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    封面由@广汽埃安 拍摄

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    买车时间是2024年9月24日,一个冲动的日子。原来的车子是一台16版1.4l 手动挡POLO,7年跑了24万公里。对于一个销售来说,polo有点掉价了,而且毕竟有24万公里了,虽然没啥毛病但为安全(面子)作想,需要换车了。 刚好有国补,加上经销商也是买的这个,说不错,路上网约车也是一堆,说明保有量大。所以就去看车了。本来老婆喜欢凡尔赛海外版,价都谈好了,不过油车补贴少,就一冲动买了这个。提车过程了,算算话费吧。 车子价格11.88,销售说折价11.68,国补6%,旧车他给我联系二手车公司,我也怕麻烦,有人一次性处理,虽然知道他有回扣也算了,谁都是求生活。旧车卖了10600,车子贷款10万,4年,利率4个点,综合算了一下应该是6个点。厂家补贴2000(至今未到卡,不知道啥情况)。保险6800。所以,买这个车,基本没有往外掏钱,用国补加旧车款就基本覆盖了首付。我9月20号左右看的车,24号提车。下面说优缺点 优点:1、大。提车回家带老人去旅游,带小孩6个人一样不挤。2、安静。电车没有油车的发动机轰鸣声,开起来还是比较安静的,当然仔细听可以听到电机的声音,估计这也是好多人晕电车的原因3、车子没有啥异味,买了炭包,基本上一个月就没味道了。省。以前一个月油费基本在1200以上,现在一个月6-700就够了(全商充)。刚好可以覆盖公司的车辆补贴,自己不用掏了。 缺点:1、薛定谔的轴距。我好歹也是2-30万公里的老司机,驾龄13年,但对这车的轴距一直吃不准,提车4个月,右后门擦了两次,左后轮擦了3次。每次转弯要么小了,要么大了,头疼。这个原因就是前车厢那虚假的长,给人一个车头短的直觉,所以以为转弯轴距到了,结果小了。2、A柱盲区大,可能也是这个问题,加上虚假的长车头,容易让人转弯的时候吃不准转弯半径。晚上开这车,左转建议开窗,不然你不会知道会不会有人,一个不注意可能就是一起车祸。3、后挡风没雨刷,到雨天基本就只有靠左右后视来判断后车跟车距离了,这就考验驾驶技术了,不过呢,追尾是后车全责,所以,还好吧(自我安慰)。4、悬挂硬,过减速带的时候,后面的人会弹起来。还有就是没有备胎了,感觉容纳空间大了,但是,但是,你装到备胎空间里的那些东西,一过颠簸路面,它们就在里面开舞会,你就会听到“咣咣咣”的声音。4、座椅硬,坐久了屁股疼。5、车机有点小问题,如果停车后断电不下车,过一会你要启动走的话,车子启动不了,需要你下车,锁车,再开锁上车。5、冬天掉电快,我完全不敢开空调,开车这么多年,第一个不敢开空调的冬天,每天开车感觉是折磨,太冷了。6、左前轮冷车的时候吱吱吱响,去4s点保养的时候,售后说是刹车材质太硬,冷天是这样的,我也没太在意,因为我那polo冬天也响,不过polo是胶套,这个是刹车。今天看到一个途观从我身边路过也是吱吱响,我瞬间心里平衡了。 就说这么多吧,毕竟人家厂家也要脸,缺点可以说,但过多就有点不懂事了。4个月开了15000公里了,所以每年不高于3万的要求是没办法了,三电终身免保不想了,就这样吧,车子本来就是交通工具,等翻身了,再换回凡尔赛吧。突然感觉那车真的是白月光,外观好看,驾驶感也好。

    埃安Y plus 510续航用车日记图埃安Y plus 510续航用车日记图
    02-21
    埃安Y plus提车一年半用车心得图1埃安Y plus提车一年半用车心得图1
    埃安Y plus提车一年半用车心得图2埃安Y plus提车一年半用车心得图2
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    2024-05-26
    两年之痒,带埃回家过年!图1两年之痒,带埃回家过年!图1
    两年之痒,带埃回家过年!图2两年之痒,带埃回家过年!图2
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    2023-01-18
    纯电模式启航的点点滴滴,开启新生活!图1纯电模式启航的点点滴滴,开启新生活!图1
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    2022-12-28

    【最满意】 1. 车内空间是AION Y的最大优点,尤其是后排腿部纵向空间无敌大; 2. 中控大屏幕,语音智能化体验较好,带360影像; 3. 驾驶安静、细小震动过滤的较好。 【最不满意】订车之后提车等了4个月左右还是各种催促下才提到车 1.速度快了胎噪略大; 2.不平的路面后排比较颠; 3. 四门窗升降声音单薄;方向盘皮质手感一般。 【购车经历】 21年就开始关注电动车,重点看了广汽埃安。特斯拉。小鹏P7。汉EV和AION Y。AION Y发布后就有关注当时口碑不行所以后面没有关注了。直到22年口碑好起来了性价比又高10几万科技版有很多实用功能。 又有补贴。网上了解配置后。去到4S店试驾了一次。 当天就下定了。 为什么其他车型没考虑了。主要22年生意不好做经济紧张。买个AION Y代步不错哦。 见仁见智了。现在电车更新换代也快。买个AION Y代步。过几年赚到钱了再换好点的也可以。 主要本人家里有车位可以安装充电桩然后也没长途需求基本不出市。还有就是电车不用加油。别和我说什么换电池贵。我开20万公里电池没坏就值回票价了。而且现在保有量太大了电车。换电池也会越来越便宜的 【驾驶感受】 总体满意。 1.动力足够提速快, 2.转向舒适偏轻,标准模式稍微重了点,手感好一些; 3.底盘减震篇舒适,细小振动过滤较好,大坑晃动大, 4.低速转向倒车自动出来360影像,对安全开车有极大辅助; 5.节能模式和普通模式区别不大,节能下动力动力不行。我都是普通模式电费便宜没必要节能模式 6.自动驻车很好用。 【乘坐体验】 低速车内安静,无电机声音,小震动很柔和。后排宽敞。 【油耗】 这几天开下来,电耗有点高。平均18左右.气温20度左右。可能开空调原因。 【续航】 市区、快速路,电耗18左右,刚提车不知道可以跑多少。不过听群里的说市区跑400左右没问题。高速可能300左右。 【提车价格】 2022年2.28定无优惠涨价前订的科技13.96加装舒享3000。裸车价14.26万,送脚垫、3年6次保养其他没了。 购买建议。现在广汽涨价了1.8万。我之前买AION Y 科技版13.96。现在15.76。 个人建议如果选比亚迪不如选广汽吧。 就算涨了1.8万性价比也是一般不会太贵。 主要比亚迪起火新闻多。车型内饰不行空间也没AION Y大。 其他车我都没试驾过。广汽AION Y试驾一次直接下单了。 个人建议买志玲不如加1万买科技吧。多24个功能挺值得的。 最后一定要买现车买现车。我2.28下单。4s下单的时候说的好4月底给我。后面直接没车了 还是最后等的自己App的车显示5月有车。7月1号才提的车。 等了4个月左右其中心酸自己知道。 这里就不说哪个4S店了。现在涨价了的价钱一般都有现车。 最后总凭个人觉得真香AION Y 科技版。希望广汽越来越好。求置顶谢谢

    漫漫提车路图1漫漫提车路图1
    漫漫提车路图2漫漫提车路图2
    漫漫提车路图3漫漫提车路图3
    漫漫提车路图4漫漫提车路图4
    漫漫提车路图5漫漫提车路图5
    2022-07-03

    不知不觉,已经驾驶AION Y行驶了12000KM,耗时大概4个月,总体上对AION Y很满意,若100分为满分,我觉得AION Y在我心目中能达到90分的高分,以下几点是12000KM的体会。 价格:我买的这款为2021款AION Y 70畅享版,续航500KM,13万2全款拿下,除去海南省新能源补贴8000和2022年注册新能源车充电补贴2000,实际应为12万2。 日常用车成本:我没安私人充电桩,都是去外边商充,商充离得近,我都是晚上12点充或者早上7点充,电价每度为6毛,充一次上下班开一周,费用30元左右,平均一公里一毛钱。还有我日常开大概是实际开65公里,掉80公里的续航,但是和电耗是对得上的,不会出现电耗很低,但是续航下降很快的情况。 颜值:我觉得AION Y的颜值是OK的,样子新奇好认,方方正正很硬气,日间行车灯有翅膀,2021年在B站上看到测评就爱上了,当时第一眼看到这车就觉得我与它匹配上了,觉得帅的同时,又觉得我买得起它。 驾驶体验:我没开过很多大排量的车,我也不开快车,之前家里的车是1.2T的雷凌,我觉得动力是够用的,特别是涡轮介入后,但是电车是另一个维度,没有变速箱不用换挡,速度很快就提上去了;静谧性比燃油车好太多,噪声都来自于风噪和胎噪,电动机的声音忽略不计;但是我觉得AION Y的一大缺点就是滤震,路上的小石子都会清晰地传到屁股上,更别说较大的起伏和减速带了。 高科技:平时看过很多汽车测评,AION Y的高科技并未超过心里的预期,属于够用,但和之前的雷凌相比就满满的高科技了,语音控制,定速巡航,360影像,单踏板模式,APP远程,12.6英寸大屏等。 空间和内饰:AION Y的空间是一大优点,很多买它的顾客肯定很看重这一点,简单地描述,就是前面调整好了驾驶坐姿,后座膝盖离前排靠背后面还有4个拳头的距离,但是乘坐空间大了,后备箱空间肯定会牺牲一些,不过只能说不是那么大,还是够用的,因为车高,虽然后备箱的纵深不足,但是高度够高也能把物品叠起来,而且后备箱地台下面还有空间可以利用,就是备胎的空间(因为Y没有配备胎);内饰就是电车正常的水平,我是很喜欢这样简洁的内饰,中控只有3个实体按键,双闪、除雾和自动空调,其他的都在大屏幕里。 以上就是一些AION Y的客观表现和我个人的主观感受,就算是现在普遍新能源售价提高了,我也还是会首选AION Y。

    1万2千公里体验:真的太值了图11万2千公里体验:真的太值了图1
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    2022-05-24

    1,外观仁者见仁,个人觉得很符合young的定位,犀利不失风度,个性不失稳重,像个大胖鱼,很让人放心的样子 2,内饰,之前开的福特,还在服役,感觉二者大同小异,y的空间更大,不光是乘坐空间,储物空间也大了好多,就是后备箱真的很小,也就是塞两件酒满了,略显尴尬,要是前面操作台让给后备箱会不会好一点,电机控制器,什么七七八八的都放到后排座椅下面会不会好更多,后座下面空了很大的空间,浪费了,仅供大家参考,希望车厂能够后期改良,希望小y越来越好 3,动力,起步经常打滑,个人开车比较暴力,后来不敢使劲才了,慢慢踩,就这还是经常起步轮胎一直响,吓一跳,动力比起之前的油车,真的太强了,是那种踹一脚那种强,不过,没有油车有劲儿,只是暴力型选手,油车是内功高手,爆发力不行,完全不一样的感觉,不经常坐电车的人,头次坐都表示会晕车,特别是酒足饭饱之后,特别友情提示车友们,接到这类朋友,千万脚下留意,万一忍不住,车就惨不仍睹了,还好,几次朋友都很给面子,主动下车自己回家了后来说出来我才知道原因,可能经常开,自己没有多大感觉,媳妇也经常坐,也不明显,动力非常够用,随叫随到 4,能耗,这个基本不在意,和油车比,基本可以忽略不计,真的可以随便开,睡一觉的功夫满了,车友讨论很多,我也分享一下, 下面跑正常都是在14个左右,基本1:1,冬天没有啥区别,夏天开空调1:0.9,冬天1:0.6, 高速17个左右,1:0.8,夏天开空调影响不大,冬天仍然1:0.5, 高速如果不拥堵的高速,130一直跑,20~22之间,1:0.6,夏天开空调影响不大,冬天1:0.5 电耗真的很少去看,偶尔看一眼记住这些数据,也不知道车友们的数据,貌似大家都很低,不过,真的不在意,出差用外面桩也就一块多,不出差家里用预约4.4一度,满箱电30左右,3月全省找车,最后提的现车,开了两月跑了8000,用了350,外面不到200,真的不用纠结电耗,开着美就行 5,车机,就一个字,美,常用的都有,qq音乐,高德,斗地主,爱奇艺,基本上车车机直接就自动接管了,不过,建议还是得多个一键静音会方便很多,有时候电话来了会有点手忙脚乱, * 我设置的是360影像,过乡道,限宽特别方便,挑战了曾经瑟瑟发抖的狭窄地段,完美,特别好 6,驾驶 刹车很少用,就红绿灯用一下,很少用,为了不让它生锈,有时候要专门踩踩 变线很稳,干净利落,不过,和福特比还是有差距,福特是敦实,小y是轻巧 过弯需要掌握弯心,自重大,要及时松电门,出弯再踩很快出弯,和福特差距还是有的,福特进弯很好控制,基本紧紧贴着地面,小y一个不注意有点想放飞自我,有几次下匝道差点甩墙上 小y很容易放飞自我,真的太快了,一个不小心就超速了,经常超速,要特别注意限速,不然,12分真的不够,电车小y像爱情,一路风驰电掣,油车福特像感情,稳定踏实,可能比喻不恰当,只是为了表示两个感觉确实不一样,都很好,却又不一样,500公里以上还是福特省心,500公里以内,小y完全胜任,一个主外,一个主内,完美 至此8000体验结束,希望可以和车友一起分享,有条件可以组织志趣相投的车友一起郊游,闲情雅致一番,致敬广汽埃安,谢谢带来小y,希望小y越来越好 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    2022-05-01
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    2022-04-07
    AION Y70科技 2021款 3000公里续航体验图1AION Y70科技 2021款 3000公里续航体验图1
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    2022-02-16

    选车心路:搬新家离单位较远,买车提上日程!家中有一辆油车,所以想买辆电车开!目标是入门级电动车,看了七八万的黑猫白猫,感觉续航短,动力弱,最关键是等车时间太久,直接帕斯!比亚迪元PROev,外观媳妇不喜欢,直接升级到十万以上,又看了好猫和海豚外观漂亮,空间动力可以,就是也得等车,只能候选吧,直到看到埃安Y,外观时尚,空间巨巨巨大,内饰虽说硬塑料,但还好设计简约合理,有大屏、大天窗,科技配置还行,最最关键是有刚到的现车!谈谈价格不磨叽,直接订车! 成交价格:2021款智领活力款指导价12.59万一分不少,保险4800,上牌谈到200元,零息贷款手续费500元!送全车贴膜和脚垫等!当天成交? 十日驾驶感受:喜:空间大,后排地板纯平,直接跷二郎腿,座椅舒适!屏幕大,反应流畅,可以下app看短视频,语音灵敏,导航精准!驾驶品质不错,提速快,动力随叫随有!开了几天电车,发现车机可以和手机一样用,很多功能都集成在大屏上了,很方便!油车的车机太老了,好像上个世纪的产物一样!正如有的车友说的,开惯了电车,回不去油车,虽然夸张了点,但确实有这个感觉! 忧:冬季续航是一大硬伤,天津冬天不算冷,现在平均气温0℃左右吧,车在地下车库放着,续航竟打个5折吧!从4S店提车时表显续航497公里,实际开了280公里,表显还剩70公里,估计还能开30多公里吧,个人驾驶比较温和,数据仅供参考!在外面快充充电,1小时15分钟充到表显480公里(98%)充电就比较慢了!希望夏天能别这么虚表!车门需要用力才能关上,好多次了需要重复一次才能关门成功!车轮的挡泥板没有植绒,下雨后甩起来小石子会击打挡泥板产生明显噪音,特别明显! 后排空间大但后备箱太小,并且没有备胎,要备胎需要加钱且很贵!没有化妆镜,对女士有点不友好!C柱装饰板是塑料的还有点翘边,看了好几辆车不同程度都存在这个情况,语音导航搜地址特别失败,经常搜的不对,手工输入就可以! 总结:卖点是巨大的后排空间和时尚前卫的外观设计!缺点是续航有点虚,局部做工有点不尽如人意,希望后面改款能改好吧!

    埃安Y现车秒提,感受喜忧参半!图1埃安Y现车秒提,感受喜忧参半!图1
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    2022-02-04
    从油车换成小Y,提车2个月的个人真实感想图1从油车换成小Y,提车2个月的个人真实感想图1
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    2022-01-25
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    2022-01-23
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    2021-12-31
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    2021-12-28
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    2021-12-20
    埃安Y在东北测电耗~更新版12月8日图1埃安Y在东北测电耗~更新版12月8日图1
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    2021-12-08
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    2021-12-01

    之前的那台标致车已经陪伴了我十五年了,大毛病没有,但毕竟上了年纪,经常会这里那里偶尔发生一些小毛病,修车什么的也费时费力费钱,再加上十五年车需要一年两检,又增加了用车成本,所以,当看见省里出台的汽车以旧换新补贴政策后,让我枰然心动。 但选择什么新车也很让我头疼,因为家里已经买过两台燃油车了,在APP里各种浏览,感觉燃油车的技术升级宣传真的已经没多大的新意了,要么就是大肆宣传轴距增加了多少,要么就是宣传这个涡轮技术如何如何省油,几十年如一日的套路。于是转头看新能源汽车,刚好同事新买了一台比亚迪汉,试驾了几圈,觉得新能源汽车驾驶感和燃油车真的完全不一样。后来,又给我发现了埃安Y,最打动我的就是无敌的二排距离,试想,家里的老人和孩子能在一个这么宽敞的车厢里面就坐出行是多么幸福的事啊。于是就在主要比亚迪和Y之间做各种比较。当然,期间也去看过小鹏、哪吒等其它品牌,综合比较后,还是对Y通透的乘坐环境念念不忘,于是开始进去第二个阶段。 在这里要真的感谢热心的Y车友,毫无保留的分享各种消息,一次在浏览帖子的时候,了解到广东省内户口可以直接上广州车牌,还可以再补贴一万元,这样算起来,省补+市补,合计两万元,这个时候,Y的小宇宙就完全爆发了。由于政策加持,Y的销量持续上升,供求关系的转变,人心也变了。销售人员的各种傲慢、贪婪无限的膨胀,有点受不了。于是找了做汽车批发的兄弟,让他帮忙和这些嗜金兽周旋,让我尽快提车。纵然兄弟是老行尊,最后也要付出一定金额的茶水费才能办妥,让我唏嘘不已。 这里揭露一下埃安的销售套路,之前会千方百计地让你去下4999的定,等你完成之后,由于有不能退的条款约定,这时,你会惊喜地发现,之前和蔼可亲的销售,依然是那个人,脸却似乎换了材质,变得僵硬起来。 无奈,确实是喜欢这车,确实是被政策吸引,只能等啊等,扳手指,数日子。 9.17下定,11.11提车,等了接近两个月,终于见了面。 谁知,拿车又出现了小插曲,由于有部分贷款,银行放款是T+1的程序,专业的销售在T日就通知我去提车,当我带着犹如接亲的喜悦心情开了一百多公里车到4S店时,却被告知,钱没到账,请明天再来一次。当时,那位销售为了表达他真挚的歉意,于是对我真诚地承诺,一定要送我一条随车充,我顿时被他的格局和真挚深深地打动,像个小学生一样配合,转头又开一百多公里回家,并且毫无怨言。 第二天一早,孤身一人,又乘着城际的轻轨的早班车,再次出现在4S。但他却一直没有出现……办完手续之后,我微信问那隐身的人随车充的事,隐身人推说昨天只是说帮我争取,后来领导不批,所以不行…呵呵,是我高估了他,不怪他,是我的错。于是我退而求其次,问能否帮我车洗洗再让我提车出门,又说洗车要开单审批,比较费时间云云。瞬间对广汽埃安的好感荡然无存,犹如吃下一只苍蝇一般。 选车提车的经过就是这样,开始挺美好,最后确实带着恶心结束,和很多破碎的婚姻一样。 再说一下这车使用心得,目前开了500公里,驾驶体验很不错,电耗合理,新车异味可以接受(开窗通风,纳米除味都有效)。漏水因为最近没下雨,暂时不得而知。空调在这个季节绝对是给力的,尤其是贴了膜之后。远程控制我很喜欢,觉得十分实用。前脸有朋友说像钢铁侠,我也觉得像。至于后排空间,是所有坐过的人称赞的重点,尤其是我的母亲,更是赞不绝口,说这车的后排太宽敞了,比之前的那个车舒服多了,这次选车有眼光。试问,这世上做事的成就感,有什么比得上自己长辈觉的满意呢。 这些就是我的购买经过和使用心得,希望可以让想了解这车的朋友能有一些参考。在这里也感谢之前帮助过我的热心车友,愿好人一生平安,

    我的埃安Y购买经过及使用心得图1我的埃安Y购买经过及使用心得图1
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    2021-11-21
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    2021-11-07
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    2021-10-06
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    2021-09-26

    📒等车日记 从下订到提车,经历了一个月零一周的等待,我是直接去4S店,由4S店直接下的订单,没有在自己的手机上下订单,6月初下的订单,7月中旬,4S店打电话说周一可以提车了,但因为周一媳妇上班,周二休息,所以跟销售沟通周二去提。 💰晒晒价格 我们选择的智领版,本人不太相信这个价位的自动驾驶,而且这个价位的车,配置越高出现故障的可能就越多,成本控制在那,所以选择了中配,裸车12.56万,要2500的出库和上牌,谈了好久终于谈下来1000,然后赠送了全车贴膜,终身免费保养,脚垫,行车记录仪,还有一些店里的活动礼品,行李箱,夏凉被,大马勺,鸳鸯火锅,我们全都要了个遍,该说不说,我们的这个销售人还是很好的,给我们争取了好多礼品,而且后来有啥活动还通知我参加。 🗒 真实感受 到现在已经开了3800多公里,有2个多月了,其中最远的单程是100公里,其余是上下班代步,车子很好开,轻快灵活,电车特点就是动力响应快,提速迅猛,Y动力虽然不是很高,但家用还是绰绰有余,高速超车变道都很自如,坐子也很舒服,中间的大屏真是太喜欢了,最爱的就是这个车的空间,紧凑级里感觉后排无敌了,地下能平躺个人,车门开角90度,上下车也非常方便。 🔎 槽点反馈 最大的槽点就是机舱漏水,目前我的车已经解决了,车的质量真的有待提升,除了本身后悬架较硬以外,我遇到了尾灯内部起雾,挂档旋钮有裂纹这些问题,都是通过换件解决的,虽然不花钱,但是感受不是很好。 ✏️ 一些自己的观点 有人说空调不凉,这个确实没有油车的空调凉,估计是为了电耗,且车内空间较大,降温很缓慢,建议就是买个前挡遮阳帘或者遮阳伞,避免前挡直晒,上车后先打开车窗,将车没热空气排出车外,这样会加速温度下降。 暂时先说这么多,都是一些个人观点,有问题大家一起交流 ,谢谢

    埃安Y提车2个月用车体验图1埃安Y提车2个月用车体验图1
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    埃安Y提车2个月用车体验图4埃安Y提车2个月用车体验图4
    2021-09-19

    #用车感受【最满意的点】 首先就是再也不用惦记油耗了【油车排量3.8,百公里14升油,算上各种杂费每公里1块钱的成本有过之而无不及】,电耗就是毛毛雨【只开运动模式,百公里15度电,成本个人感觉在2,3毛钱】。差距个为看官自行体会哈? 玩电车还是得运动档,Y娃虽然百公里加速只有7.5秒左右的样子,但是毕竟是电动车,起步提速啥的对燃油发动机汽车还是存在很大优势的。尤其是使用运动模式后,电门那就是给就有,反应灵敏无需深踩,省脚。 Y娃本身有4种电门模式,ECO【省电】、普通、单踏板和运动模式,毕竟每个人的用车习惯不同,为了更好的让人车互相适应,以及控制电耗,目前的4种模式基本够用了? 顺便说一句:单踏板模式,长距离下坡真心很好用,可以有效控制车速,减少刹车系统损耗的同时还能回充电量? 【最不满意】 可能是目前产业链整体芯片缺乏以及电池产能问题,导致广汽埃安的全系电车顶配版本【顶配主要有智能辅助驾驶需要大量芯片】产能差点意思,我家和我舅舅家2021年6月一起定了2台Y,选装配置一样,一台70顶配,一台80顶配。70在8月中旬提车,80据说要等到10月才能提车? 我的70顶配竟然没给标配皮质方向盘,很多Y友都是自购手缝。 另外全系和选装都没有方向盘加热,小小失望。 【为什么选择埃安Y】 首先肯定是有指标了,想当年2018年底那会,由于家人油标一直摇不到,加上我大中国加大力度推广新能源汽车,就把家人的油标摇号改了电标,等了3年,2021年5月这波发放了新能源指标。 说来也巧,5月份给家里油车做保养时路过广汽埃安4S店,余光看到一台天青色加橘黄配色的小车挺吸引眼球,然后就开始各种试驾带家人试驾了,总结就是【一见钟情】家人也满意就选它了。 【空间】 总体的乘坐空间还是足够的,4人宽敞空间富裕,5人的话就要看后排乘客3人的体型了。 【后备箱】 如果不要备胎的话,后备箱隔板下面还能放不少东西,迪卡侬的单人标准大小折叠椅至少可以放2把。其他垫子,小件不怕震动挤压的物品什么的还可以放下若干。 【家人乘坐感受】 后排地板平整,腿部空间很大,适合老年人乘坐。 【操控感受】 就跟我的油车作比较吧,油车是越野车,哪哪都沉都硬。Y娃方向盘轻松舒适,各种控制都可以使用语音。 【自适应巡航】 好用,佛系驾车最爱,不喜超车的话,定好速度就行了,车速控制和车距控制都不错,只是乘车的人如果晕车恐怕会难受,毕竟辅助刹车不像黄金右脚那么温柔。 【运动模式电耗续航】 1700公里运动模式电耗15度电每百公里。非常舒适,跟同事的蔚某20度电【还不是运动模式的】相差很多啦。 【密封性】 密封性能真心不错。就是因为太密封导致副驾驶关门不用点劲儿都关不严。 【噪音异味】 各种噪音都还好,前提是不开窗户。新车的时候会有味道。注意开窗通风,半个月左右味道减轻,估计一两个月新车的味儿就能散发出去了。 【空调效果】 空调效果个人感觉还不错,不知道是不是因为我始终用运动模式的原故,只要把温度调低,风量调大,空调还是很冷的。 【外观】 没上牌时候的状态详见图片哈,原版原漆。小颜色还是挺耐看的。 购车后一直在参加官方发布的活动,有幸获得了官方出品的埃安Y专属拉花:赛道激情!贴完拉花后的效果还是可圈可点的哈! 此处划重点,购车后有实践精力一定多参加app中官方发布的活动,各种奖励积分很不错的。 【车机系统】 孩子的最爱,可以玩游戏。 牛?的是可以看短视频,有个叫火山车娱的app,可以看抖音,堵车、等人、长途都不无聊了。 不过看视频的话,一定要注意安全哈! 【性价比】 我是觉得还不错,10多个W的电车开个7,8年的,到时换车掉的价格也就是蔚某的零头。完全可以接受。

    埃安Y#用车感受图1埃安Y#用车感受图1
    埃安Y#用车感受图2埃安Y#用车感受图2
    埃安Y#用车感受图3埃安Y#用车感受图3
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    埃安Y#用车感受图9埃安Y#用车感受图9
    2021-09-12
    Aion Y提车30天总结图1Aion Y提车30天总结图1
    Aion Y提车30天总结图2Aion Y提车30天总结图2
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    2021-09-05

    怎么在油车和电车之间做选择,我犹豫了很久。身边开电车的朋友几乎没有,也无从考证电车的真实体验究竟是怎样。网上看了一些测评,有说好的,也有说不好的,真真假假难以分辨。家人劝我不要买电车,理由是技术不成熟,配套设施跟不上,续航不够,电池衰减快。最后我还是决定根据自己的实际情况,选择买一辆电车。 电车提回来开了两周,到现在为止,还没有后悔。如果有人跟我的需求和情况一样,不妨选择电车。我的需求是,每天上下班日常买菜,日均里程不超过30公里,偶尔周边郊游,往返里程不超过400公里。另外我家有车位,能够安装充电桩,睡一觉的功夫,续航就补满了,不浪费时间到处找地方充电,要用车的时候也不耽误事。 5月31号app正式下排产,显示预计7月中旬能提车。销售早就打过预防针,加装电动尾门和副驾电动调节座椅会久一点,我说没事,反正也不急着用车。 下完排产我就出差了,一直到8月12号才回来,落地白云机场后,我拉着行李箱打了个车就直奔4s店。提早在微信跟销售沟通过,尾款也早在7月中旬小Y下线的时候就用网银转过去了。所以提车的效率很高,签了字领了临牌,我就开着车走了,前前后后不到一个小时。 之前没怎么开过电车,没想到小Y驾驶起来跟油车的感受差不多,这里有点出乎意料。原本以为这车开起来会轻飘飘的,方向盘会软绵绵的,毕竟价位摆在那里。没想到小Y完全没有那种塑料感,抓地很死,除非有坑坑洼洼或者减速带的地方会有些许弹跳。小Y的方向盘很厚重,握在手里很有分量也很安心。关门的时候感觉门的质量很好,关门声很浑厚,很有安全感。(我对关门的声音还是比较在意的) 小Y的内部空间也是绝了,我180的身高,前排调整到舒适的坐姿,后排居然还有很大的空间。以后有了小孩,后排肯定够他闹腾的了。内饰方面,虽然硬质材料居多,但看起来绝不廉价,我同事坐我车的时候,说这车比他的雅阁内饰强多了。小Y给我最大的惊喜其实是车机体验这块,语音控制车机不要再方便,能够开门关窗,播放音乐新闻和导航,我已经把语音唤醒词换成了“小埃同学”,这样跟家里的小米语音控制的唤醒词就一样了,直接可以脱口而出,不用提前想想我现在是在车里还是家里,是应该叫小爱同学还是叫你好北鼻。后来给小Y进行了一次ota升级,升级后我录入了自己的声音,当我呼唤小埃同学时,由自己的声音来服务,感觉很好笑。 最后提几点美中不足的,希望研发人员能够改进。1.储物空间还是小,方向盘下面的空间都没有储物盒。2.控制空调有点不方便,如果有实体按键会好一点。3.GPS位置经常不准,老是把车定位在海里。4.后排座椅如果能完全放倒,后备箱利用起来会更方便。5.副驾头顶没有把手是怎么回事,经常有人坐副驾的时候手不知道往哪放。

    不黑不吹,试用小Y两周后的真实体验图1不黑不吹,试用小Y两周后的真实体验图1
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    2021-08-30
    广州到阳江海陵岛300多公里埃安Y体验图1广州到阳江海陵岛300多公里埃安Y体验图1
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    2021-08-29
    Aion Y市内两日自驾游记图1Aion Y市内两日自驾游记图1
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    2021-08-22
    从知豆到AionY——新能源车跨级体验图1从知豆到AionY——新能源车跨级体验图1
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    2021-08-18
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    2021-08-15
    埃安Y200公里初体验,谈谈优点和槽点图1埃安Y200公里初体验,谈谈优点和槽点图1
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    2021-08-06
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