的呢？ 摩托车型 这是一辆2020款的春风狒狒ST，我的改装出发点是主打一...查看全文
#摩托车地标打卡🙋🏻♂️ 情况介绍 前言简述 一到了周末再加上好天气，就按耐住不住要出去兜兜风，选择了长沙周边的一个省级风景名胜区影珠山，天气正好，在太阳底下会晒的有点热，但是骑在摩托车上就感觉刚刚好，单程将近50km左右，预计时间1小时30分钟，...查看全文
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