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    塞纳舒适版刚提车图塞纳舒适版刚提车图
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    由suv 转投mpv,就像网上讲的那句话,男人选择了mpv,就是青春结束了,承载家庭。出行空间相对来说,确实是大,小孩喜欢在二三排穿梭,再也不用偷偷钻后备箱自己玩。 提车前对比:GL8插混,奥德赛,腾势D9 ,腾势就试驾了10分钟,全程感觉头晕(不喜勿喷),内饰豪华质感确实不错。gl8 整体科技感还可以,就是价格优惠不够大,没有选。奥德赛是没有试驾车,4儿子店说买的人少,没有试驾车。个人还是感觉试驾过才是真实感受。最终试驾对比,包括后期用车费用,保养便利,空间等,还是选了赛那。 用车改装:本地没看到专门赛那改装,广州那边比较多,我的基本上在4儿子店选了贴膜,540影像,地板,小桌板,前排通风等,小小超预算。自己动手改了后视镜欧司朗led 照地灯,牌照灯,车内后排阅读灯也是一样改了白光,手搓了中控下面氛围灯,用3mm 光纤发光带扣进去刚合适,晚上中控不再是黑黑一片。从上一部车移植流媒体后视镜也是自己倒腾装上了,后视镜摄像头在闲鱼买的架子,装后扰流板上,非常好用。刚提车回来那会夜晚感觉大灯太拉胯了,在朋友那边改了前大灯,4近8远,用起来行车特别有信心。 在4儿子店没有改原厂航空桌椅,报价太高了,豪华版就已经是皮座椅,将就先用着,心想着,改装一步一步来添置,本来也是抱着玩车心态来对待,久不久又折腾装饰一下,后期打算改尾灯,实在是蜡烛灯太掉价了,还没找到合适的原厂品质尾灯。

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    今天提车,千挑万选挑了一个残次品图1今天提车,千挑万选挑了一个残次品图1
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    帮我看看这个价格行不行能不能入手图帮我看看这个价格行不行能不能入手图
    7天前回复
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    春运高峰回老家,也和大家一样,专挑堵车时间出发,开开玩笑哈,没办法,打工人没得选择,我老家是长沙,正常走京港澳高速只需要720公里,但出发那天看了一下导航一片红,最后多跑一百八十多公里,走博深,大广高速,发了13小时,到了长沙,主要堵在河源地段。还是说说回深吧,长沙出发,市区加满油,92初六早上8.30出发,一上高速走了一段沪昆,进入江西境内后,发现前面堵车,就下高速,一路跟着南下的车队,浩浩荡荡的向着目的前行,车速都没上过80.走走停停,因为是国道,上山,下山,有一段长下徒还充满了电池,各种复杂的路况,气温都是在10度以下.经历了三个多小时的国道,才上高速,一上高速又是大堵,从,从化又下高速,上了一下武深,进入广州后转京港奥高速最后经历了17个小时的长途跋涉,终于到达了深圳,加油清零,到深圳行驶982公里,表显还有一格,显示还能续航168,真是太省油了!一箱油跑到,经历各种路况,一家四口,后背三个坐骑放到,放满年货,因为在深圳居家开火。带了,各种蔬菜🥬水果,还有肉,忘拍照片了,真是能装哈,光米就有60斤,肉是冻好了,四个桶所以是满载情况下,赛纳还有这么好的出色表现,还是比较满意的!重点啊,24款四驶尊贵,估计两驱还会续航远一点

    真实续航,1100多公里,亲身体验!图1真实续航,1100多公里,亲身体验!图1
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    自从年前提了特斯拉3个月开了1万公里 只用了900块钱的电费之后 我几乎从此就告别了加油 尤其是清明自驾游1800公里 睡车里 电费200多加景点门票300加吃饭 总共下来就花了700左右 自驾游我在另开帖子讲讲吧 言归正传 为何电车这么爽还需要一台油车mpv呢 说实话我到现在也没明白 只是觉得想体验一把吧 选车开始 由于上一台车是二手y 开的非常香 ,甚至我同事都让我卖给他,让我自己再去淘一辆,太精品了,所以我一开始就直奔二手车,只看两个,奔驰v级 塞那两个,都说绕不开GL8,但是那个1块钱1公里的油耗,对于平时开特斯拉出行9分钱1公里的我来说,绝对不能让我实现开车自由,如果车不舍的开那么买车还有什么意义,就像我半夜想吃去肯德基,想去兜兜风,想去另外一个城市吃个小吃,完全不用计算成本想去就去,看来GL8和v级都要排除,唯有3毛多一公里的赛那能满足我的要求, 去了当地最大的店卡泰驰,海尔集团旗下子公司 这个信用背书让你不用担心被坑,我了解了一下22年顶配都要33万左右1-2万公里的车 随后我去4什么店问了一下新车惊呆我了 优惠8万 再加省补1万3 我去,二手车仅比新车贵那么一点点的段子成真了,了解完才知道 就是3月份开始 ,赛那猛猛降价,我还停留在21-23年加价5万提车的观点,还买个毛的二手车,瞬间毫不犹豫直接上36万的高配臻享尊贵,主要这个配置有带按摩通风的航空座椅,我媳妇和我都想买黑色和绿色和蓝色,最后提了个白色,因为其他要等3个月,满仓库全部是白色现车,买车从来不等的我,直接现车,出门中石化400的油堆满,显示可跑1000公里,目前已跑了720公里,显示剩余可跑272公里,这个油耗太牛逼了,我才发现丰田app每次加油能有优惠,加满一箱也就350不到,综合油耗显示6.0,这还是跑了高速的,如果纯在郑州这堵车上下班高峰 油耗也就5个,简直就是买菜接娃车,天天开不用心疼油钱,开惯了电车,这个油车3-4毛一公里也是我能接受的极限了, 车内配置优点,好开,真的好开,没有油车的搓顿,高配配置该有的都有,尤其是我最爱的座椅通风和按摩,二排航空座椅带腿拖,皮子非常软舒服,说是埃尔法同款座椅,今年才有的配置,省的改装了,我是坚决反对一切改装,后期异响能让你恶心到怀疑人生,360环影,高速车道保持全速自适应巡航都是非常舒服的配置,这个配置车机是8155,虽然有点跟不上时代,但是比低配的老年机好的多, 凑合用,上车自动连carplay,也告别车机了, 缺点是音响垃圾,跟特斯拉的17个喇叭比简直就是狗屎, 还有这个车千万不要看尊贵配置以下的,内饰太塑料,到了尊贵版,才有大面积皮质包裹, 昨天刚贴完龙膜后羿70加畅悦35-15 花了4000, 再准备定制一个全车固特异360软包,比地板好看太多了,而且不会像地板异响,好了暂时说这么多

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    综合

    3.50

    内饰

    3.75

    配置

    4.63

    空间

    4.02

    外观

    4.08

    舒适性

    4.02

    操控

    4.04

    动力

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