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骑不快的阿阿凯
预算是选车的“第一道门槛”,不同预算区间的选择逻辑完全不同——低预算优先“实用省心”,中预算追求“均衡全面”,高预算兼顾“品牌和体验”。结合我帮身边人选车的经验,分三个主流预算区间,给大家最实在的建议,避开溢价和坑。 5~10w新车,核心是“代步为主,拒绝减配”,这个预算别追求品牌,实用才是王道,推荐吉利帝豪和大众朗逸新锐。吉利帝豪是国产入门轿车里的“常青树”,价格亲民,7-8w就能买到中配,标配车身稳定系统、倒车影像,日常通勤足够用,内饰虽然是硬塑料,但做工扎实,开起来平顺,市区油耗6-7个油,维修保养便宜,适合刚工作、预算有限的年轻人,不足是高速隔音一般,动力偏温和,超车需要提前给油。大众朗逸新锐是合资入门款,继承了朗逸的皮实耐造,底盘调校扎实,开起来很稳,而且保值率比同价位国产车高,适合担心后期保值、喜欢合资质感的人;不足是配置比较简陋,中配也没有中控大屏,需要后期加装,而且后排空间偏小,适合单人或小两口代步。 20w左右预算,是最主流的区间,追求“均衡全面”,兼顾家用和质感,重点推荐三款SUV:哈弗H6新能源、领克06、本田CR-V。哈弗H6新能源是插混车型,适合家里能充电的家庭,市区用电成本极低,亏电油耗也才5-6个油,空间宽敞,配置丰富,L2级辅助驾驶、全景天窗都有,性价比很高;缺点是车身偏笨重,操控不如轿车灵活,高速动力响应一般。领克06主打年轻时尚,外观设计个性,内饰用料扎实,配置也很有诚意,比如主动刹车、全景影像、座椅加热都有,开起来灵活,适合年轻夫妻,不足是后排空间偏小,长途乘坐不太舒适,而且油耗比同级别混动车型略高。本田CR-V是合资SUV的标杆,皮实耐造,保值率高,空间实用,后排地台平整,适合全家出行,燃油版油耗7-8个油,可靠性强,适合注重长期使用、不喜欢频繁维修的人;不足是配置偏简陋,中配也没有座椅加热,内饰塑料感强,而且终端优惠力度不大。 30w级预算,兼顾“品牌、舒适和配置”,适合有一定经济基础、追求品质的人群,推荐奥迪A4L、宝马3系和比亚迪汉EV。奥迪A4L是这个预算里性价比最高的BBA,终端优惠大,30w左右能买到中配,配置均衡,家用和商务都能兼顾,开起来平顺,底盘滤震不错,适合注重实用性的人;不足是内饰豪华感一般,动力偏温和,缺乏驾驶激情。宝马3系主打操控,动力响应快,转向精准,开起来有乐趣,适合喜欢开车的人,而且品牌调性突出,商务出行也有面;不足是配置不算丰富,后排空间偏小,后期维修保养成本偏高。比亚迪汉EV是纯电车型,适合家里能充电、注重环保和科技感的人,续航扎实,内饰豪华,配置丰富,L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅通风都有,开起来安静平顺,而且后期使用成本极低;不足是有续航焦虑,长途出行需要规划充电,而且保值率比BBA略低是选车的“第一道门槛”,不同预算区间的选择逻辑完全不同——低预算优先“实用省心”,中预算追求“均衡全面”,高预算兼顾“品牌和体验”。
乌龟爱吃小麻花
20~23万新能源中型SUV!家用高端,无焦虑更省心 预算20~23万,买新能源中型SUV,核心需求就是“无续航焦虑、空间宽敞、高端质感、兼顾家用和长途出行”,这个价位的新能源中型SUV,不再是单纯的代步工具,既要能满足全家长途出行的需求,又要拥有高端质感和丰富的配置,撑起日常出行的体面。很多人这个预算,容易盲目追求长续航,忽略质感和驾驶体验,今天唠两款综合实力出众的车型。 第一款,哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 。这款车绝对是家用新能源SUV的热门之选,插电混动动力,可油可电,完全没有续航焦虑,日常通勤纯电行驶,使用成本极低,每公里电费仅几毛钱,一个月电费也就几十块;长途出行加油续航,完全不用担心续航问题,不用为充电发愁。空间宽敞,后排和后备箱空间充足,全家长途出行、户外露营装装备都完全没问题;配置也很丰富,日常用车很便捷。 但它也有明显的短板,车身偏重,开起来不够灵活,操控性一般,不如同级别部分车型;内饰豪华感不足,塑料感比较强,虽然配置丰富,但质感上还有提升空间;亏电状态下,油耗不算低,长期长途行驶的经济性,不如同级别部分插混车型;高速行驶时,风噪和胎噪比较明显。适合预算21~23万、注重实用性和经济性,有长途出行需求,以家庭出行为主的人群,家用体验拉满。 第二款,广汽埃安AION 。如果更看重纯电的静谧性和科技感,这款车可以重点考虑。埃安的三电技术很成熟,可靠性很强,身边开这款车的朋友,开了两年多,电池没有明显衰减,后期保养也便宜,省心又省力。纯电行驶的静谧性很好,开起来没有发动机的噪音,乘坐体验极佳;配置也很丰富,智能语音控制、全景天窗、倒车影像、辅助驾驶功能都有,科技感拉满。 缺点也很突出,有续航焦虑,长途出行需要提前规划充电路线,不适合经常跑长途的人群;冬天续航会有一定衰减,北方用户需要慎重考虑;车身偏大,日常停车不够灵活,适合有固定车位、充电便利的人群;底盘调校偏软,操控性一般,开起来不够灵活。适合预算20~22万、注重纯电静谧性和科技感,充电便利,以日常通勤为主,偶尔短途出行的家庭,纯电家用首选。
阿仁说車
三代哈弗h6流行不是没有原因
汪哥讲車
哈弗H6 DHT PHEV
足球上的汽车
靠!没看错吧?这是长城新H6 Hi4版?! 刚看到一组哈弗H6 Hi4版的申报图,从图片上没看出来和新上的燃油H6有啥区别,不过这确实是Hi4版的H6! 有网友说,取消燃油的H6,用燃油H6的售价卖Hi4绝对大卖; 也有网友说,12-14W售价,纯电120km,不火都难; 而我想说的是,长城,你听点网友的建议吧!
燃擎频道
25年哈弗H6 Hi4版要是出来,定价OK的话,月销25000+,不是没可能!
车讯一哥Auto
哈弗 H6 GT PHEV将于3月在澳大利亚上市。日前据相关媒体报道,澳大利亚在售的哈弗 H6 GT的汽油版车型将迎来年度改款升级,插电式混合动力车型将于3月在当地展厅上市。 海外销售的哈弗H6 GT(国内市场为H6S)采用了溜背式车顶的造型风格,车头采用运动车型使用较多的黑色网状格栅,上方引擎盖位置还带有进风口。
价格调查员
统计一下哈弗H6 PHEV的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
车314
哈弗H6 Hi4将至!老魏的痛批起效了
铁哥聊车
哈弗H6 DHT-PHEV到底怎么样?直接说重点
电动公社
哈弗H6 Hi4版预计9月发布,再战宋PLUS DM-i有胜算吗?
新车速递,哈弗H6 Hi4亮相工信部申报目录,动力系统值得关注
李老猫说车
近日,哈弗总经理赵永坡在社交媒体发文,提及魏建军痛批H6不会营销的问题。赵永坡的意思是,在哈弗H6的动力性,智能化和舒适度等方面确实没做好传播。另一方面表示,哈弗团队和高层在哈弗H6上不上Hi4四驱的问题上存在较大分歧,领导认为这套技术很有优势,一定要上。团队认为很难平衡定价的问题,上Hi4成本增加3.5万,定价高了怕没人买,定价低了怕没收益。最后还是以高层的意见为主,搭载Hi4四驱的H6在标定中了。最后赵永坡表示,“既然领导点名了,我们总要做出些改变”隐约透露出一丝不满之意。不知道大家对此怎么看?
统计一下哈弗H6新能源的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
轻分享—汽车版
哈弗H6 Hi4混动版终于来了!
汽摩频道
哈弗H6插混怎么样?饶哥纠结宋PLUS Dmi
笑笑驾到1
哈佛H6插电混动申请出战
车事纪
哈弗H6插电混动来了!绿牌插混SUV新选择!
懂车阁精选
这5款新能源车销量垫底,谨慎入手,30天才卖10辆车,要凉凉了!
CPJ车评君
5款20万内SUV卖不动,入手时即是亏空时,提车一时爽,卖车亏断肠
驾享来电
终端优惠下,哈弗H6新能源产品力有多强,哪款最值得入手
综合
3.86
内饰
3.97
配置
空间
3.89
外观
3.64
舒适性
3.56
操控
3.70
动力
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电池严重衰减,厂家开始扯皮
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今天才发现用手机蓝牙钥匙,竟然可以不用钥匙把车开走,我家里和门店都用的密码锁不用钥匙,看来以后连车钥匙也不用带了,出门只带手机了,一机走天下了
33评论
1点赞
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 哈弗H6 PHEV2022款1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 2024-12在沈阳购入 裸车价16.68万元, 落地价17.50万元
21评论
2点赞
4035升级完毕
17评论
一直想买这个哈弗h6混动的,但是看款式已经停在2022款了,现在还能买吗,会不会过段时间就宣布停产了啊,听说停产了过几年想修车都难
24回答
最近车机卡的一批 有类似的吗
19点赞
请教一下圈友,h6PHEV的自动启停在哪里
16回答
H6phev畅行版15.8落地价格合适吗?全款分期一个价
22回答
兄弟们 现在提哈弗h6DHT-PHEV-55Km 价格在13w左右怎么样合适不?
42回答
今天第一次去4s店试驾,H6的PHEV55km版本最终全包落地138300(置换补贴8000,保险5500)。作为家里的第一台车,请问这个价格可以入手吗?55km的纯电续航会不会太短?或者是否有其他品牌的车SUV推荐?感谢!
18回答
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