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#影视剧中的经典车要说影视启蒙车,那必须是《头文字D》里的AE86!想当初看杰伦开着它,披着送豆腐的外衣在秋名山狂飙,那其貌不扬的方正车身,一到飙车戏直接帅到起飞,尤其是那句“排水渠过弯”,直接把年少时对速度的向往拉满! 童年对车的热爱,就是从这辆AE86开始的。可惜现在钱包空空,不然高低整一辆搁车库里,光看着都觉得过瘾。 除了86之外,最印象深刻的就是蝙蝠侠的专属兰博基尼!棱角分明的车身、炸裂的气场,简直像从未来穿越而来的战车。也是从那之后,彻底迷上了兰博基尼,尤其是大牛系列,不管是犀利的大灯还是咆哮的声浪,都帅到骨子里,真的会忍不住感叹:这真的是人类能想出来的设计吗!
#买车不买贵朋友看了不少时间的上汽奥迪Q5 e-tron,终于等到本地4S店降价大招,周末陪他谈完价,把行情扒得明明白白,全国车友帮看看这波算不算“买车不买贵”的真香操作! 💰一:本地行情全透明 目标车系是50 e-tron quattro 豪华型(走量中配),原裸车价42.57万,现谈到37.27万,直降5.3万,比上月多优惠1.2万。落地价含购置税、交强险、车船税及全额商业险,合计40.8万,无强制装潢、无隐形消费。赠品给了全车量子膜、原厂脚垫、后备箱垫、高清行车记录仪,还争取到三次基础保养;金融方案超灵活,可选3年免息(首付50%约18.6万,月供5100元)或5年低息(年利率3.2%),均无金融服务费,比之前方案划算太多。 ✅二:降价后闭眼冲的核心优势 空间表现是Q5 e-tron的王牌,6座布局完美适配家庭出行,第二排座椅靠背角度可调,腰部支撑到位,长途乘坐不腰酸,中间过道宽敞,老人孩子上下第三排超方便。身高175cm的朋友坐第三排,腿部仍有一拳余量,头顶不压抑,满员出行也不拥挤。德系底盘调校扎实,四驱系统加持,雨天湿滑路面行驶稳如老狗,过弯侧倾小,高速跑120km/h也不飘,驾驶质感远超同级别不少竞品。CLTC纯电续航560km,市区通勤一周充一次电足够,补能焦虑小,内饰大面积软性材质包裹,缝线工艺精致,豪华感和质感都在线。 ❌三:行情再香也避不开的短板 车机系统是最大槽点,反应偏慢,导航偶尔卡顿,语音控制仅能响应基础指令,不支持无线CarPlay,智能化体验被国产新能源甩在身后。后备箱常规容积一般,日常放3个登机箱就略显局促,虽然后排放倒后拓展性不错,但不如传统MPV灵活。快充速度偏慢,从30%充到80%需要45分钟,比同级别竞品慢10-15分钟。车身长度超5.1米,市区停车不太灵活,朋友这种老司机都得多倒两把,新手需要适应期。此外,上汽奥迪售后网点比传统奥迪少,保养便利性稍打折扣,后期维护成本略高。 💡结尾:刚需可冲,观望党再等等 综合来看,Q5 e-tron降5万后,“买车不买贵”的性价比凸显,适合看重豪华品牌、空间和驾驶质感的家庭用户。但如果对智能配置和快充速度要求高,短板仍明显。苏州这行情已是近期底价,刚需用户可入手;若不急用车,建议等年底冲量季,大概率还能再降5000-10000元。全国车友们,你们当地Q5 e-tron多少能落地?这价格算不算买得值?欢迎分享本地行情,帮我朋友把把关!
#五万预算二手车怎么选手里揣着五万块选二手车,既要靠谱耐用又要兼顾家用,翻遍市场对比多台车后,掏心窝子分享真实选车心得,帮同预算朋友避坑! 🚗 选车核心:家用属性优先考量 五万预算买二手车,核心诉求就是“省心不折腾”。优先锁定合资品牌+家用车型,这个价位能拿下年份较近的紧凑型车或入门级家用车,重点看三大件稳定性、保养成本和空间实用性,毕竟家用车要兼顾通勤、带娃和偶尔自驾,花小钱办大事才是关键。 ✨ 高性价比车型推荐(附真实感受) 1. 🚙 大众朗逸(2018款1.6L自动) ◦ 优点:皮实耐造口碑好,1.6L发动机+6AT变速箱稳定可靠,市区油耗7-8L,保养便宜;空间够用,后排坐两个成年人不挤,后备箱能装婴儿车+行李。 ◦ 缺点:动力偏肉,高速超车需要提前预判;内饰塑料感强,配置简陋,没有倒车影像。 2. 🚘 丰田卡罗拉(2017款1.6L CVT) ◦ 优点:省油省心天花板,百公里油耗6-7L,加92号油就行;保值率高,后期转手不亏;毛病少,家用开着放心,空间布局合理。 ◦ 缺点:隔音效果一般,高速风噪胎噪明显;动力输出平缓,缺乏驾驶乐趣;内饰设计老气。 3. 🚐 本田飞度(2018款1.5L CVT) ◦ 优点:“超跑”底子,动力响应快,操控灵活,市区代步穿梭方便;空间利用率高,魔术座椅能装大件;保养成本低,可靠性强。 ◦ 缺点:隔音差、滤震硬,舒适性一般;配置极低,没有中控屏、倒车雷达;后排头部空间局促。 ❌ 选车避坑:这些雷区别踩 1. ⚠️ 冷门小众车型:后期配件难寻,维修成本高,保值率暴跌,转手困难。 2. ⚠️ 事故车/泡水车:哪怕价格再低也别碰,安全隐患大,后期故障不断。 3. ⚠️ 涡轮增压车型:年份久的涡轮容易出问题,维修费用高,不适合预算有限的家用。 4. ⚠️ 配置堆砌老车:老车电子配置容易失灵,不如选配置简单但三大件靠谱的车型。 📌 选车建议:务实为主不贪多 五万预算买二手车,别追求“高配置”“大空间”“强动力”样样齐全,抓住“三大件稳定、油耗经济、保养便宜”核心点就行。优先选合资品牌主流家用车,买车时一定要查保养记录、出险记录,最好找第三方检测机构验车。 💡 个人看法:这个预算买二手车,家用属性永远是第一位。朗逸、卡罗拉、飞度这类车型虽然有小缺点,但胜在靠谱省心,能满足日常通勤和家庭出行需求。如果追求稳定省油选卡罗拉,看重空间实用选朗逸,喜欢灵活好开选飞度,只要避开坑,五万块完全能买到性价比超高的家用二手车!
#买车不买贵选家用MPV纠结了好久,放弃加价热门款选了大众威然,开下来彻底悟了:买车不买贵,能扛住全家需求、省心实用才是关键,这台车的性价比真没让人失望~ 🚙 空间越级能打:全家出行不挤兑 5.3米车长+3.18米轴距,空间表现同级能打。第三排坐1米75的成年人毫无压力,腿部还有两指余量,再也不用让家人“蜷着凑活”。后备箱常规容积就够能装,两个28寸行李箱+婴儿车轻松放下,放倒第三排后,露营装备、孩子的玩具车都能随便塞,家用储物完全无压力。 ⚙️ 动力平顺靠谱:加95也不心疼 2.0T+7DCT的动力组合,起步平顺不窜车,市区接送孩子、跟车超灵活。高速跑120km/h稳得很,没有飘的感觉,满载7人也没明显动力衰减。虽然得加95号汽油,但综合油耗也就9.8L/100km,对于这么大的MPV来说已经很优秀,每月油费比同级别豪华MPV省不少,家用代步完全能接受。 ✨ 配置实用不花哨:刚需全给足 双侧电动侧滑门太香了,老人孩子上下车不用费劲拉门,仪式感和实用性都在线。中控屏支持无线CarPlay,导航、切歌不用连数据线,操作简单,老人和新手都能轻松上手。全车30多处储物空间,手机、奶瓶、湿巾随手能放,细节满是家用考量。现在购车还能享动力总成终身质保,后期用车更省心。 🛡️ 安全扎实省心:全家出行有保障 标配车身稳定系统、倒车影像、胎压监测,还有前后排头部气囊,安全配置不缩水。德系车身刚性扎实,底盘调校沉稳,过减速带滤震干净,开着特别有安全感。倒车影像清晰度高,配合宽大后视镜,窄路会车、侧方停车也不慌,新手也能轻松驾驭。 ⚠️ 小缺点:车身尺寸偏大,老小区侧方停车需要多适应;内饰部分区域用硬塑料,细节质感一般;智驾配置只有基础定速巡航,没有高阶辅助功能。 总而言之,威然没堆砌花哨配置,却把家用MPV的核心需求抓得死死的。大空间、稳动力、高实用度,再加上亲民价格和德系品质,买车不买贵,选对适合全家的才最值! 你们选家用车更看重空间还是油耗?评论区聊聊你的选车心得~
#后悔没早知道的充电技巧朋友开的纯电上汽奥迪Q5e-tron SUV很久了,跟着他跑过不少充电站,踩过坑也摸透了门道。今天就掏心窝子分享,电车充电怎么省时、省钱还护电池,全是实战经验! 📱APP预约+错峰,告别排队还省钱:朋友最常用车企官方APP,出发前先搜附近充电桩,不仅能看实时空闲状态,还能预约车位,到了直接插枪不用等。他还摸清了本地峰谷电价,晚上11点到次日7点电费半价,这时候充电,单次能省一半钱,一年下来省出好几次保养费。而且深夜充电桩没人抢,能独享满功率,充得又快又稳。 🔋慢充为主快充为辅,电池更耐用:日常通勤的话,朋友都用家用慢充,睡前插上,第二天满电出发,慢充电流稳定,对电池损耗小,还不耽误事儿。长途自驾才用快充,从30%充到80%大概30分钟,服务区吃顿饭的功夫就补能完成,完全不耽误行程。但他特意说,快充别用太频繁,每月2-3次足够,不然电池容易衰减。 🌡看温度选时段,充电效率翻倍:夏天他从不在正午暴晒后充电,高温会让电池保护限速,充得又慢又伤电池,一般选早晚凉爽时充;冬天就先开几分钟车,用行车热量给电池预热,再插上充电桩,充电速度能快不少,还能避免低温充不进电的情况。 ⚠️这些短板真得提前知道:朋友吐槽这车机有点笨,语音控制充电相关功能基本不好使,调预约时间还得手动操作,不如国产车型直观。而且最高充电功率只有90kW,对比现在主流的800V平台车型,快充速度确实偏慢。偶尔还会遇到公共充电桩兼容性问题,明明显示可用,插上却充不上电,得换桩折腾。 结尾:电车充电没那么麻烦,找对方法就能又省心又省钱。如果主要是城市通勤、能装家用桩,这些技巧能发挥最大价值;要是经常跑长途、在意极致快充速度,选车时就得多对比。总的来说,电车充电体验好不好,一半看车,一半看技巧,摸清规律就能告别充电焦虑~
#买奥迪一定要知道的事身边朋友刚提了奥迪,前前后后研究了一个月,从比价到提车踩过坑也薅到不少实在福利。买车这么大的开销,能省则省才是王道,今天就把他的亲身经验整理出来,想买奥迪的车友赶紧码住! 📝 购车流程:清晰不踩雷 先线上联系3家同城4S店询价,说明意向配置和购车周期,让销售报初步底价,做到心中有数。到店后先试驾,重点感受动力、隔音和舒适性,确认符合预期再谈价格。谈价核心是裸车价,其次是金融服务费、保险折扣,别被捆绑消费套路。谈妥后签订合同,务必写清赠品清单、提车时间、售后权益,避免后续扯皮。付款后4S店会协助验车、买保险、上牌,全程有专人对接,不用自己跑手续,大概7天左右就能提车。 💰 隐藏优惠:这些钱能省就省 除了官方公开的现金优惠,置换补贴千万别忘提,哪怕不是同品牌旧车,也能争取到5000-10000元补贴;公职人员、教师、医生还有专项购车补贴,记得带上相关证明。金融政策也有门道,朋友选了两年免息贷款,只付了少量手续费,比全款压力小很多。另外,月底、季度末或年底冲业绩时买车,优惠力度更大,销售为了完成指标,更容易松口让利,还能额外争取保养权益。 🎁 必薅羊毛:赠品和权益这样选 赠品别要廉价脚垫、车膜,直接争取原厂脚垫、优质全车膜、高清行车记录仪,这些日常能用得上。售后权益更重要,朋友谈了4次基础保养+终身免费洗车,后续养车能省不少钱;还让销售赠送了漆面镀晶、内饰清洁套餐,比自己花钱做划算多了。另外,道路救援、轮胎险这些隐性权益也能主动要,关键时刻能派上用场。 ⚠️ 小缺点:这些细节要注意 奥迪的优点很突出,品牌力强,底盘扎实,高速稳定性好,内饰科技感足,家用商务都合适。缺点也不影响核心体验:部分4S店赠品质量参差不齐,赠送的车膜如果不满意,得加钱升级;金融手续费议价空间大,别听销售报多少就给多少;提车时一定要仔细验车,检查车漆、内饰、公里数,避免提到库存车或展车。 朋友说,买奥迪最大的感悟是:多花点时间做攻略、货比三家,就能省下不少钱。希望这些经验能帮到大家,祝车友们都能以满意的价格提到心仪的车!你们买奥迪时都薅到了哪些羊毛?评论区分享下经验!
#必须改掉的开车坏习惯朋友开着一台上汽奥迪Q5 e-tron,起初总觉得“电车结构简单不用精养”,直到出现续航缩水、车机卡顿才警醒。改掉陋习后车况明显改善,结合他的经历聊聊电车养护那些事。 🔋 亏电快充到底:以前常把电用到剩10%以下才充,还总快充到100%后长时间插枪。直到冬天续航掉了近三成,售后说锂电池长期深度充放电会加速衰减。现在剩20%就补能,快充到80%就拔枪,续航稳定性好了很多,满电通勤一周妥妥的。 🅿️ 长期亏电停放:曾出差半个月没管车,回来亏电无法启动,搭电后车机还出了故障。师傅说电车待机耗电,长期亏电伤电池管理系统。现在长时间不用就充到50%存放,再也没出过亏电问题。 💨 无视底盘磕碰:仗着SUV底盘高,过坑洼、上马路牙子从不减速,一次磕到电池护板后报警灯亮了。检查发现护板变形,虽没伤到电池,但换护板花了不少钱。现在过障碍必减速,车辆滤震优势也显出来,乘坐更稳。 🖱️ 车机满负荷运行:导航、音乐等后台全开启还不清理,车机频繁卡顿甚至偶尔死机。后来定期清理后台,关闭冗余功能,车机流畅度明显提升,触控响应也快了。 💡 车型真实表现:优点很突出,前两排空间宽敞,座椅包裹性好,长途坐不累;奥迪底盘调校扎实,高速巡航稳,隔音也到位。缺点不影响核心体验:第三排空间局促,只适合短途坐小孩;车机智能化比新势力弱些;快充速度中规中矩,和800V平台车型有差距。 朋友说,电车更需用心养护。戒掉陋习后,车子没再出小毛病,续航也更扎实。电车养护无小事,避开这些坑才能开得省心。车友们踩过类似雷吗?评论区聊聊!
#亲手换过的配件前几天帮朋友处理车辆小问题,无意间发现他刚花70块让洗车店换了雨刮,还说“自己弄怕弄坏玻璃”。我当场哭笑不得:这事儿根本没那么复杂,花几十块钱纯纯交了智商税!其实换雨刮就是“一看就会”的简单活,今天把超详细的实操流程拆给大家,新手跟着做也能一次成功。 动手前先做好两项准备:一是选对雨刮,不用买百八十块的“高端款”,25-35元一副的性价比最优,按车型精准搜索(比如“XX款SUV雨刮器”),拿不准就甩车型给客服,保证不买错;二是开启雨刮维修模式,大部分车型在车机设置的“安全维护”里能找到,开启后雨刮会自动停在立起位置,换的时候不用硬掰,还能避免刮伤玻璃。 更换步骤跟着符号走,一步不踩坑: ✅ 先在雨刮下方的玻璃铺条厚毛巾,这是保护玻璃的关键,防止支架回弹砸出裂痕; 🔍 找到雨刮与支架连接的卡扣,大多是个可按压的小方块,用拇指轻轻按到底; ➡️ 一只手稳住金属支架,另一只手捏住雨刮胶条部位,轻轻向上推,有点卡顿就左右晃一晃,千万别用蛮力硬掰; 📌 拿起新雨刮,将接口对准支架卡槽,轻轻向下拉,听到“咔哒”一声就说明卡紧了; ❌ 最后务必撕掉胶条上的透明保护套,不然刮雨时会有刺耳异响,还会留下水印。 自己换雨刮的优势太实在:成本比门店低一半以上,花同样的钱能买两副备着;全程5分钟搞定,不用排队等维修;还能根据需求选材质,比门店默认的通用款更适配。 当然也有小遗憾:第一次操作可能对不准卡扣,得多试1-2次;少数老车型没有维修模式,抬雨刮时要格外小心;网购雨刮需要等1-2天物流,不像门店能即时更换。 其实车子上很多小保养都不用麻烦维修店,换雨刮、加玻璃水这类活儿,没有复杂技术门槛,多动手一次就熟练了。既能省下不少钱,还能收获满满的成就感,何乐而不为?如果大家想了解其他自助保养技巧,欢迎在评论区留言,后续再给大家分享详细教程~
#NOA大比拼这个9月魔都上海又像往年一样迎来了初秋雨季和各种台风,部分地区从小雨直接升级到暴雨,下雨天,能见度下降,这时如何巧妙的使用驾驶辅助功能,就能大幅度缓解驾驶疲劳与增加行车安全系数。 功能讲解前还有一个雨天行车小技巧: 大家有条件的话对前挡风玻璃、后视镜,主驾驶侧车窗进行玻璃镀膜,这样可以有效地进行驱水(行驶速度60码以上水会自动向上滑落)。并且镀膜以后水会变成一颗颗水珠,而不是之前的“一滩水”贴在玻璃上。 言归正传,首先我们可以通过奥迪MMI系统找到车辆驾驶辅助相关的选项,如果觉得菜单太多比较麻烦,这里推荐直接按下悬浮中控台点火键右边的按钮,图案是一辆小车周围四个圈。 按下后会弹出驾驶员辅助系统的界面,这里强烈建议把交通指示灯信心、车距警告、侧向辅助、离车警告、紧急辅助、危险信息、疲劳提示全部都打开,但是车道偏离警告不太建议打开,因为这个功能一旦打开,变道是一定要提前打开转向灯,不然识别车道后,如果不开转向到直接变道(只是讲解技术逻辑,本人也提倡变道必须打转向灯)会被强大的力量把车拉回到车道呢,方向盘会有很大的阻尼感,在一些紧急情况下需要极限变道时会影响操作手感,只把车道居中保持打开就可以了。 另外需要注意的是开启辅助驾驶后双手不要离开方向盘,如果长时间离开方向盘,汽车会提示接管操控车辆,如果这时还是不搭理,车辆会激活开启安全带收紧和紧急制动刹车,影响行车安全。 当然Q5e-tron的L2驾驶辅助也是有缺点的,整体功能还是比较传统的,更像是油车的升级版,但还达不到现在最新的智驾能力,所以在有车近距离突然变道、加塞、或识别静止车辆时,有可能会出现迟缓的情况,驾驶员还是要高度保持注意力,随时接管车辆。 后续建议厂商可以进行OTA升级,完全激活这套驾驶辅助系统的全部功能,朝着NOA去靠拢。
#重庆车展有哪些车值得看带你直击重庆车展上的奥迪Q5 e-tron!奥迪的新能源车,BBA的新能源,我真的很难形容,懂得都懂。咱就说,这车有必要上锁吗?你看一眼国产十几万新能源的水平,两者对比一下,是不是会有点小尴尬呢?但是不得不说,奥迪的车灯还是一如既往的牛,灯厂绝不是浪得虚名!
4.02
“优秀”
共78人评价
25万-35万新能源总榜
NO.53
低于55%的同价位车系
4.02
综合
3.92
内饰
3.89
配置
4.08
空间
4.22
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.02
动力
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