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    5小时前
    新车真皮座椅鼓包  褶皱严重图新车真皮座椅鼓包  褶皱严重图
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    丰田赛那自上市以来,以不错的空间体验和燃油经济性逐渐在MPV市场站稳脚跟,销量也是逐渐攀升。2026款入门版就给到了不错的配置,下面一起看看怎么选。 选购策略 看来看去,还是觉得入门版就够了。有L2级驾驶辅助及主动安全配置等,而且比较核心的隔音玻璃等也是入门版就配备了,当然,如果真的比较在乎第二排座椅功能,那就看下一个版本“尊贵版” 除了第二排座椅配置提升了,驾驶辅助影像配置也更全了,只是觉得要加2.5万,可能稍微多了一点。 以上还是偏个人主观的建议,同学们如果有更好的看法欢迎一起补充,如果想看别的车型的同学也欢迎一起交流。吉林提赛那血赚!2026款特价25.38万起(综合优惠) 🥳还能叠吉林置换补贴,燃油车最高补1.3万,算下来省超6万! 👍现车充足不用等,[吧唧R]3小时办完提车手续,异地上牌材料齐全就能办。 [派对R]家用MPV空间绝了,跨省薅政策+车价双重羊毛,这波补贴1月刚开始,想买的赶紧冲~塞纳的优势在于其更稳重的设计风格,适合偏好低调大气的用户。在保值率方面,塞纳以68.86%的三年期保值率略高于格瑞维亚,长期持有更具价值。智能配置上,塞纳与华为联合开发的车机系统支持人、车、家无缝互联,可远程控制智能家居,实用性更强。中高配车型在舒适性配置上更优,如主副驾驶通风、第二排座椅腿托调节及通风/加热功能,能为乘客提供更贴心的体验。此外,同配置下塞纳的价格通常比格瑞维亚略低,性价比更突出。

    听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图1听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图1
    听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图2听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图2
    听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图3听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图3
    12小时前
    买比亚迪的图1买比亚迪的图1
    买比亚迪的图2买比亚迪的图2
    买比亚迪的图3买比亚迪的图3
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    塞纳低配该不该选,到底怎么样图1塞纳低配该不该选,到底怎么样图1
    塞纳低配该不该选,到底怎么样图2塞纳低配该不该选,到底怎么样图2
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    自己AI设计图1自己AI设计图1
    自己AI设计图2自己AI设计图2
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    自己AI设计图4自己AI设计图4
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    车子启动的7585503991547593278视频车子启动的7585503991547593278视频
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    塞那天使之翼照地灯图1塞那天使之翼照地灯图1
    塞那天使之翼照地灯图2塞那天使之翼照地灯图2
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    我2024年四图1我2024年四图1
    我2024年四图2我2024年四图2
    我2024年四图3我2024年四图3
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    我2024年四图8我2024年四图8
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    25年丰田塞纳图125年丰田塞纳图1
    25年丰田塞纳图225年丰田塞纳图2
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    副驾驶位异响图副驾驶位异响图
    前天 21:08
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    真实车主,25年3月初提车,到26年1月底刚好开了2万公里做个小小的总结吧! 1.先说用车地点:广东,城区用车。 2.用车场景:2️⃣孩普通家庭,日常上下班代步,接送娃,周末全家出去玩,日均50多公里吧。 3.车版本:24款4驱尊贵版。 4.二万公里平均油耗:6.3升/百公里。这两万公里其中大概6000公里左右的高速吧。个人感觉高速油耗在6.5到6.7,市区随便开,正常踩不暴力驾驶,油耗一直稳定在5.5到5.8偶尔是6升。 5.用车感受:真的可以说这车是普通多孩家庭用车之王,空间巨大:诺大的后尾箱空间,随便放孩子的各种车,玩具,我家日常放的就是孩子的折叠车,幼儿自行车,玩沙子的沙桶铲子,矿泉水,帐篷,登山仗,沙滩垫等,以上这些东西不是某些单独放在尾箱里,而是平时全部一起都在尾箱这个大坑里放着,简直是移动的货仓,给我家里都能省出两平方米来。 形势感受^_^:行驶安静,起步丝滑,加速减速完全感觉不到变速箱的存在,说它没变速箱也行,如同驾驶电车般丝滑,就是速度超过30码发动机介入进来了,你才感觉到,哦,这是台油车,发动机刚介入时声音还是有点大,不过习惯一下就好了,对于之前就一直开油车的我来说,这点噪音完全可以接受。减震还是很舒服的,底盘也比较整,过坑,过减速带,过弯都能给你一种比较安全的驾驶感觉。 6.优点:省心,空间大,驾驶丝滑不像大车,方向盘非常轻盈,女士也可以轻松驾驭,油耗感人,用车成本非常低。这车的表显油耗非常准,不是快乐表 7.缺点:没有行李架,不能选装,这是其实也没什么,就算给我行李架了我可能一辈子也用不上,但是没有,就感觉好像少点什么。车体比较宽,停车需要格外小心。倒车的全景影像,清晰度凑合能用吧,但是真的分辨率不高。很多人说车内塑料件多的,这也是实情,但是我觉得对用车没什么影响,塑料件多反而不用担心小孩子乱画乱踢。噪音问题,高速上噪音我觉得还好吧,能接受,和GL8比不了也比不上二十万左右的轿车水平,但是比十来万的轿车要好很多,走国道上路噪音就明显一些。 8.最终总结:这是一台适合家用,用车成本非常低的一台好车,它比较朴实不够豪华,但是却可以给你一家人提供一个移动的可靠的家。[大侦探皮卡丘] 放个小熊油耗截图,记录真实油耗。

    塞纳2万公里用车总结图1塞纳2万公里用车总结图1
    塞纳2万公里用车总结图2塞纳2万公里用车总结图2
    塞纳2万公里用车总结图3塞纳2万公里用车总结图3
    塞纳2万公里用车总结图4塞纳2万公里用车总结图4
    3天前

    2025年3月末购入25款丰田塞纳四驱尊贵版本,第二辆车,第一辆车是国产车,塞纳目前行驶16814公里,以下分享真实用车感受。 空间:一个字~大,两个字~很大,三个字~非常大,目前有几次满载的情况,最后排都是体型较小的坐,也询问了最后排的感受,都说还不错。二排不用多说,独立座椅,舒适感相当可以。下沉式的后备箱设计的非常实用。第三排座椅放倒之后空间无敌 油耗:目前7.4,跑过十次左右高速,单程500多公里,剩下的都是短程6公里左右的市区路,夏天的时候测过一次,加满油到跳枪,然后小计里程清零,一箱油快跑没的时候再加满油到跳枪,看加了多少钱,用钱数除以小计里程公里数,得出的结果是五毛多一点,冬天之后油耗有所上升,冬天之前都是7以内,天气冷了之后,我都会原地热车一会,所以最近油耗上升。我认为这就非常省油了,毕竟这么大的车在这。 噪音:之前开的是15年的国产车,开了将近十年,开完那个再开塞纳就感觉非常安静,(没开过好车,勿喷)。看网上说中门有异响,暂时没有发现。 驾驶感受:非常容易上手,并且没有大车的笨拙感,毕竟5米多的车,我媳妇第一次开完就说,好开。2.5L的排量起步不快,用了运动模式感觉就不一样了,油门响应的就比较快了。 说下认为欠缺的地方:毕竟30多万的车,主驾都没有腰部调节,没有原车的行车记录仪,没有氛围灯,没有无线充电。后排没有天窗,而且矮,头都快顶棚了,比较压抑,中排门槛高,对于老人小孩来说,上下车不方便,挺无语的。 本人没开过好车,没办法和好车对比,以上都是真实感受,勿喷,嘴下留情!!!

    25款丰田塞纳真实用车感受图125款丰田塞纳真实用车感受图1
    25款丰田塞纳真实用车感受图225款丰田塞纳真实用车感受图2
    25款丰田塞纳真实用车感受图325款丰田塞纳真实用车感受图3
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    丰田SSSS店吃相太难看图丰田SSSS店吃相太难看图
    3天前回复
    塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图1塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图1
    塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图2塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图2
    塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图3塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图3
    塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图4塞纳吃轮严重3.7万公里,右后轮马上磨平图4
    3天前

    #二次保养费用调研5月提车,到12月,六个月了,开个2w公里,今天二保了一下,保养费1164,油耗大概是这么多,也不知道他们四五个油是怎么开出来的,我跑高速比较多。总体来说还可以接受。一万公里一保养。💰核心开销明细(一年1万公里版) 1. 能源费:约5000元 2.5L混动版太省油了!日常市区+高速综合百公里油耗6.8L左右,高速甚至能低到5.9L,加92号汽油就够用,按每升7.5元算,一年油费才4964元。冬天油耗会高1-2L,但比起同级别燃油MPV还是省不少。 2. 保险费:6000-7000元 交强险+200万三者险+车损险是标配,新车首年可能到7000元左右,后续不出险会逐年降低,老司机平均一年能控制在6200元上下。 3. 保养+杂项:1500元 首保免费,之后每1万公里一次小保养,换机油机滤加工时费约789元,一年一次完全够。停车、洗车、玻璃水这些杂项按每月80元算,一年下来1500元绰绰有余。 📊年度总花费:约12500元 平均到每个月才1040元!对于中大型MPV来说,这个成本真的很亲民。 ✨真实车主真心话 家用选赛那太懂省钱了,混动油耗比别克GL8低近4个油,一年光油费就能省3000多。保养周期长且便宜,4S店办套餐更划算,1500元能做三次小保养。空间够大、小毛病少,偶尔全家出游也毫无压力,养车压力完全可控。 按自己的里程调整更精准,跑得多的话油费和保养费稍增,但整体性价比依然能打~

    塞纳二次保养花了多少钱图塞纳二次保养花了多少钱图
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    帮我看看这个价格行不行能不能入手图帮我看看这个价格行不行能不能入手图
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    春运高峰回老家,也和大家一样,专挑堵车时间出发,开开玩笑哈,没办法,打工人没得选择,我老家是长沙,正常走京港澳高速只需要720公里,但出发那天看了一下导航一片红,最后多跑一百八十多公里,走博深,大广高速,发了13小时,到了长沙,主要堵在河源地段。还是说说回深吧,长沙出发,市区加满油,92初六早上8.30出发,一上高速走了一段沪昆,进入江西境内后,发现前面堵车,就下高速,一路跟着南下的车队,浩浩荡荡的向着目的前行,车速都没上过80.走走停停,因为是国道,上山,下山,有一段长下徒还充满了电池,各种复杂的路况,气温都是在10度以下.经历了三个多小时的国道,才上高速,一上高速又是大堵,从,从化又下高速,上了一下武深,进入广州后转京港奥高速最后经历了17个小时的长途跋涉,终于到达了深圳,加油清零,到深圳行驶982公里,表显还有一格,显示还能续航168,真是太省油了!一箱油跑到,经历各种路况,一家四口,后背三个坐骑放到,放满年货,因为在深圳居家开火。带了,各种蔬菜🥬水果,还有肉,忘拍照片了,真是能装哈,光米就有60斤,肉是冻好了,四个桶所以是满载情况下,赛纳还有这么好的出色表现,还是比较满意的!重点啊,24款四驶尊贵,估计两驱还会续航远一点

    真实续航,1100多公里,亲身体验!图1真实续航,1100多公里,亲身体验!图1
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图2真实续航,1100多公里,亲身体验!图2
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图3真实续航,1100多公里,亲身体验!图3
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图4真实续航,1100多公里,亲身体验!图4
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图5真实续航,1100多公里,亲身体验!图5
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图6真实续航,1100多公里,亲身体验!图6
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图7真实续航,1100多公里,亲身体验!图7
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图8真实续航,1100多公里,亲身体验!图8
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    这个是啥情况?去4s店让把空调什么全换了图这个是啥情况?去4s店让把空调什么全换了图
    4天前
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    #30万级家用MPV选购指南作为丰田专为家庭打造的混动MPV,赛那凭借超大空间、超低油耗和高保值率成为家用首选,2026款全系升级2.5L双擎系统,终端还有最高5万降价,29.98万起就能入手。结合百位车主真实体验、专业实测和实用技巧,从核心优势、真实槽点、用车干货、改装攻略四个维度,讲透这款车到底值不值得买,家用如何用出极致性价比。 一、为什么说赛那是“家用MPV不二之选”?这3点最香 1. 空间灵活到逆天,全家出行/露营搬家全hold住 车身5165mm+轴距3060mm,2+2+3布局让第三排轻松容纳180cm成人(腿部一拳余量),比GL8更宽敞。第三排座椅可完全隐藏至地台,形成2112L纯平储物空间,塞4个28寸行李箱+婴儿车毫无压力,露营放倒二、三排直接当“移动大床房”。 全车19处杯架+二排隐藏抽屉+贯通式中控储物格,带娃时奶瓶、纸巾、玩具各有归处,细节拉满。 2. 混动油耗低到离谱,一公里仅3毛钱 全系搭载2.5L双擎+E-CVT,WLTC综合油耗5.65L/100km,市区通勤实测5.9L,拥堵路况也才6.2L,加满油轻松跑900-1100km 。对比同级别燃油MPV,一年跑2万公里能省近8000油钱,混动系统经市场多年验证,电池还享8年/20万公里原厂质保,省心又省钱。 3. 好开,保值率同级无对手 别看车身大,转向轻盈、转弯半径优化,小区窄路、商超车位都能轻松驾驭,L2级TSS 3.0智行安全系统标配,全速域自适应巡航+车道保持,跑长途能省一半力 。 日系品质加持,三年保值率达65%-70%,远超别克GL8的52%,就算开3年换车,折损也比竞品少很多。 二、车主真心话:这些槽点接受不了别买! 没有完美的车,赛那的缺点都很“实在”,尤其对细节和豪华感有要求的车主,这些问题要提前知晓: 1. 内饰塑料感重,隔音是“日系通病” 中低配中控台、门板全是硬塑料,顶配才升级真皮包裹,新提车会有轻微异味;高速时速超100km/h风噪、胎噪明显,发动机急加速时噪音会传入车内,对静谧性敏感的话,后期需要做隔音改装 。 2. 车机偏“复古”,智能化拉胯 12.3英寸中控屏反应有0.5-0.8秒延迟,语音助手仅支持基础指令(导航、空调),对地方言识别差,虽然支持CarPlay/CarLife,但对比新势力MPV,车机体验差了不止一个档次 。 3. 配置分布不均,部分细节有小瑕疵 中配尊贵版(35.98万)居然没有电动尾门,需要额外选装;部分车主反馈存在座椅晃动、底盘轻微生锈、方向机异响等小问题,售后偶尔会有推诿情况,提车时一定要仔细验车 。 4. 第三排长途偏硬,悬挂滤震一般 第三排座椅填充物偏薄,成人坐2小时以上会腰酸,建议配个软垫;悬挂调校偏家用,但过减速带、连续颠簸路面时,后排会有轻微弹跳感,滤震不如传祺M8、腾势D9细腻 。 三、老车主私藏用车技巧,解锁赛那全部潜力 入手赛那后,很多车主只用到了50%的功能,掌握这些技巧,既能提升便利性,又能延长车辆寿命,还能更省油: ✅ 隐藏功能激活,用车更便捷 1. 长按遥控钥匙解锁/锁车键3秒,全车车窗自动降/升,避免忘关窗淋雨; ​ 2. 车机设置里开启锁车自动折叠后视镜+车速自动落锁,停车、行车更安全; ​ 3. 感应后备箱支持高度记忆,长按关闭键3秒,可设置适合自己的高度,小个子也能轻松关尾门。 ✅ 混动驾驶技巧,油耗再降1L 1. 市区代步用D挡,缓踩油门让电机优先介入,避免发动机过早启动,堵车时油耗能压到6L内; ​ 2. 下坡松开油门,动能回收自动介入,既减速又充电,不用频繁踩刹车; ​ 3. 经济时速:市区40-60km/h、高速90-110km/h,这个速度区间油耗最低。 ✅ 养护避坑,省钱不丢质保 1. 首保5000公里/6个月免费,常规保养每1万公里一次,仅需更换机油机滤,费用约600元,拒绝4S店“混动电池激活”“发动机深度清洗”等溢价项目; ​ 2. 空气滤芯、空调滤芯可网购自行更换,比4S店省一半钱,质保期内核心保养(混动系统检测)仍选4S店,不丢质保; ​ 3. 全景天窗排水口每6个月清理一次,避免堵塞漏水;轮胎每1万公里换位,延长使用寿命。 四、赛那专属改装攻略,花小钱提升幸福感 针对赛那的短板,不用大改,花几千到几万就能大幅提升体验,分基础必改、轻奢升级、豪华定制三个档次,按需选择: 🔹 基础必改(预算5000-10000元):解决核心痛点 全车四门隔音+后轮拱隔音:花费约6000元,高速噪音降低50%,是最值得的改装。

    家用MPV丰田塞那体验图家用MPV丰田塞那体验图
    4天前
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    4.00

    综合

    3.50

    内饰

    3.75

    配置

    4.63

    空间

    4.02

    外观

    4.08

    舒适性

    4.02

    操控

    4.04

    动力

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