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    转让个人一手车,车况优图1转让个人一手车,车况优图1
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    左后轮启动7391881906822135844视频左后轮启动7391881906822135844视频
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    有车以后才发现的缺点!图1有车以后才发现的缺点!图1
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    兄弟们,优图兄弟们,优图
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    #养一辆车要花多少钱7个月跑了2万公里,总共花了27300元,其中油费就占了14000元,超过一半。 一、装潢费用 MPV 的灵魂之处在于地板改装。提车当天,我就直接去了改装厂。我选的是仿大理石棕色地板,还加装了氛围灯。不过最后没让师傅给氛围灯接线,因为接线需要破线,我担心这样会影响车辆的安全性能,地板安装确实好看,但是很容易脏,一点垃圾清晰可见。整个地板改装耗时 2 小时,这部分花费 2250 元。 二、行车记录仪 行车记录仪是一定要安装的,它不仅能防止被碰瓷,在发生事故时对于责任划分也很有帮助。考虑到 MPV 车身较长,通过后视镜很难看清后方来车情况,而且普通后视镜还容易被车内物品遮挡视线,所以我选择了流媒体前后摄像头的行车记录仪,这部分花费 600 元。 三、车衣 一开始我还在纠结要不要贴车衣,毕竟车衣寿命大概 5 年就得更换。但后来想想,贴上至少能防止车身被划伤,最后还是决定贴了,车衣花费 3300 元。 四、座椅座套 原本我没打算给座椅套上座套,但家里两个调皮的孩子实在让人不省心,无奈之下还是决定买座套。我在网上买过两次座套,结果都不合适,只能退掉。最后在线下门店定制了一款座套,花费 650 元。 五、保险费 提车的时候,4S 店规定只能在店里上保险,不允许自己购买,这部分费用是 6500 元。 六、油费 这辆车在高速上油耗相对较低,如果车速控制在 100 左右,百公里油耗能达到 5.4L,市区的油耗就高一些,主要取决于路况,路况好的时候百公里油耗在 7 - 10L 左右,综合下来百公里油耗大概 10L。跑了 2 万公里,油费总计 14000 元,不得不说油费真是用车成本里的大头啊!真希望油价能降一降。 这就是我胖八7个月2万公里的真实花费,各位车友觉得如何?你们的用车成本是怎样的?欢迎在评论区交流讨论!”

    胖八用车成本分享图1胖八用车成本分享图1
    胖八用车成本分享图2胖八用车成本分享图2
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    辅助驾驶高速还是很香的图辅助驾驶高速还是很香的图
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    荣威imax8 图1荣威imax8 图1
    荣威imax8 图2荣威imax8 图2
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    #买这车你后悔了吗分享一下我的荣威IMAX8提车10个月的一个用车感受。这部车子已经行驶了26400km。每公里六毛一的成本。 由于上下班高架路段为主,整部车子使用下来成本还是控制非常出色的。对于三孩家庭来讲荣威IMAX8七座mpv是非常适合我们家的一个使用场景,两个老人三个孩子。经常遇到满员满载的情况。 整部车子的一个使用感受下来是属于那种比较均衡的。没有特别突出,但也绝没有特别薄弱的环节。四平八稳空间居家使用完全够用,形式质感细腻。最让我满意的地方是整车的一个行驶的平顺性,动力充足!驾驶过程中的一个车内静谧性是非常棒的!这一点家里人都非常肯定! 那么既然说到车子,车子嘛毕竟是一部机器肯定有他的一些优缺点。这部车子的缺点呢,短板的地方吧主要体现在他的一个后备箱的空间。确实有一些小当然家用场景下是完全够用。 但如果说作为商务使用动不动一些行李箱,大包可能就稍显局促。再一个就是这个车子。没有做到后排座椅可以下放。虽然可以二次翻折,但由于座椅的一个厚度实际使用的一个空间的话还是有一些小的。当然这也有它的一个优势,就是整体的底盘扎实。然后座椅安全可靠任何一部车子抛去安全讲配置。讲体验都是说不通的。 尤其是像我这样的一个大家庭三个孩子,两个老人。安全是永远摆在首位的。再一个就是座椅的一个乘坐舒适性。买了这部车子,一年时间没到,开了将近30000km。那么我们经常会有全家出行的这样的一个需求。家人在车内桌椅长时间端坐包括堵车的情况下,没有那种不适应的感觉。空间足够然后坐姿舒适,座椅的柔软,包裹性也非常的好。 如果我有对MPV用车意见的话,我建议家中有老人和小孩的情况下,尽可能的避开航空座椅,因为航空座椅老人上下车是真的很不方便,尤其是腿脚不利的真的要慎重。

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    劝大家别买荣威imax8,后悔死了图劝大家别买荣威imax8,后悔死了图
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    #真车主吐槽大会去年12月初提的车,转眼快11个月,里程也跑了3万公里。这车带着我们走南闯北,从没掉过链子,整体行驶质感和舒适性我也很满意。当然车无完车,今天主要来分享几个在实际使用中觉得不太顺手的地方。 槽点一:空间利用率可以再合理些 1. 中控扶手箱:我这是魔吧版本,带可移动冰箱。前面是冰箱,后面是储物格。感觉这两个位置对调一下更合理——毕竟储物使用频率更高。另外冰箱内部空间偏小,高度有限,有些高一点的水还放不进去。 2. 前排杯架区域:杯架设计在中间,充电口却在最底部。一旦给设备充电,盖板就关不上;如果放了水杯,又会挡住顶部放手机的位置。这一块布局确实可以再优化。 3. 后备箱实用性:满座状态下,后备箱容积确实不大,东西一多就得往上堆。但堆高后物品在行驶中容易倾倒,原车没有配网兜,而且周围也找不到可以固定网兜的挂钩,不太方便。 槽点二:座椅灵活性略显不足 1. 副驾座椅:无法完全放倒,不能与第二排形成纯平空间,总会高一点。最主要的是头枕还不能取下,限制了空间组合的灵活性。 2. 第二排座椅:虽然是功能齐全的航空座椅,带按摩、通风、加热,但缺少零重力模式。而且靠背也不能放平与第三排连接成床,希望后续能在座椅灵活性上多下点功夫。 槽点三:主动刹车偶尔误判 从地库刚出来时,有时系统会突然来个急刹,而且是真的刹停,搞不清具体触发原因。虽然每次都会被吓一跳,但这个功能有还是比没有好,安全始终是第一位的。 总的来说,这3万公里用车体验还是不错的,上面提到的更多是希望在细节上能做得更好。毕竟没有完美的车,只有合不合适的车。

    这些缺点能接受,这就是一部好车图1这些缺点能接受,这就是一部好车图1
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    IMAX 8全自7595206881464156734视频IMAX 8全自7595206881464156734视频
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    车买来9个月,跟大家分享一下优缺点图1车买来9个月,跟大家分享一下优缺点图1
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    2万4千公里难逃冷却液减少的厄运图12万4千公里难逃冷却液减少的厄运图1
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    移动魔吧的优劣点图1移动魔吧的优劣点图1
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    上汽荣威app不能远程开启空调图1上汽荣威app不能远程开启空调图1
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    综合

    3.71

    内饰

    3.84

    配置

    3.71

    空间

    4.11

    外观

    4.05

    舒适性

    4.05

    操控

    4.05

    动力

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