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#提升幸福感的车载好物今天和大家聊聊这个话题，提升幸福感的车载好物，一辆车从买回来到现在，前前后后里里外外安置了不少小物品，有些小东西装上车，每天开车就像在领糖，情绪价值感不错，你买过最能提升幸福感的车载好物是什么，下面分享一下我的实际感受。 🚗先介绍一下车型和内饰风格设计 2023款马自达CX-50行也内饰设计主打一个简约风格，整个仪表台也是宽大平整，视野很好。车顶是浅白色绒布，手感不错，座椅设计也比较人性化，人体功能学的坐姿，开起来感觉不错，驾驶风格运动中带一点舒适。 🚗我的车载小物分享 1️⃣最有幸福感的要数这个毛绒坐垫，尤其在这个北方用车，早上一进车里，摸着毛茸茸的坐垫，就感到温暖如春，之前没有这个坐垫，上车冻屁股，车都开了20分钟，屁股和腰还是凉的，现在上车就暖乎乎，很温暖，花费55元，让全车人员都温暖。 2️⃣方向盘套 这是一个翻毛皮拼接的材质，尤其冬天有了这个好物，开车不动手，还安全，不打滑，拼接的款式也好看，增加驾驶室运动气息，还有就是用一年就换一个，也没有多少细菌感染，主要价格也不贵，花费35元，情绪价值拉满。 3️⃣前挡风遮雪挡 尤其在地处寒冷的北方 ，赶上夜里降雪，加上户外停车 ，早上起来上班要是没有这个物品，除雪就是一大难题。提前一天给前挡风罩上，第二天轻轻松松开车上班。之前一下雪看邻居们排队在这刮，真的是又冷又耽误时间，自从装了这个，早晨不必和寒风较劲的幸福感爆棚，只需花费30元就能享受到。 ⚠️也有说一些不太友好的小物品 仪表台摆件，各种香水，玩偶这个值得注意，一来影响驾驶视线，容易有盲区，再来一旦发生碰撞，这些物件在巨大的撞击力度下，就会变成伤害你的利器。 🚗总结:每个人喜欢的物品不一样，各花入各眼，每一个物品都有它存在的价值，幸福感也不是非得是高端的配置和品牌 ，小物品也有大作文，自己喜欢最重要。
#这车的隔音我服了和大家聊聊这个老生常谈的话题，一台车的隔音怎么样，都受哪些细节影响。 先介绍一下车型， 2023款马自达CX-50行也，2.5排量发动机，6at变速箱（车长4785mm 宽1920 mm，高1638mm，轴距2815mm，重量1660kg）定位紧凑型SUV。 这台车的隔音效果一般般，将将及格。 🚗成本受限★ 首先轮胎胎噪大（17寸的优科豪马，成本500块，缺点就是胎噪大，抓地力一般，优点 耐磨经济实用)本就15万左右的合资SUV，这个车型，既要安全，耐用省心还有舒服安静，显然不可能面面俱到，看自己需求吧，我一开始就对隔音不太在意，否则也不会买马自达。 🚗造型因素★ 这个尺寸的SUV，开到一定速度，风噪相比较轿车会更明显，为了造型帅，就cx-50这个霸气前脸带来的风阻也不小，有得就有失。 🚗工艺水准★ 首先要承认马自达的造车技术是没问题的，同级别用料相对还是不错的，但是国内组装水平一般般，好的配件也有可能装的马马虎虎。（尤其低速过小区减速带或者烂路，明显感觉车内有异响），我的是天窗和后备箱处有异响，虽然我不在乎这方面，但事实存在。 🚗专注驾控的车辆，一般隔音都不会太好的，这里像福特锐际的隔音也不是很强，还有电车特斯拉model y，高速90那风噪就很明显了，经过桥梁连接处，车内明显有噪音，隔音效果很一般。 🚗车内密封不好★ 尤其后排座椅下面没有止震板隔音棉，四个门板里也只是薄薄的一层隔音棉，车内仪表台和前挡风玻璃链接处，缝隙过大，导致机舱声音会明显传入到车内。 🚗其实隔音和操控性都是相对来说的，自己能接受就行，每台车定位不同，我买马自达就是看重造型设计和驾控，后期维护省心，然而隔音差不多就行，自己喜欢最重要。
提问这个价格合理吗
#马自达行也，行还是不行？大家好，给大家发个话题，5.30日天气晴朗的一天，在沈海高速上开着50尥蹶子跑呢，舒舒服服的开着车，突然。。就很突然水温异常，动力受限，空调啥的都没凉风了，只能靠边等待救援（这里吐槽一下高速救援，真贵！）。从高速拖车到高速口，再找保险拖车到4s，一天两个拖车，挺好省油了，经检查，有根皮带断了，咱也不懂啊，只会踩油门，好在4s很专业，完美解决，回家的时候一个小时车程没见高温报警，空调也冻手了。。总之吧在高速上挺吓人，以后大家出门记得好好检查车况呀，尤其是上高速前！借用群友的话：这个事如果消极点就是垃圾马自达。积极点的话，1，那根皮带明显切割痕迹，但是非常完整，没有斜向开裂，质量不错。2、马自达二话没说免费换了，换很多品牌开始扯皮。3、高速熄火，啥事没有，运气很好！结论如下，所有马自达车主，出门之前必须检查发动机格格部位皮带，是否有石子卡在皮带轮上，平时尽量走没有石子的路面，以防皮带被石子垫断，影响发动机温度。嗯。。我这属于极小概率事件。 题外话，个人认为开马自达的车（曾经的马六车主）驾驶感很好，加速线性，指向性随手，一脚油门下去，发动机转速拉高，动力就来了，非要说动力不强我也无法反驳。。。毕竟也不是谁都敢踩住油门不松脚的，行啦就这些吧，再说多了招人烦，有想了解马自达的欢迎留言 请圈主推荐
#买车后才发现的鸡肋配置开门见山直奔主题，今天和大家聊聊这个话题，买车后才发现的鸡肋配置，买车之前心心念念，使用一段时间，越往后越发现，不是很好用，还有点鸡肋，下面结合自己实际用车经历，分享心得感受。 ✨还是先介绍一下车型吧，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，6阿特变速箱，买了2年零2个月，目前行驶8万多公里公里， 综合油耗7.8。 🚗最鸡肋配置1️⃣ 要数全景景天窗的坑，造价不便宜，还不实用，一年开不了几次，夏天热，冬天冷，还有漏水，异响风险。之前开的手动挡车，没有天窗，完全不用考虑这些问题。但是越没有越想要，换这个行也时喜欢全景天窗，觉得敞亮，高级，结果一年开不了几回。最烦的是夏天，太阳直射下来，遮阳帘跟摆设似的，车里温度飙升，开空调都扛不住。更糟心的是车顶因为这块大玻璃，整体刚性感觉弱了点，过坑洼路面时会有一点异响，4s店师傅说天窗结构复杂，没有太好办法，垫垫缓冲棉凑合一下，现在后悔都来不及。 🚗2️⃣主动刹车功能 当时买车就相中这个主动刹车，用了一段时间发现本意是帮你刹车，却成了烦心事，尤其城市拥堵路况，关了又怕真出事。有时候甚至是误判，明明我与前面车辆还有2米左右间隙，上来就给要一脚急刹，还有一次我绿灯起步，右后面一辆电动车从我车右前方骑行，又是一脚急刹，差一点造成追尾事故，这设计真的是服了。 🚗3️⃣无线充电配置 这个功能看似方便，实则添堵，选车时觉得无线充电不用插线，多省事。但实际用下来，带手机壳充不上电，快充手机有线半小时充80%，无线一上午才40%，赶时间完全指望不上。还得精准摆好手机才能充，稍微挪一下就断连，夏天充电板还发烫，生怕伤电池，现在宁可插线也不用，最主要有手机壳还充不上，简直就是摆设，有点画蛇添足了。 🚗车上也有用着还不错的配置，比如自适应巡航功能，尤其高速上行驶，操作简单，功能实用，车道保持，跟车功能都不错，尤其我经常跑高速，简单实用，还高效，我对这个功能很喜欢。还有自动启停功能，尤其在等红绿灯时真的很不错，稍微重踩刹车就开启，轻踩就关闭。 🚗总结，开了18年的车，越来越发现，车辆功能越简单，越实用。一辆车由成千上万的零部件组成，各种功能加持，每个人的驾驶习惯和用车环境不一样，难免有觉得好用的和不好用的，安全驾驶最重要。
#保养时踩过的雷开门见山直奔主题，马上春节放假了，年底保养维修在所难免，趁着周六休息，和大家聊聊这个话题，保养时踩过的雷。积累了哪些保养经验，说来话长，下面分享一下我的经历和感受，希望对大家后续保养车辆有所帮助。 🚗先介绍一下车型，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at变速箱，综合油耗7.8，买了2年零三个月，行驶8万多公里，车子用着还不错。 ⚠️分享保养遇坑经历 1️⃣被要求提早更换刹车片，刹车油 刚买车的第一年，开了4万公里，确实我平时用车多一点，但是基本路况都是高速高速，保养机油时，施工操作德师傅说，我的车这个刹车片，刹车油该换了，我当时就纳闷，只开了一年就要换刹车油，刹车片，之前我也是开的马自达，虽说手动挡，不怎么费刹车，但也是10左右才换的，毕竟我用的时间不长，师傅说按保养手册上是4万检查或更换，我当时拒绝了更换，我对自己的车辆情况有自己了解。 2️⃣被要求油路清洁 车子开到1年半，6万公里左右时，加了2次乙醇汽油，导致车辆冷启动有敲缸噪音，我当时就更换了汽油，并去店里做节气门清洗，但是师傅说这车子喷油嘴密封性不好了，公里数也大了，需要清洁，我当时也是没有听他的话，只请了节气门，第二天车辆就恢复正常了，油路这种项目尽量少做。而且自吸车子多多少少有积碳是正常的，切记去正规加油站加油。 3️⃣备要求过早换火花塞 最近一次去做维修保养，修理工说8万公里该换火花塞了，正常6万就换。我看了保养手册要求6-8万检查，只要没出现冷启动困难，动力下降，怠速不稳，就不用换。提前换不仅浪费钱，副厂火花塞质量也不稳定，反而弄巧成拙，多花钱冤枉钱。 ⚠️避坑建议 养车用车，更换配件实在不太懂或没有时间精力学这些知识 ，就简单一点，一切按保养手册来，这是最基础也是最省心的实在不太懂，就去汽车4S店，4S店虽然贵，但是相对靠谱的渠道和货源充足，加上师傅手法专业。我目前一直都是在4S店做保养，再根据自己实际驾驶，和用车环境，适当调整一下(延长或者提前)保养以及更换时间。 🚗总结：从2009年考下驾驶本，开了四辆汽车了其实车子保养没那么复杂，核心就是按需做项目，以养代修，不过渡保养，也不消极保养，平时自己多上心，用车过程中学一点基本养车知识，不被过渡营销，车子有时不是开坏的，是修坏的。 真不是“听师傅的”“多换总没错”，核心是要提前做功课：先查车型保养手册，明确配件更换周期；配件价格多在线上线下比价，自己买靠谱配件找店安装更省钱；可清洁的配件别盲目换，能清理就
马自达CX-50行也 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共158人评价
18万-25万SUV总榜
NO.94
低于69%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.67
配置
3.84
空间
4.33
外观
3.75
舒适性
3.84
操控
3.74
动力
马自达CX-50行也热门话题
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