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    魏牌摩卡与我山西游(三万公里评测)图49魏牌摩卡与我山西游(三万公里评测)图49
    01-23回复

    四年来,我的魏派摩卡已默默行驶了六万多公里,见证了不少我家庭出游与日常通勤的时光。它一直表现可靠,直到最近,才迎来了第一次真正意义上的“大保养”——更换蓄电池和两条轮胎。 其实电池还可以用的,不过是由于我为四条轮胎打气导致电量不足,即时我是怠速打气,但由于电池已经使用四年,加上入冬,电池的老化更明显。其实我也是坚持低电量行驶了十多天,就连抬头显示都被强制关闭,预碰撞系统也被迫停用也坚持用车,直到显示发动机图标亮起,我才决定在它彻底“罢工”前开去了维修店。经过检测,原车电瓶的确电压已经很低,没有充电的必要了,故更换一块新电瓶,费用是700元。这个价格在我的预算之内,算是为持续的安心启动买一份保险。 轮胎的更换则更多是基于主动预防。虽然胎纹尚未磨至极限,但考虑到它已服役四年,关乎安全的部件容不得半点侥幸。在琳琅满目的品牌中,我最终选择了“回力”,每条500元。这个选择兼顾了性价比与我对耐用性的期待,毕竟许多车主的口碑证实了它的扎实。 更换过程很顺畅。看着崭新的电池被稳妥装入,两条深纹路的新轮胎取代了旧履,心中竟有一丝为这位“老伙伴”注入新生的欣慰。全部花费共计1700元。当再次握上方向盘,那种启动的干脆利落、行驶中路感恢复的沉稳与宁静,都明确地告诉我:它已准备好了,将继续陪伴我奔赴下一段值得信赖的旅程。

    开了四年的摩卡更换电瓶及轮胎总费用图1开了四年的摩卡更换电瓶及轮胎总费用图1
    开了四年的摩卡更换电瓶及轮胎总费用图2开了四年的摩卡更换电瓶及轮胎总费用图2
    开了四年的摩卡更换电瓶及轮胎总费用图3开了四年的摩卡更换电瓶及轮胎总费用图3
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    环视显示无tf卡图1环视显示无tf卡图1
    环视显示无tf卡图2环视显示无tf卡图2
    01-22回复
    油摩卡你们都开多少公里了图油摩卡你们都开多少公里了图
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    车机系统更7362014984504606756视频车机系统更7362014984504606756视频
    01-18回复
    万能的车友图万能的车友图
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    综合

    3.98

    内饰

    3.97

    配置

    4.02

    空间

    4.02

    外观

    3.80

    舒适性

    3.61

    操控

    3.79

    动力

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