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#挑战全网最帅侧颜🚗唠唠雷凌运动版，咱就不整那些虚头巴脑的词，实实在在说雷凌运动版，从外到内长啥样，开起来够不够劲，好的坏的都给你坦白。 🚗先看颜值：运动版确实比普通版精神。 ⭐️从车头开始说，运动版那前脸跟普通版不一样，格栅是蜂窝状的，看着就比普通版的格栅凶点，再加上两边的小包围，不像有些家用车看着软趴趴的，年轻人开着不显老气。 ⭐️车身侧面也有讲究，轮毂是17寸的，比普通版的大一圈，造型是那种多辐条的，转起来挺好看。 ⭐️还有个小细节，车窗周围有黑色饰条，不像有些车是银色的，整体更显运动，尤其是选珍珠白的话，白车配黑饰条，看着干净还耐脏，不用老洗车。 ⭐️车尾也没糊弄，有个小小的尾翼，虽然不像性能车那种大尾翼，但看着不突兀，增加点动感。 ⭐️排气是单边单出的，改了双出，比普通版的隐藏式排气看着有劲儿，不过咱说实话，这排气就是看着好看，声儿跟普通版没啥区别，别指望能出跑车声。 🚗再聊动力：家用够使，别想飙车。 ⭐️雷凌运动版1.2T的发动机，咱普通人开着啥感觉？起步的时候不算快，给油不会窜一下，新手或者家里人开着不慌。 ⭐️市区跟车，起步超个慢车，只要肯给油，动力也能跟上，不会觉得肉得着急。 ⭐️跑高速的话，速度提到100，120也挺稳，再想加速超车，得提前给点油，转速上来后后劲还行，不会觉得没劲儿。 ⭐️但你要是想跟人比加速，飙车，那就算了，这动力就是家用代步的料，平顺，省油才是它的强项，市区开油耗也就6个多，加一箱油能跑小半个月，养着不费钱。 🚗从内到外再说说优缺点，不吹不黑。 优点：家用确实顺手。 ⭐️内饰虽简但实用：内饰看着不算高级，但按键，屏幕的位置都顺手，空调按钮是物理的，开车的时候盲操也方便。 ⭐️运动版有运动风格座椅，坐上去包裹性比普通版好，开两三个小时腰不咋酸，而且座椅是打孔皮革的，夏天不闷汗，比织布的舒服。 ⭐️空间够家用：我1米7坐驾驶位，头顶还有一拳多空间，不顶头。 ⭐️后排坐俩大人一个小孩，腿能伸开，不会挤得慌；后备箱也够用，放个婴儿车，两个行李箱，还能剩点地方放杂物，偶尔带家人出去玩妥妥的够用。 ⭐️开着稳当：底盘调教得挺舒服，过减速带，坑洼路的时候，不会颠得人难受，比我之前试的卡罗拉滤震好点。 ⭐️跑高速120也不飘，方向盘轻重刚好，女生开也不费劲。 🚗缺点：别指望多精致。 ⚠️内饰塑料多：中控台，门板大部分是硬塑料，摸着手感一般，看着也没那么高级，同价位里不算突出。 ⚠️隔音一般：市区开还好，跑高速的时候胎噪、风噪有点明显，得开点音乐盖一盖，要是对隔音要求高，可能得自己加隔音棉。 ⚠️配置有小遗憾：虽然常用的倒车影像，定速巡航都有，但没有倒车雷达，每次倒车都要小心翼翼。而且灯光是垃圾的LED的，晚上开着不够亮，后期可能得自己换LED灯。 🚗总的来说，雷凌运动版就是台家用靠谱型的车，颜值比普通版好看，动力够日常用还省油，空间，舒适度也在线，就是内饰，隔音这些细节差点意思。 🚗要是你买车就图个省心，实用，不追求花里胡哨的配置，这台车挺合适的。
#晒晒爱车成交价🚗跑了好几家4S店比价，最后在临沂汽贸拿下广汽丰田23款雷凌1.2T运动版，花多少钱，为啥选它，开着咋样，都告诉你们。 🚗先晒成交价，一分一毛都明明白白 🚗没玩虚的，所有花费都给列出来，想入手的兄弟能照着比： ⭐️裸车价：93800元（一开始优惠没到位，磨了半天谈下4000块，比4S店划算点） ⭐️额外花的钱：珍珠白车漆得加2000，挂牌200块，购置税8000多，保险4200 ⭐️分期咋算的：贷了80000，分5年还，打算2年就提前结清，两年利息一共8000 ⭐️落地总价：连利息带杂七杂八，一共11.1万 ⭐️赠送的东西：别抱期待！行车记录仪质量差得没法用，侧后挡风膜拿回家直接扔了，还不如多砍点价实在 🚗在说说为啥死磕这台车 🚗对比过轩逸，卡罗拉，最后选雷凌，全是奔着实用来的： ⭐️耐造还省油：丰田的车口碑摆在这，身边开丰田的朋友都说不容易坏，日常上下班、跑长途都省心，1.2T的排量，市区开油耗也就6个多，高速更省，加一箱油能跑小半个月，养车不费钱 ⭐️运动版颜值对胃口：比起普通版，运动版的前脸，轮毂更精神，年轻人开着不显老气，珍珠白的颜色也耐脏，不用老洗车 ⭐️空间够家用：我1米7坐驾驶位不顶头，后排坐俩大人一个小孩也不挤，后备箱放婴儿车+行李箱还能剩点地方，偶尔带家人出去玩够用 ⭐️配置没花冤枉钱：日常用的倒车影像，定速巡航都有，方向盘轻重刚好，女生开也不费劲，比起同价位一些车减配减到骨头里，雷凌这配置算实在 🚗不藏着掖着，优缺点都唠透。 再好的车也有不完美的地方，咱不吹不黑： ⭐️优点咱再补两句：开起来稳当，高速跑120也不飘，过减速带的时候，滤震比我之前试的卡罗拉舒服点。 ⭐️座椅包裹性还行，开两三个小时腰不咋酸，家用代步妥妥的 ⚠️缺点也得说清楚：1.2T动力不算猛，超车的时候得提前给油，别指望能飙车。 ⚠️内饰塑料感有点重，摸着手感一般。 ⚠️隔音不咋地，高速上胎噪，风噪有点明显，得开点音乐盖一盖。 ⚠️还有赠送的东西太拉胯，这点真得吐槽 🚗总的来说，11.1万落地买这台雷凌，对咱刚需党来说很值，不追求花里胡哨的功能，就图个耐开，省油，空间够，日常家用没毛病。 🚗要是你也想选台省心的家用车，这价格，这车况，在当地可以多问问汽贸，多对比几家4S店，说不定能谈个更划算的价！
#15万级轿车怎么选2024年初买雷凌，唠唠改装后的真感受 🚗2024年初我本着15万预算买车，身边人老劝我再添点钱买个B级车，多有面，可我对比一圈，还是咬咬牙提了10万出头的雷凌，省下的钱自己改改车，弄得舒坦又合心意，比打肿脸充胖子强多了！那年雷凌优惠是真给力，有的车型7万多就能拿下，我本就瞅着它顺眼，直接就拍板定了。 🚗先说说这车让我特满意的地方： ⭐️上下班开着贼省心：每天得跑40分钟高架，早高峰堵得挪不动道，雷凌那1.2T加CVT的动力，开着稳得很，起步跟车不窜也不顿，堵在路上脚不酸，心不慌。最值的是我把原厂灯换成了激光大灯，以前晚上开夜路，原厂灯跟蜡烛是的，啥也看不清，现在照得又远又亮，半夜加班回家，连路边的小石子都能瞅见😄，心里踏实多了。 ⭐️改装完实用又好看：内饰铺了全包脚垫，奶茶洒了，鞋底带的泥，拿布一擦就干净，再也不用蹲在车里抠缝儿里的脏东西。 ⭐️原厂中控屏小得可怜，我换了个10英寸的大屏，连蓝牙放歌，看导航都清楚，偶尔还能连手机投屏。 ⭐️外观加了小前铲和运动尾翼，原本瞅着挺普通的车身，一下子就精神了，停在小区里，邻居还问我这是雷凌哪款，真带劲。 ⭐️小细节也能凑活用：虽说没有后备箱感应开启，但我加了个电动尾门。大老远就能控制自动弹开，按钮一下自动关闭，也挺顺手。 🚗再说说不太满意的地方，也不瞒着： ⭐️动力太家用：要是想追求踩油门就有推背感的劲儿，雷凌这1.2T就差点意思，高速上想超车，得提前给油，不像那些动力强的车，一脚油就窜出去了，没那么痛快。 ⭐️改装也有小麻烦：加的前铲太低了，过减速带或者坑洼路，得慢慢挪，生怕刮着。 ⭐️虽说加了电动尾门，但跟原厂感应开启比，还是差点事儿，有时候东西拎太多，伸胳膊打开还是费劲。 ⭐️原厂内饰太朴素：基础款内饰塑料感有点重，虽说改了大屏和脚垫，但门板，中控那些地方还是简单样式，要是想追求豪华感，那肯定会觉得差点意思。 🚗总的来说，雷凌不是啥完美的车，但那些缺点都是我能接受的小毛病，优点刚好对上我上下班稳当，能自己改车，钱花得实在，的需求。 🚗2024年初选它，到现在开着还是觉得舒坦，一点不后悔！
#被当成网约车的尴尬开雷凌的糟心事：总被当成跑滴滴的，还被美女直接拉门坐上来！ 🚗当初买丰田雷凌，我就奔着家用代步去的，省油，耐造，平时拉着家人出门方便。哪知道这破车还有个隐藏技能，竟是网约车司机的名单！开了一年半，跑了两万四千多公里，被人认成网约车司机的尴尬事儿能攒一箩筐，最离谱的一回，直接被个美女拉开车门坐后座了，现在想起来还觉得逗。不过先别急着笑，我也顺便唠唠这车的油耗，优点缺点，给想买的伙计们当个参考。 🚗那回是周末，我去建材市场补点装修用的零件，朋友说在门口等我，我就把车停路边，刚掏出手机准备发消息，就听见咔嗒一声，后车门让人拉开了。我还琢磨呢：这朋友今儿个咋转性了？平时都坐副驾，今天咋钻后座了？结果没等我回头，后座就传来个甜滋滋的女声：师傅，麻烦送我去（隐私）小区，我赶时间，快点呗！ 🚗我当时脑子嗡一下就懵了，手机差点掉地上，赶紧回头说：美女，你是不是上错车了？她愣了愣，探头瞅了瞅我方向盘，特肯定地说：没错啊！我打的就是雷凌，平台上显示的车型，颜色都跟你这一样，我这才反应过来，合着她把我这车当成跑滴滴的了！我赶紧指了指副驾上放的水泥钉，砂纸啥的：你瞅，我刚买完装修材料，在这儿等朋友呢，不是跑滴滴的！ 🚗她一听这话，脸唰就红到耳根了，手忙脚乱推开车门，一个劲儿说不好意思不好意思，太急了没细看，转身就往我车后头跑。我这才瞧见，我车后头也刚来个另一辆雷凌，也是运动版的，就是车标带蓝色，那司机正探着头朝我乐呢，笑得跟个弥勒佛似的。后来跟朋友说这事儿，他笑了我好几天，说我这车自带滴滴气质，连颜色都跟人家跑活儿的一模一样。 🚗其实这也不是头一回被认错了。之前下班高峰在路口等红灯，旁边车道那大哥摇下车窗，特热乎地问我：兄弟，你这雷凌在市区跑，一公里得多少油钱？我也想整个跑滴滴，他们说双擎更省，你这油版咋样？我跟他说我这油版市区跑，堵车的时候表显也就7个出头，跑高速定速100的话，5个油就能拿下，加一箱95号油两百多块，随便跑五六百公里。可我解释半天我这是家用车，不跑活儿，他还一脸不信：瞅着跟我们跑滴滴的没差啊！你是不是怕我抢你生意，不跟我说实话？ 🚗还有次去小区门口买水果，那老板一边给我称苹果，一边叨叨：师傅，你这跑一天滴滴能挣多少啊？我家小子也想干这个，正纠结买雷凌还是卡罗拉呢，你给支个招呗？我摆手说我真不是跑滴滴的，他还不依：我天天在这儿看，雷凌十辆有八辆是跑滴滴的，你这还藏啥？ 🚗最让人哭笑不得的是家里亲戚。过年我开车去车站接我姨，她一上车就摸了摸座椅，又瞅了瞅后备箱，问我：你这新车看着挺利索，跑滴滴应该挺受欢迎吧？一个月能挣八九千不？要是挣钱，我让你表弟也买一辆，总比在工厂里拧螺丝强！我跟她解释了三遍就是家用，不挣钱，她还念叨：那多可惜啊！这么好的车，放着也是放着，跑几趟活儿不就把油钱挣回来了？ 🚗后来我才琢磨明白，为啥雷凌这么受网约车司机待见。就像我后头那辆双擎版，我打车也坐过不少回，司机师傅都说：一公里油耗才三四毛钱，跑一天下来，油钱比油版能省一半，跑得多省得多！再加上雷凌皮实，跑个十几万公里都不用大修，对靠车吃饭的司机来说，确实是性价比顶流。我这1.2T油版虽说没双擎省，但跟同价位的车比，油耗已经很良心了，难怪大家总把它和网约车挂钩。 🚗不过话说回来，这车的优点缺点也得拎清楚。 ⭐️优点除了刚才说的油耗低，还有就是省心耐造，一年半跑两万多公里，除了正常换机油滤芯，没因为故障进过修理厂，冬天零下几度，夏天三十多度，一拧钥匙就着。 ⭐️空间也够用，后排两大一小刚刚好，后备箱放婴儿车，行李箱啥的也敞亮，家用妥妥的。 ⭐️开着也顺手，市区起步超车给油就有劲儿，底盘过减速带不颠，坐着舒服。 🚗但缺点也不是没有。 ⭐️最明显的就是低速抖动，堵车的时候速度降到20以下，发动机就突突的，脚搁油门上都能感觉到，虽不影响开，但膈应人。 ⭐️还有天窗遮阳板异响，关严实了走坑洼路，就吱呀吱呀磨得慌，塞块布能好点，可总不能一直塞着。 ⭐️隔音也一般，跑高速风噪胎噪有点大，音乐开小了都听不清。 ⭐️再就是太大众化，总被当成网约车，这点说不糟心是假的。 🚗现在再被人认成网约车司机，我也不尴尬了，有时候还能跟人唠两句这车的好坏。有人问我这车咋样，我就实话实说：家用是真合适，省油省心还能装。 🚗就是小毛病有几个，还总被当成跑滴滴的。🚗要是问我有没有被认成网约车的经历，我能给你讲半宿。但要是问我后悔买雷凌不，我肯定说不后悔。毕竟车是自己开的，舒服，省心比啥都强，别人认不认得出，一笑而过就完事了！
#晒晒你开了十年的老车8月21日，截止目前已经跑了24437公里。 我那辆雷凌1.2T运动版，里程表指针稳稳地指在24437公里，这大半年风里来雨里去，它没掉过一次链子。今天把这车的好与不好掰扯清楚，给打算入手的伙计们当个参考。 🚗先说好的，这些地方是真让人待见 ⭐️质量靠谱，省心省力：这是最让我满意的一点。一年半跑了两万多公里，除了正常保养换机油，滤芯，没因为机械故障进过修理厂。不管是零下几度的冬天，还是三十多度的大夏天，早上一拧钥匙就着，从没有过罢工的时候。对于咱这种普通家庭，车子不添麻烦就是最大的优点。 ⭐️油耗实在，不费银子：1.2T的发动机喝油不多，市区里开，红绿灯多，堵车的时候，单程表显油耗也就7个多，跑高速更省，定速100公里，5个油出头就能拿下。加一箱95号汽油，两百多块钱，随便跑个五六百公里，比那些大排量车省不少，过日子开着不心疼。 ⭐️动力够用，代步舒坦：有人说1.2T动力弱，但咱日常开着真不觉得。市区里超车，起步，给油就有劲，速度起来得平顺，不会猛地窜一下。高速上跑120公里也稳当，再踩油门还有余量，超车不费劲。运动版的底盘调校也还行，过减速带的时候，颠簸不算太明显，坐着舒服。 ⭐️外观内饰，看着顺眼：运动版比普通版好看，内饰的格栅更运动，轮毂也大一圈，车身线条利落，不像有些车圆滚滚的没精神。内饰虽说不是多豪华，但按键布局清楚，空调旋钮，方向盘按钮都顺手，上手就会用，不用对着说明书研究半天。座椅是仿皮的，坐着不闷汗，打理起来也方便。 🚗再说说糟心的，小毛病也得提提 ⭐️低速抖动，有点膈应：这是最明显的一个问题。在市区堵车，速度降到20公里以下，尤其是跟车慢慢挪的时候，发动机总有点突突的抖动，脚搁在油门上都能感觉到。虽然不影响开，但那股子颤劲儿让人心里不得劲，就像老车没吃饱油似的。 ⭐️天窗遮阳板，一路唱歌：天窗遮阳板关严实了之后，只要走点坑洼路或者过减速带，它就开始吱呀吱呀响，跟俩塑料片在那磨是的。刚开始以为是没关好，反复推了好几次，还是响。后来找了块布塞在缝隙里，稍微好点，但总不能一直塞着吧？ ⭐️阅读灯异响，拍一下就好：这毛病更怪，有时候过颠簸路，头顶的阅读灯里头会哒哒哒响，像是有小螺丝松了。不过也简单，伸手上去拍一巴掌，立马就不响了，跟小孩闹脾气是的，挺有意思但也烦人。 ⭐️隔音一般，高速吵点：跑高速的时候，风噪和胎噪有点明显，音乐开小了都听不清。如果是长途开车，开久了耳朵会有点累，这点不如那些主打静音的车做得好。 🚗虽说有这些小毛病，但真要论实用性，这雷凌没的说。一年半跑这么多里程，没掉过链子，质量让人放心。油耗不高，养车成本低。空间也够用，后排坐仨人不挤，后备箱放个婴儿车，行李箱啥的绰绰有余。 🚗那些小毛病呢，就像家里的老物件，用久了总会有点小脾气，忍忍也就过去了。毕竟车无完车，十万出头的价位，能有这表现已经挺不错了。要是你想买辆皮实，省油，省心的家用车，不在乎那点小异响，这雷凌1.2T运动版，我觉得值当入手。
#不痛不痒的小故障之前追尾前车，修了之后，发现在某些路段会发出一些异响，这些路段是属于车辆容易低频震动的公路，异响的位置根本确定不了，修也没法修。走到这种路段，就会被打扰到，过了之后，又忘记了另外，四个车窗关闭时，撞击声太大了。
#十万级家轿怎么选十万来块钱选家用轿车，我选了1.2T雷凌运动版，说说实在的。 🚗十万出头想买辆家用轿车，挑的时候真挺纠结的，车太多了，各有各的说法。我最后选了广汽丰田的1.2T雷凌运动版，不是说它啥都好，就是刚好适合我。 🚗先说明白，这个价位的车，别指望啥都完美。我就图三点：别总坏，别太费油，空间够日常用。毕竟钱就这么多，总得接受点不完美。 🚗为啥选雷凌运动版？ ⭐️价格刚好，落地十万出头，没超我预算，剩下点钱还能给车弄点装饰、买保险，挺踏实。 ⭐️开着省心，丰田的车大家都说皮实，我开了小半年，没出啥小毛病。1.2T的发动机，市区开着轻快，高速超车也够用，不算多猛，但日常够了。 ⭐️油耗不高，市区堵车也就7个油左右，高速更省，加92号油就行，一个月油钱三百来块，压力不大。 ⭐️空间够用，我1米7，坐前排不挤，后排坐俩大人一个小孩也还行，后备箱塞婴儿车，行李箱啥的，够使。 ⭐️外观和座椅都挺可，运动版有熏黑轮毂和包围，看着年轻点，不像有的车那么老气。座椅还是皮革的，比低配版本织物的好打理，洒点水擦一擦就干净，夏天也没那么闷。 🚗但它也有不咋地的地方： ⚠️配置一般，没有全景影像，新手停车得多注意。皮革座椅冬天刚坐上去有点凉，可能得整个坐垫。 ⚠️隔音不好，跑高速风噪胎噪有点大，想听清歌得把音量调高点。 ⚠️急加速有点肉，尤其满载爬坡，得提前给油，不能像大排量车那么利索。 ⚠️内饰大多是硬塑料，摸着质感一般，跟同价位有些国产车的软包没法比。 🚗其实十万来块的车，就没完美的。有的车配置高但可能小毛病多，有的动力强但费油。雷凌的优点刚好是我最需要的，那些缺点我也能接受。买车这事，就看你最在意啥，能接受啥，适合自己的就是最好的。
#二手车选买那点事购买二手车时，需要从预算规划、车源选择、车况检测、合同签订和购后整备等方面进行全面考虑，以避免潜在风险。以下是详细的注意事项和建议： 1. 明确预算与需求 预算规划：总预算应包括车价、过户费（约500 - 2000元）、整备费（建议预留3000 - 5000元）和保险费用。预留20%的预算作为风险备用金，用于应对可能的维修费用。 用途选择：根据实际需求选择车型，如通勤代步可选省油耐造的本田飞度，家庭用车可选空间大的丰田RAV4，越野需求可选非承载式车身的丰田普拉多。 警惕低价陷阱：避免被“急售”“出国转让”等话术迷惑，这类车通常存在问题。 2. 选择可靠车源 品牌认证二手车：通过4S店购买，提供官方检测报告和质保，但价格较高。 正规二手车商：选择有营业执照的大车行，合同需与营业执照名称一致，避免“跑路”风险。 个人卖家：需谨慎，要求提供完整4S店记录，拒绝不配合验车的卖家。 电商平台：调表车占比高，验车前务必用OBD读取真实里程。 3. 全面验车 外观检查：用漆膜仪检测漆面厚度，检查玻璃日期是否与出厂年份匹配。 发动机舱检查：查看螺丝是否有拧动痕迹，机油状态是否正常，避免进水或严重磨损。 底盘检查：升起车辆观察托底痕迹、锈蚀和油渍，按压车身检查悬挂是否老化。 内饰细节：注意霉味、锈迹和水渍，测试电子设备是否正常。 4. 签订合同 必写条款：明确标注“无重大事故、无火烧、无水泡”，注明表显里程真实性，并附第三方检测报告。 警惕陷阱：避免模糊条款，如“手续费”“GPS安装费”，需提前确认。 案例警示：合同漏洞可能导致维权失败，需仔细核对条款。 5. 购后整备 基础保养：更换机油、刹车片、电瓶，检查轮胎磨损。 过户注意：及时更新保险受益人，确认年检有效期，尤其是10年以上老车。 6. 其他注意事项 避免贷款购车：可能产生额外费用，如GPS费和分期手续费。 谨慎购买老豪车：维修成本高、油耗大，适合老手偶尔捡漏。 合法性核查：确认车辆排放标准符合本地要求，检查证件是否齐全，避免“营转非”车辆。 总之，购买二手车时要保持理性，避免低价诱惑，验车时绝不妥协，合同条款越细越好。如有疑问，可咨询专业评估师或查阅相关平台的交易记录，确保交易安全可靠。
#CarPlay都有谁在用🚗车机要是够能打，谁还费劲搞互联啊？ ⭐️以前总觉得，车能连手机多厉害，导航不用手动输，音乐跟着手机列表走，听着就方便。但自打我换了那个10寸安卓大屏，算彻底明白：互联这东西，更像个备胎，真不如车机自己能打来得实在。 ⭐️先说说互联那点麻烦。 ①手机得连蓝牙吧？有时候连半天连不上，急着出门能把人憋出火。好不容易连上了，手机一有电话进来，音乐咔就停了，导航语音也跟着断，等挂了电话，早不知道拐到哪条路了。 ②更别说手机还得一直亮着屏，电量掉得比车速还快，跑趟长途还得专门给手机插个电，线缠得乱七八糟。 ⭐️再看我现在的车机，啥都不用连，开机直接能用。高德导航是最新版的，实时路况，电子眼提醒比手机还灵，根本不用依赖手机地图。想听什么歌，直接在车机上装个网易云，QQ音乐，账号一登，收藏的歌单全出来了，流量不够就连手机热点，比用手机互联传歌顺溜多了。 ⭐️最关键的是，好车机自带的功能，比互联功能多得多。我这大屏能看视频，能查天气，甚至还能连车载摄像头看倒车影像，这些靠手机互联根本实现不了。以前觉得互联能扩展车机功能，现在才发现，真正能打的车机，本身就是个小电脑，哪用得着手机来凑数？ ⭐️说白了，互联就像给车机借功能，借的时候总得看手机脸色，信号，电量，操作步骤，哪一样出岔子都麻烦。而好车机是自己有本事，开机就干活，想用啥直接点，不用惦记着手机连没连，电够不够。 ⭐️所以啊，选车的时候真不用太迷信互联功能。先看看车机本身给不给力，能不能装软件？导航是不是最新的？操作顺不顺手？只要车机够能打，互联那点优势，真不够看的。毕竟，谁乐意天天借东西用啊，自己有，才最踏实。
雷凌 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共1235人评价
8万-12万轿车总榜
NO.51
低于67%的同价位车系
3.54
综合
3.23
内饰
3.49
配置
3.13
空间
4.05
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.64
动力
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