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#机车靓照分享风在耳边呼啸，心在胸腔跳跃，我骑着心爱的小摩托，向着那一抹金黄奔去。 秋意将沿途的山水点染，田野褪去青涩，山林晕染斑斓。龙湾潭的水波荡漾着秋光，我未作停留，一心追逐那棵 400 年的银杏树。 终于，那棵古树闯入眼帘。它宛如大地捧出的金冠，枝叶繁茂，每一片叶子都闪烁着岁月的光泽。阳光透过枝叶，洒下细碎的金芒，古老的树干写满故事，粗糙的纹理是时光的镌刻。 我停好摩托，漫步树下，脚下落叶绵软。俯身拾起一片金黄，似握住了整个秋天。秋风拂过，银杏叶沙沙作响，似在低吟浅唱，诉说着往昔的风雨与晴阳。 在这棵银杏树下，我寻到了秋天最浓烈的色彩，最静谧的时光。骑上小摩托返程时，那一抹金黄已印刻心间，化作这趟旅途最美的纪念，温暖此后的岁岁年年。
#我的用车感受18岁时就想去看看雪山，可是人生不如意十有八九，阴差阳错的错过了数次机会 高中时期因为家里不放心，放弃了自行车去西藏的梦；大一期间因为没有钱放弃了坐火车去拉萨的梦；大三期间通过发广告、画墙绘、拍毕业照赚了些钱，又有了对象，错...查看全文
#摩托车用车感受购买光阳Racing X150已经两年的时间，生活中越来越离不开它，开车吧小区没有地下车库占个车位不容易，开车出去吧停车也不方便，随便来个纸条就是100元，还是有了摩托车，去哪都省事的多。 这不是过周末孩子一大早想吃我们本地的水煎包和胡粥，...查看全文
#我的骑行生活我之所以选择光阳Racing X 150的理由有以下几点：前后ABS三活塞卡钳，平踏板更是实用，装尾箱不突兀，正水冷动力够日常使用，车体相对250车型比较小，接娃买菜拿快递钓鱼首选（此观点仅限于本人）。 外观：还行，能够接受，萝卜青菜各有所爱，每个人审美不一样。 坐姿：本人170cm，单脚全脚掌触地，双脚垫脚尖触地，双腿放着舒服，能搭在斜脚踏处，而且平踏提供更多放脚的空间和方式。 座桶空间：放不下全盔，4/3盔也放不下，只能半盔或瓢盔。 油箱：6.8太小了，不过县城骑就无所谓。 油耗：相对其他车不算低，但如果磨合好油耗还是不高的尤其是小长途要不城市骑行多跑几十公里。 动力：磨合期没舍得拧油门，都是60km/H以下慢慢跑，起步的时候发动机声音特别大，但震动控制得很好。磨合期过后40上90下都属于舒适区间. 原车胎玛吉斯半热熔足够。减震偏硬不差钱可更换。
#机车保养分享作为一个有着八年摩托驾龄的小学生，独立完成爱车日常的小保养已经不算是什么大问题了。rks已经骑了快两年了，除去前期送的两次保养是在店里做的，后面的日常保养就没有再去过店里，都是自己独立完成的。好处是省钱，时间充裕，不怕机油放不干净。下面分享自己更换机油，空滤，和齿轮油的心得。 1，机油 机油我一直用的原厂K+全合成，更换频率为每两千公里更换。日常小保养个人觉得还算比较容易。只要你有趁手的工具，就不在话下。 机油放油口有两处，一个在发动机侧面，我称他为副油孔，一个油孔在底部靠近排气位置，我称他为主油孔，因为里面有滤网。我个人习惯在底部放机油，顺便可以清洗下机油滤网。放油不要着急，尽量慢慢等放干净以后再添加新机油。添加机油时不要一次都灌进去，不然很容易加多。这里推荐使用大漏斗，加油方便。大概加上三分之二以后，用机油尺试一下，如果再刻度中间，就不用再加了，如果不足，可以适量再加一点。尽量不要超过刻度尺。剩下的机油下次可以再用。 加完记得把保养里程表清零，方便下次保养可以及时提醒。 2，齿轮油 齿轮油一般五千公里更换一次，放油孔在发动机下面一个斜的螺丝，这里忘了拍照了。放干净后，在发动机侧面靠近减震的位置有个注油孔，这里也是使用的光阳原厂齿轮油，一次都加进去就可以了。 3，空滤 空滤的更换没有严格按照说明书来执行，因为每个城市的环境不同，空滤的使用情况也不同。在上一次保养时拆下空滤看了一下，当时还算干净，不算很脏，所以没有去更换。这次空滤已经非常脏了，所以一起更换了。 全都更换完后，我会着车骑一圈，让机油覆盖一遍原件。 空气，机油，齿轮油，这些都是常备的。赶上有活动就备上点，这样不但比店里买便宜，还省了工时费。 这些就是日常的小保养分享。还有很多细节没有拍到，有不明白的地方可以留言讨论。感谢。
光阳 Racing X 150 · 懂车分（口碑）
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共2人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
光阳 Racing X 150热门话题
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