当前位置：首页车友圈元Pro

元Pro封面

元Pro封面

元Pro车友圈

共6.2万车友等你加入

车友：

6.2万

认证车主：

770

问答：

4704

口碑：

166

加入圈子看车

共166人评价

3.38

“良好”

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

动态

精华

能耗分享

价格讨论

懂车分（口碑）

问答

质量反馈

评车

商家

2月价格小调查，你的车买贵了吗？

最新回复

最新回复最新发布

共10555条内容

路飞te

比亚迪元pro努力破30万

比亚迪元pro努力破30万目前换了两次那个叫什么ptc 然后最近换了半轴然后就是4个轮胎其他就没啥了 401的续航目前还能280左右 7折 22年一月份的车

比亚迪元pro努力破30万图

比亚迪元pro努力破30万图

4小时前回复

uu计划

因为车子生锈导致的玻璃破损

21年9月提的元pro,行驶了十一万多公里，前挡风玻璃两边下角处因生锈隆起导致玻璃裂开，去换玻璃的时候才发现生锈严重大家如果有相同的情况，记得一定要开去4s店检查，理论上厂家是可以赔偿的。 #11.25 更新一下，经过4s店沟通，同意换玻璃和防锈处理。车友遇到类似情况记得一定要开去4s店

因为车子生锈导致的玻璃破损图1

因为车子生锈导致的玻璃破损图1

因为车子生锈导致的玻璃破损图2

因为车子生锈导致的玻璃破损图2

23小时前回复

暴躁车友

奥迪Q5L Sportback车主·车龄3年

不开空调温柔开电耗还能接受，开空调大脚电门能耗噌噌涨

不开空调温图1

不开空调温图1

不开空调温图2

不开空调温图2

3天前

吃饼的南瓜猫

元pro电池打胶了，这车你们追几次尾了？

我一开始以为这个元pro在早期加装的电池包角的护板是用来防石头迸溅的，是我想多了…师傅说是防水冲击用的。这次打个胶，把直角的护板都给整报废了…师傅说不需要了，已经打胶了。行吧。再弱弱问一句，这款车你们从买到现在追了几次尾了？我个人是4年追了三次尾，跟我一起买的，我朋友的那个4年追了两次尾。好像就是不太容易刹得住的感觉。

元pro电池打胶了，这车你们追几次尾了？图1

元pro电池打胶了，这车你们追几次尾了？图1

元pro电池打胶了，这车你们追几次尾了？图2

元pro电池打胶了，这车你们追几次尾了？图2

3天前回复

吃饼的南瓜猫

比亚迪这螺丝怎么没生锈？不科学！

21年12月买的元Pro，我看螺丝怎么没生锈？难道21年的做了防锈？

比亚迪这螺丝怎么没生锈？不科学！图

比亚迪这螺丝怎么没生锈？不科学！图

5天前回复

悟空59659

元Pro车主·车龄3年

元pro最近发现充满电停置一晚开始掉电了

22款元pro尊贵型,今年入冬后发现充满电停置一晚后开始掉电了（表现99%亏了3公里）。今年是第四个冬天，以前从来没有出现过掉电的现象。用慢充计算充电量估算电池也就能充45度电了。目前行驶了11.8万公里。

5天前回复

阳光心诚seashine

四岁元小胖

#你的车准备开多少年元小胖再有半月就四年了，95000公里，要说有啥问题吧就是觉得冬天暖风吹一阵就不热了，没去4s店检查，一直这么凑合用着，个人分析电陶加热可能是用一阵过热保护了，其他没啥问题，状态还可以，续航没明显缩水，能开十年跑上二十多万公里就挺好，继续保持。

四岁元小胖图

四岁元小胖图

6天前回复

价格调查员

2月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下元Pro的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

6天前

其乐融融金桔0A

元pro400续航哪有现车？

？？？？？？？？？？

6天前回复

1威龙975

元Pro车主·车龄1年

提问元pro启动蓄电池多久更换

7天前回复

郭璐351

提问比亚迪元Pro 21款401KM尊贵型，纯电动，白色，刚满4年，里程5.9万公里，无大事故无大修，一手车，车主直卖

8天前回复

大秦之风趣张小奔

元Pro车主·车龄2年

想知道啥，随便问，老车主。

想知道啥，随便问，老车主。想知道啥，随便问，老车主。想知道啥，随便问，老车主。

想知道啥，随便问，老车主。图1

想知道啥，随便问，老车主。图1

想知道啥，随便问，老车主。图2

想知道啥，随便问，老车主。图2

想知道啥，随便问，老车主。图3

想知道啥，随便问，老车主。图3

9天前回复

哎黒细作

元Pro车主·车龄4年

我车发癫了

今天起来开车启动，就闪一推故障灯，然后雨刷双闪自动开启，重启车机后仍爆esp abs鼓掌。

我车发癫了图1

我车发癫了图1

我车发癫了图2

我车发癫了图2

01-28回复

用户3641625839206

元Up车身渡锌了吗？哪位师傅给说一下

01-26回复

快乐吹风耶

3.5收21款401续航元pro 广州

3.5收21款401续航元pro 广州图

3.5收21款401续航元pro 广州图

01-26回复

無敌红牛

元Pro车主·车龄3年

元pro的兄弟们都还在吗

上海群里的兄弟，好多人都换车了，群里的兄弟，还有多少老朋友在啊？出来冒个泡

01-26回复

烈烈风中752

这个磨损程度需要换胎吗

开了60000公里了，这是不是磨到警戒线了

这个磨损程度需要换胎吗图

这个磨损程度需要换胎吗图

01-25

MrYangCodeMomkey

元Pro车主·车龄3年

全网最骚的

全网最骚元Pro

全网最骚的图

全网最骚的图

01-25回复

文杰工作室780901

元Pro车主·车龄4年

这才是冬测

四年四个月跑了14万公里，今天气温零下6度，出发时电量67%，到公司还剩6%，距离59.5公里（高速40公里），用时40分钟，暖风30度四档，此车极速最快137。上高速时前面一辆特斯拉一起上的高速，你别说真快，我追不上，可是后半程我超了他他是一时快，我虽然极速不行，可是我是一直快等于是94%（续航376公里）的电量跑了120公里，401公里的续航估计实际也就130公里左右。当然你要速度80左右，空调别调太高二百大几还是没问题的

这才是冬测图1

这才是冬测图1

这才是冬测图2

这才是冬测图2

这才是冬测图3

这才是冬测图3

01-25回复

暴躁车友

奥迪Q5L Sportback车主·车龄3年

如图，日常高能耗

如图，日常图

如图，日常图

01-24回复

新实体经济

比亚迪元PRO续航问题

跑室内这续航可以吗，这个模式是不是耗电一点。上高速是不是得打五折啊

比亚迪元PRO续航问题图1

比亚迪元PRO续航问题图1

比亚迪元PRO续航问题图2

比亚迪元PRO续航问题图2

01-24回复

智者白云Pov

我们的车辆PTC加热器，请大家注意了！

关于比亚迪元Pro的PTC加热器问题，结合车主反馈、技术特性及行业动态，可进行如下深度分析：一、PTC加热器的损坏普遍性从现有数据看，PTC加热器的故障率在元Pro车型中显著高于行业平均水平，具体表现为： 1. 故障案例集中爆发车质网、懂车帝等平台出现多起投诉，2025年8月天津车主反馈PTC损坏导致车辆失去动力，深圳车主因PTC故障引发EV功能受限需更换总成。抖音维修案例显示，PTC内部驱动板烧蚀、加热丝熔断等问题频发，部分车型行驶仅3年即出现故障。 2. 设计缺陷隐患元Pro采用的PTC加热器为单回路结构，加热元件与温度传感器集成设计（如冷却液温度传感器内置在PTC本体中），导致故障排查难度大且散热效率低。实测数据显示，正常工作时PTC散热片温度应低于100℃，但故障车辆可达153℃，远超安全阈值。 3. 高负荷运行风险北方用户冬季长期使用暖风时，PTC持续满功率工作（约5-6kW），导致元件老化加速。部分车主反映夏季开制冷时PTC仍频繁启动（可能因电池预热逻辑），进一步加剧损耗。二、使用中的防护策略为降低PTC损坏风险，建议采取以下措施：（一）操作习惯优化 1. 避免极端工况连续运行 - 冬季启动后先低速行驶2-3公里，待电池预热完成后再开启暖风，减少PTC瞬时负荷。 - 高速行驶时（≥100km/h）适当降低空调温度至22℃，避免PTC长时间满功率运行。 2. 合理利用电池预加热功能通过比亚迪APP提前15分钟远程开启电池预热，可使PTC加热功率降低30%，同时提升暖风响应速度。 3. 定期清洁散热系统每1万公里用压缩空气吹扫PTC进风口，防止柳絮、灰尘堵塞散热通道。实测显示，散热不良可导致PTC工作温度升高20-30℃ 。（二）维护检查要点 1. 冷却液状态监测每半年检查冷却液冰点（建议-40℃）及液位，不足时需补充原厂混合液。若发现冷却液浑浊或有金属碎屑，需立即更换并排查PTC内部磨损情况。 2. 绝缘性能检测使用1000V绝缘测试仪检测PTC高压端子对地绝缘电阻，应≥20MΩ。低于此值时，即使未报故障也需预防性更换。 3. 软件升级关注部分4S店可提供BMS（电池管理系统）程序升级，优化PTC加热曲线。例如，2024年推送的V3.2版本将PTC启动阈值从-5℃调整为-10℃，减少低温环境下的误启动。（三）异常预警与处置 1. 故障前兆识别 - 暖风出风温度低于25℃（环境温度≥0℃时）。 - 仪表盘偶发"请检查空调系统"提示，或充电时出现跳枪（PTC漏电导致）。 2. 紧急应对措施若行驶中出现动力骤降或EV功能受限，应立即靠边停车，切断高压电源（通过方向盘左侧红色开关），并联系比亚迪24小时救援。切勿强行继续行驶，以免引发高压短路。三、比亚迪的应对与行业动态（一）官方未启动召回的原因分析 1. 法规阈值未触发根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，需满足"同一批次、型号或类别的汽车产品，普遍存在危及人身、财产安全的不合理危险"。目前PTC故障虽多发，但尚未达到"普遍存在"标准（投诉率约0.8%），且未造成大规模安全事故。 2. 技术迭代替代策略比亚迪自2024年起在海豚、元PLUS等新车型全面采用热泵空调，PTC仅作为辅助加热元件，功率降低至2kW以下。对于存量元Pro车型，官方更倾向于通过延长质保（部分地区提供PTC总成终身保修）和改进配件（如2025年专利中提到的双回路熔断器设计）逐步解决问题。（二）车主维权与解决方案 1. 质保期内权益保障元Pro的PTC加热器属于"主要零部件"，享受6年或15万公里质保。若出保后损坏，4S店更换费用约1800元（含工时），而第三方维修可降至800-1200元（需使用拆车件或修复件）。 2. 集体维权路径车主可通过车质网发起投诉，若同一问题投诉量达到300例，市场监管总局将启动缺陷调查。2024年元PLUS因转向管柱问题被召回，即为类似路径的成功案例。 3. 技术改进期待比亚迪2025年6月获批的PTC专利中，新增了双加热主体并联结构和熔断器温度均衡设计，可使局部过热风险降低70%。建议车主关注官方公告，未来或可通过付费升级套件进行改造。四、长期使用建议 1. 二手车主重点排查购买二手元Pro时，需通过诊断仪读取PTC累计工作时长（正常应＜3000小时），并检查冷却液管路是否有更换痕迹。若发现冷却液呈褐色（含金属屑），可能是PTC内部磨损导致，需谨慎入手。 2. 极端环境使用方案在-20℃以下地区，建议加装第三方PTC预加热控制器，可将暖风启动时间缩短至3分钟，同时减少原厂PTC的50%工作负荷。 3. 成本效益评估对于年均行驶2万公里以上的车

我们的车辆PTC加热器，请大家注意了！图

我们的车辆PTC加热器，请大家注意了！图

01-22回复

innes1

定速101 不开空调跑220公里

坐标广东阳江，天气热，PTC没坏过，空调压缩机倒是换过一次还有高速续航差，定速101，不开空调，只能跑220公里

定速101 不开空调跑220公里图1

定速101 不开空调跑220公里图1

定速101 不开空调跑220公里图2

定速101 不开空调跑220公里图2

01-22回复

闻森233

元Pro车主·车龄4年

升级到v1.3.1版本的使用有什么不同？

一直没有ota，想问下升级到最新版本的有啥变化？

01-22回复

gsdvdgs

65到70时速，电机还是轴承声嗡嗡响

65~70时速电机或轴承声最大最刺耳，跟几十万公里的老破旧油车脚板油一样吵，75以上噪音又变小了，开120都没65-70吵，大家有这问题？

01-20回复

沈华205198055

这次召回换了电池冷却液，大家检查了吗，会变少

01-19回复

阿杰jie985024

元Pro车主·车龄1年

元pro充电功率升级了？

不是标的最高61kw吗，今天充电最高都64kw了，有这种情况吗

元pro充电功率升级了？图

元pro充电功率升级了？图

01-18回复

大漠骆驼15

23款24年5月上牌元pro豪华

#个人市集 24年4月上牌比亚迪元pro401豪华版，原版原漆

23款24年5月上牌元pro豪华图1

23款24年5月上牌元pro豪华图1

23款24年5月上牌元pro豪华图2

23款24年5月上牌元pro豪华图2

23款24年5月上牌元pro豪华图3

23款24年5月上牌元pro豪华图3

23款24年5月上牌元pro豪华图4

23款24年5月上牌元pro豪华图4

01-15回复

悟空59659

元Pro车主·车龄3年

22年7月份的车四个冬天，第二年冬天换的ptc第三年冬天换的小水箱今年（第四年）换了四通阀和水泵。明年冬天还换啥？

22年7月份的图

22年7月份的图

01-15回复

啊新812

补个胎，3年半，还没锈

我觉得比亚迪质量也是有起伏的，同一车型，见过新车就有锈，我在广东开，雨水比较多，3年半也没见生锈。

补个胎，3年半，还没锈图1

补个胎，3年半，还没锈图1

补个胎，3年半，还没锈图2

补个胎，3年半，还没锈图2

01-15回复

前往页

元Pro · 懂车分（口碑）

3.38

“良好”

共166人评价

3.38

综合

3.18

内饰

3.56

配置

3.16

空间

3.55

外观

3.36

舒适性

3.33

操控

3.50

动力

元Pro热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

342人参与

1381万阅读

圈子热议

元pro的兄弟们都还在吗

17评论

1点赞

天气凉了，暖风一点用没有

19评论

4点赞

因为车子生锈导致的玻璃破损

142评论

151点赞

更换第二个PTC

19评论

4点赞

元PRO国庆前出行双人床车整理

36评论

9点赞

我们的车辆PTC加热器，请大家注意了！

51评论

20点赞

终于来了——EV功能受限

92评论

19点赞

元pro ev功能受限

30评论

13点赞

分享一下我悲催的用车历程（比亚迪元pro

21评论

13点赞

副驾床车出行改用宝骏RM5折叠座椅

24评论

21点赞

扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数