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#车载用品避坑我的车载用品以实用为主,不强调气味花式 目前感觉最好用的就是驾驶台的车载手机架,之前买了好几样呢,有放在后遮阳镜上面的,有放在中央台上的,有吸盘的,有硅胶的,最后用下来还是这种,在方向盘后面下仪表盘上面的这种最好用,不会掉视野好,操作方便。 前挡风玻璃遮阳也换了好几种,光是前面那种展开式的像遮阳挡的塑料制品,买过了好几块,还是不方便,每次都要收到后面,而且很占地方收。买了这种车用前挡遮阳伞后,平常放在驾驶室座位旁边的车门储物格里,有时候还可以充当一下雨伞使用 靠背头枕也是必要的一个东西,现在的这个靠背设计脖子后面还是有点空,之前用的是棕色的那个半皮的,现在用的是懂车帝积分送的黑色胫枕,这个覆盖面更大,更舒服。 还有比如说像是扶手箱两边的防掉落东西的防掉条,用它主要是防止手机什么东西从这里掉到下去不好拿,还没有主动放过东西。 还有贴在前挡上面的一个手机号,之前也用过单独粘在中央驾驶台上面的,或者和手机架在一起的硅胶的那种,现在发现还是这个薄薄的塑料片贴在前挡风玻璃上面,不碍事。 其他的就没有什么了,比如说电子香水呀什么的,这个都是车里面自然为主。
#DCar汽车光影大赛我应该是大陆地区第一个跟Cybertruck 玩光绘的摄影师吧 这台像极了我小学三年级拿米达尺📐画出来的玩意儿,就这么变成实物摆在眼前,无论是车体姿态还是车身结构,都狠狠颠覆了我对于一台车的传统认知,可以说是赛博的很到位了 既然就叫Cybertruck ,传统的拍摄手法已然是无法诠释这台车的精髓,要将赛博风格进行到底,那把这台不锈钢大家伙泡在光色里将会是个充满创意且符合车格的想法💡 提到赛博风,青蓝色+粉紫色是蕞能营造出来氛围感的颜色搭配,所以我先用了灯棒来绘制这两个颜色;不锈钢的材质特性在光影反射中表现的非常突出💯 由于灯棒可以编程图案,我突发奇想把Cybertruck的官方字样导入到灯棒里,于是在暗夜里画出了带“签名”版的赛博皮卡大片 用红色灯光画出的光墙也很满意,配合夜里被月光打亮的蜂窝形穹顶,呈现出美轮美奂般迷人的视觉效果 当科幻走进了现实时,我知道,未来已来🛸
碳酸钠233:提车10个月,跑了两万四千多公里,这车真成了我的“老伙计”! 大学生人生第一辆车 选了领克06 EMP,现在想想是真不后悔。这外观 停那自己都忍不住多看两眼。最开始也有考虑比亚迪 但是对于年轻人来说 太没个性了 还是选择了领克😂😂 24年10月买的 落地15.5w 还是算价格比较高的 性价比很一般 (我知道是 bma 平台 最不领克的领克 但是我就是喜欢这个外观) 这10个月可没闲着,从老家湖南跑到河南 再到深圳的沿海大道,跑过弯弯绕绕的山路,也溜达过满是咸味的海边沙滩。 最大的感受就一个字:稳! 操控真心给力,(仅限同级别 suv) 底盘很整,高速不飘,过弯贼有信心,指哪打哪的感觉太爽了,开山路尤其带劲,但是不得不说 原厂自带的阿特拉斯 只有215胎宽 对于一个300马力 500多牛米的车来说 太不够用了 领克这一块还是有点抠门了 虽然是个插混,跑高速动力也够用,偶尔激情一下完全没问题。个人跑长途很多 3档 dht 高速还是很爽的 110的速度一脚油门下去 变速箱降档 还会有推背感 😉 纯电市区通勤简直不要太省钱,长途用油也没焦虑。高速上都是顶着限速跑 定速135 油耗6.5个左右 市区走走停停5个油 虽然比不上比亚迪那些单档插混 但是开着爽啊 缺点还是有的 没有座椅通风!没有座椅通风!!没有座椅通风!!!! 对于南方都夏天来说 太痛苦了 衣服都和座椅黏在一起了 隔音也很一般 高速上的胎噪声音还是太大了 整体来说,不到一年跑了快两万五,啥毛病没有,就是车机偶尔抽抽风,但核心的驾驶部分,我是真挑不出啥刺儿。(阿特拉斯轮胎除外 再开开一定换了) 作为人生第一辆车,06 EMP真的超出了我的预期,要颜值有颜值,要实力有实力,带我去了想去的地方,靠谱!
提问这个有点像特斯拉
提问啥车挺霸气
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操控
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动力
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