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    混合气过稀图混合气过稀图
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    想买黑色508l的消费者注意了。图想买黑色508l的消费者注意了。图
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    保养想换机油图1保养想换机油图1
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    2025-12-23
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    岁末收官,我的标致508L已陪我跑完7800公里征程,这一年的通勤、出游与奔赴,都藏着法系车独有的浪漫与靠谱。作为坚定的“法系信徒”,这份年终总结,既是对座驾的致谢,也是对小众选择的笃定。 这一年,它的1.8T+8AT动力组合从不让人失望。市区早高峰起步轻快不拖沓,高速超车时降挡干脆,211马力的底气让每一次变道都从容。最惊艳的仍是标致祖传的底盘调校,过减速带滤震细腻,盘山路过弯侧倾极小,老婆常说“坐这车不晕车”,这是对操控最好的褒奖。内饰的“唯我座舱”越用越爱,小巧的赛车方向盘握感出色,实体按键方便盲操,软包材质包裹的中控台,至今仍带着淡淡的皮革香。 油耗表现同样惊喜,市区拥堵约7.8L/百公里,高速最低跑过4.9L,加92号油即可,一年下来油费比预期省下不少。后备厢总能装下全家的露营装备,2848mm轴距带来的空间虽不算夸张,但175cm的我坐后排也毫无局促感,日常家用绰绰有余。 当然也有小遗憾:高速110公里/小时后胎噪略明显,A柱盲区需要多留意。但这些都抵不过它在车流中独特的獠牙日行灯与贯穿尾灯,抵不过拒绝同质化的个性选择。 新的一年,愿这台法系座驾继续带着独有的质感与温度,陪我穿越城市烟火,奔赴更多山川湖海。选择标致508L,不止是选一台车,更是选一种不随波逐流的生活态度。

    法系人的年终报告:与508L共度的这一年图1法系人的年终报告:与508L共度的这一年图1
    法系人的年终报告:与508L共度的这一年图2法系人的年终报告:与508L共度的这一年图2
    法系人的年终报告:与508L共度的这一年图3法系人的年终报告:与508L共度的这一年图3
    2025-12-22回复
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    2025-12-21回复
    架控版换轮毂图架控版换轮毂图
    2025-12-21回复
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    用车四年对各位车友小建议,不喜勿喷图1用车四年对各位车友小建议,不喜勿喷图1
    用车四年对各位车友小建议,不喜勿喷图2用车四年对各位车友小建议,不喜勿喷图2
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    2025-12-20回复
    最低的一次油耗,4.5,快速路图1最低的一次油耗,4.5,快速路图1
    最低的一次油耗,4.5,快速路图2最低的一次油耗,4.5,快速路图2
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    改音响的想法提上日程了图改音响的想法提上日程了图
    2025-12-20
    508L
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    继续折腾我的小车车图1继续折腾我的小车车图1
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    继续折腾我的小车车图7继续折腾我的小车车图7
    2025-12-19回复
    收台21-25年份的标致508L自用图收台21-25年份的标致508L自用图
    2025-12-18回复
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    25款508L把内外防眩目后视镜给砍了?图25款508L把内外防眩目后视镜给砍了?图
    2025-12-15回复
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    标致508L · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.46

    超过58%的同价位车系

    3.86

    综合

    4.22

    内饰

    3.68

    配置

    3.83

    空间

    3.96

    外观

    3.74

    舒适性

    3.80

    操控

    3.80

    动力

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