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    #用车心得今天过来首保,行驶里程5627.4公里,行驶时间2个月9天,平时主要市区行驶,主要国庆节回了趟老家来回2000公里,正好假期尾巴来保养。 说说感受: 1、首保除了免费的那些基础保养,增加了2项收费项目1、新车磨合剂120元;2、发动机内部清洗120元,看到收费项目心里就很不爽,问了一下是不是必须要做,4s店说首次保养做好点能避免后续出现比较多的问题,本人不懂,只能依着他们,后面网上查了下,大部份说可以不做,然后自己的燃油里程才1454公里,是不是要进行发动机清洗?后面又和4s店沟通,想取消掉这个项目,奈何车已经在保养了,不了了之。 2、深蓝汽车是和长安汽车一起保养的,人超级多,都是长安车,目测就本人一辆深蓝,今天一大早8点就到了售后,结果前面还有11辆车在排队,又要等三个小时。其实昨天下午就来了一次因为人太多排不到就回去了,今天赶早过来,还是很多人。 3、休息的地方有人端茶倒水,放糖果,还不错。 说说用车的感受: 1、车子总体还是很不错,开了这么久没有碰到什么问题,就是后面过那种细密的颠簸路段,会发出轻微的咂咂咂的声音,具体不知道是哪个位置,猜测是后排三角区那个黑色的塑料片,基本不影响也不在意。 2、辅助驾驶很好用,这次回老家,回去因为堵车1000公里开了24小时,基本用的辅助驾驶,可以解放双脚,尤其是堵车的时候,自动跟车简直不要太爽,不然频繁的踩刹车油门脚都会抽筋,吐槽的是不能解放双手,双手离开方向盘没一会就提示要轻转方向盘,大概20秒的间隔,讲真,开二十多个小时肩膀酸痛的不得了,如果能不用扶方向盘就好了。 3、高速模式保电50%大概93公里会启动发动机,根本没有感觉,但是车速超过140的时候,发动机会发出“恶龙咆哮”一般的声音,专门试过,超了140就肯定会咆哮,偶尔120猛踩油门也会咆哮,不知道能不能跑到160,车太多没法试,车不多的时候全程130,还是很稳的,但显示的速度比实际速度高个5的样子。 4、本来打算测一下实际油耗,表显油耗5.6L/100km,因为中途休息在服务区基本上都有充电,然后就不会算了,不过感觉跟表显相差不大,回去加了两次油大概60升,到家燃油还剩200多公里,刨去中途充了三次电行驶的大概也是200公里,所以实际油耗应该是6L/100公里,不知道这样算对不对? 5、车机导航,这个版本车机导航实在不行,并行的路基本识别不出来,就是你走到辅道或者匝道基本识别不出来,只有与他的线路出现比较大的弯之后才识别出来,这时候黄花菜都凉了,因为这走错了几次。 6、语音识别,系统更新之后语音识别变的非常烂,1、经常自己唤醒冒出来,压根没人叫她,莫名尴尬;2、听话听不全就识别,话没说完她就取前面几个字在那一顿乱搜;3、说话他经常听不见没反应,要很大声说才行;4、有时候大家在车内聊天,她自己唤醒然后搞了地方导航过去,换掉原来的导航,这实在匪夷所思; 7、大家都在说底盘很烂,我也没开过什么好车,这车过坑洼确实比较摇,但还没有到烂的程度,可以接受,老婆也说没感觉很不舒服,还行。 8、这次回家还把别人家一堵矮墙给撞倒了,索性车无大碍,前挡泥板撞烂了,还得是suv,如果是轿车,肯定前脸烂了。 总结一下,这个车,对新手特别友好,取消了实体按键,导航和车速都在HUD上显示,避免了频繁低头操作,减少了车祸发生机率,能想到的就这么多,欢迎大家提问

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    2024-01-14回复

    #深蓝S7提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 之前家里的旧车是一辆日产阳光,开了12年,勤勤恳恳的老黄牛,到现在19万公里动力和油耗像往常一样,这点真的佩服,大小毛病不多,很省心,功能少保养也便宜,就是车身轻,用料太抠,虽然没出过大事故,但从小事故就知比较费人。 由于家里的二宝也大了,旧车渐渐显得空间不足了。为啥呢,因为大宝小宝坐一起就是各种闹腾,三言两语不合甚至打架,当父母的苦不堪言啊。 所以我有意无意当老婆面就提换辆宽敞点的车,咱不能让兄弟俩天天反目成仇是不,😁 然后路上看到各类新车就各种夸,动力好的,省油的,月月销量冠军的。纯电的,插混的,增程的······ 去年陪着亲戚买了一辆特斯拉,我也经常开,老婆也经常坐,所以老婆在我的熏陶下,对新势力也不排斥。 所以渐渐的从去年底家里就把购车提上日程了。纯电,插混,增程,分不清楚,但是我们自己主要就是市内,逢年过节才高速,所以要避免旅程焦虑。 💰费用明细 交付中心有贷款补贴利息的政策并且免手续费,我就首付12W,贷款7W分24期还贷。发售当天就订了200km增程➕零重力➕钥匙➕保险一共将近19w,保险交付中心买的,5600左右。 当时第一批订车的有铂金卡权益3年,送基础流量和娱乐流量,基本用就足够了 🧮选车对比 我最先关注的肯定是特斯拉,无论品牌,操控,车机,电池,我都深有体会,但是最大的顾虑是后排乘坐的舒适性,真的一言难尽😭,因为当爹的要考虑家人的感受。 抛开价格,理想汽车是当爹的最爱,这个驾乘舒适型真的无敌,只有你体验过就知道,车机像苹果手机一样的丝滑,所以他销量这么高。 其次考虑的是国内新能源销冠比亚迪,比亚迪车型太全了。 还有小鹏是纯电,车机除了特斯拉就是它厉害了,好犹豫😢 零跑在街上看到过,回头率超高,立马手机查了下,是增程,功能强大,价格实惠,无续航焦虑,立马在心里排名靠前,作为重点对比对象。🤗 深蓝是上半年偶尔在路上看到一辆超帅的车从我身边经过,立马摸出手机上懂车帝查了,看到的是深蓝SL03,外形无敌了,功能强大,中间还有一块大屏。然后还看到另一车型,SUV,S7,又点开看这个了。不了解还好,一了解发现这车更帅。🤩 所以一直在关注深蓝的信息,当消息说6.25晚出价格,所以我当晚直接守在4S店里了,9点价格出来后立马大定支付,成为首批车主😁 ✏️新车初体验 新车已经开了650公里,加速线性,超速轻松,动力随叫随到。 开车门迎宾功能语音欢迎,座位自动后移,关门自动还原,很舒服。 提车后油箱加了一次315元的油,显示可跑1000公里。看电耗平均12.7,新车不敢特别猛,但是红绿灯基本都是第一个 在公共快充桩充过两回,充满大概一个小时。 慢充16A充满要4小时左右 前排双层玻璃的风噪控制的很好,开到130才有点,车身也很平稳。 我的个子171,偏瘦,头顶有两拳空间,后排家人乘坐有3拳空间,20寸的行李箱后备箱可以放6个,所以空间就比我那旧车宽敞太多了。 再说下车机功能,流畅不卡顿,语音非常可以,问他天气如何,立马播报今天天气多云等等。偶尔打个哈欠,车机马上提醒疲劳驾驶,请靠边休息什么😂,变道不打转向的话,方向盘抖动提醒,要下车四个车门方向都有行人提醒。 情景模式很多,非常贴心,有小憩模式,吸烟模式,露营模式,洗车模式等等。不足的是自带软件太少,登录就是要各种会员,太繁琐,还没花心思去研究。期待厂家多些OTA,让车生活越来越丰富。 最火的零重力我是选装了的,按摩比较重,可能我比较瘦,主副驾都有脚托非常棒,方便我午休,座位通风好评,像我这种多汗体制非常需要。 买SUV就是看重这空间容量,前后排空间都非常大,很舒服,而且后排的中间还是通的,不会让坐中间的人没放脚的地方。 L2级别的智能辅助还是挺好用的,缺点就是没有自动泊车。驾驶的经济模式会有动能回收,比起特斯拉的动能回收,这个做的很温柔,很舒服,我一直开着的。加速减速都很舒服。 最后说下ARHUD,这个被网上说的一塌糊涂,但是实车上很清楚的,完全不影响使用,还很方便。已经适应了没有仪表盘的驾驶,语音呼叫你好深蓝可以直接开车门,播放音乐,空调,开关遮阳帘等,超实用。开快速路档杆下拨两次,自动跟车,自动加速减速。 总结就是物超所值,爱我所爱,无怨无悔。

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    2023-12-27回复

    #深蓝S7提车作业📒等车日记 背景需求 新手第一辆车想要买suv,15万左右的预算,日常上班用电,周末出去玩用油,所以看的都是油+电的,这个预算下就只看了比亚迪宋和深蓝S7 宋plus看的是老款,一来是新款的前脸太丑了,二来那时候是刚出新款老款降价反而卖火了,他们反而吊高来卖,三是宋plus感觉对于2、30岁的年轻人来说太老成了,全是密密麻麻的机械按钮,看了都烦,最后作为比亚迪的等等党,到后面看不上库存车,而且当时也联系了当地很多个销售,发现里面套路太深了,懒得和他们磨。综合以上也就没有再看比亚迪了。 提车价格 报价优惠:没有车价优惠,就只送了个基础的膜(还没贴),磨了好久,油卡、充放电枪都没得送,买的是121MAX增程版+7w免息+自己异地上牌【销售就只是帮忙抢了补贴的优惠券,连交付人员都说吐槽我的销售抠😶】 选装提车 最后选的是121km增程版+钥匙+轮毂感觉够用了就没有选装 因为是跨市周末提车,等了几天才上了保险自己去线下办了临牌【不得不吐槽,为啥不能代办临牌,明明车管所就在对面】提车的时候问他有没有验车单,他们也说没有。验车之后也没怎么管我们什么时候能去把车提走了。就直接在店里放了一个星期🤣 内饰空间 选深蓝没选宋,主要还是被外观吸引。帅气的前脸和屁股,特别是车头三角形灯和45度角,是真的帅。无框的车门也好好看~ 内饰方面也是选他的原因之一,橙色还是很抓眼,座椅包围摸起来都挺不错的,就是内饰都挺容易脏【吐槽点:但是新车内饰气味是真的大,然后座椅通风还是不大明显,大中午晒着开车空调开到19度还是会热】 中控没有太多按钮,中控很简洁,基本上语音控制就能解决大部分操作【吐槽点:那个区分主副驾驶语音的功能,主驾唤醒了之后副驾的命令它就不会听了,有点鸡肋】 空间很大,180的个子也还宽松,后排中间坐垫和两边不同,会很硬。 ⛽充电续航 动力上,平时就正常开车,红绿灯加速,高速提速超车啥的都能满足日常使用。 充电:慢充快充都试过了,1块多一度电,充满大概20-30块。快充到后面应该是电池保护输入电流会减小,功率变慢。 续航方面,珠海--深圳宝安上高速前满电+200块的油出门,到显示剩下20公里电就会开始自动保电,开始用油之后感觉不大(高速上开了高速模式,下高速就开回城市模式,用的都是舒适)城市道路很多堵车,这次也没有去特地对标公里数油耗啥的。 切换高速模式增程介入之后噪声还是比较明显的。 🐎驾驶感受 开车小白来说,辅助功能啥的最重要了。总体操作上还是很好上手很好开的一辆车,辅助功能可以让新手放心开。 360:用着也挺方便的,车比较大,在不确定够不够位置的地方开一下看看就很方便,【吐槽点:360是弹出窗口展示,有时候他会自己自动关掉那个窗口】 HUD:是挺好用的,会显示车道位置、导航、限速标志啥的,但是反而是晚上相对比较难看。 怀挡:除了还在适应怀挡挂倒挡之外,都还行哈哈(我总是会用力过猛怕挂不上),还有左转向灯手动回正的时候容易用力过猛打成右转向。 因为是跨市提的车,拿了临牌之后就上高速去上牌验车了,油柏马路上高速隔音效果也不错,不会感到太大的噪音,但是水泥路噪音会大一些。跑到130公里/小时的时候噪音就会比较吵了【还发现在自动锁车收回车把的时候会有明显的机械声音,不知道是不是都是这样。】 车道保持&定速巡航:十一去玩平均每天都跑100多公里高速,定速巡航和车道保持真的开起来很省心。有次高速上偏移了明显有帮我打方向盘回正车道,没打灯变道的时候会给我回点方向盘(养成良好驾驶习惯了哈哈哈) 👓最不满意 1. 虽说是直营,但是同一个市不同店的活动还是会不一样,多聊几家,争取能拿到多点礼品; 2. 内饰气味大、座椅通风不明显、空调不是很给力; 3. 行车记录仪储存卡只有8G,出去玩就只够录1天的样子,得自己换卡; 4. 自动锁车收回车把的时候会有明显的机械声音,不知道是不是都是这样; 5. 切换高速模式增程介入之后噪声还是比较明显的 6. 老带新的钻石!!!!!还没给我发!!!!!!!!!!(怨念) 🐎亮点配置 1. 好看好看好看啊!中控简洁,空间大,后排放倒可以睡觉(下回出门打算露营了) 2. 该有的辅助功能都有,整体开起来好上手,高速定速巡航很省心,车道保持也有帮我打方向盘哈哈 3. 语音唤起响应迅速,区分主副驾唤醒,所以驾驶相关功能只有主驾能语音修改; 4. 车机响应迅速,解锁拉开主驾门中控就开好了(但是先开副驾门就不亮屏) 5. 钥匙开门人带着钥匙走,但是车卡在车上也会锁车(估计就是拿什么开车就锁定识别了) 6. 无框来说隔音比较好,车速上130km/h之后才觉得吵。 7. HUD好用!!怀挡用习惯

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    2023-12-18回复
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    620白色顶配拉满,提车一周的感受图3620白色顶配拉满,提车一周的感受图3
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    #深蓝S7提车作业一、购车前的基本情况 1、本人也算是长安的老车主了,15年就买了长安cs35,对长安品质还是很认可的,因为35陪伴了六年,基本上没有什么大问题,就是换了一两次灯泡,唯一觉得不满意的就是减震太硬和后备箱太小。其他的问题我都觉得还好,不是什么大问题。后来准备换新车了,一开始考虑的是unit,也是长安旗下的,主要是觉得外观和大小都很适合我,但是因为家人觉得要买新能源,而且平时偶尔还可以出去自驾,空间也要大一点,所以只能放弃了,于是就准备去买比亚迪的宋plus冠军版,结果比亚迪太拉跨,一直没有试驾车,因为本人买车一定要试驾几次,体验过后才买,然后突然有一天在网上看到深蓝s7的消息,感觉很不错,于是就各种逛论坛,车友群,在2023.07.09就下定了200公里增程版。颜色选了灰色,虽然自己有一颗骚动的心,但是无奈年纪不小了,只有选择灰色这种保守一点的颜色了 二、费用明细 本人选择的这个配置基本上就是200+20+399的配置,价格在172299,加上3600的保险,做了长安金融那个七万贴息两年的贷款,没有任何手续费和利息,最后落地就是175899。上牌是店里帮忙上的。因为享受了推荐奖励,获得了80000的蓝宝石,嘿嘿。可以在商城里面买买买。 三、新车初体验 1、对这辆车的纯电续航和充电来说,我还是很满意的。刚提车的时候,显示里程只有几公里,算正常里程吧。市区模式下,基本维持在15.2左右的百公里耗电量。在高速路上,我有时候的耗电量会达到17.1,等以后多开一段时间再看看。这个其实我不是很在乎,可能每个人驾驶习惯也会对这个有影响吧。自己在用家充感觉很舒服,每天晚上预约12点过后充电,四个小时左右充满,很方便,而且价格很低。在外面的快充基本上从20冲到98左右,要五十分钟,最近电价涨了,一次基本上要三十块了,感觉有点小贵,不过比加油还是便宜很多。就是每次去一个新的充电平台,都要弄很久,各种下载app注册之类的。 2、本车的科技配置真的很高,车机系统也很流畅,而且目前已经升级到了1.3.2了。因为是刚开始,还有很多功能不是很懂,还需要自己慢慢学习说明书。目前常用的功能就是听歌和导航,还有360系统,因为本人对自己的驾驶技术一直不自信,以前没有360的时候,距离很远就会停车,现在有了360系统,感觉很棒,很多时候以前不敢过的位置,自己也能通过了,真的非常有用,虽然自己是一个老司机了,但是对车辆的距离一直把握不准,有了360后,完美解决了这些问题,而且非常清晰,还能提示距离,这点真的超级贴心。当然,也有一些功能,让人觉得需要调整,比如那个低速的时候车外有声音提示,可能还不太习惯吧,还有就是后排安全带提醒,每次都要重新去关掉,希望以后系统升级能调整一下 3、这辆的车的储存空间前排目前感觉还是有一些少,可能是自己东西太多了。不过他的布局还是很合理的,而且自己加装了储物盒,也能增加储物的便捷性。后排空间还是很不错的,很宽敞。本人身高175.体重75,做进去感觉完全没有压力,驾驶座椅也很舒服,座椅通风超爽的。水杯的位置还是很不错,设计很合理。我买了一个二合一的c口充电线,也方便后排使用。车辆的后备箱还是挺大的,而且我加了后备箱置物帘,上面也可以放一些小东西,感觉挺棒的。 4、新车刚开始的时候味道还是挺大的。需要暴晒和通风,以及用湿毛巾擦车内。而且我还是买了那个果冻除甲醛的,哈哈哈,可能也是智商税吧,求个心理安慰呗。用了几天过后,味道明显小了很多。这个车的隔音我觉得还是很不错的,车内也很安静。可能有时候过坑洼路的时候,会有一些颠簸,不过是我能接受的,至少比我以前的cs35好很多很多了。 5、对于辅助驾驶功能,我试过一两次吧,感觉还是很不错的,只是因为自己胆子小,确实不怎么放心,所以也不会长时间使用。车道偏离提醒这些,还是有用处的,而且侧方位有车的时候,自己打方向,会有提示,我觉得这点很棒,可以增加安全性。系统还是很灵敏的,加减速也很线性,感觉很不错。 6、总体来说,这辆车的驾驶感我觉得很棒,加速也很ok,我也不属于暴力驾驶的类型。这个车基本能满足我的日常工作和生活需求,现在就等着以后出去露营的时候,可以用上防电枪,火锅烤肉真香,嘿嘿。 四、优缺点及建议 1、这台车的空调超级给力,夏天真的超级凉快,而且开到26度都很冷了,这点很舒服,对于重庆车友来说,真的超棒。 2、这台车的外观是超级大的亮点,这是买这台车的一个重要原因,而且纯电里程大,也是非常不错的,有200公里纯电,比很多混动类型的车都要好。 3、深蓝汽车还有一个很不错的地方就是他的客服,解决问题还是很及时的,对车主的述求也能及时回应,点赞 4、车机系统里面的音乐软件不能跟手机里的会员同步,这点让大家很不舒服 5、对厂家建议就是车机系统能不能赶快把QQ音乐和百度地图加上,基本上是车友群里大部分人的呼

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    #深蓝S7提车作业1⃣️、简单介绍下自己的购车经历 作为一个99年刚工作两年的小老弟,自己存了十万左右吧,从去年年底开始就有了买车的想法,断断续续看了半年车,从网上看测评看参数到线下试驾体验实车,看了比亚迪双宋、零跑c11,c01、看了领克06插混,基本都是混动,因为自己第一台车吗纯电还是会有点焦虑,以后有钱了再添一个纯电,为什么最后选择了s7呢,首先当然是颜值啦,太击中我了,第一眼看去我就感觉钱包保不住了;第二就是价格,预算15到16,也算符合预算;最后就是纯电续航里程,我没有私桩安装条件,纯电越多越好。 2⃣️、购买的配置和落地价 买的当然是200max,纯电通勤不要太爽,落地不到18万,加装了钥匙和轮毂,买的人保自己外面买的4500,没有乱七八糟附加费用我真的要给深蓝点一万个赞!,在这里一定要提醒心下单用户,一定要扫老用户推荐码!我就没扫亏了八百块大洋 3⃣️、新车半个月的体验 续航:现在宁波气温很高,空调拉满基本上市区能跑到140,150吧,平均电耗表显14.8左右,我有点棉花脚,不太激烈驾驶哈哈哈;充电功率上限应该是45w,从20的电充满大概五十分钟吧 车机:流畅度,操作逻辑比领克是好得多,但不算出彩的,个人感觉一般,正常用吧就是,有一点我是比较担心的,天气很热的时候中控屏幕很烫,烫手的那种,感觉会对电子产品寿命产生影响。 舒适性:新车提回来基本没有什么味道,所以就一直没买香薰碳包之类的东西,这点好评;隔音一般吧,不听音乐还是挺大胎噪的,特别是到水泥路面和不平整的水泥路上;刹车有的时候会有异响,主要发生在自动驻车和解除自动驻车,还有低速挪车前后倒车的时候,目前还没有联系售后,后续有什么进度会和车友们分享。 乘坐感受:我188坐驾驶位座椅调最低头部空间是有点压抑,女朋友173在副驾驶她说坐着特别舒服很喜欢座椅放的很倒躺着,后排空间我觉得也还好,家人身高一米七几很够了已经,座椅也比同级别很多车都好些很软。 智能驾驶:最基本的车道保持自适应巡航做的还是不错的,上高架和高速路我基本都会开着,加减速比较线性,女朋友吐槽说它比我开的好 驾驶感受:还是个偏家用的买菜车吧,油门踩到底也没有什么太强的推背感,速度高的时候转弯有点没信心,感觉有点飘,还有就是速度上去一点后,比如60码左右,方向盘就好重,开时间长了累的手酸(我已经调了舒适转向 Aud感受:我是认为aud完全能替代仪表盘,太阳很大也看得清,盲区监测,转向灯,车速,导航信息,场景重构,档位信息,完全够用了,开起来很舒服。 最后吐槽个车窗开关,开了半个月我还是记不住到底开关窗是推还是拉,操作逻辑好像是反的,我每次都搞错 大家比较关心的底盘和驾驶感受因为我没开过什么车,也比较不出来好坏这个我就不展开讲了,对于我来说觉得还蛮好开的,普通家用应该没问题的。 4⃣️、个人有一点小建议 深蓝的销售的水平真的是参差不齐,感觉厂家对这个没什么管理方式,我的销售对很多问题都答不上来,不了解产品根本,对销售的打分机制也是很垃圾,下单后现场打分,销售直接拿我的手机点了全满分,这个评分有意义吗。 提车的时候花了520元买了店里的贴膜和脚垫(对你没听错,就是买的不是送的)然后提车到现在还没给我,我脚垫现在也没用上,车里弄得很脏。 深蓝既然要做类似新势力的销售渠道,希望能做的彻底一些,目前体验还是差很多,一点不成熟的建议,过段时间5000或者10000公里我会再来写点感受,目前来看是辆物有所值的车子🚗 车子不知道怎么认证车主,就放个绿本本照片先 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格

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    #深蓝S7提车作业时间过得真快,提车已经接近一个月了,在这里给各位分享一下使用感受~ -------------------- 选车方面:最开始的时候目标车型有4款。零跑285版本、比亚迪宋dmi、银河L7、深蓝S7。 1.最先试驾的是零跑,试驾车是顶配版本,不得不说,零跑的外观挺圆润的,试驾感受也挺不错的,不过顶配285版本加选装落地下来要20+,而且那个时候还不送充电桩,有点超预算。 2.接着又去看了宋dmi,父母比较喜欢宋的外观,又说买新能源要买大厂的,有质量保障一点。但是网上又一直在说什么筷子悬架,主观印象不太好,就没去试驾放弃了。 3.然后去试驾了银河L7,驾驶感受都挺不错的,加上之前有小订,上市优惠挺多的,我甚至都联系销售算价格准备提车了了,不过最终被服务费和上牌费劝退了,那时候销售也不怎么爱理人。 4.第一次了解深蓝S7是在B站的直播,当时以为要20+,没想到后来17就能拿下。在看到直播之后就在懂车帝来搜索了解了一下这款车,觉得可以等等。接着就了解了很多深蓝S7的消息,外观,内饰等等,参加了各种各样的活动。一直到6月份的时候,成都的店里终于有展车了,虽然还不能试驾,立马拉着女朋友就去店里静态体验了一番,看到实车后感觉立马在心里定下来了,我跟女朋友都觉得它的外观和内饰很棒,座椅舒适度也好,空间也大,完全够用。 -------------------- 提车方面:我是7.20号提车的,提车地址在龙泉交付中心,提车当天手续都很顺利,在一天之内办完了提车加上牌,提车的时候主要看了下车漆有没有划伤,有一些胶不影响,可以让交付人员清理掉。整个提车时间大概3小时左右,中午还可以在交付中心蹭饭~ -------------------- 价格方面:我的车子总价是184299(选装了座椅,20寸,钥匙),首付134299,贷款5万,分期两年,每个月还款2000出头,不用抵押绿本。保险买的平安的,价格4600左右,有1000出头的返点,可以参考~ -------------------- 行驶距离:总里程1146公里,用油跑了160公里,表显油耗为4.3L/100km,用电跑了986公里,表显电耗为13.8kwh/km(各位可以参考下),平时上下班来回接近40公里。 -------------------- 充电方面:基本3天充一次,在车位安装了充电桩,设置好凌晨开始充电,用的是晚上最便宜的电价,基本上从20%~100%需要充4小时左右,费用为6-8块钱,简直不要太便宜~从提车到现在使用了3次快充,剩下都是用家充桩充电,总计充电费用大慨94元,特别小提示:深蓝的充电桩还可以绑定蓝牙,可以实现预约无感充电。 -------------------- 加油方面:信息量不多,提车到现在只加了一次油,大慨加了42L左右,300多一点。目前表显还剩654km的油。 -------------------- 车机方面:整体的流畅度可以,屏幕显示清晰,信息很全。我比较常用的是主界面的地图、音乐、空调控制、车辆信息以及左侧的多功能控制面板,使用方便。但是车机的网速不是很快,用B站看直播经常会卡顿,语音识别偶尔会误触发。 -------------------- 驾驶体验方面:作为家用车,我大部分时间是在市区上下班开。S7行驶质感带给我的感受是很棒的,我基本跑的都是铺装路面,偶尔过烂路车身晃动控制的一般,后排明显感觉颠簸。另外,加速性能中规中矩吧,车速120超车没什么压力~ -------------------- 智能座舱方面:我选装了零重力座椅配置。中午午休的时候,享受一下座椅按摩,开启零重力躺着小憩一会,体验很棒。 -------------------- 舒适性方面:目前车内外还没有发现异响,整车的静谧性做的很好,风噪抑制的很好,高速120行驶听着音乐只能听到一点胎噪,增程器启动时无额外的噪声。 -------------------- 智能辅助:全景360对于新手来说特别实用,停车,窄路都能使用,避免擦挂。高速集成式定速巡航,时速设置120,只需要手扶着方向盘,跟车距离,跟车速度系统控制的挺稳定的,减速没有推头的感觉。车道保持刚开始感觉车子会经常跑偏,后面慢慢就没有了,偶尔会自动的轻微调整,期待优化下。 -------------------- 空间方面:周末自驾去了趟乐山,总共坐了4人。前排主驾170身高,后排朋友174,坐着一点也不压抑,腿部空间3拳左右,头部空间1拳半。后备箱空间也很大,4个24寸的行李箱无压力~ -------------------- 不足方面:车机语音识别偶尔会误触发,高德地图版本太老不好用,座椅通风力度有点小,感受不明显,氛围灯随音乐律动有时会异常,第三方应用还是很少,希望官方能优化吧。 总的来说提深蓝S7还是很满意的~

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    2023-10-02回复
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    2023-09-29回复
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    2023-09-26回复
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    2023-09-20回复
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    2023-09-20回复
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    2023-09-15回复

    #深蓝S7提车作业12年买的起亚福瑞迪,已经10多年了,也该退役了,但也确实没出大毛病,缺点也明显动力不行,然后真的啥功能没有,漏风,噪音也大。 然后开始坐选车,其他牌子也看了,但没有入老婆眼,就这个s7,一眼就看上了,天幕还有电动遮阳帘不怕太阳晒,天气好可以看窗外。不一样的感受。简约的内饰但却有质感,语音识别也可以,音响比之前油车好多了。整体都很棒,平时用车场景就是上下班或者家周围,200公里完全能覆盖满足,而且出门旅游也不怕没电而耽搁行程,专门去充电。所以即使是第一批小白鼠也乖乖入套,在上市当天就下定了。 200max这一款,官方指导价,就是脚垫啥的赠送,没有其他的了,虽然没有赠送,但也没有套路,7w贷款24期,没有任何手续费,没有利息。保险可以自己买,上牌自己上,就是裸车。我就加了20寸轮胎2000,399的智能钥匙,7月14号提车。交付速度也还算可以。算了下落地17.8多一点。 续航:如今提车一周了已经,电池符合官方说法200公里,我开车随性,没有刻意注意脚法。毕竟电价这么便宜,没必要,纯电16kw,油耗6个多,这么大个可以了已经,而且可以设置充电时间,享用波谷电价,不要太爽,电价也就3毛钱一度电。 充电:充电桩安装没啥缺点,但充电桩能不能不要灯常亮,很浪费电,没有插入充电时可以不亮。 充电的预约充电能否也让APP可以设置,不然万一临时有事要改变充电方式,还没办法远程操作 车机功能:车机功能流畅,能识别重庆话,只是词汇不多,有些没法识别,只能看具体功能描述词汇才能正确识别,但基本的交流是没问题的。还有进步空间,可以加入更多词汇,让识别率变得更高。好用的是导航配个hud,语音控制播放音乐,难用的是人脸识别太慢,还有画面黑白,晚上有点渗人 乘储空间:乘坐空间可以,我身高174 ,重160,坐上去很宽敞,后排安了电动窗帘也还有点余量,家人也觉得挺好的。储物空间科学,有很多,自己买了个中央扶手的隔层,放眼镜,充电桩的卡片啥的,方便。尾箱空间中规中矩,但也比老轿车的大,可以装小孩子的车车了。 驾驶感受:正常驾驶感觉是可以的,没问题,唯一就是遇到起伏路时候,后排有点跳,其他不管是高速开到120还是紧急加速变道没问题。一句话正常开是ok的,目前新车也没什么异响。目前辅助驾驶还没用过 舒适性:新车确实味道有点大。已经买了竹炭包,也准备乘着夏天多出去晒晒,再放个香包看看。隔音挺好,行驶中开窗户和关窗户噪音对比太明显了,在柏油路驾驶感受最好,速度大概超过80隔音效果就可以逐渐下降了。隔音好就是更能享受路途的愉快,可以听着音乐,交流不用吼 这个车进步的空间是有的,比如底盘,比如语音的识别率提高,变得更方便。这款车性价比高,适合有车位能安充电桩,就城市代步市内开,偶尔高速出门旅游的打工人。哈哈。

    深蓝s7提车日记图1深蓝s7提车日记图1
    深蓝s7提车日记图2深蓝s7提车日记图2
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    2023-09-08回复
    提车8天1435公里,来谈一下整体用车感图1提车8天1435公里,来谈一下整体用车感图1
    提车8天1435公里,来谈一下整体用车感图2提车8天1435公里,来谈一下整体用车感图2
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    2023-09-06回复
    深蓝S7提车作业(提车两周感受)图1深蓝S7提车作业(提车两周感受)图1
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    2023-08-15回复
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    深蓝S07 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    862人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.29

    超过74%的同价位车系

    3.88

    综合

    4.16

    内饰

    3.87

    配置

    4.09

    空间

    4.43

    外观

    3.54

    舒适性

    3.54

    操控

    3.55

    动力

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