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提问深蓝 s07 215max 深蓝智驾 169900 厂补 5000 现金优惠 25000 置换补贴 12000 169900-42000=127900 还有限时升级华为智驾 这个还能从哪里砍价？各位
#我的深蓝S7体验5.30号提车，到现在2个多月，整体用车还是比较满意的，7月中旬报名了新版本车机体验，有幸入选，终于在8月份迎来了体验，第一时间进行了更新体验，简单说说，先说体验，再说更新内容： 一、使用体验： 先说缺点，免得深蓝骄傲，毕竟在汽车ota升级的路上，道阻且长，希望深蓝多听听车主的反馈及建议！！！ 1、华为版的深蓝3.1，歌词只能展示在桌面，切到地图或者其他，无法显示悬浮窗歌词，那我要你这功能有什么用？ 2、媒体中心的音源，还是不支持网易云音乐。按理说这个功能很复杂吗？不懂。 3、升级3.1后，不知道是不是哪里代码逻辑干扰了，感觉座椅通风的风量比之前少了很多很多，特别明显。 4、华为版本的行车记录仪还是只有车头视角。ad pro 都支持的为啥华为的还不更新？ 5、华为版本的远程监控为什么还是没有？ 有不好，肯定也有好的，鼓励一下： 1、华为版本se 1.6，也算支持离车泊入了，体验了感觉还是很丝滑的，而且停车支持靠左靠右选择，远离开门杀。 2、辅助智驾方面也比之前有很大改进，高架上开车更加丝滑。 3、语音指令接收，确实也比以前执行效率高了，以前连续指令常常出响应超时或者直接过滤指令的情况。 4、总算也修复了后雾灯必须开始近光灯的bug了 希望深蓝戒躁戒躁，砥砺前行，共勉！ 二、说说功能： 深蓝S07车机3.1的升级公告里提到的 Al伴侣 1.优化干人干面驾驶模式 2.新增Al智慧能量管理模式 3.DeepSeek V3-AI闲聊功能新增 DeepSeek R1模型（深度思考模式） 4.新增深小闻功能，理解新闻相关语音指令 并搜索资讯 UI界面焕新 1.新增智能交互Dock栏，音乐播放器/充放电状态支持自由切换 2.智能交互Dock栏支持切换“经典模式”或 “智能模式” 3.新增桌面悬浮歌词，支持尺寸、行数、宽度及颜色调整 4.新增音乐卡片音源切换功能 5.新增桌面常用应用卡片 6.优化仪表卡片胎压显示方式 7.优化空调调节页面退出方式 8.优化续航燃油里程、续航纯电里程的颜色显示 9.优化AR-HUD红绿灯图标、倒计时的UI显 示 智享座舱 1.优化导航过程临时锁车场景下，增加“继续导航”倒计时时长 2.U盘歌曲再次上电后保持音源及进度记忆 3.优化雾灯开启逻辑，支持手动及语音快捷 开启雾灯 4.车机输入法更新为搜狗输入法 5.AR-HUD主题三新增盲区并线辅助功能开 关 应用生态 1.应用商城新增中移车生活、翼擎车娱 2.快应用新增猫眼电影、三毛游景点讲解 3.豆瓣阅读、优酷视频应用版本升级 智慧APP（该功能适用于深蓝汽车APP 1.8.0版本及以上） 1.深蓝APP分享功能升级焕新 2.新增iPhone siri语音控车功能 3.鸿蒙手机新增文件互传功能 其他优化 1.增加离车记录与远程视频的互斥开启逻辑 非正式版，最终以官方推送为主。
提问25款深蓝华为智驾 曾程 215max 版本 现金优惠4，首台车无置换 能买吗？网上都说车摇晃，真的假的？能入手吗？三款车犹豫，星越L,风云a9l，勿喷不懂车，只是单纯喜欢这两款车，深蓝是感觉性价比高
#圈友鲜试驾最近想换新能源车，试了八款热门车型。抛开那些天花乱坠的宣传，我来直接跟大家唠唠每款车让我不太满意的地方，全是实在话。 🚗 阿维塔07：首先悬架偏硬，过个坑洼路面颠簸感挺明显的。速度快了转弯时感觉有点发飘，让人心里不太踏实。虽然智能化程度高，但部分功能藏得比较深，需要时间学习适应。 🏎 极狐阿尔法S5：车机系统偶尔会有卡顿，不够流畅。后排座椅靠背角度偏直，长途乘坐容易疲劳。价格在同级别中偏高，性价比优势不明显。 🔌 奕派007增程版：内饰用料塑料感较强，缺乏高级感。音响效果比较普通，只能听个响。品牌知名度相对较低，后期保值率心里没底。 🐆 方程豹钛3：刹车脚感偏软，紧急制动时信心不足。隔音效果一般，高速行驶时胎噪明显。车机系统操作逻辑复杂，不太容易上手。 🚙 启源Q07：动力响应有延迟，急加速时不够干脆。内饰设计相对保守，缺乏新鲜感。车机屏幕反应速度慢，偶尔会出现卡顿。 🌀 启源A07后驱版：无框车门虽然帅气，但高速行驶时风噪明显。座椅填充物偏硬，长时间驾驶容易疲劳。后排头部空间略显局促，个子高的乘客会感到压抑。 🔵 深蓝S07：悬挂调校偏软，快速过弯时侧倾明显。无线充电功能不稳定，经常断断续续。内饰异味较大，需要较长时间通风散味。 每辆车都有各自的不足，关键是要看哪些缺点是你能够接受的。建议大家在选车时一定要亲自试驾，仔细体验这些细节方面，才能找到真正适合自己的座驾。
#提车日记我的深蓝S07提车已经10天啦！ 1.为什么选长安深蓝S07？我是去年有换车的打算，油车开了14万公里，并且空间小，不满足带娃家用了。今年换车的欲望越来越强，而且换Suv。由于上班通勤距离远，一开始同事陪我看车的时候，都是看的纯电车，例如，...查看全文
#深蓝S07提车作业提车整整一个月了，终于憋出这篇作业（拖延症晚期实锤）！作为520Max乾崑智驾ADS SE纯电版的车主，请大家接受我这份迟到的提车报告吧！ 一、关于颜值 当初在黑色和灰色之间疯狂纠结，黑色是真的帅，星耀黑配无框车门简直科幻片主角座驾！但想想我们这经常修路，施工路段的漫天尘土…果断选了星际灰。结果灰色还是香的！更耐脏一些。 二、买它理由 1.橙色内饰是真好看，看着舒服！ 每天通勤坐进驾驶舱，游艇环抱座舱+活力橙配色，瞬间治好了我的周一emo； 2.AR-HUD离谱好用！导航箭头直接糊在前挡风玻璃上，开错路？不存在的，而且还能显示歌词； 3.副驾零重力座椅封神！ 家人上车必抢这个位子，按摩一开直接睡到打呼噜； 4.2900mm轴距坐进去就是享受！ 原来闺女不愿意我换电车，之前经常打车坐电车，她容易晕车，坐的也不舒服，结果我提车后闺女是赞不绝口，说车内太宽敞了，坐着躺着都可以，最主要是不晕车了，深得她的喜爱。 但！是！ 稍微有些遗憾，后排没通风加热，不过还好可以通过app提前打开空调（只能这么安慰自己）。还有就是后备箱深度稍弱，但因为我是纯电车型，有个前备箱，而且空间还不小，确实能放不少东西。弥补了后备箱深度稍弱的遗憾。 三、智驾与能耗：真实体验报告 1. 华为乾崑智驾：高速神器初体验 快速路开启NCA后，系统变道成功率超98%，自动保持3车距的策略比人为判断更保守。虽不如自己驾驶更“老司机”，但长途通勤的疲劳感显著降低。期待后续OTA升级优化城区场景！ 2. 快充vs家充的玄学？ 车库未安装充电桩前，一直在家附近的快充站充电，充电那是真快啊，充电30%到80%也就15分钟，这速度哪有什么续航焦虑啊，当然我开车以通勤为主，哈哈。后来安装充电桩了，就没出去充过了。目前有个感受，同样都是充满，感觉快充续航要比慢充虚，不知道是不是心理作用。 3. 电耗水平揭秘 月均电耗15kWh/100km（90%市区通勤），按现在我们这低谷时段0.385元/度电价折算：每公里成本不到0.06元！深蓝的能耗管理值得点赞。 下期flag立这里了！ 等过完整个8月，我就会出一期整个8月的一个用车体验，评论区可以留言你想看的内容，关注我，带你解锁更多真实用车视角~
#深蓝S07质量反馈深蓝s7200max增程器版，24年5月提的车，开了1w7千多公里。増程器生锈严重（图片上的位置），去了4s店检查了，说是正常现象。我查了一下我这批的发动机号属备案缺陷批次（CAQC-202407-318），但问了厂家客服和4s店都说没听说这回事。求解！
深蓝S07 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共938人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
超过65%的同价位车系
3.88
综合
4.16
内饰
3.87
配置
4.09
空间
4.43
外观
3.54
舒适性
3.54
操控
3.55
动力
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