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#DCar汽车光影大赛开山海炮跑了一万多公里,从腾格里沙漠到新疆戈壁,再到户外露营,它也算是陪我走过不少场景了,先跟大家聊聊实际感受。 腾格里冲沙时,三把锁加前置四驱的低速模式,确实帮了不少忙,我这台2.4T柴油发动机的低扭爆发力十足,沙窝里不用猛踩油门,稳住力度慢慢给油,基本都能从容开出来。遇到窄沙丘路段,坦克转弯功能挺实用,打方向时能明显感觉到转弯半径变小,不用来回倒腾就能过。不过也不是说多神,就是这种复杂路况下,它的性能确实够用。 新疆自驾开山海炮就对了,而且你看我改的这个颜色靓不靓,非常出片。 新疆路段长,无人区多,还好它有主辅双油箱,跑下来续航能到 1400 公里左右,不用总担心没油。遇到碎石路和陡坡时,车上的氮气减震(我这台是后期选装的 K-MAN 款,不同配置可能不一样)过滤颠簸效果不错,坐在车里没那么颠。14.6 英寸的中控屏导航挺准,新疆有些偏僻路段也没跑偏,这点省心。 而且山海炮货箱容量够够的,很适合露营,帐篷、烤炉这些东西往货厢里一放,空间刚好够装,不用挤在驾驶室。最方便的是 220V 外放电功能,能带动电磁炉煮茶,货厢能轻松容纳帐篷、烤炉等装备,基本每次露营我开的都是它了。
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综合
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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