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#爱车点评大家好啊，我是24年初买的冒险家尊雅白色纯油版，目前也快开了两年了，跑了1.8万公里数了，做了两次保养，首保是9000公里做的，二保是17000公里时候做的，正常一万公里保养的，我提前做了，没办法，太疼小冒了，在这里也来点评一下我自己的爱车～ ①、外观：外观沉稳大气，星辉格栅搭配硬朗的车身线条，既有SUV 的霸气质感，又不失低调格调，开出去不管是停在写字楼前还是郊外公路，都有它独特身影。 ②、空间：空间在我开过的紧凑型SUV里是够大的，本人179cm，调整好驾驶姿态后，前面头部空间一拳，后排头部空间一拳半，腿部空间两拳多一丟丟。空间利用率非常好，满员出行也不拥挤，后备箱容积完全满足日常使用，露营装备、健身包或是商务文件都能轻松容纳。细节配置实用，储物格布局合理，手机、钥匙等小物件收纳方便。 ③、动力表现：发动机是福特2.0T，动力澎湃，不管在高速上还是市区，动力非常从容游刃有余，加速也比较线性。涡轮增压大约在35码左右介入，一直到100码动力输出都挺猛，试过一次弹射起步，零百加速不到八秒吧（手机计时可能会有误差），总之～动力输出平顺且充沛，起步加速不拖沓。今年冬天开始下雪了，开着我的冒险家，2.0T动力，在积雪路面依然稳健，过弯时车身姿态也保持得相当从容。 ④、隔音感受：小冒NVH超惊喜，双层隔音玻璃＋主动降噪技术，能隔绝大部分路噪和风噪，高速行驶时车内也很安静，听音乐、和朋友聊天都不受干扰。 ⑤、油耗：目前行驶了18000+km，主要都是通勤使用，早上略堵，综合油耗百公里10升，冬天了，油耗有点高，如果不怎么跑高速，市区油耗大概百公里 12个左右吧，希望能再降一降⋯平时都不舍得深踩油门⋯.不知道大家有啥技巧？ ⑥、安全稳定性：对于SUV这种车型一般不谈操控，但还是稍说一下，小冒底盘质感偏软，整体性不错，路感较清晰，但过粗糙柏油路面时滤震效果还是欠佳，只能说可以接受！刹车还是前段软后段硬，踩深了会点头，这个需要人车磨合一段时间，才会改善。 【吐槽一下】 1、起步时候30-40码过渡，顿挫还是有的，新车特别明显后期会有改善。 2、油门和刹车踏板高度差大，频繁踩下来脚很累，特别市区驾驶尤为突出。 3、车机问题，真的希望官方能听到车主诉求，让车机互联更加丰富。 4、轮胎胎噪还是很明显，轮胎不是米其林的，是不是这个原因造成的。 5、小冒座椅靠背还是有点偏硬，长途驾驶久会有些疲累，需要不停变换姿势开车，有点累！ 总结一下～驾驶小冒还是乐趣很多。车辆的稳定性给人足够信心，对路面震动的过滤相当到位。智能驾驶辅助系统表现出色，让长途驾驶变得轻松许多。储物空间的设计也很合理，随身物品都能找到合适的存放位置。特别是后备箱的空间表现，轻松容纳了我们全家的出游装备。需要留意的是，在连续弯道的山路上，建议适当控制入弯速度。空调系统在最大风量时的工作声音会略显明显。另外，后备箱的地台高度略高，在搬运重物时会稍显不便。但瑕不掩瑜，这些细节问题并不影响它作为出游优选的整体表现，期待以后更多乐趣相伴。 最后：感谢圈主拉我进懂车帝冒险家车主群，因为群学到很多知识
#爱车点评我的小冒是2023年10月正式入列，至今有两年3个月的时间，不知不觉行驶里程来到27000公里，做过三次保养，表现良好，没有给自己添加驾驶负担，这段里程中高速公路占据65%以上，剩余是城市路段。正好参与爱车点评话题和大家分享一下两年来的驾驶感受。 车型：黑外灰内尊雅款 落地价：27.1万元 购车城市：大连 购车时间：2023年10月 油耗：综合百公里10L左右。 一、驾驶感受： 目前车辆行驶27000公里，整体还是比较满意的，时速在80以下隔音效果做的还是不错，算是静谧了，感觉没有试驾车效果好，可能刚从自己之前的车下来，有对比吧。高速上120还是有风燥和胎噪，是可接受的范围。首先是冒险家毕竟是2.0t～245匹马力，后半段动力会比较足，起步涡轮稍微有一点延迟。节能模式还是有点肉，标准模式就很OK，动力响应就很快，超车不费劲，加速也很线性。如果想有推背感，就用运动模式。操控我觉得也很好，车身很稳毕竟车重摆在那，需要留意的是，在连续弯道的山路上，建议适当控制入弯速度。另外小冒的悬挂我感觉是比较软的，遇到坑洼路段时车身的反馈也比较舒适没有那种砰砰硬邦邦的感觉。 二、空间感受： 我182的身高，驾驶座调整到合适位置后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排座椅设计合理，可以移动和调整靠背角度，乘坐三位成年人问题也不大，这点在家庭出行时显得尤为重要。储物空间很丰富，门板储物格可以轻松放置水杯和雨伞等物品。后备箱空间很多人说小，我觉得还算够用，不过在使用过程中也发现，后备箱地台高度略高，在搬运重物时会稍显不方便。 三、油耗： 美系车大家印象中，油耗都高，但是小冒高速油耗表现非常好，车速保持120自适应巡航油耗只有6.8L，城市路况油耗就会相对高不少，我来分享一个周五晚上6-7点最堵时刻的油耗记录。来回全程50km路，平均时速低于20以下的堵车路段，有通畅但是速度只能在50-60区间的高架路段，一共行驶了8%的油，小冒的官方油箱容积是67L，为了便于计算按65L算，8%的油耗也就是5.2升，百公里的油耗折算起来也就是10.4这样。在拥堵城市，对于自重1.6吨2.0T的SUV有这样的油耗，我觉得很是正常，同样的数据放在别的车系上，也不见得强多少。 四、优点： ⑴、动力好，虽然起步加速不猛，还有点小顿挫，但是后续动力源源不断。 ⑵、时速在80以下隔音效果做的还是非常不错，高速上120风燥和胎噪还是有点明显。 ⑶、人机交互系统体验不错，除了天窗和自动驻车以外语音不能控制，其他基本都能控制很方便语音识别精准，如果是8155芯片响应就更好。 五、缺点： ⒈在20-40公里低速顿挫，虽然二保后有所改善，但是一直都还存在。 ⒉行驶在非铺路面，中控台会有滴答滴答的异响，还是有点难受的，异响多也是小冒逃避不了的弱点。 ⒊刹车踏板高，对高个腿长的踩刹车不是很舒服，刹车还是前段软后段硬，踩深会点头，习惯会好很多，但是脚很累。 ⒋车机生态太保守，喜欢的app基本没有，地图落后，一年难得OTA一次，这也是很多车友吐槽的点。 ⒌电瓶太不耐用了，我们23款电瓶因为减配，车停两天就会和手机失联。 六、总结一下：已经是二年多的车主了，对车子新鲜感也随时间慢慢淡了，现在更多讲究是实用性了，小冒优点很多，不满意和缺点的地方也有，但好在不是硬伤。以上就是我的用车感受，分享给大家，写的比较粗糙，但是基本上是从用户角度写了一些日常感受，希望对冒险家感兴趣的朋友有用！ 最后感谢木又木又2020圈主拉我进懂车帝社群，交流互动。
#爱车点评我是2024年9月购买的冒险家二驱黑色尊雅版，购车15月有余，行驶的里程也是达到了10500km，冒险家也伴随我从一个新手菜鸟司机，变成了有一些有自己独特驾驶见解的司机，借着加入官方社群，在这里分享一下自己购车和用车。 一、选车过程： 先说为什么会选择林肯冒险家吧。因为是自己的第一辆车，家里面车有台大众，在车型上，对比了轿车和SUV。由于自己个高轿车感觉像是坐在地上，家里和我一致同意买SUV，价格定位20-30万之间，由于每年几次回老家来回1500公里，自己还是担心续航，所以排除了电车。燃油的SUV，20-30W区间的选择其实也很多。例如～GLB，X1，Q3，同二线的xt4，XC40，CRV，荣放，但感受有点不尽人意，后来朋友介绍我去试试林肯冒险家，试驾的那天销售提前开车来接的我，上车后，半躺在座椅上，听着外面很小的噪声，小冒给人的感觉从上车这一刻就体现出来了。到店试驾后，无论是动力，舒适度，还是操控以及内饰，都让我和我家人很满意，再研究和了解好一会，店里只剩下我们两和销售了，天已经黑下来，销售一直很有耐心，而且很诚恳，林肯的服务让我决定选择小冒的原因中，有非常大的占比。最终经过了对比和研究下，销售也给了满足心理预期的价格和赠送，最终26.7万落地价下单定了车。 二、用车感受： ⒈动力和操控：作为美系小冒，动力真的不用多做解释，在2.0t发动机支持下，动力游刃有余，在早高峰的车流中，小冒冒展现出色的灵活性，特别是加速后段感觉动力源源不断，运动模式急加速推背感很强。但开节能模式，顿挫感还是比较明显，给油有些迟钝但还是能跟脚，提速比较慢。油门的掌控让我也非常有信心，方向掌控方面也轻盈和精准，而且最重要的是稳，不管是提速还是过弯变道，非常稳。 ⒉油耗： 购车前朋友就说美系车是挺耗油的，但是跑高速比较稳，正好我用车需求出远门比较多，高速路段比较多，从提车到做首保，四个多月跑了6000km的综合油耗是百公里8.0L，当然其中85%都是高速路段行驶，也不太不具参考价值。 后面我单独测试过市区的油耗，标准模式下，市区红绿灯、拥堵、部分高架，全程开空调，基本上市区路况都走了的情况下，30km用了5%的油，油箱按65升算，也就是30km用了3.25升的油，计算下来油耗应该是在10.8L这样，和预想中百公里10-14L油没有太大出入。 高速路段的测试就很多了，往常都是顶着限速跑的，有时候也会跑到时速120，综合下来大概是7.5L左右，这个油耗我是一直很满意的，去年春运回家，因为车流量比较大，车子跑不快但是也堵不了，基本上都是维持在时速110-115码这个速度在行驶，油耗竟然只有百公里6.2L。但是运动模式，湿滑模式下实测油耗是增加不少的，我觉得天气因素影响也偏大，风雨的阻力，路面的阻力也比平时增加了不少。 通过自己亲身测试，小冒虽然是美系车，证明不是大家说的“油老虎”，真正决定油耗的主因还是路况。 ⒊车机系统： 24款车机一改过去的，采用了8155芯片，语音对话的反应丝滑，就这语音反馈毫不夸张的说，肺活量好的一口气给它说五分钟的指令都从容不迫的识别和精准操控，哪怕讲的是主流方言也同样可以识别。解决了老车主吐槽的车机卡顿问题，车机的智能化方面，目前也算的上主流，唯一遗憾Carplay只能苹果手机用。 ⒋空间感觉： 空间上只能说勉强够，我183身高，调整好位置后，头部空间还行，腿部稍微有一点紧吧，因为中控台换挡按键是突出的。后排座椅是可以调节角度，但是能调范围比较小，如果在大点就更好了。后备空间较小，露营装备都不够装，还要装在副驾。 三、吐槽： ①、车辆异响，车门时不时传来杂音和共振音，去4s处理过几次，门板拆开重新加减震垫复位，会改善，这些也都是装配工艺不到位造成的。但是其它地方过段时间又出现，不规则的轻微敲击声，真的很难发现问题在哪！再就是踩刹车时候，也会有憋气的那种声音，而且很响。 ②、刹车经过半年才觉得熟悉，特别新车前段刹车太软了，感觉刹不住，后面突然一下刹住，点头一下。 ③、自动驻车关闭的情况下，也会出现起步松刹车，必须踩油门车才动，这个在市区驾驶会非常不习惯，不知道其他车友也是这样吗？ ④、车机是封闭系统内容不丰富，真的可惜了我最喜欢的这个大连屏，预装的几个不喜欢的app，如果能开放就好了，更讨厌的是百度地图红绿灯读秒都没有。 ⑤、小冒的座椅还是有点偏硬，跑长途久了还是觉得不舒服。 四、15个月的总结： 小冒总体感受是相当不错的，这个级别的车型中，要动力、要颜值、要舒适都有，唯一的不足是车机扩展性不好，百度地图不好，最近年底车机进行了一次升级，体验也还可以，但是针对性还是不够，期待2026让小冒带来更舒适的用车感受。 最后感谢木又木又2020圈主拉我进懂车帝社群。
#官方社群打卡冒险家24款尊雅黑。 一、我的购车价格分享： 购车价格（落地价）：26.7万元 购车时间：24年 9月 购车城市：海口 裸车价：222800元 保险价格：6000元 购置税：19700元 贷款金额：0 其他手续费：没有 赠品：基础赠送有脚垫、行车记录仪、太阳膜、2次保养，额外要的360全景影像。 二、提车初感受：用车1w公里，动力强劲，内饰好看。朋友看了车夸帅，洗车店小伙看了车夸酷。 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。
#官方社群打卡冒险家尊享纯油黑色 一、我的购车价格分享：22万元 购车价格（落地价）：万元 购车时间：25年 4月 购车城市：烟台 裸车价：180000元 保险价格：6000元 购置税：19700元 贷款金额：169000 其他手续费：没有 赠品：基础赠送有脚垫、行车记录仪、太阳膜 二、提车初感受：车开起来很舒服 对于女生来说完全够用了 油耗的话也在可以接受的范围内 就是会有一些小的异响 有些头痛 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。
#官方社群打卡混动木兰 介绍自己购买的冒险家混动木兰版燕山白。 一、我的购车价格分享： 购车价格（落地价）：25.66万元 购车时间：25年4月 购车城市：福州 裸车价：225000元 保险价格：6900元 购置税：19700元 贷款金额：15万 其他手续费：没有 赠品：行车记录仪、7次保养 二、提车初感受：用车10个月，总体非常满意，尤其是油耗 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。
冒险家 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1051人评价
18万-25万SUV总榜
NO.51
超过62%的同价位车系
3.92
综合
4.31
内饰
4.10
配置
3.71
空间
4.39
外观
3.66
舒适性
3.61
操控
3.66
动力
冒险家热门话题
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