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CHENMOooo

福克斯车主·车龄2年

浅聊一下小福一个月的用车感受

去年年底有了买车的打算，一直在懂车帝上云看车，感觉自己都懂很多专业名词了今年3月份开始慢慢去店里看实车，这期间看了领克03、马三、威朗PRO、星瑞、uni v、名爵6等等，年轻人嘛，喜欢帅气也喜欢动力。其实最开始的首选是马三和领克03的，虽说都是A级车，但是马三的后排实在太局促了…有点过于自私放弃了；领克03又是95油，而且后期保养费也比较高，虽然喜欢但也要考虑实际，当前这个油价还是要考虑考虑，三选一福克斯最均衡，算是综合考虑做的决定。【提车价格】 4.30定的车，5.7提车，从重庆发过来的还是挺快的。价格其实是有点高了，应该还可以谈的，就是心急了（所以各位买车订车千万不要急），裸车价12.28，最后落地加前置利息14.2（我感觉是变相的收了3000块手续费），然后提了之后宁波消费券就出来了，可以少三千块钱，六月初购置税政策又来了，接二连三的官方背刺【用车感受】前面说了，动力和颜值在我这里一样重要，现在看来选小福还是没错的，虽说不是什么性能小钢炮，但是还是可以给你一点推背感的，体会一下激情，虽然不敢激烈驾驶，但是路况好的时候，直线加速还是敢的哈哈哈哈哈空间我觉得还是够用的，在A级车中算比较宽敞的，我调好座位后去后排试了下不顶腿，但是后排座椅靠背比较直，内饰用了大量的软包，在合资这个价位里算是很用心的了，虽然比不上现在的国产内饰但对比思域卡罗拉全是塑料的内饰要好太多哈哈哈。说下油耗吧，我是用来上下班代步，早晚高峰期，16公里一半高架一半市区吧，目前表显9.2，算是偏高，不过才1000公里，做完首保了再看看。然后就是这个车的运动定位，稍微一点路面不平都会传递给驾驶员，路感非常明显，就会听着有点心疼轮胎…PS4轮胎虽好，但是胎噪也比较明显，挑路，大部分泊油路肯定是呜呜响的【驾驶感受】一个新手说操控有点强人所难了，由于是第一台车，开过的车也不多，不敢激烈驾驶，匝道都是50码过弯的，操控没有太多感受，对于大家说的精准这些的没有对比也体现不出来，这里就略过啦～倒是可以说说我体会到的感受： -发动机。我并不介意它三缸（这不废话吗不然我买它做啥），如果没有很刻意去感受抖动的话，其实是跟四缸差不多的，开了这么久还是比较符合我预期的。D挡等红绿灯能感觉到轻微抖动，但是N挡几乎没有了，很神奇！然后有时候挂R档会严重的抖一下，不知道咋回事。不过冷车点火也不可能像有的视频里那样放个硬币都不倒的…不知道他们怎么做到的，总的来说是一台合格的机器，只要你对三缸没偏见。 -变速箱。这个变速箱确实是拖了这台车的后腿，这个马力和扭矩居然9秒内都跑不进…然后就是顿挫，红灯前减速的时候会明显感受到连续换挡带来的顿挫感…还有就是降挡不积极，明明是上坡就是不降挡，一定要深踩一脚才能给你动力，总的来说就是变速箱存在感太强，也比较蠢… 当然也有不满意的，前面没有雷达，也没有360，这对新手来说太难了，尤其是停车的时候。都顶配了也不搞个360或者前雷达哪怕前视摄像头也好啊总的来说，小福并不是是一台完美的车，但他绝对足够优秀，希望你的小福能陪着你一起，或风和自由，或挡风遮雨，一路前行。最后感谢福克斯圈主推荐加精～

浅聊一下小福一个月的用车感受图1

浅聊一下小福一个月的用车感受图1

浅聊一下小福一个月的用车感受图2

浅聊一下小福一个月的用车感受图2

浅聊一下小福一个月的用车感受图3

浅聊一下小福一个月的用车感受图3

浅聊一下小福一个月的用车感受图4

浅聊一下小福一个月的用车感受图4

2022-09-19回复

摇到指标不容易

（四）一千六百公里福克斯用车心得

请福克斯圈主推荐加精，最近太忙，一直在加班，没时间写帖子呀～最近正好车子也跑了一段时间，就车辆的配置及使用情况先和大家聊聊，尽管发布了换代车型，部分配置还是有参考价值。一、�🙋🏻‍♂️情况介绍目前大约1600公里，主...查看全文

（四）一千六百公里福克斯用车心得图1

（四）一千六百公里福克斯用车心得图1

（四）一千六百公里福克斯用车心得图2

（四）一千六百公里福克斯用车心得图2

（四）一千六百公里福克斯用车心得图3

（四）一千六百公里福克斯用车心得图3

（四）一千六百公里福克斯用车心得图4

（四）一千六百公里福克斯用车心得图4

（四）一千六百公里福克斯用车心得图5

（四）一千六百公里福克斯用车心得图5

（四）一千六百公里福克斯用车心得图6

（四）一千六百公里福克斯用车心得图6

（四）一千六百公里福克斯用车心得图7

（四）一千六百公里福克斯用车心得图7

2022-08-13回复

小红鱼的大尾巴

奔驰GLC车主·车龄2年

STLine朋克黑半年总结

#用车感受福克斯是21年6月份提到车的，当时定的电音红一直没车，后来销售通知有一辆朋克黑加科技包的问我要不要，因为是媳妇开，征求了老婆意见后就提了，6月11日出厂的，6月18日就提到手了，这是我买的生产日期最近的一辆车。【驾驶感受】当时选福克斯就是冲着神往已久底盘去的，就想体验一下传说中的人车合一，偶尔我蹭蹭车开也能小小的激情一把，这个车加速和大众完全是两种性格，大众双离合深踩之后的加速感觉更直接，挡挡到肉那种，福克斯的涡轮迟滞更小一些，提速顺一点，但是加速没双离合快。弯道，福克斯在弯道中的表现绝对是同级别数一数二的王者，对比过其他几台车，在匝道上能提高15公里左右时速，而且更有信心，这车因为减震比较硬的原因，侧倾特别小，过弯有种深不见底的感觉。 [舒适性]这车的乘坐舒适性一般，由于顶配的地盘偏向于运动的调教，而且原厂胎压推荐打到2.6，导致这车比较颠，过减速带噔噔的，路上有多少坑都知道，不建议作为婚后唯一一台代步车。要是经常载家人还是老老实实买三箱锋潮版吧! [空间]我买的是两厢版，这车别看是两厢版，这车轴距可不小，后排空间还可以，做1.8米的人也不会感到憋屈，而且全景天窗还是很开扬的。后备箱也很方正，后尾门的开口很高。 [变速箱]网上好多人说福克斯换挡顿挫，这个确实有一点，但是谈不上缺点，慢慢开的话在时速30和50这两个速度会稍微顿一下，但是好多at变速箱都这样，而且宝马在低速驾驶还有拖拽感呢，不要对他要求太高，我感觉这个变速箱反应还是可以的，稍微踩深一点就降档，没有网上喷的那么不堪，但是故障率这个事就看天命了。 [异响]这个车异响确实偶发存在，而且很不规律，也许今天响明天就不响了，响声不大，但还是有点烦，天窗异响，AB柱异响，半年加起来一共有四五次听到异响，不知道啥问题，我现在上车就听歌，顶配的音响还是可以的。 [油耗]由于媳妇上班比较近，而且开不起来，每天上下班一共才开10公里，现在表显油耗9.5，我算过实际超过10升了，我这个油耗不具备参考价值，不过高速转速因为是8档变速箱，转速也就是1900左右。 [科技包]福特的可以包5500，我感觉还是很值的，全速域的自适应巡航开高速很省力，有一次前方突然刹车，防碰撞预警比我反应还快，还有就是在分道线比较清晰的话，转向也能自动完成，而且很居中，不会像一般车左右晃方向哎，码字不易，希望圈主加精，我会继续分享我的驾驶感受

STLine朋克黑半年总结图1

STLine朋克黑半年总结图1

STLine朋克黑半年总结图2

STLine朋克黑半年总结图2

STLine朋克黑半年总结图3

STLine朋克黑半年总结图3

STLine朋克黑半年总结图4

STLine朋克黑半年总结图4

STLine朋克黑半年总结图5

STLine朋克黑半年总结图5

STLine朋克黑半年总结图6

STLine朋克黑半年总结图6

STLine朋克黑半年总结图7

STLine朋克黑半年总结图7

STLine朋克黑半年总结图8

STLine朋克黑半年总结图8

2022-08-08回复

梁小福Stline

福克斯车主·车龄2年

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人

感谢圈主推荐！图片附了一份详细的提车攻略哦(´-ω-`) #买车背景毕业两年多，一直期待可以开着自己喜欢的小车，生活在三四线城市，做着朝九晚五的工作，时长与朋友小聚，带妈妈逛逛街，偶尔充当下男朋友的司机……那真是生活现状锦上添花了偶然...查看全文

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图1

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图1

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图2

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图2

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图3

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图3

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图4

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图4

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图5

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图5

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图6

很幸运拥有你小福｜我们终将成为有福之人图6

2022-08-06回复

老谭TMC

2021款两厢福克斯ST Line提车记

一眨眼，我的21款福克斯两厢ST line入手差不多一个月了，写点东西给大家分享，希望对准备入手的友人有个参考。另外，随着新款福克斯准备换代（三缸发动机变四缸发动机，据说6月份会上市），喜欢福克斯的朋友可以综合考虑，看要不要等等新车。 ...查看全文

2021款两厢福克斯ST Line提车记图1

2021款两厢福克斯ST Line提车记图1

2021款两厢福克斯ST Line提车记图2

2021款两厢福克斯ST Line提车记图2

2021款两厢福克斯ST Line提车记图3

2021款两厢福克斯ST Line提车记图3

2021款两厢福克斯ST Line提车记图4

2021款两厢福克斯ST Line提车记图4

2021款两厢福克斯ST Line提车记图5

2021款两厢福克斯ST Line提车记图5

2021款两厢福克斯ST Line提车记图6

2021款两厢福克斯ST Line提车记图6

2021款两厢福克斯ST Line提车记图7

2021款两厢福克斯ST Line提车记图7

2021款两厢福克斯ST Line提车记图8

2021款两厢福克斯ST Line提车记图8

2021款两厢福克斯ST Line提车记图9

2021款两厢福克斯ST Line提车记图9

2021款两厢福克斯ST Line提车记图10

2021款两厢福克斯ST Line提车记图10

2022-06-26回复

静待蓝福基尼

福克斯车主·车龄3年

新手提车及短期使用感受

购车背景：购车的想法从2019年底就开始萌生，因为是跨城生活和工作，周一到周五在广州上班，周末回佛山。没车得搭顺风车，总归不是很方便，于是就报名去考驾照，结果因为疫情影响，硬生生拖到了2021年4月才拿下驾照。期间一直看各种车评人的视频，也一直关注懂车帝APP，有事没事就登陆看一眼，购车目标基本是定在轿车范围，而且是偏运动的。拿下驾照后，又考虑到还不能上高速，而且粤A牌也还没摇到（估计遥遥无期），暂时就先不买车，一直等到2022年2月份，看到福克斯圈子提到13.5抄底，就瞬间激动了，立马找了当地4S店沟通，花了1周时间，于2月26日签订合同。因为媳妇偏向于后备厢空间大的，所以选了三厢福克斯ST-line。最终于3月18日提车。购车选择：因为看车的时间特别长，所以“云”对比的好多车，但是因为没有什么驾驶经验，只碰过教练车，考试车，小蚂蚁，所以实际上手试驾的车不多。最早试驾的是马自达昂克赛拉，唯一的感受就是动力不猛，刹车虚位有点大，需要踩深一点才有制动，价格15.5，有点小贵，PASS；后面又看了迈锐宝XL2.0T，内饰有点古老，动力有点太闯，不适合新手，噪音太大，pass；标致508L驾控，颜值，动力，操控各方面不错，落地18.5左右，但是考虑4S店太远太少，保养维修不便利，21年收入下降，作罢；领克03, 同为3缸，其实也是各方面也比较均衡，车机拉胯，价格15.5有点小贵，pass；思域也看过，颜值其实也不错，动力也不错，就是价格高，性价比低，还是个CVT，PASS；最后，因为发现傲娇的福克斯大降价，优惠3w+，果断抄底入手Stline。福克斯的外观小巧，个人觉得挺好看的，内饰简洁，B&O;音响起码是个牌子货，操控又好，这个价格三缸也是香。价格：最终落地价13.5（不加科技包），包含免息贷款的手续费1000元。驾驶感受：动力参数174匹，0-100才9s多，参数上就不怎么行，实际驾驶起来也是差不多的，加速不算很快，但时高速上使用S模式，超车还是很利索的。S档在市区使用有点闯，需要轻轻点一下就有动力输出，不推荐新手在市区使用S档。操控层面必须好评，方向盘没有虚位，基本转多少就有多少，就是方向盘有点轻，并没有随着速度提升有变重的设定。但是使用S档，方向盘是有变重的。另外得益于PS4轮胎和底盘的运动调校，过弯很稳，几乎没有侧倾（没坐过后排，不知道高速过弯会不会有明显侧倾）。空间感受：空间只能说还过得去，主要是后排空间不是很宽敞，特别是看多了B级车，但是在A级车里，福克斯的后排空间应该在中等水平，我170cm，膝盖离前排座椅大概还有两个拳头的空间，后排中间地台很低，这个好评。绝对比大多数德系日系车好太多。配置：配置在同价位的合资品牌中属于较高的水平，特别是B&O;音响3个喇叭，其余喇叭7个，好歹也有10喇叭（当然不能和宝华韦健对比）。其他有倒车影像（清晰度还行），倒车雷达，天窗，主驾位电动座椅等。内饰基本也是软的，但是看起来像硬塑料，视觉稍差，触感其实不差。座椅配置内皮+布混合，至少夏天不会很热。隔音/舒适性：福克斯的隔音好评，除了PS4轮胎的胎噪有点大，这也还好开点音乐就轻松解决。驾驶来说舒适度还可以，虽然悬架有点硬，但过减速带不会有多余的弹跳，很干脆，后排没坐过，考虑到后排座椅角度太直，而且悬挂太硬，估计做起来不会很舒服。油耗：油耗估计是福克斯的一个短板，特别是在走走停停市区行驶，估计会在9-10个油左右。我提车2个多月，行驶了1400+km，综合表显油耗大概9L/百公里。高速油耗估计在5-6左右，之前在国道使用经济模式，60km/h定速巡航时，瞬时油耗大概3-4。这车适合高速或通畅的道路行驶。油耗感受分享。优缺点终结：总体来说，我觉得21款福克斯STL优缺点如下：优点：1.价格不错；2.操控上乘；3.颜值不错；4.音响相对同价位来说不错。缺点：1.驾驶模式切换不能盲操，还是得看一眼才能去切换模式，如果是在高速行驶中稍微有点不安全；2.车机不能使用Carplay或carlife,也不能安装其他APP，对于喜欢用高德的同志有点无奈；3.转向有异响，咔咔咔的（如果有车友解决过这个问题的，请指教一下），貌似好多车主都提到；4.天窗的第二层只是个网，夏天在南方真的是头顶暴晒；感谢福克斯圈主推荐加精。

新手提车及短期使用感受图1

新手提车及短期使用感受图1

新手提车及短期使用感受图2

新手提车及短期使用感受图2

新手提车及短期使用感受图3

新手提车及短期使用感受图3

新手提车及短期使用感受图4

新手提车及短期使用感受图4

新手提车及短期使用感受图5

新手提车及短期使用感受图5

新手提车及短期使用感受图6

新手提车及短期使用感受图6

2022-06-19回复

已买福克斯的大叔

福克斯车主·车龄2年

我和我的福克斯2500公里的用车感受

#提车作业感谢圈主推荐加精原来开的是老款伊兰特04年的，年纪比较大了，发动机太吵，小问题老化也挺多的，修了不少钱了，还一年两审，就想着换了吧。选车期间看了星瑞马自达3 威朗英朗标志408 迈锐宝xl 秦plusdmi 宋plusdmi，基本都试驾了，综合对比下来还是提了福克斯，2500公里开下来都很满意。提车价格：发票开票价格是12.9万左右，实际裸车价是11.7左右，落地13.5，上牌费130要自己掏，不过算，谈的时候忘记注明了。提的是sli版本，动力不错，舍得踩油门，推背感还是能给到你的。操控比较精准没有虚位，试驾的时候特意试驾了连续表到，连续左右晃动，媳妇做后排说我连续摆动都不难受好评，这个也是我最终提福克斯的一个重要因数。空间中规中矩吧，2705的轴距，同级别算不错的，除了速腾那变态的空间，跟其他比都不小，我个子1.83，前排调到自己合适位置，后排我坐进去都算舒适，唯一不满意的就是头部空间，有点顶头，可能是三箱的缘故吧，两箱的应该好一点。配置也是中规中矩不高不低，基本满足日常需求，唯一不满意加不了包，心念念的acc啊，同级别10喇叭好评，虽然音质一般，不算太惊艳。前后都是独立悬挂，这一代福克斯悬挂不算特别硬，舒适度不错，女儿坐以前的伊兰特会晕车会吐，目前福克斯没试过了，这就是福克斯的底盘实力了。隔音不知道怎么说呢，感觉还行，就是轮胎太挑路了，好的路面很安静，有些路面太吵了。分享一下油耗，我主要出行都是市区➕市郊目前综合油耗表显在8.6左右，小熊实测是8.8，跑过一趟高速➕省道油耗在7个左右，现在油价那么高，希望首保以后能降一点。福克斯的优点有很多，操控一流，底盘紧致，8at有点傻但是也是8at，比cvt 干尸双离合耐用点。缺点也有，目前发现倒车鼓鼓的异响，倒车视屏卡过一次没显示出来，试过一次点火启动失败，电瓶灯亮了，再次点火就正常了，目前没再出现过了。走过一段烂路，不知道哪里传出来的嘎吱嘎吱响声，像是天窗附近，又像后排，泊油路就没有，碰撞预警也报错过一次。都能接受吧，买的时候就知道了。最后感谢圈主推荐加精

我和我的福克斯2500公里的用车感受图1

我和我的福克斯2500公里的用车感受图1

我和我的福克斯2500公里的用车感受图2

我和我的福克斯2500公里的用车感受图2

我和我的福克斯2500公里的用车感受图3

我和我的福克斯2500公里的用车感受图3

2022-06-17回复

JK008

福克斯车主·车龄3年

提车作业：2021款stline 两厢

买车背景：首先介绍一下自己情况，本人88年大叔一枚，上班族工薪阶层，家里现有一台2019年凯迪拉克xts，另一台老捷达，10多年的手动挡捷达，虽然车老，但车况好，起步也可以烧胎的，虽为老捷达但我机油都用摩特8100，我对车要求档次不高，必须动力要好点，第二是小巧好停车送娃方便。从2020年开始关注到了福克斯车型，那时候还是2020款，比较喜欢福克斯外形设计，对福特的三缸机没有偏见，对保值率没有要求，所以一直默默关注，直到2021款上市，我看内饰大屏幕也升级了，STLine的座椅也电动调节了，主要是B&O;也给配上了，由衷的觉得这车够良心，是一个值得购买的小车，2022年2月底吧，有个买车打算，从想买到提车前后20多天，2022年3月份把福克斯两厢stline提了。竞品分析：我看的比较杂，日常什么车都看一些，本次买车对比的车型首先是高尔夫rline，动力好，配置也高，试驾感受也是很大众，是自己喜欢的味道，忘了说以前我是迈腾车主，对大众车有感情，杠精们也不用杠，大众车整体品质还是不错的，pass掉的主要原因是价格了，本次换车我看车只看高配车型，我对车面子没有要求，对自己体验比较看重，所以低配高尔夫和福克斯根本没关注过，高尔夫rline落地17万+的性价比确实有点低，抛开价格车高尔夫没问题，另外对比还有领克02、06、02HB。实话说国产车里领克绝对是头子，做工、用料、配置都是同价位顶尖的，领克的三缸口碑也不错，动力OK，领克的4缸机更是没得说。volvo发动机，要啥有啥，苦于媳妇对领克品牌和蛤蟆外形不认可，我们的共识就是福克斯顶配了，换代之际价格也算抄底了，没啥说的直接交钱吧！价格方面：首选感谢懂车帝平台，这么多车友分享订车价格提车价格，不像某车某家，价格方面帖子8成审核不通过，藏着掖着的。一点也不通透，第二感谢懂车帝沈阳车友（脚蹬子冒火星）分享的价格，并且互相加了联系方式，把价格明细一一告诉我了，我直接去他提车4s提的，我省去了讲价的时间，落地价格13.5w,和他提车价格一模一样。明细是裸车优惠3.5W，裸车11.58+税1W+保险4700+贷款手续费3000+上牌费1200 合计：13.47W。其中5.2W贷款免息，无任何其他费用了，送贴膜脚垫三次保养。再次提示车友，就看落地价格就行，贷款手续费上牌费不合理啊都没有意义，自己心理预落地价满足，就去提车就行。看有车友还有不到13w不到提的呢，永远没有最低只有更低，我觉得13.5W这个主流的提车价格合理、等待2022款陈旧4缸还真是没有好感，内饰外观更新也不大。而且我觉得大多数车企换代会提升一些明显部分，也会在看不见的地方减配缩水一些，比如福克斯2021相比2020款也有一些减配…你们都懂。动力方面：由于车型换代之际，根本找不到试驾车，上次试驾还是2020款车型，驾驶感受已经模糊了，属于半盲定的。提到手后动力与我预期有点点差距，我以为会非常好，实际体感客观说属于中等偏上一点点，也是我对它预期太高了，但小福绝对不肉，s档很有惊喜，新车我也没舍得太狠踩哈。亮点是过弯，这车过弯极限很高，转弯信心很足，车身跟随性无敌了，越开越喜欢。空间感受：福克斯两厢车的空间没问题，我日常基本是一人开车，但是就算坐4个人这车也够用，空间在两厢车里有优势，我180身高，体重170坐在后排无压力，相比高尔夫我觉得是福克斯空间胜出一丢丢的。各方面空间没问题。配置内饰做工感受：配置同价位合资品牌里算是佼佼者了。小福核心竞争力：18寸轮毂➕ps4、sync+车机、B&O;音响、主驾驶电动、全景天窗。内饰做工不错。由于福克斯不是我上高速的主力车型，所以加包对我个人而言没有太大用处。但是科技包的价格5000多的价格有需求的值得加。ps：前排座椅背后的网兜虽然实用，但多少带点low..... 舒适度+隔音感受：顶配的stline偏运动，悬挂偏硬胎偏薄，好在座椅柔软程度适中，整体舒适度肯定不如锋潮版，隔音方面我觉得同级优秀水平，不论是发动机噪音还是风燥都控制的不错，胎薄带来胎噪偏大，正常现象。值得吐槽的噪音来自轮胎打轮拱内衬噪音较大。油耗方面：我开公里数较少，加油只加过两次，总体来说油耗应该是不低的，目前表显油耗不到9，油耗中等偏上，肯定略高于狗夫的1.4T。我不在乎。来个总结：喜欢驾驶，喜欢运动对生活不希望平静如水的人买福克斯绝对没错。缺点也有：买车3天就发现，主驾驶车门玻璃附近有共振异响，很让人抓狂。由于疫情原因还没法去4s看看，后视镜偏小，而且折叠后幅度不大，就是折叠回去跟没折叠宽度差不多少哈哈，还有就是倒车影像摄像头模糊，不是高清的，白瞎那个屏幕了。PS：我想改个颜色，欢迎改完颜色的车友踊跃留图哦！最后一张图是我的办公桌一角～最后一句：码字不易，感谢福克斯圈主推荐加精哦，END

提车作业：2021款stline 两厢图1

提车作业：2021款stline 两厢图1

提车作业：2021款stline 两厢图2

提车作业：2021款stline 两厢图2

提车作业：2021款stline 两厢图3

提车作业：2021款stline 两厢图3

提车作业：2021款stline 两厢图4

提车作业：2021款stline 两厢图4

提车作业：2021款stline 两厢图5

提车作业：2021款stline 两厢图5

提车作业：2021款stline 两厢图6

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提车作业：2021款stline 两厢图7

提车作业：2021款stline 两厢图7

提车作业：2021款stline 两厢图8

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提车作业：2021款stline 两厢图9

提车作业：2021款stline 两厢图9

2022-06-14回复

停产三缸福克斯持有者

福克斯车主·车龄2年

福克斯stline懂车分评价

这篇文章本来写在懂车分的，但是平台说我给分太高，与平均评价不一样，有失真实，建议我修改再发。呵呵，不改，我就评120分。感谢圈主推荐。我们一个弯一个弯去跑让下一秒比这一秒更痛快从勒芒到WRC到CTCC 恭喜自己，喜提两厢电音红福克斯stline。先说结论，如果总分100分，那就评个120分吧。在提小红前开过的车不算多，一辆是17年的福睿斯，一辆是一台10年的大事故丰田花冠福睿斯是家里的车，大事故丰田花冠是自己被朋友骗了买的。后来越开心里越感觉不踏实，就产生了换车的想法。看的车也不多，主要是看福克斯的时候被逼定成功了，所以后面有很多牌子也没去看，就给大家分享一下我看过的车吧。名爵天蝎座：试驾前非常喜欢的一辆车，我曾经一度认为我会买。结果后来试驾发现，低速有异响，虽然声音不大，但声音很奇怪，我也说不清是不是异响，反正我觉得有不正常的声音。底盘还凑合，反正开起来不算松散，加速和爆发打到运动模式也还够意思。外观和内饰也还行。但是试驾时销售不想让我开得太激烈，甚至速度快点过弯也不给，所以我没有办法知道这辆标榜自己是运动家轿的运动程度在哪。影豹j15,配置和内饰都满意，加速和操控也还行，虽然说底盘没福克斯的优秀，但是也很好。适应性跟运动性很平衡，超车时爆发的加速能力应该是要比福克斯强，反正我觉得很不错。不过没什么优惠，米其林轮胎还得加钱选配。广汽传祺ga6,很便宜的一款b级车，中规中矩，胜在价格便宜，空间大，本来已经进入了备选，但是后来买福克斯了。比亚迪元pro,电车加速快，面包车底盘，方向盘轻。总结就是能开加省钱，反正比事故花冠强。缺点，涨价太多，之前卖10万不到，现在这个价格不行，让人感觉不爽。比亚迪秦dmi，加速快，车中规中矩，也没什么明显缺点。可电可油，油耗低，对于我这种住郊区却经常来回40公里跑市区的人来说简直就是省钱好助手。而且刚好4s店有现车，被我放到了最后的选车决赛圈，它跟福克斯2选1。可惜最后情怀战胜了省油。双擎雷凌，双擎卡罗拉，看了车但没试，但是开过几次朋友的双擎卡罗拉。其实我感觉还可以，不至于说像大家说的马路大妈，肯给油还是可以的，不过噪音会上去，如果这时候再加个转弯和变道，底盘还有摇晃的车身会很明确地提示你你正在进行激烈驾驶。而且价格劝退，我的预算只能买丐版，所以否决了。其实那天原本的计划是去买威驰Fs,最后是想着既然拿不定主意，那就先买辆最便宜的日系过渡吧，开3年再放出去也亏不了多少钱，到时候再看经济能力买好点的车。但是当时价格没谈拢。而且试驾完，我妈说了一句，好吵，我以为是你的花冠太破才这么吵，原来便宜的丰田也这么吵。后来打算再去福特看看福睿斯，因为价格跟威驰差不多，据说配置还好，结果在那里被销售洗脑下定了福克斯。期间也发生了很多事，最后换了一家店买。好了，前面说了很多，现在来说说福克斯了我买的是电音红stline，具体的配置可以在懂车帝看到，我就不细说了。先总体说说吧，谈不上完美。但不是因为三缸，我对三缸一直是持开放的态度的，我不认为三缸就一定比四缸差。加速能力差了点意思，响应挺快，但是提速稍微差了点意思，够用，但是差了点意思。对我而言，这是让我感觉这车不够完美的一个地方。优点是很稳，整个加速的过程，包括还有对发动机噪音的控制，会让你觉得很舒服。再展开来说一下车机：没有车评人和厂家广告说得那么好，但是用起来还是很流畅的。基本能满足我的用车需求。车机自带流量导航，支持qq音乐，但是这个qq音乐只能放我喜欢这个歌单，自建的歌单还是不支持选择。音响：很好，很加分，10个音响，3个是品牌音响，后备箱下面还有个音响主机。内饰:中规中矩，不过不失。可能有点简洁，但是我觉得对得起这个价格。特别对比起丐版日系车来说。另外我挺喜欢旋钮换挡的，因为有自动驻车这个功能，所以基本上很少用到档把，换成旋钮，看着很简洁。空间:我觉得够，毕竟轴距摆在这，其实真的不像老款福克斯了，后排空间也相当可以。后备箱偏小，毕竟两厢车，而且我也不在意。动力:刚说过了，不错，但差点意思，但我觉得可以接受。变速箱有点不够聪明，但也还能接受。底盘跟操控:这两个非常满意，基本上可以说是指哪打哪，响应快。整个车的行驶感受很整，很紧绷。但是又很稳，包括在过一些小的坑洼路面，仍然能给你很稳的感觉。车的侧倾控制非常好。一句话概括，稳如老狗。整体感觉就是，福克斯希望在车的各个方面都给你它能给到你的最好的感觉，在这同时，保证你开得安心，舒服。然后再把价格给你优惠下来。所以我感觉吧，三缸就三缸吧，反正我认为诚意十足，所以我买了。方向盘调到最低，qq音乐连蓝牙，打开极品飞车游戏原声歌单，音响调大，运动档安排上，一脚油门，那个当年玩游戏的少年又回来啦

福克斯stline懂车分评价图1

福克斯stline懂车分评价图1

福克斯stline懂车分评价图2

福克斯stline懂车分评价图2

福克斯stline懂车分评价图3

福克斯stline懂车分评价图3

福克斯stline懂车分评价图4

福克斯stline懂车分评价图4

2022-06-13回复

Heisenberg2021

福克斯车主·车龄3年

理想的实用主义-福克斯猎装

📒选车日记猎装到手已经半个月了吧。写个东西纪念一下我买车需求就是家用，旅行，搬家。试驾过03，星瑞，朗逸。 03不用说了，内饰，外观第一顺位但是后备箱空间确实有点难受，纠结了半天只能拜拜星瑞突出一个性价比，内饰也是非常的豪横，现在国产车用料真是可以。朗逸，高级的车标，底盘也能打。但内饰差点意思最后说下为啥要选福克斯猎装，空间空间空间！！！因为和媳妇一直向往着远方已经5年了，感觉天天的996和007人，再加上浮躁和急功近利的周围环境。是时候该躺平了，打个工玩什么命啊。选择猎装就是看中空间大，顶上还能背一个行李箱，为啥没有选SUV,侧倾太严重了，高速变现或者拐弯的时候信心不足，晃得头晕脑胀。满足空间和轿车的车型在现在真的不多了，宝骏瓦力确实难看，高尔夫空间差点意思，朗逸两厢没车，蔚领停产有2年库存车，阅朗停产，十万多点的旅行/猎装市场能选的就这几个。有车的可能只有瓦力和福克斯了。所以就选福克斯了。 💰买车交易去了周围4s店，福特好像没有芯片荒，啥车都有但唯独猎装没有，因为买的人基本没有，但是要的人不会选别的。两次讨价还价后，价格全款落地14.5。三者100.记录仪脚垫膜底盘装甲行李箱，算下来裸车好像12.4保险5000。10天内提车。死活砍不下来就算了，小地方没几个4s买啥都贵没办法。 🙋🏻‍♂️ 提车当天早上过去验车，9月初出厂日期，6公里，轮胎玻璃都差不多日子。付款，打了临牌就有了，隔了几天4s带着去上牌。基本上就这样了，最后膜和装甲没要。福克斯底盘平整没必要喷，南方夏天太晒了，考虑隐私和隔热的要求还是想搞个差不多的，膜之后双十一贴的威固3000一套，管用不管用只有天热见分晓了。 🔧用车分享先上优点：底盘同价位优势明显，尽管猎装底盘高，但是福克斯优秀的底盘功底上猎装的操控可以说中规中矩。减速带啪啪两下没有多余的余震。弯道虽有侧倾但是不夸张，变线也是指哪打哪，回正后没有多余的晃动，框框两下。路感清晰可能还有一点点偏软，啥路面交代的清清楚楚的。在猎装版这个底盘高度的车型里我感觉不错。总结就是整。动力同价位能打，三缸最好的发动机，虽然少了一缸但是我没感觉出来少一个缸，跟星瑞朗逸抖动差不多一样。试过运动模式下，前中后动力都充沛。现在全国各地堵车堵的其实动力都是噱头，高峰堵死了动力再好也没用。反正福克斯这三缸发动机确实可以空间同价位无敌，两厢的高度，三箱的深度，搬家拉货旅行必备。车机同价位优秀，有人说福特车机无敌，我不这么认为，我感觉只能说优秀。基本上都是顺畅操作，语音识别识别率高。但是配合百度搞的啥sync+？只有两张壁纸，安不了高德，用不了play，估计这辈子也不会更新了。语言助手音量得说话瞬间调才行，而且反应慢，按下去人家说完了。所以我猜测顺畅就是没几个app自然顺畅。再上缺点：车辆配置拉夸，作为福克斯最贵车型，主打远方旅行车，没有自适应，没有辅助驾驶。前雷达没有，没有换挡拨片。土到极致的液晶仪表。有人说音响牛逼，但是低音太松松垮垮了，而且低音内饰车门共振。所以我建议环绕音，音量调节低音减3档，中音加2档，高音加3或4档，体验会好很多。是不错但是没那么夸张。对了猎装还是手动调节座椅，落地马上15个了，手动调节666。猎装后视镜没有插记录仪的口，只能走线，这能有几个成本？变速箱有时候抽风，福特自家8at不用多说了，普通模式下踩的急点收的急点就顿挫，时不时抽风。经济模式下，顺滑，顿挫几乎没有。运动模式下，会保持高转速不换档，顿挫也几乎没有。但是经济模式每次点火都要按，我是服了。而且你按的时候还得等什么安全带系上，关闭启停那个东西读条读完才能换模式，干瞪眼，如果不用普通模式的话，上车一套操作好像开飞机一样。换倒挡我是踩死刹车的所以只有微弱的正常变速箱闯动。至于变速箱无倒挡和气囊通病目前一切正常，毕竟才半个月600多公里。 💘最后感想买车还是建议理性分析，现阶段适合你的车才是好车。上不了不要硬上可以等以后再上，跟买房差不多，买不起就租，别当韭菜让资本家收割。不要看似裸车不贵，一套下来也差不多了。最后不知道有没有猎装的微信群，一起交流一下。猎装太小众了，淘宝买个后备箱垫都费老劲了。放点照片，车还是侧脸好看，如果低趴点几好了

理想的实用主义-福克斯猎装图1

理想的实用主义-福克斯猎装图1

理想的实用主义-福克斯猎装图2

理想的实用主义-福克斯猎装图2

理想的实用主义-福克斯猎装图3

理想的实用主义-福克斯猎装图3

理想的实用主义-福克斯猎装图4

理想的实用主义-福克斯猎装图4

理想的实用主义-福克斯猎装图5

理想的实用主义-福克斯猎装图5

理想的实用主义-福克斯猎装图6

理想的实用主义-福克斯猎装图6

2022-05-19回复

摇到指标不容易

福克斯购车历程（二）

感谢圈主推荐🍉🍉🍉 摘要：福克斯购车历程，同时因为第一次的篇幅限制，懂车分里没有说完，现在补加第二部分内容（可以点我头像看我之前发布的懂车分内容）接懂车分部分：说到这个价位的几个购车选项...查看全文

福克斯购车历程（二）图1

福克斯购车历程（二）图1

福克斯购车历程（二）图2

福克斯购车历程（二）图2

福克斯购车历程（二）图3

福克斯购车历程（二）图3

2022-05-13回复

孙华

21福克斯配置升级小改装

21福克斯加装acc自适应巡航，这个比定速巡航好用，虽然比不了加包车全速的好用，但是对于没加包的车子，后加装已经很好用了。30km以上就可以开启acc自适应巡航，根据自己所设定的车速，系统可以保持跟车距离，这点很不错！大雨，大雾天气，视线不好的情况下，acc都可以帮你有效识别前面的移动物体，跟车距离设定最远4格的情况下，大概有个70-80米左右，可以始终保持这个距离跟车，万一前车有什么紧急情况急刹车，这个acc也能帮你刹车，可以减速到20km然后取消，需要自己介入，加包车就可以帮你刹到停车，这点比不了啊，毕竟后加装不是出厂就加包的（abs泵不一样）退一万步讲，系统帮你减速到20km如果再装上去也没多大问题，如果是普通定速巡航，自己开小差，只能120往上怼了如果想要全区间和加包车一样的，那就只能换abs泵可以实现全区间acc和车道居中功能，这个就要看大家口袋了，需要一万多再来说说盲区监测吧只需要拆前门2个门饰板，后视镜拆开补2根线，后杠拆开，加装2个原厂毫米微波雷达（简称盲点模块）原厂有预留盲点模块支架，这个还算比较良心，虽然全系都没有盲点，这个功能还是很实用的，正常行驶，如果旁边车道有车并行，大概有个3个车身距离左右，后视镜盲点灯就会亮，提醒你在后视镜盲区位置，有车行驶，让你注意行车安全，电动车都可以有效识别，如果此时，你打转向灯变道，后视镜盲点灯就会爆闪，提示你盲区之内有车，让你注意安全（对于那些晚上，下雨天不开灯行驶电动车很好用，随便碰一下，这个费用就出来了）还有就是倒档来车预警：车头朝内，往后倒车，这种情况下，后摄像头视线范围有限，如果2边有车子，电动车过来这样就很危险，安装完以后，无论哪边有车过来，后视镜盲点灯都会爆闪，仪表提示，中控有箭头→提醒哪边有车过来，相当实用，要不然碰上，又是自己倒车全责前雷达前可视这个没什么好说的啦，福特原厂配套产品，有零件号，都是原厂包装，前4雷达加前摄像头，低速接近障碍物，自动打开前雷达前可视，对于新手司机，女司机有友善，建议没加包的车友都来一套，好多车友都会刮了以后才要安装的什么都好，就是拆的有点多，不过卖家技术杠杠的，全程没有拆坏一个卡扣，安装完以后没有任何异响，建议安装acc和前雷达可视一起安装，这样就不需要拆2次前保险杠了自认为这三项改装都是实用配置（acc自适应巡航，盲区监测，前雷达前可视）stline没加包都可以安排上，三个都改，卖家还赠送了一键运动模式按键，启停记忆模块，福特原厂钥匙扣等礼品值得推荐《福特孙华》

21福克斯配置升级小改装图1

21福克斯配置升级小改装图1

21福克斯配置升级小改装图2

21福克斯配置升级小改装图2

21福克斯配置升级小改装图3

21福克斯配置升级小改装图3

21福克斯配置升级小改装图4

21福克斯配置升级小改装图4

21福克斯配置升级小改装图5

21福克斯配置升级小改装图5

21福克斯配置升级小改装图6

21福克斯配置升级小改装图6

21福克斯配置升级小改装图7

21福克斯配置升级小改装图7

21福克斯配置升级小改装图8

21福克斯配置升级小改装图8

21福克斯配置升级小改装图9

21福克斯配置升级小改装图9

2022-05-07回复

unknown1983

福克斯车主·车龄8年

双福之人，谈福报

#今年你多大，开什么车 🙋🏻‍♂️情况介绍都是海鲜市场淘的二手车 1、2017款两厢白色运动，2019年10月三年刚出头的时候买的，到手表显3万，原车主后面出过一个事故。这辆车只要是自己买的，上下班代步。 2、2019款两厢红色st-line，2021年8月...查看全文

双福之人，谈福报图

双福之人，谈福报图

2022-05-04回复

福克斯mk3

17福车主喜提21款stl

作为17精英版款福克斯车主，一直对运动版“耿耿于怀”，当年不知运动好，破把精英当成宝.哈哈，开玩笑的，对于福克斯的热爱，发自内心的，这次的对比主要还是围绕着我开了四年的17福和21福的实际用车体验与感受，有好有差吧提车：黑色stl，等了四个月，未加包，14.5落地，比17款精英版当时提车价还便宜1万，只能说真的香，配置满满，坐标台州；油耗：21款开了三个月了，3000公里9.1个油，虽然说4S店宣传说8At的更省油，实则不然，大差不差的，虽然换挡比17福的聪明点了，但是不得不说福特的变速箱真的是拉垮，17款同样是市区上下班道路，8.6个油... 操控及加速：21款很线性，没17款快，123档还是顿挫的，明显能感受到，17的不提了一个样，但是总感觉没有17的耐操（可能我心里一直感觉越黑科技的越容易出问题吧）但是弯道21的真的猛，一直没找到弯道上限，17款的很容易找到极限，这可能真的是一般功劳得益于21款18寸的ps4吧，虽然说我17款改装的也不少，但是始终干不过原厂调教吧，但是有一说一，这地盘高的跟suv一样空间及内饰：21款内饰整体感觉好太多了，空间超大，后排终于可以坐人了（相比17款来说）17款超多的物理按键，内饰只能说很福特，后排就忽略不计吧……但是后备箱，21款的确实小了很多，我的路亚竿都只能斜着才能放得下... 总的来说可还行最后，还是希望福特官方能够引进新款st瓦罐版本，毕竟还有一堆“脑残粉”等着呢

17福车主喜提21款stl图1

17福车主喜提21款stl图1

17福车主喜提21款stl图2

17福车主喜提21款stl图2

17福车主喜提21款stl图3

17福车主喜提21款stl图3

17福车主喜提21款stl图4

17福车主喜提21款stl图4

17福车主喜提21款stl图5

17福车主喜提21款stl图5

2022-05-02回复

用户9226731001950

福克斯车主·车龄3年

差三天提车一个月，目前已行驶2731公里

2021款STline三厢白色没有提车前的谈判阶段的弯弯绕绕就不提了毕竟我买的也不算便宜，而且现在也尘埃落定了。 22年1月15号(周六)去提的车，不到一个月时间开了两千七百多公里，也算是开的比较多了，目前的感受是泥沙俱下、喜忧参半。喜的首先是外观，当初就是因为看中了STline版本的外观才不顾家人对美国车的固有偏见果断买了它，只不过之前迷的是STline的前脸，现在迷的它的屁股，反倒觉得前脸有些庸俗了，而后屁股越看越觉得有气质越看越耐看，单边双出、尾灯、后备箱上的刹车灯(当初差点因为这点放弃了这台车，现在反而成为最喜欢的点了，与众不同有气质，可能是因为在路上碰到一辆老款沃尔沃轿车，那辆车把轮毂改成了白色，再加上这个刹车灯的设计，特别有范，所以我也爱上了福克斯的这个设计，至于那辆沃尔沃轿车是什么型号我也不知道，应该是老款车，知道的车友可以评论告诉我呀，我也想知道)这些都是我喜欢的点。第二个喜的是空间，之前看车和试驾的时候也没怎么注意后排空间，直到过年带爸妈出去玩的时候才发现后排空间真超出了我的预期，爸妈也说这辆车的空间大(不过这可能只是我家的感受，因为我家人都不高体型也不大)。和女朋友的本田xrv对比了一下，感觉也是我的空间比她的大一些，虽然她的是SUV。第三个喜的则是驾驶感受了，我平时开高速比较多，这车开高速真的是太稳了，一百三一百四真的一点感觉都没有，稳如老狗！调到运动模式加速很快，高速超车很有安全感！弯道上也能够给到足够的信心，在驾驶乐趣方面绝对一流！另外目前综合油耗7.0，因为跑高速比较多，所以可能对大家参考性不行很强，对我来说这个油耗还可以吧，没有很高，但是也比对象的SUV本田xrv高。忧的是异响，这是最烦人的，其实走烂路的时候四个门包括天窗以及中控都有不同程度和频率的异响，但毕竟那是烂路，也不是啥大问题。但是开了了两千公里多一点的时候主驾驶车门出现了持续的异响，40码的速度在平直的柏油路和城市水泥路都会响，有时候车一开动就响，这声音听的人特别烦躁，很影响心情，特别是心情不好的时候真想一脚给它踹下去。不知道这个问题能不能解决，如果不能解决那这辆车真的不想开了，能够埋没它的所有优点，这异响真的很难受，接受不了。至于三缸抖动目前感知不大，在接受的范围内，还有就是发动机的噪音真的很大，拖拉机一样，不过坐在车里也听不到了，也能接受吧。在辅助驾驶方面，定速巡航很好用，要是有自适应巡航就更好了；车道保持没鸟用；疲劳驾驶经常误报不过也能提醒我专心开车，还行吧；自动驻车关了，不习惯用；自动启停逻辑不好用，不过聊胜于无。目前就这些感受，还没首保，希望在首保的时候能把异响的问题解决。还有就是前后保险杠各剐蹭了几处见底漆了，大家觉得在首保的时候把它给处理好了还是等过段时间存着多了再走保险一起处理。最后就是新车建议贴改色膜吗？贴的话是不是需要补漆了再贴？目前最大的困扰最烦人最影响心情的就是异响的问题，不知道车友们有和我一样的问题吗，最后解决了吗，怎么解决的？

差三天提车一个月，目前已行驶2731公里图1

差三天提车一个月，目前已行驶2731公里图1

差三天提车一个月，目前已行驶2731公里图2

差三天提车一个月，目前已行驶2731公里图2

2022-03-09回复

奇迹神奇

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）

#聊聊你的Dream Car 写在前面自2020年1月至2021年8月，长达20个月的“购车拉锯战”终于完成！我会通过选车、订车、提车、口碑、装具等十一个部分和大家一起分享心得体会，正所谓前人栽树后人乘凉，也同时为自己留下一段美好的回忆！一、购车背景 1、已有车辆：...查看全文

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图1

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史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图2

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图2

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图3

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图3

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图4

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图4

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图5

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图5

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图6

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图6

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图7

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图7

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图8

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图8

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图9

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图9

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图10

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图10

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图11

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图11

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图12

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图12

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图13

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图13

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图14

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图14

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图15

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图15

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图16

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图16

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图17

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图17

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图18

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图18

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图19

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图19

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图20

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图20

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图21

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图21

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图22

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图22

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图23

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图23

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图24

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史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图25

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图25

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图26

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图26

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图27

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图27

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图28

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图28

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图29

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图29

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图30

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图30

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图31

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图31

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图32

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史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图33

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图33

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图34

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图34

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图35

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图35

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图36

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图36

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图37

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图37

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图38

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图38

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图39

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图39

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图40

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图40

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图41

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图41

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图42

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图42

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图43

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图43

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图44

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图44

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图45

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史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图46

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图46

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图47

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史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图48

史上最强21款福克斯St-line选车提车作业（原创）图48

2022-03-04回复

一枚婚礼主持

福克斯车主·车龄5年

福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！

先给大家做一个自我介绍：93年，身高188，体重70KG,婚礼主持人,宠物店老板16年12月拿驾照。截止2021.6.24总共行驶公里数16....查看全文

福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图1

福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图1

福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图2

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图3

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图4

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图5

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图6

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图7

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图8

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图9

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图10

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图11

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福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图12

福克斯STL一年用车分享（全是干货）！！！图12

2022-02-27回复

攻弯大叔

记录一下两年福克斯的小变化

19年12月13号提的车，但是实际2020年1月2号才上的牌，因为我之前也做汽车销售的，我深知熬过那半个月跨入2020年意味着什么，相信大家都懂吧，这里不再概述，时间飞逝，过的好快，转眼又整整2年了，已经行驶了4万3千多公里了，平均下来一年2万多公里，要知道我上一部车福睿斯2017年买入，2019年卖掉都才开了不足3万公里，这一部福克斯在我手上用车频率更勤了，可能因为我更喜欢驾驶了吧，毕竟福克斯操控可不是吃素的，每天就算没什么事都好，我都会开着它去外面晃荡两圈，并且有更多空闲的时间比如休假吖，我会独自一人经常去跑山，刚好我所在的城市在广东北部这边山多弯多，我更能爱不释手的去驾驭福克斯，享受从山脚下到达山顶向下俯瞰众山小的视野，还有清新的空气，坐在车里听着一些抒情的歌曲来一瓶维他柠檬茶，神清气爽，整个人都会静下来，无论我工作中生活中有什么烦心的事都会抛之脑后，可能这就是我喜欢跑山的原因吧，也是我处理释放一些负能量的方法。好了，废话不多说，感慨万千，切入正题，福克斯三缸是没有问题的，我觉得随着公里数的增加没有特别明显感觉到抖动，相对于我之前开的福睿斯，还有就是我之前做销售的时候触碰到的一些国产也好，合资也好，区别不大的，至少坐在车内是这样，福克斯唯一的缺点就是这个变速箱还是不够机灵，灵敏，沟通感还是缺乏了点，降档不积极，但是相对于上一代的6At来说这个8At更多是向省油平常日常开的舒适性妥协了，不要跟我说低速顿挫这个问题，低速顿挫很多车都有这个问题我已经潜水去过很多论坛，无论是同级的还是更高档的豪华车，毫无例外都会有低速顿挫的小问题，这个8AT是相对于上一代省油了一点点，特别高速上，120码转数在1900转，那个时候油价在4-5块钱的时候，我试过加100块钱跑过410多公里，这个真不是吹，我朋友圈还发了截图的，我感觉我开车的脚感还是很不错，无论是上一台的福睿斯还是现在的福克斯。都控制在7.2这个幅度，4万多公里了，我觉得这个油耗我还是很满意的，这里有的同学肯定会不服了，说我的是假福特了，其实只是每个人开车习惯不同造成的，而我已经养成了一种良好的开车习惯所以我的油耗很稳定，就像市区一样，你要往远处看，看的远一点前方的视野自己再有个判定，你不可能说前面都看到红灯了还死命加油过去，到了斑马线再急刹车，这不仅耗油而且你突然的急刹车导致车变速箱降档不积极带来的顿挫就是这样产生的，我一般观察前方2-3台车的距离空间再做预判，尽量利用加完油门后的惯性滑行过去，当然你们不要觉得我是佛性开车，恰恰相反我有路怒症，经常暴力驾驶超车，但是我大部分情况下都是理智醒目的开车，多观察红绿灯，斑马线行人，前后车辆，合理利用惯性滑行，所谓的眼光6路耳听8方，所以导致我的油耗不会太高，接下来说下福克斯小问题把，我觉得福克斯机舱里面车轮上面那个位置覆盖包裹的海绵不知道是不够宽还是不够严密，导致我每次自己洗车高压水枪喷射车轮毂内衬里面的时候都会把泥巴从外射到机舱里面去，这就有点像早些时候凯美瑞那个泥浆门事件，要知道我上一台福睿斯都不会出现这种情况的，福克斯反而有这样的问题，太不应该了，导致我机舱里面脏兮兮的，很影响美观度的，我希望福特以后能改进一下，在使用两年期间里面大问题没有，小问题就是车买回来3000公里不到索赔了一个刹车油泵，换了以后再没渗漏过了，然后就是悬挂也有点轻微渗漏迹象，但是我开去4s店检查又说只是湿润不算渗漏，叫我继续开，看有扩大迹象再回来换，后来也没有什么扩大了，我也就懒得管它了，反正也没什么影响，在这里我要说一句，其实很多人很多事心态要平和对待，不要太过于急躁激进，该怎么样处理就怎么样处理，反正福克斯延保时间也挺长的，你急也急不来，恼怒反而伤身，没必要，我反正是我选择的我就不会后悔，车这个东西零件上千过万谁能保证一直没事了，只要没大问题就行，能解决的都不叫事，车毕竟是代步工具，在日常为你所用，给你带来便捷，提升你的工作效率，或者为你遮风挡雨，再加上你驾驶的过程当中能给你带来些少许乐趣我就知足了，你说那些什么卖车时候保值不保值这个问题，我觉得有那个闲心，我还不如想着怎么利用车提升自己效率多赚点钱争取下一辆车换更好的车，而不是纠结以后能多卖几千块钱的问题，钱是赚来的，车买来是享受的，别杞人忧天去想以后的事情，累不累吖，是不，反正既然选择了福克斯我就会一直爱下去，所以我的车平常我特别爱惜，还改了下小件装饰点缀一下，我觉得红黑搭配更显运动气息，把门把手，后视镜，尾翼，中网黑化了一下，又把排气换成双边单出排气，看上去更协调，更好看，我觉得改车就是在自己车的基本性能范畴内改符合自己的车应有的样子，而不是去超出你这部车范围，我不喜欢浮夸张扬的风格，比如皮卡丘，鱼骨灯，超大尾翼，各种又红又蓝又绿多颜色混搭那种，不仅提升不了你的品位还降低了你的车档次，好了不说了安排

记录一下两年福克斯的小变化图1

记录一下两年福克斯的小变化图1

记录一下两年福克斯的小变化图2

记录一下两年福克斯的小变化图2

记录一下两年福克斯的小变化图3

记录一下两年福克斯的小变化图3

记录一下两年福克斯的小变化图4

记录一下两年福克斯的小变化图4

记录一下两年福克斯的小变化图5

记录一下两年福克斯的小变化图5

记录一下两年福克斯的小变化图6

记录一下两年福克斯的小变化图6

记录一下两年福克斯的小变化图7

记录一下两年福克斯的小变化图7

记录一下两年福克斯的小变化图8

记录一下两年福克斯的小变化图8

记录一下两年福克斯的小变化图9

记录一下两年福克斯的小变化图9

2022-02-26回复

西瓜MELLON

冒险家车主·车龄3年

福克斯印象纪念我的第一台福克斯

今天我将我的第一台车卖给了二手车商，福克斯2011款三厢豪华版 2010年7月上牌到今天这辆车陪伴了我和家人近11年确实开出了一点小感情要不是有点舍不得早两年我就换车了。为了纪念我的这台车特地占用懂车帝的地盘...查看全文

福克斯印象纪念我的第一台福克斯图1

福克斯印象纪念我的第一台福克斯图1

福克斯印象纪念我的第一台福克斯图2

福克斯印象纪念我的第一台福克斯图2

2022-02-15回复

橘鯨日記

福克斯两厢stline

入手STline也有个把月了，我没有什么情怀之说，就是当初去无意间在路边停车位看见它，第一眼就被这个车的轮毂所吸引。也能说为了轮毂买的车，后期才对他有深入了解，18寸花瓣轮毂➕米其林ps4轮胎，虽然说在市区开赛道胎没啥用，但是厂家都给你标配了，还要啥自行车，轮胎一条1200元换轮胎真心疼，轮毂更贵一个1750，为什么我知道呢，因为我改装了布兰德卡钳，原车备胎安装不上，于是乎自己就有订了个原车轮毂和胎。前脸部分，高配才有的蜂窝中网➕酷似沃尔沃的日行灯很有压迫感。我也不是蹭沃尔沃的热度，真心感觉，日行灯挺像，而且也特别亮。分体式的远近光大灯，很有设计感，个人感觉，不喜勿喷。车顶部分采用两片式全景天窗，而且是经过黑化处理的，不用后期去贴膜，那些说天窗漏水的，请你们别买车，天窗的作用在我看来就是不让车里那么压抑，本来车就不太大，连个采光都没，心情都压抑了。底盘来说的话，专属赛车底盘调教，据说stline版本会比如同福克斯更低，赛车调教感觉不出来，可能以为我开车来的少，但是底盘低确实真的比普通版本福克斯要低。内饰来讲的话，就那样吧，总不能那他跟领克比，这个平底方向盘手工缝线还是有点竞技感觉，后排有空调出风口，要是能显示几度就好了，前排没有分区独立空调，但是有前挡风除雾功能，这个还挺不错。液晶仪表有点小了，导航不能像国产那样播放视频，最起码停车休息时候可以看看视频，放松一下，后排中间隆起部分特别低，这个我比较喜欢，既然是家用车肯定是要坐人的，现在的福克斯轴距配上他中间那么低的隆起，后排乘坐体验还是挺不错的，只要别太胖太高，本人170 反正我觉得挺得劲。尾灯方面，比较帅气，特别是晚上的时候。单边双出的排气是我选择两厢的理由，我觉得这个排气放两厢上好看，三厢的话感觉很别扭。毕竟改装排气违法，整体外观的话，两厢容易审美疲劳，三厢符合国人审美，家里如果有一辆颜值不错的三厢车可以选择这个两厢，就一台车的话，还是买三厢吧。好看。最后来讲的就是令国人谈缸色变的三缸发动机了，怎么说的，我呢不太注重这个，人傻钱多也好，脑子有病也行，世界上没有完美的车，既然选择它那么就要理性的看待它的缺点，虽然三缸和四缸从先天工作原理来讲，抖动是必然的。也有人说三缸车卖四缸价格福特是不是疯了，我也不反驳啥，喜欢就好，热爱就行。据说以后会出四缸的STline，福特的三缸和四缸质量问题就交给时间来验证吧，它就像我的恋人。反正钱在你们手里，买不买又不是我说了算了，买了我也不会有啥收获，只是分享给你们知道它是台不一样的福克斯。它叫福克斯STline 。 📸爱车美图最后放几张我爱车的图，改装只改了，前铲侧裙，布雷博前四活塞后双卡钳。外加电动尾门。没动排气，各人审美不一样，因人而异，我觉得已经很好看了。

福克斯两厢stline图1

福克斯两厢stline图1

福克斯两厢stline图2

福克斯两厢stline图2

福克斯两厢stline图3

福克斯两厢stline图3

福克斯两厢stline图4

福克斯两厢stline图4

福克斯两厢stline图5

福克斯两厢stline图5

2022-02-15回复

unknown1983

福克斯车主·车龄8年

有福之人谈双福

#30+的你，家庭第二台买啥车？运动和st- line车主谈福克斯 🙋🏻‍♂️情况介绍而立和不惑之间，人生不济。生活所需先后买了一个17款白色的运动一个19款红色的st-line，都是二手，海鲜市场淘的。车主的总体需求是，满足市内交通的代步车，追求成本效益，不能忍...查看全文

有福之人谈双福图1

有福之人谈双福图1

有福之人谈双福图2

有福之人谈双福图2

有福之人谈双福图3

有福之人谈双福图3

有福之人谈双福图4

有福之人谈双福图4

有福之人谈双福图5

有福之人谈双福图5

2022-02-14回复

ST的弟弟

福克斯车主·车龄4年

使用一年的福克斯stline，如何？

被福克斯车外形，轮毂所吸引，无法自拔，于20年6月底提20款福克斯stline蓝色，至今已用车一年多点，说说感受动力输出：真的不差，特别是运动模式响应及时！0－60前段加速快，中段60－90变速略慢一点，90－120加速平稳，后半段加速更明显，120－150加速快(注意安全）没有飘车，方向盘操控平稳，加速符合动力参数，高速超车还是可以的，特别在沥青路加速，有心跳感觉！！油耗方面：建议平时有空的话，去跑跑高速，可以让发动机更加发挥优势，用油会更加节省！不过能开这款小钢炮的人，还在乎那些油吗操控玩弄：操控方面，真的很听话，踩着油门过弯，变道迅速，可以指哪打哪，转向（打死）角度有点窄，调头的时候请注意路边路基轮胎体验：米其林ps4轮胎，1000+一条的，不说多牛逼，但是绝对是优秀级别！去车店，那老板都说，哇，这样小车居然用米其林ps4轮胎，还有18寸轮毂，特别是在沥青路行驶，那感觉，爽到飞起！某些路面，胎噪会比较大，但是多数路面是非常安静的后排空间：轴距2705，两厢车中，越级了，甚至比一些suv(小型，紧凑)的空间还大，装小个子妹子还是卓卓有余的！后备箱：两厢车后备箱就不说了，挤挤还是有的！！（小钢炮你要装啥？）轮毂方面：18寸雪花轮毂，看起来你说不运动，又很运动，你说很运动嘛，又差点东西，所以建议有条件的，可以换五幅轮毂更加符合钢炮身份全景天窗：夏天就别开了，冬天不下雨，建议你打开，装装逼还是很OK的，路上会投来路人的眼光妹子会多看几眼，一直盯着你可能基于8AT变速箱缘故，换档位的时候，会偶尔出现顿挫，可以把刹车踩深一点！！改装空间：进气，排气，轮毂，加装尾翼，有条件可以把发动机盖换成碳纤维的，，内饰方面，可以用仿碳纤维套件！车身方面，看个人喜好，拉花拉花整体感受：我非常喜欢，也非常爱惜！买它准没错以上是我个人用车一年的感受和一些建议，希望能帮到你们，上几张图吧！从提车到现在的，小改了一些，只能发九张凑合看吧

使用一年的福克斯stline，如何？图1

使用一年的福克斯stline，如何？图1

使用一年的福克斯stline，如何？图2

使用一年的福克斯stline，如何？图2

使用一年的福克斯stline，如何？图3

使用一年的福克斯stline，如何？图3

使用一年的福克斯stline，如何？图4

使用一年的福克斯stline，如何？图4

使用一年的福克斯stline，如何？图5

使用一年的福克斯stline，如何？图5

使用一年的福克斯stline，如何？图6

使用一年的福克斯stline，如何？图6

使用一年的福克斯stline，如何？图7

使用一年的福克斯stline，如何？图7

使用一年的福克斯stline，如何？图8

使用一年的福克斯stline，如何？图8

使用一年的福克斯stline，如何？图9

使用一年的福克斯stline，如何？图9

2022-02-03回复

小小灰Jin

福克斯 2012款购车5年8个月口碑评价: 车子已将近25万公里，陪我去过青海甘肃，去过云南贵州，回过东北老家（自己常驻苏州），没有掉过链子，总体很满意。 2.0NA+5MT的动力总成，少了点爆发力，但加速线性，零百加速不够快，但中后段加速也可以，在高速和山路上都不会觉得乏力，我在青海的高原上超车动力也还够用（可能是我开车习惯，经常地板油到5，6千转），油门响应很快，动力很跟脚，但后段差不多10%左右没什么用；刹车踏板前段有虚位。当发动机高转时声浪也还不错，有一丢丢小钢炮的味道。由于我差不多80%跑的高速和城市快速路，而且驾驶偏激烈（经常地板油高转速），所以综合油耗6.9L/100KM不具参考意义。 MT换挡比较清晰，换挡行程略长，吸入感不强，一二档齿比落差大，影响换挡速度。在一档，很低的速度时拉扯感较强（轻点油门后，快速收油后，车辆会有前后方向的激震）。操控感很好，底盘偏硬，有一定的韧性。过弯中性，支撑性不错（在家用车范围内），换了4条米其林PS4轮胎后，过弯更加爽快。转向精准，虚位很小，可以对路面有些反馈，车身跟随性很好，不论是转弯还是并线，都不会拖泥带水。转向手感是阻尼偏轻，回正力矩偏大（我个人比较喜欢这种，可能有些人觉得转向太贼了）。底盘对大的振动过滤的很好，而且化解的比较干脆，小振动会传进车内，让驾驶员感受到一定的路感。也许是车比较老了，再加上换了偏运动的轮胎，路噪偏大，总体的噪音水平在我可接受的范围内。很多人都说这车空间小，确实比较小，但对我来说够用（我身高178，体重73公斤，在我家是最高的），前排空间没问题，但坐姿偏高，我座椅调到最低还是有开SUV的感觉。后排基本就是一个儿童安全座椅，另外坐一个成年人，我媳妇或丈母娘或亲妈（90%都是前排坐人，后排偶尔用到），所以后排也还够用。说说可靠性吧，跑了这么久，大问题没有，小毛病还是有些的，6万公里时换过轮毂轴承；9万公里时发动机正时盖渗油，重新打了胶，到现在一直没问题；15万公里时，换了水泵和冷却液壶，20万公里时换了氧传感器；内饰偶尔异响。车对我来说一半是工具，一半是玩具，我是个很喜欢开车的人（咳咳），没事就会去浙江的山里跑跑（苏州实在是没山），我个人喜欢两箱小车，所以当初在预算范围内没得选，就此一辆是2.0+MT的（高尔夫1.4T+MT也不错，可是当时没有优惠）。这辆手动福克斯带给我很多欢乐，我很喜欢它。

福克斯 20图1

福克斯 20图1

福克斯 20图2

福克斯 20图2

福克斯 20图3

福克斯 20图3

福克斯 20图4

福克斯 20图4

福克斯 20图5

福克斯 20图5

福克斯 20图6

福克斯 20图6

福克斯 20图7

福克斯 20图7

福克斯 20图8

福克斯 20图8

福克斯 20图9

福克斯 20图9

2022-02-02回复

用户37400362

福克斯ST Line 1000公里作业

先上个图纪念一下1000公里： 1、选车 10月下旬开始看车，15左右落地，主要是上下班代步，网上先了解，主要目标明锐、福克斯、星瑞、宝来。第一天看车，最先看的明锐PRO，销售推荐豪华版和尊贵版，说的这两个买的最多。没有试驾，因为当天试驾...查看全文

福克斯ST Line 1000公里作业图1

福克斯ST Line 1000公里作业图1

福克斯ST Line 1000公里作业图2

福克斯ST Line 1000公里作业图2

福克斯ST Line 1000公里作业图3

福克斯ST Line 1000公里作业图3

福克斯ST Line 1000公里作业图4

福克斯ST Line 1000公里作业图4

福克斯ST Line 1000公里作业图5

福克斯ST Line 1000公里作业图5

福克斯ST Line 1000公里作业图6

福克斯ST Line 1000公里作业图6

2022-01-31回复

福克斯心相印

福克斯车主·车龄11年

福特的车子原来一直给大家的印象是肌肉车，底盘重，操控性好，油耗高，油耗高，油耗高，这应该是标签了，福克斯车子给大家也是这感觉，大家说是不是，后来福特也意识到了，从2012款起有了1.6 1.5T 1.2t等小排量的发动机在福克斯车子使用了。油耗有明显的改善了。改变原来高油耗的称号。本人车子是2012款手动风尚版福克斯车子，2013年7月底提的车子，目前行驶了6.1要公里多，表显示综合油耗在6.4升/百公里，自己也经常有意识的计算，也有用小熊油耗记录，和表显示的数据基本吻合，没有多大差距，个人觉得要油耗低首先不要把车子当成仓库什么都放后备箱里增加负荷，第二尽量避免猛踩油门急刹车，有预见性的进行发动机制动，不要前面车子都走不动了，还猛加速。第三:为了避免拥堵上班早十几分钟出发，避免高峰期出行，下班稍微在公司待待，没有必要堵路上等。大家都来晒福克斯爱车油耗吧！还有懂车帝的小米移动电源送哦！

福特的车子图1

福特的车子图1

福特的车子图2

福特的车子图2

福特的车子图3

福特的车子图3

福特的车子图4

福特的车子图4

福特的车子图5

福特的车子图5

福特的车子图6

福特的车子图6

福特的车子图7

福特的车子图7

福特的车子图8

福特的车子图8

福特的车子图9

福特的车子图9

2022-01-12回复

icelee0820

福克斯车主·车龄4年

福克斯猎装版12月4日长文

【福克斯猎装版15000公里】发篇长文，阐述一下感受我的福克斯猎装版行驶里程到了15000公里，选择在这个里程数评价一下这个车，也是因为对大部分的功能反馈都有了认知和了解，跟大家分享一下。【外形设计】福特难得能设计一辆旅行车出来，单独就车的外形来看，体态修长，虽然车身长度只有4678，但是线条很流畅，我非常喜欢，同时还兼顾了一种肌肉感，跟奥迪A4 宝马5系奔驰C相比福克斯猎装版在体型上一点不吃亏。【车身尺寸】福克斯猎装版长宽高4678*1841*1555，轴距2705，这个尺寸单独看数据有些拮据，但实际上车内空间并不小，我身高181坐在驾驶位上比较富裕，我个人腿长座椅调整比较靠后，如此我再去后面坐膝盖到前面座椅背还有15公分的距离，后备箱符合旅行车的调性，还是非常大的。【整车细节】前车门是手动触摸感应式的车门，不需要按动车钥匙的按钮，开关车门只需要触摸，很方便我很喜欢，这个开关车门的逼格很高。215/50 18寸轮毂，已经很符合这个车旅行车的调性了。因为是猎装版，车顶还有行李架，运动感很足，有旅行车的味道。底盘很高，不跟普通的旅行车一样，毕竟主打的是猎装版，通过性不需要担心。最主要的一点值得夸，那就是全景天窗。【动力配置】1.5T 174马力 3缸，8AT变速箱，这个价格有这些东西，先不用说好不好，能给配这些家伙事，就已经比得起那些30万上下的豪华品牌了，况且福特的这套变速箱并不算差，用起来还可以。动力响应没的说，油门反应很灵敏，提速超车都不输豪华品牌，这个价格配这些东西，良心！【车机系统】对于福克斯猎装版的车机系统，我并不满意，虽然snyc+系统说起来很好，但是到了实际应用过程中并不顺畅，尤其是百度地图的精准度不让人满意，语音控制的功能只能说够用，相比其他品牌车机系统来讲，还是有差距的。【驾驶感受】这个方面就要从这辆车的变速箱说起了，福克斯猎装版的变速箱是福特自己研发的8at变速箱，操作起来能够感觉到确实不太敏感，也就是大家常说的不太聪明，但是需要结合自身的驾驶习惯，可以感觉到起步过程3档以下有顿挫，5档以上很流畅，至于像网上所说顿挫感明显颠簸没反应，那还是夸张了，这套at变速箱相比其他品牌，还是有竞争力的，没有大问题。【配置亮点】车门可触摸开关功能，这个方面前面已经说过了；全景天窗确实是一大亮点，抬头看车顶的感觉还是很好的；旋钮换挡和一键启停还是可以给赞的，尤其是旋钮换挡非常节省驾驶室空间；LED自动大灯转弯还能光线自动跟随，这个也是不错的；手机app可以对车辆进行远程操控，开关车还有启停车辆都可以；后排座椅放倒后和后备箱是一整个平面，可以躺下一个身高1米8的人；胎噪控制的好，这个应该是得益于车辆隔音棉的配置，底盘的隔音我看到过，做的很好，所以车内噪声的情况控制的很理想；车机系统可以语音唤醒控制，包括温度音乐导航广播等等… 【关于缺点】首当其冲的就是油耗，这个没有办法，福特这种典型美系车，油耗确实不如日系德系做得好，油耗的控制全靠个人驾驶习惯，当然很多人买福特也不是为了控制油耗的，是为了这辆车的驾驶感受；变速箱确实有顿挫，低速阶段可以感觉到，at变速箱的顿挫我还能接受；车机系统是预设的，没办法映射连接手机。【关于三缸】发动机三缸的问题，这必须要说一下，这也是绕不开的话题，目前15000公里，我个人觉得很好，没有出现任何让我感觉担心或者不愉快的情况，后续我会对发动机持续跟进，所谓的顿挫抖动我没有感觉到，打开空调后的抖动也是正常的，总结：三缸发动机没有那么差劲，它就是一台正常的发动机。

福克斯猎装版12月4日长文图1

福克斯猎装版12月4日长文图1

福克斯猎装版12月4日长文图2

福克斯猎装版12月4日长文图2

福克斯猎装版12月4日长文图3

福克斯猎装版12月4日长文图3

福克斯猎装版12月4日长文图4

福克斯猎装版12月4日长文图4

福克斯猎装版12月4日长文图5

福克斯猎装版12月4日长文图5

福克斯猎装版12月4日长文图6

福克斯猎装版12月4日长文图6

2022-01-11回复

KugaST小宇

哈弗H9车主·车龄3年

年轻人就得潮，喜提福克斯之路！（申精） 2019年，那年我23岁，一个刚刚踏入社会的应届大学毕业生，喜欢车，爱车，想买车，然后就漫无目的的懂车帝上看，一个偶然的机会，我遇上了我心爱的小福子，它是一台试驾车，我就近距离拍了照，回家越看越顺眼，就来到了4s店试驾。在试驾过程中，我几乎感觉不到自己在开一台三缸车，因为它实在太猛了，完全出乎我的意料，小小的心脏能迸发出这么大的马力，有些人说三缸这不好那不好的，有些东西你得去试试你才有资格说，三缸是个大趋势，而且福特的三缸能进沃德十佳发动机排名，肯定是有两把刷子的，而且操控特别好，避震的回弹力度很紧凑，方向盘的虚位几乎是没有，指哪打哪的性格，很活跃，有年轻人的那股朝气。然后是谈价格，挑车，刷卡，一系列操作，最后像做梦一样，我拥有了一台福克斯，我给它起名:小福子！小福子跟我也有7000多公里了，总体感受是很满意的，我喜欢这种灵活的车，喜欢它这种澎湃的动力，从不拖泥带水，但车无完车，人无完人，缺点也是有的，比如大灯有些暗，胎噪和风噪有些大，但这些都是些无关紧要的问题，我能接受。在空间上，因为我比较瘦，我觉得储物空间刚刚够用，后排的空间很足，后排地板凸起不高，中间那个人很舒服，而且后排出风口是个加分项，冷热适中。油耗现在7000多公里，刚首保完，大概7.5L/100km 高速没怎么跑过，应该会更省，这无疑降低了我的很多生活成本，很知足。总而言之，一分钱一分货，我觉得我的小福子是物超所值！感谢阅读！

年轻人就得图1

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年轻人就得图2

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年轻人就得图3

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年轻人就得图4

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年轻人就得图5

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年轻人就得图6

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年轻人就得图7

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年轻人就得图8

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年轻人就得图9

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2022-01-04回复

丁丁的额福克斯

福克斯车主·车龄4年

Hello，大家好我是福克斯20款ST-Line的车主。【选车购车】我于2020年7月份在当地4S店提的车，销售经理是我的发小，有这层交情在当时成交价格还挺低的，刚开始时选车还是挺纠结的，我是一个性能车控，虽然自己的钱包有限，但是对车的性能还是挺看重的，经过大量数据的比对、朋友的推荐最终选了福克斯20款ST-Line这款车型。说说提车时的感受吧。订完车可让我一顿好等，等了将近一个月，主要原因还是作为销售经理的朋友直接从生产线上帮我订了一台，避免买库存车。提车时看到小福的第一眼内心是激动、激动、还是TM的激动。【外观】我选择的是波普蓝的颜色，整个车身外观很运动年轻化，车身肌肉线条棱角把整个外观营造的很有肌肉感，特别是ST-Line的前脸黑化的进气格栅很有进攻性，ST-Line特有的花瓣式轮毂很有辨识度。总体来说是年轻人喜欢的样子，看了就爱了。【动力性能】实际用下来感觉福特还是比较良心的车企，用料比较扎实。至于大家议论的三缸发动机抖不抖动，完全可以忽略，福特的Ecoboost 180发动机真心不错，抖动抑制的也挺好，匹配福特8AT变速箱加速也挺爽的，满满的推背感，官方0-100加速时间为8.9秒，只是急加速的时候变速箱稍微有那么一点迟钝，ST-Line的版本底盘专为运动调校，有一句话是这么说的福克斯的底盘是用材料堆出来的，没的说。悬挂系统也是经过运动调校，ST-Line版本比普通版本降低了11MM的车身高度，加强了车身过弯稳定性，日常行驶时感觉比较硬，路感清晰，激烈驾驶时，弯道速度极限高，车身稳定，麋鹿测试可以达到同级别最高的83km/h。PS4的轮胎抓地力很强，激烈驾驶能稳稳抓住地面。转向系统也是指哪打哪。切换运动模式转速可以保持在2500转左右，随时可以享受243N/米扭矩带来的加速力。【油耗】油耗的话，我平时市区工况开的比较多，时不时也有激烈驾驶，油耗保持在8-9左右，我个人并不是很在乎油耗，只要自己开着爽就行。【安全】安全系统比较完善的，自动碰撞检测、自动刹车、车道偏离辅助、硼钢车身、全气囊包裹、车身稳定系统、100公里刹停距离为35.08米为同级别第一。【总结】这半年的用车过程总结下来，这是一台非常适合年轻人的车，从各种工况开下来看非常对我的胃口，还和当地的车友组织一次车友聚会，大家玩的都非常开心。一台车会给你带来一群朋友、一种兴奋、一种激情。对于我来说车是一种爱好，每次停好车都会回头看一眼那帅气的车子，感谢福特为我带来这么棒的一台车子，感谢小福来到我身边。

Hello，大家图1

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Hello，大家图4

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2021-12-28回复

理塘的废墟

福克斯车主·车龄3年

小白提车500公里分享

价格：在当地汽贸订的车，裸车11.08，本人和汽贸师傅一起去镇江4s店提车，5.2w免息分期贷款，1.5k手续费，保险平安自己交了4.4k，落地差不多12.7w；油耗：刚提车不到半个月，高速跑的比较多，提车加满油是54.22升，381.1...查看全文

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小白提车500公里分享图3

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2021-12-19回复

用户6624781693135

21福克斯锋潮提车与使用感受

1，价格。4月25提车，12.5贷款全下来 2，油耗。当前1500公里，加95油，平均7.5个油，一箱油加满跑到底估计能跑680左右。6成市区，其他快速和高速。因为前2000公里磨合，没有太猛的开，也没刻意省着开，就还算正常吧。我估计后期应该会在8个油左右。 3，优点。小车灵活好开。底盘很扎实，过弯真的找不到极限的感觉，没什么侧倾。滤震也比较舒服，底盘压得住，同时过滤干脆，不会让人觉得不舒服，这个比我之前的扭力梁雪铁龙好太多了。隔音不错。整个车各个方面给人一种很扎实很厚重的感觉。打开和关上车门，那个感觉，之前印象深刻是卡罗拉，真的跟纸糊的一样的那种质感。虽然说，纸糊的也坏不了，这个也不能当饭吃，但是还是喜欢厚重一些的感觉。提速比较满意，变速箱因为之前是开的手动自吸。发现跟这个AT变速箱，涡轮增压，脾气秉性真的不一样，现在也适应了。关于震动问题，震动抑制的很好，开起来很平顺，比我之前雪铁龙2.0自吸那个发动机动静小太多，总体感觉这个三缸加速也没什么噪音，声音比较浑厚。 4，缺点。没有定速巡航，这么实用的配置居然给阉割了，开高速很累，之前习惯了定速巡航。这个后期只能花500块钱加一个了。偶尔车内有异响，拍几下内饰可能又好了。偶尔出现，没什么太大影响，感觉也正常，拼接的东西很难做到所有时间都没有一点异响出现。刹车，偶尔会有异样的脚感，好像下面一个铁丝滑过的感觉，但是感觉正常，不是大问题转向，整体比较轻盈，之前是开的液压助力，现在感觉真的很轻松了。但是在低速掉头打转向，会能感觉出电子助力介入的那种不线性和拖拽感，不自然。开高速，我之前开的雪铁龙其实底盘也不不错，高速很稳。现在福克斯虽然更重了，但是方向盘轻，所以感觉时速120好像没有之前的车稳。但是当车速上到（这里不说了）很快的时候，还是能感觉出福克斯是真的稳，速度再往上增加，不会感到有飘的忽感，这个不得不说，底盘是真的好。座椅：承托性和人体工学挺好的，但是座椅不是那么软，高速开久了觉得屁股硬硬的，这个也不强求了。总结：因为自己选车，不在乎保值率，只是看重车开的舒服，看过一些评测和拆解，最终试驾了多辆车，最终选择福克斯，现在认为自己选择的很对哈，确实是好车，自己喜欢最重要。之前对比过：轩逸，座椅舒服，车有点飘。卡罗拉，整个感觉一个塑料，质感极差。速腾：有点贵。整个质感还行，后排也足够大，也挺好的。宝来朗逸，质感差一些，1.5动力弱，带T不如选速腾，但是整个驾驶质感，都是10来万，感觉福克斯体验下来比他们要好。思域，没有试驾，不评价了。

21福克斯锋潮提车与使用感受图1

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21福克斯锋潮提车与使用感受图2

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21福克斯锋潮提车与使用感受图3

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2021-12-08回复

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福克斯 · 懂车分（口碑）

3.67

“良好”

共1008人评价

3.67

综合

3.45

内饰

3.45

配置

3.24

空间

4.08

外观

3.69

舒适性

4.00

操控

3.79

动力

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我开的是福特福克斯，我想换个新车，现在再纠结星瑞还是秦L，车友们有啥好建议吗？

22回答

一箱油八百公里整，很满意，

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电瓶挂了…前几天打火不太正常，断一下才打着火，大意了，耽误早上上班！21stline刚过8wkm.

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20款福克斯STL偶发性怠速不稳，发动机抽搐，修理厂查没有故障码，求大神解答

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你们的极速是多少？？路况不好，不敢拉了

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