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    问界M7pro后驱图1问界M7pro后驱图1
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    榴莲千层自己带的,咖啡是售后的 我都算是这个售后中心的熟人的,维修师傅基本上都认识我了,麻了,真麻了🤡👀👀👀👀 我先叠个甲,水军别来沾边,也不要再下面无缘无故Q小米和理想什么的,不至于,都是希望自己的车能越来越好,新能源车常用常新能优化的积极优化就好了!帖子开始前要点赞M7的紧急避险生效了三次,帮我避免了一些事故,这点还是很好的,这车的价格,有一半都是aeb的,所以买了它也没有后悔,就是觉得有些问题需要分享出来,希望赛力斯&华为&用户一起让问界甚至鸿蒙智行越来越好! 总结下4月提车到今天遇到的问题,以及售后状态 首先我的车是M7 max 后驱智驾版银色,为什么要说一下银色呢?因为我今天找了五台银色m7(max和u版都有,展车维修车都有)试了下午遇到的问题,看看是不是通病,情况如下: 1、A柱内饰板脱落--这是我刚提车第一天就掉了,师傅说卡扣问题,修好了😀 2、屏幕电流音--目前看来只有M7有,有的可以通过调节屏幕亮度解决,9%~99%亮度都有声音,大家自行调节吧,然后展车U版M7不管怎么调声音,可能我耳朵正好能收听到这个频率,这个目前没法直接解决😅 3、副驾中控异响--这个比较奇怪,车身左右晃动就能听到类似水晃动或者电线碰塑料的声音,这个目前也没解决😅要拆太多了 4、无线充异响--其实这个只能算风扇声音大,我因为这个声音无线充就没开过了,不知道wd40能不能解我忧😅 5、左侧B柱异响,右侧B柱异响--这个问题不少人都遇到了,有车主说是门框,也有车主说是天窗,反正我的听起来是B柱里面,也拆过,没解决,只是没那么频繁了,也算是通病吧,暂时无解😅 6、副驾座椅背板掉落--这应该是椅子供应商的问题,卡扣是坏的,帮我重新定了个背板卡扣,修好了,没收费这点给好评吧😀 7、左侧门板内部异响--很奇怪,车左侧每天早上晒过太阳,就响,频率固定,哒~哒~哒,温度降下来就没了,不清楚右侧有没有,听不见,这个目前还是无解😅 8、天窗异响--原本是开个10%~20%风吹着就很大的声音哒哒哒哒哒,小问题😅最近不开窗它开始叮铃哐当了,服😑 9、雨刮电机声音大--今天试了7台M7,银色版不论max还是U、不论展车还是车主的旧车,都有不同大小的电机工作的声音,蓝色U版展车没有,M5没有,M9没有,目前无解,雨刮电机声音真的很大,后排都听的很清楚😅售后师傅说正常 10、车本身底盘操控不好,这个属于众所周知的,买车的时候选择了接受,另外还有些系统设计层面的问题,这里就先不说了😅下次发帖吐槽 总结一下: 1、25w~31w的车不应该是这样! 2、我这边售后还是蛮好的,来了就看问题,能不能解决不一定,反正情绪安抚做的到位 3、赛力斯400各种推卸责任的行为,真是见鬼啊! 这个帖子应该不会火,有些问题从提车一周开始报到现在了,都是无解😅一个表情说明一切 快过年了,大家新年好!

    又来问界售后啦!图1又来问界售后啦!图1
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    刚提车,但有些高兴不起来图刚提车,但有些高兴不起来图
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    问界M7 Ul7401913761271545882视频问界M7 Ul7401913761271545882视频
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    为什么买这辆车,第一是家庭需要,第二是冲他华为的系统,其实他是赛力斯所以大家不要苛求。不管这个品牌的前世今生,在新能源赛道,它只是个新瓜蛋子借了东风。 提车版本是最低配Pro5座后驱版本,当时送的3000元现金优惠 12000选装优惠和5000Ads包。我选的内饰赤茶橘,还有外观颜色。说实话有点后悔没选科技包了。少了一些很实用的功能。大家最好还是选科技包。低配pro可以为你带来新车与自卑,建议大家上UItra。我不是没钱买,我他么被车评忽悠了。 算下价格:裸车246800,保险平安的8000左右,在店里买了8年16万的延保,又买了车衣。店内上牌费1000。不搞那些花里胡哨的裸车价加保险就是落地车价。 使用感受:我第一辆车17年的手动挡长安CS15,只有驾驶没有体验。所以我没吃过细糠。 这辆车外观不张扬,沉稳大气我一眼中(我就在上海看过一次,没试驾,算盲定)。内饰偏软,乘坐舒适。副驾有个老板键挺好用的,后排座椅长度够用(我提车回家带儿子兜风5公里他晕车了,只有我儿子晕车其他乘客没有这个反应),车辆行驶稳重,滤震隔音优秀,由于我暂时没充电桩,也没随车充一直用的油。百公里油耗在7-8升(700总里程) 问题:总里程700公里,增程器异常码亮了,只可以纯电行驶,差点给我扔路上了,只能取消行程。停车下电后故障码消失。售后说是程序软件问题,12月底会更新系统修复。(连续两次车没听见轻微吱吱声,然后出现故障码)售后服务积极,态度良好。但是我不确定后续会不会再次出现这种情况,我不太方便充电,导致不敢出远门,有点感觉被背刺了。 总体来说车是好车,值得购买,但是不拔尖,不要抱有期待。车友群里智驾玩的花,我没用过不做评价,不过看着很吊,老想玩了可惜是个低配。

    我的问界m7使用感受图1我的问界m7使用感受图1
    我的问界m7使用感受图2我的问界m7使用感受图2
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    #提车日记问界新M7por,提车裸价252800,保险,冲电桩,携带式冲电器,车衣车膜,脚垫360,头枕,全办完276000元。 提车1个多点月,行驶4100公里,今天刚做完首保。谈一谈用车感受 1、智驶方面,目前国内绝对遥遥领先,遥遥领先,高速上基本能处理各种情况,不需要人工主动介入。 2、内饰方面,豪华轻奢。绝对能媲美四五十万的BBA,用料很好,车内无异味,凡肉眼所见均为软包,质感很舒服。外观上,中规中矩,前脸个人觉得不好看。底盘很高,各种路况随便过。 3、空间方面,很大很舒服。前后排空间,躺坐卧,怎么舒服怎么来,后背箱很能装,放倒便是1米8大房房。特别是后背箱暗格很好用,可以放不常用的东西,也可以放贵重物品,我一般放臭鞋。 4、配置方面,高大上。座椅通风,加热,按摩应有尽有,全景天窗,抬头显示,自动倒车入库超好用,只要能进它都能倒。小息模式也很人性,它想你所想。隔音效果很好,四块都是双层隔音玻璃,要是二十多万的燃油车想都不要想,就算增程式界入,车内基本上感觉不到。车内音响效果中等偏上,不知道为什么放电影音响效果听起很舒服,听歌就感觉一般般,是不是设置问题。 5、主动安全性,目前国内绝对数一数二。主动刹车,主动避让特别牛,我开车一个多月,遇到过一次,避免了追尾。包括后车追尾预警,开门防碰预警,360车身防擦显示预警,应有尽有。 6、能耗方面。我的车是42度三元理电池,支持400V快冲,冲电很方便,从20%-90%,400V快冲需45分钟,7KW家冲桩5个小时,220V插线板携带式快冲需10小时。目前开4100公里,冲电费580元,主要长期外地出差,外面冲电,电价8毛-1.2元之前,油费从提车到现在为止共加530元,目前显示纯油还能跑635公里,油费预计跑了200元。综合成本1.9角/公里,高速和城镇对半开。纯电模式下基本电耗在19-21度电/百公里。亏电模式油耗在8L/百公里左右。必定2.5吨的车,勉强还是能接受。 7、最大的吐槽点来了:车身晃动明显。新M7还是升级成了CDC可变阻尼减震器,但效果不明显,只要路不平,车身晃动就很明显,更别提过大坑洼路段了。估计是前减震不好,也跟底盘调校有关。刹车点头问题也是相当明显,所以很多人反映晕车。4000多公里我自己下来,这点体验感特别不好。还有一点,我感感觉刹车偏软问题,没有那种随心应得的感觉,不知道各位车友有没有这种感觉。希望下一代M7能把这个缺点改好,再换上70度电池400公里纯电续航加个30L小油箱就够了,没必要搞个60L大油箱。这才是真正的增程式新能源车。 8、新能源汽车目前还不知道到底好不好,至少开5-8年后才能评价电车。电机系统好不好用,会不会很多电部件失灵问题,电池衰减程度问题,到底会衰减多少,还是必须要换电池。反正目前用车成本肯定是比油车便宜,保养成本也便宜一些。各位车友朋友谈谈你们的观点吧,欢迎大家来评论区

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    此话当真!!???图此话当真!!???图
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    23年10月买了M7plus版,开到今年12月已经27000公里了,最近检查轮胎发现后轮两条胎中间竟然磨平了,这是我万万没想到的,上一辆车开到5万公里,轮胎才看到磨损,问界M7现在这个磨损程度估计2万公里就已经挺多了,只是没有发现。右前轮胎外圈轮胎线都磨出来了,4条胎只有左前还好,右前中间没问题,外圈有问题,后胎两条都不行了。 看了很多车友发的信息,差不多都在2万公里就出现了磨平,当初买车宣传的挺好,这些使用问题只有时间到了才会显现出来,作为一个老司机,怎么也想不到车子两万公里轮胎就磨没了! 有人说这是电车的通病,起步快,车重,容易磨胎,同样重量、加速性能也不差的油车也没见这个问题;还有人说磨胎的M7车主是驾驶习惯的问题,还一顿冷嘲热讽,真不明白,就问题说问题,仿佛自己没磨胎是多么光荣的事,真要是质量问题,落在自己身上还不是照样傻眼? 还有随车赠送的行车记录仪优盘,今年经常出现无法录制,好像也是共性问题。自己换了一个金士顿,看着录的好好的,有次被一辆丰田给撞了右前角,回看行车录像,事故的片段竟然打不开了,真是万万没想到。 无论是信仰问题,还是宣传营销,车就是用来开用来代步的,你可以有问题,但也不能太离谱,轮胎不耐磨我觉得就是个质量问题。现在的新车还出了一个轮胎险,两年没爆胎磨损能给赔,这算不算打补丁? 如果真说轮胎磨损是驾驶问题,那出现的情况毕竟是少数,但是在网上稍微搜索,就能发现M7两万公里就磨胎的车主是非常多的,难道大家驾驶习惯都是一样的吗?希望厂家能重视这个问题,车卖的再好,宣传的再好,消费者也有发现问题的一天,别把攒下口碑最后被自己玩死了。 虽然合资车,油车现在有点日暮西山的感觉,但是几十年积累起来品控质量经验,也许会成为翻盘的关键。

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    问界M7 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.24

    超过70%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.28

    内饰

    4.18

    配置

    3.99

    空间

    3.80

    外观

    4.16

    舒适性

    4.02

    操控

    4.09

    动力

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