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#我的梦想家用车分享本人2月底提了一辆岚图梦想家,5月时刷车发现后尾灯有偏差,我与售后联系,回答我的是灯可以调!等做保养的时候来调一下就行了。7月11日我去做保养,我发现我的车后尾门和车尾灯与别人的车不一样,专业师傅过来一看,是我的后尾门偏左了,没有居中。经过半个月他们的研讨告诉我让我拆掉我后尾门的四条螺丝,整体往右边移动一点就可以!我不同意这样解决,就这样一直拖着。今天我刷抖音,刷到这个在岚图汽车制造车间直播,我问他是不是厂家,他说是的,让我给他私信下播就回我!聊天内容如上图所示,后来又告诉我他只是员工,不能代表厂家?我闲的了给你聊这么多,还告诉我开这么长时间了说不清楚,真有意思啊!
#车险续保那些事一、如何买 第一辆车,是合资车。 买保险第一年强制要求在店里买的。 第二年开始,就到期前各种平台比价,后面在和店里比价,发现店里返现送东西反而也不贵了。所以,第一辆合资车就一直在原厂四s买的保险。 四s的保险也是和各大品牌合作的。 第二辆车,换成了国产,岚图梦想家,传了一个车的图片。因为集团有保险业务,内部会有个八折,所以第一年我是走的集团价上的保险。比正常交付中心的价格便宜1-2k。 现在,梦想家是第二年续保了。 二、说说我买的什么车险险种 1、交强险,这是必须的。 2、商业险,我只买了车损+第三者。 然后一般现在的保险都会绑定销售一部分驾乘险,然后再送代驾救援等这种增值服务。 说说第三者吧,合资车是油车,当初第三者一直买的50万,现在换成混动电车最低第三者都要200万,所以整个保险费用都高了不少。我第一年商业险是,第二年商业险是3800。供大家参考。第一个图是报价单,绿联是保单截图。 图四是被其他刮蹭的图,大家根据自己的驾驶习惯还有用车环境综合考虑险种选哪些。 三、最后再说说如何找保险公司 对比,险种服务差不多的情况下,人保平安一般费用会高一些,个人建议可能考虑一下银行的保险公司,有银保监监管其实也有保障,比如建信财险、中银保险这种都可以考虑下,保费可以便宜。 续保的时候建议多多比价,险种自己提前定义好让各平台报价,选性价比最高的来。
#车机功能吐槽大会轮起来梦想家乾崑版的车机功能,我有好多苦水要吐槽,这是42.99万的车子吗?不知道鸿蒙座舱难道都是这个样子的吗? 首先最大的问题是支持的应用程序目前来说太少了,很多软件都还没有适配,可玩性大打折扣,另外就是小艺小艺到现在都不支持AI大模型,现在的小艺只能对它讲一些比较简单的操作,比如打开遮阳帘,我想听音乐,稍微深奥点的比如问它一些问题啥的都不知道。。。。。。不知道啥时候才能支持AI大模型,隔壁的理想同学做的真的很到位了 第二个问题就是目前车机不支持wifi热点功能,这一点令人费解,不过据说下半年会更新支持热点功能,还是要等等的,不过好在是能够通过后期OTA解决了 第三个就是后排屏幕的可玩性并不高,主要还就是看看视频电影等,在一些车子都支持游戏手柄连接二排屏幕玩游戏的时代了,它的这个二排屏幕只能局限在某几个软件里的视频电影当中,很多时候二排都只是在长途旅途中给孩子们看个动画片了,并没有闲散的时候坐在二排连接手柄玩游戏的场面 写在最后就是,岚图是个比较听劝的企业,希望在看到一些车机方面的不足时,能够加以调整优化,跟华为的团队通力配合,抓紧落实一些车机功能方面的缺点,补足短板,才能在这新能源的浪潮中取得一定的成绩!
#懂车智炼场前几天懂车帝出了一个懂车智炼场的节目,说实话这个节目挺好的,现在很多车企都吹嘘自己家的智驾怎么好,但是不能给我们消费者有更直观的看法,但是这个节目来了。能让我消费者更直观的看到这车的智能驾驶在路上的表现怎么样。说实话我对智能驾驶的看法就是我们要知道这个智能驾驶的上限在哪里,不要一上手就全依靠智驾在开车。本来我们国家L3还没开放,现在都还是智能辅助驾驶。只要我能正确的使用这个驾驶还是能让我们开车轻松不少。平时我们压着这个这个车的智驾下限去行驶就没啥多大问题的。就拿乾崑梦想家来说吧,现在就搭载了华为的ADS3.3这个智驾系统我使用下来还是比较激进的,所以我们先要设置智驾的模式让他不要太激进,不然有的时候容易自己一直去超车,这样就比较危险了。然后这套智驾在城区相对来说比较成熟像自动抬杆这些都能自己完成。不过我每次在城区驾驶使用的时候每次都用的挺紧张的,就怕它给我弄几个违章有的时候会压线超车。不过智能泊车但是挺好用的因为大车很需要这个,平时停车太累了基本交给它就好了基本都会给你停的挺好的。不过随着各家企业大模型逐渐会完善,以后智驾的差距会越来越小不会像现在这样差距巨大。然后懂车帝这边继续把这个节目做下去这样需要买车的车主能买到自己喜欢的车。
#智能配置的心动瞬间之前说过了买梦想家其实就是冲着华为的乾崑智驾去的,在众多的智能化配置当中,首当其中的也就是智能驾驶辅助功能让我感触颇深,其他的诸如后排屏幕、语音控制、手势感应等,其实这些在当下的新能源领域真的是非常的卷了,应该来说并没有太大的一些区别,而现在目前车企都在对标的,反而来到了安全、智能驾驶辅助领域了,就像是梦想家,披上了华为乾崑智驾的光环,近一年来的表现令人耳目一新,从默默无闻的小众车型,一下子跃升到了MPV领域的佼佼者,加之车子本身的产品力,总得来说口碑还是不错的,下面就一起聊聊智能辅助驾驶方面,令我心动的一些瞬间 首先就是智能泊车辅助方面,离车泊入功能可以说是新手司机的福音,在一些极窄车位上,梦想家依靠192线激光雷达加上全车的感知硬件相互配合,能够精准识别周围的障碍物等信息,每次都能够精准的将车子停到指定位置,解决了大车视线不好、极窄车位下车难的问题,这个功能我是经常能够用得到,尤其在繁忙的停车场,一键激活离车泊入,下车等候,做个甩手掌柜,非常的帅 另外就是在高速上的智驾领航辅助功能,我觉得是非常好用的,也让我为之惊喜的是,他能够自主选择合适的车道进行行进动作,应该是跟导航的大数据互通的,哪条道路拥挤,它能自己提前进行变道超车、加塞等动作,可以说在高速上能够做到0接管没有问题的,前段时间去趟济南,在前方有事故车辆的时候,它能够跟随车流进行绕行动作,没有像是一些辅助驾驶一样需要人为接管,或者是傻傻的呆在那里,一动不动,非常的丝滑,在OTA2.0以后,还会根据设定好的ETC或者人工通道,自主进出收费站,不过这个时候它会降级为车道巡航功能,需要更加小心,注意 不吹不黑,城区智驾领航辅助还不如老司机顺滑,但是在陌生城市还是值得一用,无非就是通行效率降低,但是带来的是不会走错路,这一点还是值得一用的
#语音控车使用频率有多低今天,我聊聊梦想家乾坤版的语音车控。梦想家乾坤版是搭载了鸿蒙座舱。 先说结论,使用频率还是可以的。 总的来说主要有以下4个方面的特点: 1.识别准确度方面。小艺对识别的准确度还是不错的。一些日常的对话它都可以准确的识别。至少我在使用的过程中没有发现它无法识别的内容。基本上没有特别大的差错。 2.控制的内容方面。基本上车内的一些功能,灯光的开关,APP的打开,模式的切换都可以通过语音进行控制。我平时比较常用的就是导航,让他导航到某某地方。还有就是车内灯光和空调的控制。 3.语义的理解方面。目前这个版本的小艺还没有接入大模型,支持简单的语义理解。比如导航,我可以说导航到某某地方,也可以说前往某某地方。 4.分区域的识别。它可以区分哪个位置的人的语音。比如后排的他可以通过语音单独调整后排的空调。 遗憾方面来说:主要是两方面: 1.未接入大模型。上面也说了,单纯的车控是没有问题的。但要像人一样聊天,那还是有一些差距。整体的对话或者内容的获取还是比较单一。另外稍有难度的一些语音控制,可能会存在理解不到位的地方。据说在鸿蒙座舱5的时候可以有些改进。 2.存在误唤醒的情况。在使用过程中有时候突然会把小艺唤醒,这种误唤醒的频率不低。 后续OTA尽快给予升级,也可以增加一些人性化的功能,就比如增加对儿童声音的识别,可以有声音童锁功能。
#用车心得梦想中移动的家 吸顶电视: 电视效果(升级后的界面) 车载蓝牙与电视连接选项 (用车机连接电视蓝牙,手动选择播放源) 因为之前的直播平台无法使用,目前找到一款免费的平台,效果不错。附上操作流程: 用电视自带浏览器下载安...查看全文
4.10
“优秀”
共593人评价
35万以上新能源总榜
NO.27
超过58%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
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