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#我的梦想家用车分享时隔5个月再提全新岚图梦想家 前言:2024年11月本人喜提了全新岚图梦想家39.9万的旗舰鲲鹏版,由于接近年底,旗舰乾崑版需要等车,又怕错过省补,只能与其失之交臂。在接下来的日子里用车和体验一直都非常愉快。但是好景不长,在2025年1月的...查看全文
#点评我的车大家先欣赏一下我的大白吧!我选的是杜若白,看着更大。颜值的话各有所爱,刚开始对梦想家的颜值还不太感冒,慢慢的越看越喜欢 外观和内饰方面见仁见智,刚开始也对比过腾势D9、传祺E9、塞纳、格瑞维亚、GL8的插混、高山,最后还是选择了梦想...查看全文
#逾期交车能否要求返还双倍定金谁懂啊家人们!花心思订车,结果被岚图东莞寮步店坑到怀疑人生,不仅提不到车,定金不退,我的购车 + 返乡计划全泡汤了,真的要气哭了! 💔 我的踩坑经历,大家千万别重蹈覆辙! 1 月 8 日在岚图东莞寮步店付 2000 元定金,订了梦想家乾崑版,销售亲口承诺 1 月 15 日交车,我因为这个时间,推了其他品牌的现车邀约,还特意规划了提车后的手续、返乡的行程,满心期待等着新车。 结果交车日当天,门店杳无音信,主动问销售,只有 “等车源” 的敷衍,一拖就是快一个月,始终没有明确交车时间! 👉 返乡计划直接泡汤,只能临时改高铁,多花了上千的路费; 👉 错失了其他品牌的购车优惠,现车也被别人订走,再买要多花好几千; 👉 现在想退定金,销售开始花式找理由拒退,无任何书面协议,却拿 “协商过换配置” 当借口,甚至说 “公司规定不退”,纯纯的无理狡辩! 多次要求找主管,被搪塞、被挂电话,门店态度极其嚣张,一副 “你能奈我何” 的样子,2000 元定金不多,但被这样耽误时间、消耗精力、打乱所有计划,还被商家欺负的感觉,真的太憋屈了! 好好的购车计划,被岚图东莞寮步店的无诚信操作彻底毁了,现在维权无门,既提不到车,也拿不回定金,真的不知道该怎么办了! 发出来一是想吐槽,发泄一下心里的委屈;二是提醒所有想订岚图的朋友,千万别选东莞寮步店!毫无诚信,销售满嘴跑火车,出了问题只会甩锅推诿! 也求懂的姐妹 / 车友支支招,遇到这种情况该怎么维权,怎么才能要回我的定金!🙏
#梦想家PHEV用车心得24年的10月,由于媳妇怀孕,5座SUV已经无法满足全家人的出行需求,于是家里开始了换车计划,准备用奔驰GLC,置换一台6座以上车型,目标包括大型SUV及MPV。 首先家里去试乘试驾的是当时最火的问界M9,车够大,也够智能,但是中间的投影让人有点难受,而且当时没有晕车舒缓模式,中后排家人都晕车了,只能略过 第二个是新能源MPV销量冠军的腾势D9,确实内饰豪华,但是悬挂有点软,家人也是晕车,而且我个人对车头造型不怎么来电 第三个是之前看过的岚图梦想家,这时正好25款岚图梦想家换代,换了全新的前脸,并且增加了华为智驾车型,我和媳妇去了店里一趟,只是没有乾崑版,试驾车都没有,直到12月初,看到有人提车了,我们全家再次来到郑州岚图交付中心,进行了第一次详细的了解和试驾,但当时的销售真的太差了,试驾距离极短,对新车型也不熟悉,直接败光了家人的全部兴趣 事情的转折点发生在当天晚上,我在岚图官方直播间预留了手机号,最后提车的销售一个电话打了过来,听完我的吐槽后说,我明天把车开到你家门口,咱们进行一个深度试驾,之后咱们再做决定,然后第二天,在试驾车上,我交了订车的钱 我们家选购的是25款旗舰乾崑梦想家,一转眼车已经用了半年多了,是时候做一个小小的总结了 外观上: 家人一直觉得比之前的版本车头看起来更大气,34根镀铬饰条闪闪发亮,象征着我国34个省级行政区,鲲鹏展翅车标加贯穿式灯带,识别度拉满,侧面轮胎应该是同级中比较大的,所以看起来比例相对协调,没有大车小脚的感觉,线条沉稳大气,车尾比较方正,但尾灯真的好漂亮啊,向左右两侧上方扬起的亮晶晶的线条,晚上看更是璀璨 内饰上: 算是宜商宜家的内饰,商务属性没有那么强,整体做工不错,不过方向盘样式可以好好改进下,门板储物也可以用下软性材质包裹,毕竟FREE+都全车软性材质了,座椅承托性不错,但是坐垫有点短,前排没有腿托,中排零重力座椅绝对好评,坐着舒服,躺着更舒服 空间上:车长车宽同级算大的,加上三排座椅都能电动调节,全家出行也都能得到满意的空间,我182,调整好坐姿,后两排家人的腿部空间也很富裕,车高没有别的MPV高,但内部头部空间很好,且没有二级台阶,开门空悬自动降低高度,方便上下车,且门内有拉手,下面还有方便小孩子的低位拉手,细节满满 智能座舱: 鸿蒙座舱+ADS智驾,这是我目前接触到的最强组合,虽然也有缺点,但是确实比最初提车时有了显著的提升,和华为手机秒连,手机应用无需安装就可以使用,语音助手支持的操作也越来越多 驾驶感受:城市驾驶真的是舒适和静音的完美结合体,可能是上一台奔驰的缘故,对比特别强烈,没有换挡顿挫,没有发动机噪音,但高速遇到横风,方向盘有点发飘,即使是运动模式也是,希望厂家后续OTA能解决下这个问题。 能耗:城市驾驶我基本当纯电车用了,最低开出过16的能耗,平均在18左右,一般充一次电能跑180公里左右,高速另说,开的越快越费,冬季100%纯电出发,空调25度,纯电优先,跑到发动机17%左右介入,能跑140公里左右,电耗应该在24.5附近 最不满意:那就从头开始说,1、HUD可调节范围小,我喜欢高坐姿,但调高后,HUD上面会有一截信息看不到,2、前排座位没有腿托,对腿长的人来说长途支撑性会差很多,3、二三排储物空间太小太少,可以说是没有啥了,希望可以优化,4、小桌板必须前排座椅在特定角度才是平的,不是可以调节的,5、电池还是小了点,听说最新款的是60度大电池了,6、空悬高度调节没办法自己定,只有运动的低和郊游的最高,对不熟悉车辆的人使用难度太高了,建议学习鸿蒙智行,五个档位一目了然
4.10
“优秀”
共704人评价
35万以上新能源总榜
NO.28
超过57%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
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