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共261条内容

尐烋欧巴666

提问小麒麟EV2 APP在哪下载

4天前回复

手机用户6813615080

提问大家好，你们的车子电源关闭后，驻车制动指示灯还亮不亮：

5天前

金色年华jsnh

提问我的小麒麟经常会出现刚开机时机器出现十来秒嗡嗡的声音

6天前回复

手机用户6813615080

提问车子关闭电源后，驻车制动指示灯一直亮着是怎么回事？

车子关闭电图

车子关闭电图

6天前回复

用户4216128486882

后摄像头漏水求助

#众测主题赛安装了个流媒体后视镜，后摄像头也没有什么好的安装办法，今天洗车发现居然漏水，因为信号线要穿过密封条亲们有什么好的安装办法呢？

后摄像头漏水求助图1

后摄像头漏水求助图1

后摄像头漏水求助图2

后摄像头漏水求助图2

后摄像头漏水求助图3

后摄像头漏水求助图3

6天前

金色年华jsnh

提问哪位大师知道，我的24年9月小麒麟EV2充电时先插上充电枪5分钟后再插交流电，充电枪只闪蓝灯不充电，必须5分钟内插交流电插头才能正常充电，这种情况正不正常？

7天前回复

用户5535643697301

提问胎压报警怎么办

胎压报警怎图

胎压报警怎图

8天前回复

优雅帆船TW9

提问大家反映一个问题没有？这个车官方续航是201，百公里耗电官方是9.2，电池容量是15.86算下来合到170公里的续航，但是标写201，算不算造假？有人反应过这个问题没有？

8天前回复

默默耕耘期待花开

小麒麟车主·车龄1年

麒麟3保，简单快捷

从24年7月开到25年5月,10个月时间,小麒麟跑了10000公里,平均每月1000公里,对于电车来说不算多。根据保养规定，10000公里要保养一次。今天天气不错，开车到售后点进行第3次保养。负责保养的小师傅很年轻，但工作还是比较熟练。首先查看公里数，符合保养要求，开票，客户确认，车子上架。第3次保养，车子总里程在25000公里左右，保养主要是检查和调整为主。车子上架后，拆下挡泥板，更换齿轮油，放出来的齿轮油还很清澈，可能是行驶里程不多的原因，几分钟就放干净了。这时候还要把新的齿轮油磅进去，用专门的设备，这样的设计有点不太合理，如果同油车一样，从上面往下装油就方便多了。小师傅说换油大约需300毫升，听上去不多，也就2分钟，这些油就被磅进去了，第3次保养最重要的换齿轮油就完成了。其他的项目都是常规检查和调整。检查减速器油液泄放口有无泄漏，液面高度是否在正常范围；调整坚固车子底部螺栓螺丝；检查动力电池外面是否有损伤、松动、腐蚀、氧化，用表检测小电瓶，显示状况良好，电压14伏、电量100%，寿命100%；检查线路有无破损、松动，见到压力开关有点松，还帮忙用卡带坚固一下；检查四只轮胎压力是否正常，并进行补气，考虑到夏季，胎压充到2.4，并细心将轮胎缝里的碎石子也一个个挑出来；免费加满玻璃水；检查制动软管硬管、灯光；坚固外露螺栓、螺母等。总共用时30分钟，小麒麟的第3次保养就做好了。前几天天气不好，车子一身灰尘，我说想洗下车子，小师傅很大方热心地拿来洗车工具，通上电，接好水，我自己来洗车。有了专业工具，洗车也显得是一件很容易的事。今天车子保养圆满顺利，还洗干净车子，真开心。

麒麟3保，简单快捷图1

麒麟3保，简单快捷图1

麒麟3保，简单快捷图2

麒麟3保，简单快捷图2

麒麟3保，简单快捷图3

麒麟3保，简单快捷图3

麒麟3保，简单快捷图4

麒麟3保，简单快捷图4

麒麟3保，简单快捷图5

麒麟3保，简单快捷图5

麒麟3保，简单快捷图6

麒麟3保，简单快捷图6

麒麟3保，简单快捷图7

麒麟3保，简单快捷图7

麒麟3保，简单快捷图8

麒麟3保，简单快捷图8

麒麟3保，简单快捷图9

麒麟3保，简单快捷图9

04-13回复

淡定喜鹊egd

code:452这是啥故障

突然app无法远程开空调了，咋整

code:452这是啥故障图

code:452这是啥故障图

04-07回复

AAAAA徐州升隆门业

33公里电量下降26温度17度，现在四千八百公里，刚买买车那会37公里路电量下降最低到过17现在下降有点大了

33公里电量图

33公里电量图

04-07回复

傅晓军2

小麒麟提车啦！

六月29号提的小麒麟，六月生产，六月上牌，价格是真香，自己一辆2010年的英朗给了4儿子。另外付了29900就提车啦，老板还送了导航，贴膜，脚垫，国家还有一万的报废换新补贴，实际费用就花了两万多。配置也可以轴距也够长，宽度也不错有1640，五门四座，实际能坐五个人。前后排170的人坐还是挺宽带的，上下车也方便，后尾箱可以放两个行礼箱，比那些三门车强太多。操控也不错。续航200公里上下班也够用了。一公里五分钱，不还我一般在单位充电，实际一毛钱也不花这也太省钱了。终于实现开车自由了。以前一天上下班八十公里一天要花50元油费，现在一毛也不用。一个月油费就能省下一千多，妈呀这也太香了

小麒麟提车啦！图1

小麒麟提车啦！图1

小麒麟提车啦！图2

小麒麟提车啦！图2

小麒麟提车啦！图3

小麒麟提车啦！图3

04-06回复

用户6591815880790

大家有没有发现这车内饰没有味道？新车的时候有的可能是织物的味道，一段时间后就没味了。

04-04

用户3610448190590

这破车，刹车刹不住，续航打对折

问销售续航跟刹车的问题，直接就往我身上推，说我开车习惯的问题，我也是服了，我好歹也是开了10车的人了，真是服了他们的借口。快手抖音搜小麒麟的视频，全是那些汽车销售吹牛逼的视频。真实车主没看到几个。不想喊你老头乐，非自己拼了命的证明自己是老头乐。

04-03回复

用户3215778569005

提问我的小麒麟电机声音真的是好吵，有没有解决的办法。

03-31回复

用户486907417402

e挡能跑220还行。

03-28回复

升隆888

开到0公里又开了七八公里不敢在开了，找地方充会电再走离家还有三公里，突然降雨加下雨续航下降太严重了昨天三十度现在六度

开到0公里又图

开到0公里又图

03-27回复

清闲的枫叶aSs

不带充电桩烦人

不带充电桩图

不带充电桩图

03-25回复

用户4942779972398

小麒麟刹车正常了

小麒麟急刹刹不住的问题解决了，踩死不会出现抱死往前滑的现象了

小麒麟刹车正常了图1

小麒麟刹车正常了图1

小麒麟刹车正常了图2

小麒麟刹车正常了图2

小麒麟刹车正常了图3

小麒麟刹车正常了图3

03-19回复

SUPER丶大土豆

小麒麟车主·车龄半年

喜提新车，这价格合适不？小麒麟2023款吉祥版舒适型 2024-07在驻马店购入裸车价3.79万元, 落地价3.99万元国补2万，实际花了不到两万。

03-17

SUPER丶大土豆

小麒麟车主·车龄半年

亲们，这故障灯什么意思？启动后动不了咋办

第一天开了放那，第二天就动不了了，车机能正常启动，就是无法行驶，reday出不来，这故障灯啥意思啊？

亲们，这故障灯什么意思？启动后动不了咋办图

亲们，这故障灯什么意思？启动后动不了咋办图

03-17回复

用户3610448190590

提问这车的远程解锁是不是距离远了就解不开？我每次都是提前在手机上解锁，走到车跟前车门还是锁着的，还得重新解锁

03-15回复

琅琊蒋先生

锐际车主·车龄2年

小麒麟刹不住。

小麒麟刹不住。开了十几年车了，几十万公里的老司机，家里两辆油车，刹车都正常。就这个小麒麟的车最轻确刹不住。新车还好，目前开了四个多月了，刹车不行，轻踩刹车没反应，踩重点直接抱死，关键是抱死还刹不住，abs设计有缺陷。好几次差点追尾，紧急情况根本刹不住。结果前两天又差点追尾，紧急情况下打了方向盘，被后面追尾了。大家一起车质网投诉把，让想买这车的注意下。

小麒麟刹不住。图

小麒麟刹不住。图

03-14回复

用户3406634161918

小麒麟车主·车龄半年

真实车主分享

车型：江铃集团新能源小麒麟 201km 购车价：约1.99万（2024年国补后）使用场景：城市通勤+周末短途郊游驾驶体验关键词：小巧灵活、续航扎实、充电方便一、续航实测：日常通勤：单日往返40km（空调24℃+轻度拥堵），剩余电量50%+，一周一充完全够用！周末郊游：满电出发，往返80km（开空调+爬坡），返程剩30%电量，中途无需充电。低温表现：冬季（10℃以下）续航衰减约20%，单日续航稳定在160km左右。真实场景记录：上周带家人去10公里外的湿地公园，来回+野餐+拍照，电量从80%掉到45%，全程空调+音乐，完全不虚！二、空间与舒适性：小车也有大智慧车身尺寸：五门四座，后排上下车方便，转弯半径小，老小区停车一把过！座椅设计：织物座椅+手动调节，坐感偏硬但支撑性好，身高175cm坐后排膝盖不顶。储物亮点：中控台隐藏式储物格、车门雨伞槽，雨天放伞不占空间。吐槽点：天窗缺失略遗憾，不够这类的微型车，都没有天窗！三、充电便利性：省钱神器实锤！家用慢充：拉个插排就能充，6小时左右充满，每公里电费约0.05元（比油车省太多了）。公共快充：配有转接口，商场/景区充电时顺便逛街，效率拉满！四、性价比分析：4万级电动车值不值？优势： ✅ 价格亲民，有国补，落地2万出点头搞定 ✅ 续航扎实，无虚标焦虑 ✅ 车机流畅，支持语音控制/导航/音乐/倒车雷达/倒车影像短板： ❌ 轮胎偏窄，雨天减速带颠簸明显 ❌ 车身塑料感较强，细节工艺一般适合人群：城市短途通勤族（日均50km内）二三线城市代步需求首次购电车用户（预算有限但追求实用）总结：江铃小麒麟像一位“低调能手”，201km续航满足基础出行，充电成本低到离谱，适合追求经济实惠的用户。虽然内饰不算豪华，但胜在扎实耐用！

真实车主分享图1

真实车主分享图1

真实车主分享图2

真实车主分享图2

真实车主分享图3

真实车主分享图3

真实车主分享图4

真实车主分享图4

真实车主分享图5

真实车主分享图5

03-11回复

幽默露珠uA4

试驾江铃小麒麟体验

从实际驾驶感受、产品定位到竞品对比，多维度解析这款微型电动车的优缺点： - **精准代步工具**：车身尺寸紧凑（3.5米级），轴距2.34米，专为城市短途通勤设计，适合狭窄街道穿梭、停车困难场景。 - **用户画像**：预算3-4万元、日常通勤半径＜50km的年轻上班族/宝妈，或家庭第二台“买菜车”。驾驶体验：灵活但基础** - **动力表现**：26kW电机+磷酸铁锂电池，0-50km/h加速平缓（约6秒），极速100km/h，高速超车吃力，适合城市40-60km/h工况。 - **操控感受**：方向盘轻巧，转弯半径仅4.7米，掉头/泊车无压力；悬架偏硬（前麦弗逊+后拖曳臂），过减速带颠簸明显。 - **续航实测**：CLTC标称175km，实际市区续航约150km（开空调），冬季（-5℃）降至100km左右，仅支持慢充（7小时充满）。 ### **3. 设计与空间：实用主义至上** - **外观争议**：方正造型+圆润线条，风格类似老年代步车，但LED日行灯、双色车身（部分版本）提升年轻感。 - **座舱体验**： - **空间**：前排头部宽裕，后排腿部局促（仅1拳），后备箱容积仅115L，后排座椅整体放倒后可扩展至约350L。 - **配置**：织物座椅、塑料方向盘基础，高配版配9英寸中控屏（支持蓝牙/倒车影像），但无智能网联功能。安全与配置：微型车中的“优等生”** - **安全加分项**：全系标配胎压监测、ABS+EBD，高配版增前排双气囊（同级竞品如宏光MINI EV低配无气囊）。 - **短板**：无ESP车身稳定系统，高速过弯侧倾明显；钢制轮毂+玲珑轮胎，湿滑路面抓地力一般。同价位安全性更优（双气囊+ABS），适合对基础安全有要求的用户。 - **慎选场景**：高速需求多、家庭唯一用车、北方低温地区用户。用户痛点与改进建议** - **续航焦虑**：201km续航勉强满足一周通勤（日均30km），需频繁充电，建议升级至300km+。 - **舒适性不足**：后排无空调出风口，夏季降温慢；隔音差，时速60km/h以上胎噪明显。 - **智能化缺失**：无手机APP远程控制、无语音交互，年轻用户可能失望。小而精，但非全能** 江铃小麒麟以**安全性**和**灵活性**为核心卖点，在5万元级市场提供了比“老头乐”更合规的选择，但续航和配置短板明显。若预算有限且以短途代步为核心需求，可考虑高配版；若追求长续航或个性设计，建议加1-2万预算上长安Lumin或奇瑞QQ冰淇淋。 **试驾建议**：重点体验后排空间、充电便利性及减速带通过性，北方用户务必冬季实测续航！

试驾江铃小麒麟体验图1

试驾江铃小麒麟体验图1

试驾江铃小麒麟体验图2

试驾江铃小麒麟体验图2

试驾江铃小麒麟体验图3

试驾江铃小麒麟体验图3

试驾江铃小麒麟体验图4

试驾江铃小麒麟体验图4

试驾江铃小麒麟体验图5

试驾江铃小麒麟体验图5

试驾江铃小麒麟体验图6

试驾江铃小麒麟体验图6

03-08

磨灭往事

小麒麟高速表现

从进高速口113续航到下高速75续航，全程速度最低表显90最高表显112，里程表实际跑了27公里，续航消耗了38公里，高速打7折，还行。

03-07回复

默默耕耘期待花开

小麒麟车主·车龄1年

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测

昨晚遇到江铃新能源集团的老用户同事，谈起白天的续航测试，他表示购买近2年的电动车电池不衰减不太可能。据他分析，可能是昨天行驶的距离近，来回才40公里，测试结果只能算是偶然，不具有标本意义，最好来一次100公里以上的测试，看是否有衰减。初春三月的风，是跳跃的音符，是春天的前奏。既然同事这么说，我也想再试试。3月2日，气温10--30度，正想到安义千年古村，看看南昌市树龄最高的樟树，距今1300多年的神树，祈福国泰民安，祈福平安健康。晚上将电车充满电。现在记录下：8:08分开始出发，总里程24611公里，满电175公里。导航显示距离安义古村停车场49公里，28个红灯，需用时1小时3分钟。全程听音乐，没有使用空调，最高车速99公里每小时，9点23分钟到达古村停车场。用时1小时15分钟，记录下数字：总里程为24661公里，增加50公里，续航由175变为125，用掉50公里。这样来看，导航里程49公里与实际行驶的50公里，只相差一公里。花钱购票进入景区，沿着古村落窄窄的干净整洁的石板路，绕过一口水塘，走上几级台阶，便可看见一个由土堆围着的巨型樟棵，相传这颗神树为公元880年，黄氏开基始祖黄克昌亲手所植，至今已有1140多岁了，樟树已长成直径2.8米，围径达10米，6个成人手拉手还合抱不下。每个到此游玩的旅客，不管大人小孩，都会顺时针绕树三匝，神情庄重严肃，仰望神树，内心默默念叨祈福，祈求神树赐福。我也是怀着崇敬的心情，绕树三匝，祈求赐福。在景区里游玩了近2小时，于10:58分钟出村上车，看了仪表数字，仍为24661与125，沿原路返回，导航提示全程49公里，22个红绿灯，一路顺利，于12:12分到家，历时1小时14分钟，与去时用时基本相同。再来记录下仪表数字变动情况：总里程24711，剩余续航70公里。也就是来回导航显示都是49公里，加起来就是98公里，里程表显示是100公里整，续航方面是用掉105公里。这就意味着实际开100公里，需用掉105公里的续航。看来，同事的建议是对的，我这台使用21个月的江铃小电动在电池方面还是有一点衰减的，但这样的衰减表现也许能说明江铃新能源电车的电池质量应该是不错的。您认同我这样的测试结果吗？

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图1

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图1

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图2

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图2

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图3

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图3

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图4

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图4

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图5

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图5

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图6

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图6

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图7

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图7

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图8

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图8

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图9

千年古樟树下祈福，老牌国企产品实测图9

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小麒麟 · 懂车分（口碑）

暂无评分

共17人评价

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

圈子热议

小麒麟刹车正常了

25评论

14点赞

我的小麒麟急刹车会失灵，正常刹车不会。万一碰到鬼探头，就要出车祸的。

23回答

小麒麟刹不住。

23评论

29点赞

电池容量15.86度电可以跑200公里？有没车主有实测过续航里程可以达到？

28回答

新款小麒麟贵两千块钱多了快充功能，听说两个多小时就能充满？老款车又不吃香了啊

26回答

2024款江铃小麒麟

39评论

8点赞

小区就一个慢充枪，车停了一白天，想晚上去充便宜电，结果已经被占了，早上五点多去把那个充满的拔下来，给小麒麟插上，，看来不能等啊，，早冲早完事，，另外看随车充是10A的，2.09KW，是不是有些小啊，，谁知道最大能用多少功KW, 看旁边车小蚂蚁充的两小时充了十四度电了，，我和用的是一个枪，，，

26评论

2点赞

8月24号订的车，35900包牌包保险-厂家置换补贴2000-旧车残值抵3000-国补贴20000=10900落地。感觉买贵了，听说还有9900提车的。

68评论

24点赞

小麒麟提车啦！

44评论

13点赞

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～小麒麟2023款吉祥版舒适型 2024-04-26在南昌购入裸车价2.80万元, 全款落地价3.00万元

40评论

4点赞

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