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#冷门二手车慎入吗上图,大家可以看到的车型,每一台都是我玩过一段时间的,下面一个帖子告诉你,对应我踩过的坑! 第一个分享,MINI我玩过两台,R50和敞篷R52,这两台车遇到最大的问题是波箱机脚胶,这个2000一个,德国订货,国内已经断货,其次,就是方向机高低压油管800-1500一条! 另外,R52也有两个问题,第一个收回来敞篷关合不太正常,幸好有一个配件我找的维修厂师傅知道替换件,找了一个网上300块的配件修好了,否则顶棚框架总成更换,7000起步! 然后,R52还有一个,敞篷脱胶老化,会渗水,这个如果整体更换,价格不菲,但是可以停车库,天气不好不开出去! 高昂的售后维修费,非常难寻的配件,很多小问题,即便如此,我依然非常喜欢这一代的MINI 第二个分享,众泰E200,保时泰2016年推出的第一代纯电新能源,其实这个车非常好玩,二手车价格也不贵,但是有几个通病,而万幸,当年它产量还是挺大,山东,河南一带很多做拆车件的! ①电控故障,早期4000一个拆车电控,现在1000-1500 ②电池故障,24.5度电池,有一些公里数大的,压差大,电池故障,这个购买二手拆车电池,还是可以解决,我在2022年买了一个6000 ③后轮刹车分泵故障,这个经常坏,某宝还是挺多的全新配件 ④慢充充电机故障,这个早期的车,很多都坏了,更换一个副厂的,比原厂的稳定,速度慢点,价格也不贵1250左右一个! 实际上,这车1万左右,买到车况好,24.5度,有快充,续航150-180公里,60kw电机,其实分分钟秒杀那些3-4万的剁椒鱼头!就是小配件需要自己找找,不怕折腾,就冲! 第三个分享的,就是万事得BG323这车,估计没几个人认识 这车也算冷门中的冷门了,当年马自达和海南工厂合作,第一台来料组装的车,据说底盘是海南工厂自己研发的,后来停产,真的很多配件整不齐全,最后很多小问题无法修复,停着停着,下大雨淹了,报废了! 第四个分享,长城酷熊,这车目前看,除了尾灯,大灯没有原厂件(尾灯是一定没有全新的了,大灯不确定),其他配件都还好,原厂摆臂很贵800一个!这车我算长期持有,开了2016年开到2020年,4年时间,非常熟悉了解!质量还是很过硬的,也是国产车里面,16年的车,目前还有车友会,以及聚会的车型,👍 ●最后总结十大冷门车5优点5缺点● 1,冷门车价格相对较便宜,更适合玩车新手 2,冷门车有一定市场优越感,够特别有情绪价值 3,冷门车能学会很多汽车知识 4,冷门车锻炼更强的心理应变能力 5,冷门车有更高的情绪价值 下面缺点 6,冷门车部分配件确实非常难找 7,找到新的价格可能很贵 8,找到二手的可能也有故障或者老化 9,需要投入大量时间和金钱 10,冷门车的整备翻新度低,后期使用故障率也会相对高一些!
#2025我的用车感受🌟最满意 买这个车的人无非就是三点。一是颜值,二是操控,三是情怀。对于我来说就是操控,对于我媳妇儿来说就是颜值。 🌟最不满意 在这个价格区间可选的车已经非常多了。这个车主要问题就是性价比低。 🌟空间 空间虽然不大,但是大大的超出了我的...查看全文
#第一辆车能买电车吗现在好像买电车的比油车还要多了,而且还是年轻人为主,今天来聊聊家里第一台车到底应不应该买电车。 如果像在北上广这些大城市,限号又好不容易拿到蓝牌,那确实没得选,只能买电车,这就没啥可讨论的了。 但要是没有这些限制呢?作为家里第一辆车,都需...查看全文
#买二手车丢人吗你说得对,买二手车一点都不丢人,而且是非常聪明、务实的选择。 这根本不是一件需要辩解的事,而是一个值得分享的“生活智慧”。我们可以从几个层面来看: 为什么说这是高性价比的选择? 1. 避免巨额折旧:新车开出4S店就开始贬值,前三年通常是折旧最猛的时期。买一台优质的二手车,相当于让上一任车主承担了最“痛”的贬值部分,而你用更少的钱,买到了一台同样能满足需求的车。 2. 用同样的预算,开上更高级别的车:20万的预算,买新车可能只能买到合资品牌紧凑型车,但买二手车,很可能开上奔驰C级、宝马3系或奥迪A4这个级别的车,体验完全不同的驾驶质感、品牌和配置。 3. 降低购车门槛,释放现金流:省下的几万甚至十几万,可以用来投资自己、学习新技能、作为家庭应急基金、或者进行一次深度旅行。车的本质是工具,让工具过多占用宝贵现金流,不一定是明智之举。 4. 适合新手练车:对于刚拿驾照的新手,二手车是完美的“第一任老师”。小剐小蹭不那么心疼,驾驶技术成熟后,再换新车也从容不迫。 如何聪明地选择二手车?(这才是关键) 当然,二手车市场水比较深,聪明地选择意味着要做好功课: • 明确需求,理性选择:你需要代步、家用、还是商务接待?优先考虑可靠性、油耗、空间还是品牌?想清楚,别被眼花缭乱的车型迷惑。 • 做好预算(车价+整备):总预算 = 购车价 + 预留10%左右作为必要的整备、保险、过户费用。 • 选择靠谱的渠道: ◦ 个人一手车:如果车况透明,是最佳选择。 ◦ 大型品牌官方认证二手车:有严格检测、原厂质保和翻新,品质最有保障,但价格也相对高。 ◦ 口碑好的大型二手车商:相对规范,注重长期信誉。 • 必须!必须!必须进行专业检测: ◦ 可以聘请独立的第三方检测机构(费用几百到一千左右),他们会出具详细的检测报告。这是避免买到重大事故车、水泡车、火烧车最有效的一笔投资。 • 查清记录:要求查看保养记录和出险记录(现在很多App可以付费查询),了解车辆历史。 心态放平,生活是自己的 说到底,车是为你服务的,而不是你为车活着的标签。 • 真正的丢人,是打肿脸充胖子,为了一个新车标,让自己和家人在生活中捉襟见肘,失去应对风险的能力。 • 真正的体面,是量力而行,理性消费,把资源用在能真正提升生活幸福感和安全感的地方。 开着自己精心挑选、车况良好的二手车,从容地行驶在路上,心里盘算着省下的钱能给家人带来的小确幸——这不是丢人,而是自信和成熟的体现。 恭喜你做出了一个务实又聪明的决定! 祝你挑到一台心仪的、靠谱的好车。
#重庆玩车很巴适刚收回来朋友的R56 整备第一步换轮毂轮胎 研究了很多改装方案最后还是决定返璞归真 放弃了oz 竞技轮毂和jcw包围 走最简单还原的复古路线 国产bbs 轮毂 数据7.5j et38 17r 轮胎225 45 17 从后面看刚好饱满齐平 轮胎从195增加到225油耗有所增加 不过抓地力也提高非常多 p7 静音舒适 雨天抓地力对付这台小mini 激烈驾驶也游刃有余 整体外观大致满意了接下来开始收拾机械部分和内饰
3.71
“良好”
共200人评价
25万-35万轿车总榜
NO.51
低于98%的同价位车系
3.71
综合
3.71
内饰
3.33
配置
3.17
空间
4.56
外观
3.72
舒适性
3.78
操控
3.73
动力
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