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#深蓝S7提车作业1⃣️、简单介绍下自己的购车经历 作为一个99年刚工作两年的小老弟，自己存了十万左右吧，从去年年底开始就有了买车的想法，断断续续看了半年车，从网上看测评看参数到线下试驾体验实车，看了比亚迪双宋、零跑c11，c01、看了领克06插混，基本都是混动，因为自己第一台车吗纯电还是会有点焦虑，以后有钱了再添一个纯电，为什么最后选择了s7呢，首先当然是颜值啦，太击中我了，第一眼看去我就感觉钱包保不住了；第二就是价格，预算15到16，也算符合预算；最后就是纯电续航里程，我没有私桩安装条件，纯电越多越好。 2⃣️、购买的配置和落地价 买的当然是200max，纯电通勤不要太爽，落地不到18万，加装了钥匙和轮毂，买的人保自己外面买的4500，没有乱七八糟附加费用我真的要给深蓝点一万个赞！，在这里一定要提醒心下单用户，一定要扫老用户推荐码！我就没扫亏了八百块大洋 3⃣️、新车半个月的体验 续航:现在宁波气温很高，空调拉满基本上市区能跑到140，150吧，平均电耗表显14.8左右，我有点棉花脚，不太激烈驾驶哈哈哈；充电功率上限应该是45w，从20的电充满大概五十分钟吧 车机：流畅度，操作逻辑比领克是好得多，但不算出彩的，个人感觉一般，正常用吧就是，有一点我是比较担心的，天气很热的时候中控屏幕很烫，烫手的那种，感觉会对电子产品寿命产生影响。 舒适性：新车提回来基本没有什么味道，所以就一直没买香薰碳包之类的东西，这点好评；隔音一般吧，不听音乐还是挺大胎噪的，特别是到水泥路面和不平整的水泥路上；刹车有的时候会有异响，主要发生在自动驻车和解除自动驻车，还有低速挪车前后倒车的时候，目前还没有联系售后，后续有什么进度会和车友们分享。 乘坐感受：我188坐驾驶位座椅调最低头部空间是有点压抑，女朋友173在副驾驶她说坐着特别舒服很喜欢座椅放的很倒躺着，后排空间我觉得也还好，家人身高一米七几很够了已经，座椅也比同级别很多车都好些很软。 智能驾驶：最基本的车道保持自适应巡航做的还是不错的，上高架和高速路我基本都会开着，加减速比较线性，女朋友吐槽说它比我开的好 驾驶感受:还是个偏家用的买菜车吧，油门踩到底也没有什么太强的推背感，速度高的时候转弯有点没信心，感觉有点飘，还有就是速度上去一点后，比如60码左右，方向盘就好重，开时间长了累的手酸（我已经调了舒适转向 Aud感受：我是认为aud完全能替代仪表盘，太阳很大也看得清，盲区监测，转向灯，车速，导航信息，场景重构，档位信息，完全够用了，开起来很舒服。 最后吐槽个车窗开关，开了半个月我还是记不住到底开关窗是推还是拉，操作逻辑好像是反的，我每次都搞错 大家比较关心的底盘和驾驶感受因为我没开过什么车，也比较不出来好坏这个我就不展开讲了，对于我来说觉得还蛮好开的，普通家用应该没问题的。 4⃣️、个人有一点小建议 深蓝的销售的水平真的是参差不齐，感觉厂家对这个没什么管理方式，我的销售对很多问题都答不上来，不了解产品根本，对销售的打分机制也是很垃圾，下单后现场打分，销售直接拿我的手机点了全满分，这个评分有意义吗。 提车的时候花了520元买了店里的贴膜和脚垫（对你没听错，就是买的不是送的）然后提车到现在还没给我，我脚垫现在也没用上，车里弄得很脏。 深蓝既然要做类似新势力的销售渠道，希望能做的彻底一些，目前体验还是差很多，一点不成熟的建议，过段时间5000或者10000公里我会再来写点感受，目前来看是辆物有所值的车子🚗 车子不知道怎么认证车主，就放个绿本本照片先 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格
#深蓝S7提车作业从提车到现在，开了10天400公里，作为S7的萌新车主，谈谈我的用车感受，希望能对读到的车友有一些帮助~ 1.自身情况： 之前的车是轿车，现在孩子2岁，越长越快，老婆感觉车空间越来越不够用，于是打算换一辆SUV，我们俩个子都不高，我175，媳妇165，车尺寸方面就决定在紧凑和中型之间选择。身边很多朋友买了新能源，我跟媳妇也比较喜欢新能源的平顺性，所以决定买新能源车型，明确了目标之后就开始了看车和试驾！ 2.S7初印象： 一开始试驾了唐、宋、元、奥迪Q4、星越L雷神，后来出了枭龙MAX、E5、L7，都去试驾了，感受不一，都没有那种非买不可的冲动，决定在等等！后来在抖音刷到了S7，刷抖音的车友都知道那段时间一天能刷到很多条S7的视频，觉得挺好看，就伙同朋友一起去店里试驾看到实车被惊艳了！每辆车都有自己的优点，萝卜青cai的道理大家都懂，所以建议还在犹豫的车友，不要被网上或者车评人的言论左右，自己去亲身试驾，回想自己买车的初衷和需求，选择适合自己的才是最重要的，提车之后你就会发现，自己买的车，就是最好的，其他都是浮云~浮云~浮云~ 3.新车初体验： S7是我第一台新能源车，这种体验真是很棒，难怪很多人都说，只要开了新能源车，就很难在接受油车的体验了，赞同！S7外观内饰设计都是我喜欢的，下面分为几点跟大家说下初用感受 ①续航充电:我买的是200的，目前送的充电桩还没装，家附近的快充站1块钱一度电，充了2次，感觉还挺方便，20%开始充到80%半小时左右，我都是充满，2次都在40多分钟，呆车里开着空调，一边研究车机一边吹着空调，不知不觉就满了！充电功率在55kw左右，不知道所有的快充桩是不是都一样，以后试一试。充满只要30大洋，目前行驶400公里，都是在市区和郊区快速路，最近天热，每次都是开着空调和屁股通风，表显电耗14.5，油耗的话以后测试下，现在还没怎么用油！换算下来，我感觉200续航没有问题啊！以前油车百公里80块左右，现在百公里15块，要是家充电费起码在砍一半！相当于十分之一啊，现在去哪都想开车！ ②车机功能：最满意的就是ARHUD，用习惯了特别舒服，一开始感觉挡视线，后来把高度调到最低，只用余光看就完全可以接受了，而且显示内容非常丰富，首先是导航显示，不用在看中控屏了，其次是那个并线辅助，就是打灯变道的时候侧后方有车辆报警也会显示在HUD里，不用在看后视镜，感觉脖子舒服啦！中控显示很清晰，8155芯片特别流畅，自定义按键我设置了几个我常用的，比如屏幕转到副驾，按一下就好了，不用在说话和控制中控屏了！有一点要吐槽的是后排安全带提醒，有孩子的车友肯定深有体会，每次都要手动关闭！很烦！但让孩子系安全带，更烦！ ③乘坐空间：我身高175，媳妇165，孩子87，媳妇对于前排后排空间都特别满意，以前的轿车都伸不开腿，现在后排都能翘二郎腿！我朋友每次坐后排都翘着二郎腿夸，嘿嘿！扶手箱特别宽大，和媳妇一人一半不打架！下面空间特别大！还带空调出风口！以后试试冰饮料放里面能保持多久！手机充电位置材料像翻毛皮那种，毛绒绒的容易粘毛，建议买个适配的皮垫子！下面中空位置要夸一下，放东西特别隐秘，拿取也方便！ ④新车舒适性：异味方面刚提车的时候确实有，后来晒了2次，现在感觉没啥异味了，目前只有我的主驾驶还有一些，我仔细闻了闻，发现是方向盘的味道，不知道啥原因，希望懂行的车友说说咋解决！隔音方面我很满意，没上高速最高只开到100，车内感觉很安静，不知不觉速度就起来了！我特意去开了那种石子路，嗯，噪音我能接受！不像我之前的轿车，都炸耳朵！ ⑤智能辅助：辅助驾驶使用的少，在郊区快速路的时候使用了自适应巡航，右侧拨杆往下拨两下就开启了，很方便，跟车近的时候HUD会在对方车后面显示一条很粗的线，同时控制你的车速，第一次用的时候感觉特别有意思！具体好不好用，这个说实话，我之前的车不带这个功能，我不好对比啊！就是感觉用起来挺好！以后要是上高速，我一定会用！ ⑥驾驶感受：新能源车的驾驶感受不用多说，这种平顺性是我和媳妇都特别喜欢的，用媳妇常说的意思就是丝滑，顺溜！至于动力，我开车比较温柔，超过几次车，不怕大家笑话，我油门都没敢踩到底，感觉太快了！S7最让我动心的是内饰用料，如果非要给S7一些中肯的建议的话，我希望是内饰能再环保一些就更好了，让自身的长处更加长~卖点~ 5.用车期待： 有了孩子之后，就没带媳妇出过远门，孩子慢慢长大，现在越来越期待一场夏日避暑露营或一趟好友远行．相信S7会为我的生活增添不少乐趣与精彩！深蓝S7🤝 ~感谢大家的耐心观看~祝愿大家早日提到自己心爱的车~
#深蓝S7提车作业🙋🏻♂️情况介绍 作为温州S7首提，一直想抒发下购车的心路历程。四年前便在看tsl，从3到Y，但家里人都不理解新能源，本着父慈子孝、家庭和美的原则，便也作罢。这次换车的契机有多方面的，首先连襟买了长安UNI-K智电，推崇之至；其次看到了...查看全文
#深蓝S7提车作业前言： 从提车到现在，开了将近一星期了，今天有空余时间，来说一下我的感受，希望有能帮到正在观望的兄弟。 情况介绍： 首先深蓝S7这是我第一台电车，或者说新动力车型，以前开的油车ct6其实也是很满意的19年家里买的，底盘硬，高速特别稳！后劲儿...查看全文
#深蓝S7提车作业一、情况介绍🌟🌟 我是一名刚毕业一年的应届生，这也是我的第一辆车，之前开过家里人的油车，感觉油车加油真的太费钱了，所以考虑买一台新能源车作为日常代步工具。 一开始我有三个选择：比亚迪的宋plus冠军版、银河L7和深蓝S7。因为s7的...查看全文
#深蓝S7提车作业青色橙内加钥匙，4s优惠送了脚垫贴膜（还没到）补漆，还有一堆什么加油充电旅游 优惠（完全没用），4s店的服务还是不错的，25号晚上联系的长沙麓谷销售说有部分现车，26号下定的，由于订单太多现车卖完了，销售又急忙从其他区域调车过来，27号下午提的车，4s店耐心的讲解车机的功能教你怎么用，又是拉了微信群，售后技术各种问题都能第一时间解答，本来27号可以上牌的，税务系统出了问题，等到28号上牌400km回家，乘坐3 个成年人，舒适模式，空调20度自动，其中380km高速，80％-20% 纯电续航104km，电耗表显19左右，增程油耗 表显6.7, 实际加油未测， 应该7.+吧。 限速120 路段200km，平均速度应该有120，大部分时段 跑130，限速100段80km，均速大于100，基本 定速110跑。智能领航没开 (新提车不会开） 开了acc，跟车控速挺好用的。 动力，之前是14款轩逸车主，动力比起1.6轩逸强太多了，120时速超车无压力，随便超。高速稳定性比轩逸强太多了，缺点就是太容易超速了，120稍加油门就上140了。 底盘，底盘感觉还可以，属于舒适型吧，比起老轩逸， 老crv，老帕萨特之类的好很多，也试驾过银河，枭龙max，宋plus，比宋plus好，跟银河，枭龙比区别不大（正常路段），过匝道时有一个大的起伏道路，时速70， 会有多余的回弹，但也就回弹2下上下颠簸，比起sl03有明显的改进，。比起枭龙感觉差点，枭龙有试驾过非铺装路面， 路感很清晰， 过大起伏路段没有多余的回弹。 银河只试驾了城市路段， 感觉跟s7 差不多。 NvH，4s店内，车内讲话车外完全听不到，车外大声说话车内完全听不到，隔音很好。高速120，胎噪风 噪肯定有， 不影响车内前后座对话，开窗和关窗完全两个世界。发动机声音，高速上基本听不到，之前看网上评测说是有三档保电，120巡航保电只听到的风胎噪。提车回家山区高速，高速120长爬坡掉电到15％续航能听到明显的发动机声音， 跟cvt的轩逸3000转的声音差不多，估计是切了三档保电，松油门（电门) 后声音减弱，然后听不到了。 充电，快充20％-50％基本在35-40kw左右浮动，服务区1.9的电价就没怎么充了，没比加油便宜多少，1l也差不多3度电，7.5的油价折合电费2.5一度吧，上个厕所买瓶水的时间差不多充了30％电，可油可电，增程的优势这时候体现出来了。 音质，主驾头枕蓝牙音响很鸡肋，听导航倒是可以，接电话还是算了吧，漏音，比外放声音小点，音响感觉比银河的燕飞利仕略好， 跟sl03的索尼没明显区别，主要还是音源的问题，没qq音乐（但是可以后期第三方安装，过两天折腾一下），内置是网易云和酷狗，连手机用qq音乐感觉效果好些。 座椅，跟比亚迪和银河的座椅比，偏硬，比亚迪和银河座椅塌陷较多感觉软一些， 舒适性好点。s7座椅偏硬，但包裹性好于比亚迪和银河，主驾标配腰部支撑，长途很舒适。 头部座椅高度不可调解，不过后期加基本都会加头枕。 399选配的智能蓝牙体感钥匙，物超所值。离车3米左右，自动解锁，上车自动上电，挂挡直接走。挂p档下车直接走会自动落锁。 最后说下选车考虑，之前试驾过星越l，瑞虎9，宋plus，银河l7，枭龙max， 深蓝s7。星越l和瑞虎9，开了电车就不会想开油车的，所以pass掉了。宋plus，迷之定价，先是预售不降反涨， 再到改款配置毫无升级，性价比的只有150低配17.98，这个配置有fsd虽然是筷子悬挂，但起码悬挂有升级，但是车机还是3.0，宋pro都是4.0了……价格也是几个里面最贵，降到17个以内还差不多，所以比亚迪的不降价是为了给友商生存空间。枭龙，试驾感觉很好，动力，底盘应该是4个里面最好的，而且有四驱（虽然假四驱），但是内饰完全没法看，全车大塑料，对比店内的大狗二代……，如果要4驱要越野能接受那内饰的，选枭龙。 银河， 之前一直考虑的是银河l7, 16.37-0.4， 感觉性价比拉满， 外放电好像是6kw，但是没座椅通风 （南方车主必备），三档dht油耗低，调教也很不错， 就是前脸感觉丑了点，内饰比s7差一点点（后排控制这块），后排有隆起，以油为主的大电池油混，领克03的油混加了大电池解决低速油耗，如果后期稳定性经过市场考验应该能大卖。 最后选的深蓝s7, 16.99的价格不上不下的，但是有160km的续航，颜值高，虽然增程技术落后，高速油耗高于直驱混动，高1l多点，但是加上纯电续航多出的70km，单程400公里电加油的平均油耗也就5个多点，比我的轩逸还低，在乎油耗的高速多充20分钟电也就差不多，而且平时高速跑的不多，市区基本0成本，晚上充电好像是3毛多1度，百公里也就5块。160的续航，在县城能跑所有乡镇了。 周末再跑跑，总结下缺点黑一波雅迪王。
#深蓝S7提车作业购车情况介绍—— 之前买了不少电车了，极氪，蔚来，都买过了，但家里人使用纯电，在外头充电，多多少少遇到过一些意外，什么枪拔不下来，油车占位，导致我爸有点不敢开纯电出门了，除了蔚来，因为蔚来可以全自动换电，我爸用下来感受和加油差不多，但蔚来...查看全文
#深蓝S7提车作业我应该是本地第一个提深蓝S7的车主，价格其实没区别，就是上市那些政策，只不过之前预定了，多了一个三年的铂金卡权益，送3年3次免费基础保养，然后一年送2个面的补漆，其他的也就没了。 说起来我也是一个长安的老车主，第一台车是才大学毕业两年就买...查看全文
深蓝S07 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共862人评价
12万-18万新能源总榜
NO.29
超过74%的同价位车系
3.88
综合
4.16
内饰
3.87
配置
4.09
空间
4.43
外观
3.54
舒适性
3.54
操控
3.55
动力
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