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    #提车日记观望了大半年,终于还是对你下手了。我的上一台车是迈腾,才开了4万公里,其实并没有想换车的欲望,但是因为个人对车的喜爱,尤其是英菲QX60这款车,无论是出去游玩还是上班族出行,都非常实用,再加上这台车的三大核心技术,可变压缩比发动机+9AT变速箱,适时四驱和底盘的调教,让我对这台车一见钟情,充满了无限的欲望,奈何不住诱惑,最终还是选择置换了! 说来也巧,正好赶上沈阳市购车置换补贴政策,再加上销售顾问小姐姐的耐心和帮助,让我从大汽车城长春跑到沈阳来买车,不过,这家店也确实很给力,无论是对客户的接待,还是提车过程中的一些细节,都会做饭让我满意,而且非常顺利的办理完提车手续,并且顺利帮我申请补贴的名额,也算是给我减轻了一点支出💰压力! 下午办理完手续后,店里免费给车主加满油,开上了我的大爱“菲”,开开心心的回长春了,一路上,刚开始摸这么大的车,心里还是有点忐忑,找不好车距,好在我驾龄较长,另外,这台车在高速上的表现也比较稳一些,不是很难上手,一些功能虽然有点生疏,但都是触手可及,很容易操控的,一路开回家,在高速上行驶大概260公里,综合油耗降到了11左右,毕竟刚提,可以接受! 接下来就是等待我去开发一些我的大爱“菲”那些不为人知的细节啦!

    喜提爱“菲”图1喜提爱“菲”图1
    喜提爱“菲”图2喜提爱“菲”图2
    喜提爱“菲”图3喜提爱“菲”图3
    喜提爱“菲”图4喜提爱“菲”图4
    喜提爱“菲”图5喜提爱“菲”图5
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    第二箱油哈图1第二箱油哈图1
    第二箱油哈图2第二箱油哈图2
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    对比一下,图1对比一下,图1
    对比一下,图2对比一下,图2
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    #今年你的保费涨了吗我的英菲尼迪QX60购于2023年7月。当时咨询得知,本地保费比外地高约2000余元,于是选择在外地投保。为避免异地理赔不便,2024年改在本地4S店续保。货比三家后,最终敲定太平洋保险。 【2024年保费】 看一下24年保单:商业险8087元(含机动车损失险6935元、第三者200万元1116元)+交强险 950元+车船税480元+任我行七代512元,实付10070元。 【车险不是智商税】 去年保单生效不到两个月,某个静谧清晨,伴随一串刺耳撞击声——好心情瞬间归零(此处省略一万字)。万幸双方人车无碍,只是自诩“安全行驶30万公里”的老司机,一世英名就此画上句号。这次出险,也让我彻底扭转了“交保费等于浪费”的观念。 【2025年保费】 再看今年的保单:商业险6528元(含机动车损失险5492元、第三者200万元1003元)+交强险1100 元+车船税480元+任我行七代512元,应缴8620元。因前期参加“东风英菲尼迪车主服务”口碑活动,获赠1500元商业险代金券(图5),可全额抵现,故第三次保费实际支付7120元。 【车险保费逐年递减】 令我意外的是,原以为去年出险会导致25年保费持平甚至上涨,结果整体反而比去年降了约1500元。咨询保险公司后才知:如今车险看三年出险次数——2024年缴费时,因上一年无出险,系数0.8,若2024年仍无出险,2025年可再降10%至0.7。2024年出险一次,2025年系数维持0.8,不再下浮。此外,车险还有“自主定价系数”,由保险公司每年自行调节。按现行系数推算,若2024年未出险,保费约8000元;因此,去年那次出险对今年保费的影响约600元。 大家今年的保费下降了多少呢,欢迎互动留言。

    晒晒QX60今年的保单图1晒晒QX60今年的保单图1
    晒晒QX60今年的保单图2晒晒QX60今年的保单图2
    晒晒QX60今年的保单图3晒晒QX60今年的保单图3
    晒晒QX60今年的保单图4晒晒QX60今年的保单图4
    晒晒QX60今年的保单图5晒晒QX60今年的保单图5
    晒晒QX60今年的保单图6晒晒QX60今年的保单图6
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    忘记带钥匙也能打开车门图1忘记带钥匙也能打开车门图1
    忘记带钥匙也能打开车门图2忘记带钥匙也能打开车门图2
    忘记带钥匙也能打开车门图3忘记带钥匙也能打开车门图3
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    2024款英菲尼迪QX60 2.0T四驱旗舰版,作为车系顶配车型,它在舒适性和空间上优势显著,但在智能化、动力起步等方面存在明显短板,具体优缺点如下: 1. 优点 ◦ 空间与舒适性拉满:车身尺寸达5127、2005、1767mm,前排和第二排空间宽敞,中央过道宽阔,后备箱空间能满足全家出游的行李存放需求;座椅为真皮半本安材质且带加热、通风、按摩功能,方向盘也支持自动加热,高速噪音控制出色,配合调校适中的底盘,长途乘坐不易疲劳。 ◦ 设计与做工精致:外观造型健硕大气,车身金属装饰与软包混搭,焊接、抛光等细节工艺细腻,质感凸显豪华;车内金属装饰条造型多变,搭配软包材质,不会显得死板,不同年龄段用户都比较认可这种设计风格。 ◦ 驾驶稳定性好:配备四驱系统,动力分配顺畅,80km/h超车无需重踩油门;方向盘虚位小,转向精准,弯道中车身侧倾不明显,高速巡航时车身稳定性高,ProPILOT辅助驾驶系统还能提升高速行驶的便利性。 ◦ 安全配置充足:配备主副驾、后排头部及侧部等多个安全气囊,还搭载碰撞预警、主动刹车等安全功能,能充分保障驾乘人员安全,此外还有17扬声器BOSE音响,视听体验佳。 2. 缺点 ◦ 动力起步偏肉:搭载2.0T发动机,车身自重超2.1吨,起步时有两三秒启动延迟,略显迟缓,超车时需要提前预留足够量。 ◦ 车机智能化滞后:车机UI设计传统,操作流畅度欠佳,语音识别准确率不高,仅能流畅控制多媒体、空调等基础功能,且无CarPlay手机互联,蓝牙稳定性也较差。导航没有红绿灯读秒功能 ◦ 油耗偏高:综合百公里油耗多在10 - 12.5L,城市拥堵路段油耗更高,相比同级别车型,燃油使用成本相对较高。

    2024款英菲图12024款英菲图1
    2024款英菲图22024款英菲图2
    2024款英菲图32024款英菲图3
    2024款英菲图42024款英菲图4
    2024款英菲图52024款英菲图5
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    凌晨被窗外白茫茫晃醒,才发现大雪悄咪咪给我的QX60盖了层“厚棉被”!作为7座SUV车主,清雪这事儿真不能瞎糊弄,车身大、电子件多,一个不小心就伤车漆、烧雨刮电机,分享我的实操步骤,车友们直接抄作业! 第一步:热车除雾+提前“解锁”雨刮 下楼先按钥匙解锁,上车启动怠速,直接开前挡除雾+暖风最大档,后视镜和后窗加热也一键拉满。重点!先把雨刮器抬起来,别让它冻在玻璃上,这步忘做的话,等下开雨刮大概率烧电机,血的教训! 第二步:按“从上到下”顺序清雪,拒绝返工 QX60车顶面积是真不小,先拿长柄软雪刷从车顶往两侧扫,大块雪别直接推到前挡,砸下来容易磕坏玻璃。 接着清前后挡:厚雪用塑料雪铲推,千万别用金属的!薄冰就喷-30℃的防冻玻璃水,软刮板顺着一个方向擦,来回磨容易留划痕。 然后是车窗、车身、车灯和车牌,尤其是大灯和雾灯,清不干净影响照明,车牌被雪挡了还可能吃罚单。 最后必清门缝、车门拉手和天窗导轨!门缝里的雪不抠干净,开车门容易冻住,密封条还会变形;QX60的天窗导轨积水冻住,开春容易漏水,用小毛刷把槽里的雪水掏干净。 第三步:收尾检查+上路注意事项 清完雪别着急走,喷玻璃水试刮几下雨刮,确认胶条没冻硬。再检查下车门底部和前挡下沿的排水孔,别被雪堵了。 上车后别立刻开外循环,先内循环烘烘玻璃,等水温上来再出发。低速先轻点几下刹车,QX60车重,积雪天制动距离会变长,提前适应很重要! 最后避坑提醒: 千万别用热水浇玻璃!温差大直接裂 别用雨刮硬怼积雪!电机烧了哭都来不及 别硬拉冻住的车门!密封条坏了换起来超贵 大雪天清雪看着麻烦,做好这几步既快又不伤车。

    大雪突袭高效清雪攻略图1大雪突袭高效清雪攻略图1
    大雪突袭高效清雪攻略图2大雪突袭高效清雪攻略图2
    大雪突袭高效清雪攻略图3大雪突袭高效清雪攻略图3
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    四万公里小保养不花钱,什么级别图1四万公里小保养不花钱,什么级别图1
    四万公里小保养不花钱,什么级别图2四万公里小保养不花钱,什么级别图2
    四万公里小保养不花钱,什么级别图3四万公里小保养不花钱,什么级别图3
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    qx60提车 13 月电瓶亏电无法启动图qx60提车 13 月电瓶亏电无法启动图
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    🎬2023年7月购买了英菲尼迪QX60,目前累计行驶4.1万公里,油耗8.1升/百公里,这段位自己封个“黄金右脚”不过分吧…… ✨直接上干货,把QX60省油心得一次说透,从通勤、长途、驾驶习惯三个方面唠…… 👉通勤:大部分人用车通勤代步为主,我的通勤路段17公里,17个红绿灯,选择规避拥堵的时段用车,这能让我的QX60始终保持在8左右的通勤油耗,冬季大概8.5~9,其他季节大概7.8。 通勤路况不同,油耗有较大差异是正常的。关注数据差异意义不大,数据差异不代表车辆性能差异。举个最简单的例子,车友A通勤距离2公里,红绿灯多,怎么错峰都堵车,那油耗大于15都正常。车友B同款车型,通勤距离20公里,限速80,几乎没有红绿灯,早晚没有拥堵,油耗才7.5。不能说A车友买了台假QX60吧……因此通勤路况的油耗决定因素是距离、路况。 👉长途:直接上结论~长途驾驶使用定速功能,会大幅降低同路况的油耗,电脑比脚法更省油。去年春节去青岛,往返3500公里,综合油耗仅7.4。如果想刻意控制,可以跑到7以下。 👉驾驶习惯:这方面的差异会很大。朋友们对我这台自重超两吨的大块头油耗能控制在8左右非常诧异。但坐过我的车,都说我脚法较轻。明明看到100米外红灯亮了,还急加速,到红绿灯再急刹车,油耗能下来才怪。 🌍随着新能源的快速发展,油车通勤代步的用车成本劣势愈发明显。但每个人用车的需求不同,消费习惯不同,所以选择不同。同为油车车主,是否是“黄金右脚”不重要,重要的是当你自己的感受,自己开心最重要……

    油耗那点事儿图1油耗那点事儿图1
    油耗那点事儿图2油耗那点事儿图2
    油耗那点事儿图3油耗那点事儿图3
    油耗那点事儿图4油耗那点事儿图4
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    第四次加油,这次加多半箱图1第四次加油,这次加多半箱图1
    第四次加油,这次加多半箱图2第四次加油,这次加多半箱图2
    第四次加油,这次加多半箱图3第四次加油,这次加多半箱图3
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    QX60这些功能解锁了么图1QX60这些功能解锁了么图1
    QX60这些功能解锁了么图2QX60这些功能解锁了么图2
    QX60这些功能解锁了么图3QX60这些功能解锁了么图3
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    第三箱油,油耗图1第三箱油,油耗图1
    第三箱油,油耗图2第三箱油,油耗图2
    第三箱油,油耗图3第三箱油,油耗图3
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    各位大神,图各位大神,图
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    自动模式可图1自动模式可图1
    自动模式可图2自动模式可图2
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    惊险QX60雪地冲深坑图1惊险QX60雪地冲深坑图1
    惊险QX60雪地冲深坑图2惊险QX60雪地冲深坑图2
    惊险QX60雪地冲深坑图3惊险QX60雪地冲深坑图3
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    不规范bki红7589274962880561689视频不规范bki红7589274962880561689视频
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    QX60续保省钱攻略图1QX60续保省钱攻略图1
    QX60续保省钱攻略图2QX60续保省钱攻略图2
    QX60续保省钱攻略图3QX60续保省钱攻略图3
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    2025年QX60软件升级前后变化图12025年QX60软件升级前后变化图1
    2025年QX60软件升级前后变化图22025年QX60软件升级前后变化图2
    2025年QX60软件升级前后变化图32025年QX60软件升级前后变化图3
    2025年QX60软件升级前后变化图42025年QX60软件升级前后变化图4
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    一张图证明“黄金右脚”图1一张图证明“黄金右脚”图1
    一张图证明“黄金右脚”图2一张图证明“黄金右脚”图2
    一张图证明“黄金右脚”图3一张图证明“黄金右脚”图3
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    关闭座椅记忆意外收获图1关闭座椅记忆意外收获图1
    关闭座椅记忆意外收获图2关闭座椅记忆意外收获图2
    关闭座椅记忆意外收获图3关闭座椅记忆意外收获图3
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    【续航过千】 一箱油穿越国内最大的无人区~羌塘无人区,英菲尼迪QX60可以完成吗?这肯定是一次极高的挑战,对车辆的要求极高,尤其是油耗。虽然近期没有机会实现穿越羌塘无人区,但从QX60的油耗表现,可以做出预判,分析如下,欢迎车友们拍砖。 经历数次油耗测试,得出结论:英菲尼迪QX60使用定速情况下,时速60~80,油耗5..5~6.5,按平均6.0的油耗判断,满箱油可以续航1000公里+,是完全可以穿越羌塘无人区的。 【小心愿】 一直想带60走一次216,216国道是一条连接西藏和新疆、纵贯塔克拉玛干沙漠和青藏高原的景观大道。它被称为“进藏第十线”,与“世界天路”219新藏线平行。216国道起于阿勒泰的中蒙口岸红山嘴,止于西藏的中尼口岸吉隆沟,全长820公里。按65公里速度行驶(理想状态,实际限速40),途中休息4~8次,预计穿越时间15~25小时,可以预测的风险:恶劣天气、野兽出没、疲劳驾驶、车辆故障、缺氧……相信会是一次难忘的体验。 【出色的油耗表现】 最新的油耗记录(图二)显示综合油耗仅为7.8,这远低于合格证标注的9.1,有的时候怀疑自己是不是买了一台“假”QX60。这里再赘述一下“黄金右脚是如何实现的。 【黄金右脚攻略】 强调一下市区路况因距离、红绿灯、限速、驾驶习惯、是否拥堵等问题影响,油耗没有可比性。要想了解如何将油耗控制在较低水平,做到以下几点即可。 1、有条件使用定速(非常关键); 2、回避拥堵错峰出行(有效控制通勤油耗办法); 3、关注驾驶习惯(一脚油门再一脚刹车的油耗自然降不下去)。 4、定期做保养,让车况始终保持最佳状态。第四次保养时清洗了进气门、节气门,最近的油耗较去年同期,有比较明显下降(图三为通勤开启空调油耗,才8.6……图四、五为通勤未开启空调油耗,平均7.1)。 【总结】 实践证明QX60的油耗表现堪称优秀,分享这些是为了让关注QX60车友更了解其油耗表现,欢迎关注QX60的车友们讨论,喷子勿扰,谢谢!

    晒晒QX60的续航图1晒晒QX60的续航图1
    晒晒QX60的续航图2晒晒QX60的续航图2
    晒晒QX60的续航图3晒晒QX60的续航图3
    晒晒QX60的续航图4晒晒QX60的续航图4
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    今天必须来给大伙分享一下我给英菲尼迪QX60换空调滤的经历,简直是一把辛酸泪,就希望能帮大家避避雷,千万别再犯我这样的错误! 更换前准备 在更换空调滤之前,我还自信满满,觉得这不是什么难事,毕竟网上也查了不少教程。但事实证明,有些细节真的得格外注意!我准备好了新的空调滤芯,还有一些基本的工具,比如螺丝刀(虽然最后发现有些步骤用不上,但以防万一嘛)。 更换过程及卡扣危机 当我按照网上教程准备打开扶手箱取出旧的空调滤时,问题就来了。我看到教程里说轻轻用力就可以打开扶手箱的卡扣,结果我一上手,那卡扣就像焊死了一样,怎么都打不开。我当时就有点着急了,加大了力气,结果“咔哒”一声,右侧的卡扣直接被我掰断了 那一瞬间,我真的欲哭无泪,好好的一次保养,怎么就变成这样了。 正确打开方式 冷静下来之后,我又仔细研究了一下车子的结构,还咨询了懂车的朋友,才发现原来是我的方法错了。其实,英菲尼迪QX60扶手箱的卡扣设计比较巧妙,不是直接硬掰的。我们应该先观察卡扣的结构,找到卡扣的解锁点。一般来说,在卡扣的侧面或者底部会有一个小的凸起或者凹槽,用手指或者小工具轻轻按压或者撬动这个部位,卡扣就能轻松打开了。比如,我车右侧的卡扣,需要用手指把卡扣尾端往侧面轻轻一推,然后再向上提,扶手箱就能顺利打开了,根本不需要费多大的力气。 注意事项总结 1. 千万不要蛮干:更换空调滤时,一定不要急于求成,看到卡扣难开就使劲掰,这样很容易损坏卡扣。一定要先弄清楚卡扣的结构和打开方式。 2. 仔细观察:在动手之前,花点时间仔细观察扶手箱的结构,看看有没有隐藏的螺丝或者其他固定部件,避免在拆卸过程中造成不必要的损坏。 3. 借助工具要小心:如果需要借助螺丝刀等工具来打开卡扣,一定要注意力度和角度,不要让工具划伤车子的内饰,更不能用工具强行撬卡扣。 希望我的经历能给大家提个醒,让大家在给英菲尼迪QX60更换空调滤的时候顺顺利利的,别再像我一样因为一个小卡扣而破坏了好心情。

    更换空调滤血泪教训别再掰断扶手箱卡扣图1更换空调滤血泪教训别再掰断扶手箱卡扣图1
    更换空调滤血泪教训别再掰断扶手箱卡扣图2更换空调滤血泪教训别再掰断扶手箱卡扣图2
    更换空调滤血泪教训别再掰断扶手箱卡扣图3更换空调滤血泪教训别再掰断扶手箱卡扣图3
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    英菲尼迪QX60 · 懂车分(口碑)

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    4.02

    综合

    4.26

    内饰

    3.80

    配置

    4.16

    空间

    4.42

    外观

    4.12

    舒适性

    3.63

    操控

    3.76

    动力

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