![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#iCAR 03提车作业谈谈入手icar03一周后的真实体验吧。＃ICAR部落＃ICAR03新能源方盒子冠军＃ 首先是选车理由。24岁，刚刚工作两年，攒了些钱，不想再挤公交上下班通勤，于是有了全款买车的想法。由于家里已经有一辆油车了，本人也没有高速需求，只为上下班代步，所以毅然决然选择纯电汽车。纯电汽车里对比的就是比亚迪元plus、宋pro等车型，但最终还是在试驾了两次icar03后，因为颜值和底盘、用料等因素选择了icar03。真正意义上自己的第一辆车，购买抉择期间也没有过探店，最终也没有后悔。 其次是价格方面，裸车价是11.88万，第一年全险5000元，0购置锐，上牌费120元。赠送了行车记录仪，本以为画面很烂，没想到很惊喜，4s店给接的常电，熄火后也可以停车监控。自己和父母一同去上户的，很幸运，随机到了一个靓号。(冲着6789这个靓号给点个赞不过分吧？)花费两百大洋加装了侧踏板，据说可以保护爱车的侧面，以后有小孩的话上下车也会方便很多。记得提车当天，我拉上姐姐一块验车，看车玻璃上的点点可以判断生产日期，轮胎上的数字也可以，最终判断都是今年生产的，没有什么问题。(据说少量icar03去年已经参与测试了一年，虽说是今年新上市的新车，还是小心一点)。 新车新体验。 操控没的说，底盘稳，就是有一种烂路可以随便造的自信(当然不会真的开烂路，心疼)。驾驶模式里经济模式动能回收的感觉很强，只要不踩电门踏板就会刹车减速(好像颇有一种单踏板模式的感觉？)缺点是开的确实不顺滑，，，到路口前红灯减速习惯性松开电门，车会逐渐减速到20迈左右，离路口红灯还有老远一截呢，尴尬。运动模式加速很猛，缺点是老费电了。所以目前基本都开舒适模式，节奏比较适应城市代步。 其次是大家最关心的续航问题。目前只充了一次电，感觉掉电在意料范围内，一般水平吧，不出众也不掉链子。值得注意的是！！！着急的时候千万要选好快充桩啊，第一次给车充电，以为直流充电桩都一样的，结果充了快一个小时还没充满。我寻思这和宣传的半小时快充差距有点太大了吧？还以为自己买到假电池了，赶紧问了下4s店，一看原来我充的直流电桩是40kw的，旁边就是120kw的直流桩，幸亏是周末我不着急啊哈哈哈哈。 最后是车内车外体验。车外颜值很炸裂，开出去经常会有人问是什么车，停哪都感觉帅。大小对于我也很合适，停车很方便。很喜欢这种外观显大，实际大小适中好停车的感觉。车内空间日常使用也足够了，很舒适，最遗憾的是身高185，后面实在是躺不下。 暂时只想到这么多，如果对你有帮助，还请多多点赞支持！
iCAR 03 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共220人评价
12万-18万新能源总榜
NO.60
低于52%的同价位车系
3.80
综合
3.92
内饰
3.55
配置
3.66
空间
4.20
外观
3.76
舒适性
3.74
操控
3.78
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司