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    充电速度。图1充电速度。图1
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    各位车友,图各位车友,图
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    终于来了——EV功能受限图终于来了——EV功能受限图
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    12 万公里保养,召回项目来了图112 万公里保养,召回项目来了图1
    12 万公里保养,召回项目来了图212 万公里保养,召回项目来了图2
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    年底还存有年假,凑着元旦假期前床车赣西古镇福建转一圈6天游。全程约2400公里,大部分高速,小部分分国道,高速通行费810元,充电费410元,平均0.17元/公里,满电出发,回家剩100公里。 从惠州出发,沿着寻乌、会昌、瑞金、石城、广昌、金溪、铅山、玉山、德兴到三清山,接着向福建武疌山、福州、泉州、梅州转一大圈。 古镇古城系列:驿前古镇、洽湾古镇、浒湾古镇、三坊七巷、泉州古城、松口古镇,其中觉得浒湾古镇保持得比较好,洽湾古镇基本上就是人造古镇,驿前古镇原汁原味,松口古镇民国初期,改造后外观一般。对于古镇,在维护也存在很大的问题,复原的成本高,用钢筋混凝土重建又没有韵味,而且收费后人又不去,政府要投入较大资源去保持。整体是广西的黄姚古镇保持比存原始。福州三坊七巷也不错,以前达官贵人留在了很多府邸,基上开放又不收费,可以逛比较久。 泉州古城西街比较正常,不为了复古而改造,保持着混杂正常的街道,街上的开元寺历史悠久。整个古城有烟火气,搭着小白电动观光车逛逛很不错,因时间没有久呆。泉州的洛阳桥实物不如想象,下午4点多退潮后景色一般。去了石狮的海上寺庙:洛伽寺,因在维护,停车场与大门都在施工,也是退潮,海上包围的感受没有体验到。 这次床车出行在元旦前结束,所以景点游客不多,体验感比较好。都是在床上住,晚上温度在5~10℃,有12V电热毯再加点热风空调,很舒适。本来中问有预订2天酒店但行程变更而取消,在高速服务区的司机之家进行洗澡,有热水洗澡间干净条件很不错。 本来有安排龙虎山与三清山的大景点,但到停车场一看停车费超4小时30~40元,啥时候景点的停车费都这么贵。三清山的港首索道+门票270元,如加停车费都超300元了。三个索道港首→金沙→外双溪旅游公路转一大圈也算到此一游了,去上饶博物馆免费逛逛不香吗,连停车费都不用。各地的博物馆、文化中心都是床车的优质驻车点,有很便宜甚至免费的停车场,有卫生间、有充电站。 回程经过梅州,晚上到客天下找不到景点门口,都是房地产,瞬间没兴趣了,驻车梅州客家博物馆,也逛了边上的东山书院。 整个游玩体感,淡季游客少,所以不用人挤人,相对舒适。

    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图1赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图1
    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图2赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图2
    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图3赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图3
    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图4赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图4
    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图5赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图5
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    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图7赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图7
    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图8赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图8
    赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图9赣西北古镇,三清山、泉州古城、洛伽寺游图9
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    元PRO的前排座椅怎么改平图1元PRO的前排座椅怎么改平图1
    元PRO的前排座椅怎么改平图2元PRO的前排座椅怎么改平图2
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    2025-12-28回复
    元pro  ev功能受限图元pro  ev功能受限图
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    更换第二个PTC图更换第二个PTC图
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    这个充电速度正常吗?图1这个充电速度正常吗?图1
    这个充电速度正常吗?图2这个充电速度正常吗?图2
    2025-12-14回复

    1、卖家介绍:宝骏RM5折叠座椅,皮座椅,一键翻向前,平放,改装好料子。五菱宝骏Rm5中排座椅,无扶手,可用于宝骏E100,E200,E300,宏光迷你 ,熊猫,小蚂蚁等车型改装,部分图片引自卖家。 2、两个副驾差异点:RM5座椅轨道宽度350mm,与元PRO的405mm有差异;长度基本相同;RM5滑动距离约20cm,原车约14cm,这是优点,安装时可以适当向前留出后面更多空间。RM5固定脚异形与元不符,需切铆点去除安装脚只保留滑轨平面 3、利用元原装座椅的固定脚,需拆原座椅的铆钉,形成一个平面摆放RM5座椅改装副驾,滑轨右边单边前后孔位刚好对正,前后上螺丝,另一边需加2片小平面转接板。又正是RM5的执道小,座椅向前滑轨道才不会与车的中间隔断干涉。改装后座椅摆正可以正常坐人,坐垫比原车稍高出5cm左右,176cm身高坐上头顶还有一拳。不出行RM5座椅可拿下无损换回原装副驾座椅。 4、折叠座椅后延伸平台高度会比后排放平高10cm左右(已经是最大可能无损调至最低),后排改床时垫1.5cm的木板与5cm的床垫台阶约3.5cm。改装副驾拉至最前。距尾箱门板长174cm,身高矮点没问题,对于身高176的我,垫个软的薄的枕头在副驾座椅上,3.5cm台阶刚好是枕头的一部分。 改装副驾基本全新,改装费用约550元,人工自己找朋友切脚,自己安装。个人认为还是不错。元PRO改床车又一方案参考。

    副驾床车出行改用宝骏RM5折叠座椅图1副驾床车出行改用宝骏RM5折叠座椅图1
    副驾床车出行改用宝骏RM5折叠座椅图2副驾床车出行改用宝骏RM5折叠座椅图2
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    2025-12-09
    十一床车自驾游准备图1十一床车自驾游准备图1
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    2025-12-09回复
    天气凉了,暖风一点用没有图1天气凉了,暖风一点用没有图1
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    22年的车更图22年的车更图
    2025-12-08回复
    备胎罩撞裂了!!这个怎么处理?图备胎罩撞裂了!!这个怎么处理?图
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    虽然被追尾成这样,但是没事图1虽然被追尾成这样,但是没事图1
    虽然被追尾成这样,但是没事图2虽然被追尾成这样,但是没事图2
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    打爆400都没用,哪位大神有良法图1打爆400都没用,哪位大神有良法图1
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    如图,日常图如图,日常图
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    纯电元pro放一~两年不开会坏吗图1纯电元pro放一~两年不开会坏吗图1
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    综合

    3.18

    内饰

    3.56

    配置

    3.16

    空间

    3.55

    外观

    3.36

    舒适性

    3.33

    操控

    3.50

    动力

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