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#用车感受本人老司机了,应爱人换车要求,于2021年2月份(农历春节前)买了欧尚x5,目前行驶了16000公里,在此聊一下我的感受。 1.换欧尚前:本人人生第一辆车长安之星面包车,我一直跟朋友说这是mpv因为后面没有弓子板,是弹簧!瞬间感觉高大上了[...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 大学毕业嘛,离家远,跟女朋友也有段距离,买车就显得尤为重要了。当然我家境一般,也更追求踏实性价比,国产车实乃不二选择。后来也是偶然机会匆匆一眼,就爱上了它的颜值,再深入去了解它,到义无反顾的选择它。11.3w落地,只...查看全文
#你最爱“它”哪一点八月份提的车,提车第一个月因为各种原因只开了3次,每次也就开了十几公里,所以没什么总结。这次十月一从江苏开回家,高速,国道,省道,县道,山路可谓是都开了一遍,来做个小总结。 外观 确实,如果不是车后面有个“长安欧尚”,很多人都不知道是什么品牌,我两个大学同学也坦言第一次听这个牌子。但是这不影响他的好看,最起码外观这一项,它绝对是加分的。 操控 我一个开过四五年大众凌渡的朋友说,这个车悬架偏软,稍微有点转向,就能感觉到侧倾,这个我平时没开过其他的车,所以不明白这个侧倾程度相对来说有多大,不过确实我在平时即使低速过弯的时候是能感觉到比较明显倾斜的。方向盘转向精准,基本是指哪打哪,好评。 油耗 高速最低跑过4.9,平均在5.5左右,最起码行车电脑是这么显示的,高速我总结90到100这个速度最省油。(第一次上高速,一个人开的慢)。国道或者山路,我基本开60左右,油耗大概在6.5左右。如果上坡较多,开的速度又经常在30到40,油耗就会奔着7点几去了。这个真是和驾驶习惯路况有较大的关系。 隔音和胎燥 隔音和胎燥在高速上100以上就开始大一些,100以内比较安静。考虑到这个价格,我并不会要求太高,但是肯定不会说吵到你不能接受,我一般放着音乐,无压力,没那么夸张。 动力 官方1.5T,180匹。如果你看抖音都在说“虚鲸”发动机,这些喷子你管不着,看他们说车,你什么车都不用买了。这个动力,我们普通人不可能去测,反正我在路上超车,一脚油门甚至不用地板油,一点压力没有,动力随叫随到,你还要啥自行车。我平时基本不暴力驾驶,只有特殊情况才会多给点油。总的来说,这动力给你用足够了。 车机 导航使用特别方便,喊小欧就行了。音乐音响效果好评,低音效果很不错,最起码比轩逸和凌渡的好。(这两车我朋友的,我都听过)。 不足点 真要说不足,就是后悬架非独立悬架,走烂路舒适度稍微差点,这个是硬伤。实际上目前路况都还挺好,所以基本不怎么走烂路。如果是山区的朋友,可能得悠着点了。 另外就是,左转的时候如果弯度过大,A柱盲区遮挡确实有点大,我开始都是偏着头看,后来我综合车窗和前挡风玻璃一起看,视线好多了。往右转,不会有这种盲区过大情况。 总结 整体我十分满意,性价比很好,作为一款家用车很不错了。他确实有点不足,考虑到他的优点,这些缺点可以接受。
#欧尚X5值得买吗?外观: 这个没什么好说的,每个人看法不一样。个人观点相比其他SUV底盘低了10CM左右,进入角相比之下要小;比轿车肯定高不少。外观棱角分明,比较耐看。 内饰: 说实在的,感觉一般,不过塑料感个人觉得比较强,这个方面能接受,要求不高。红黑耐看,很运动激进,方向盘不是红黑搭配有点拉胯。座椅运动风格,包裹性感觉比开过的其他车好(欧蓝德,昂克赛拉,辉昂,Polo,a4,cs55,宋Pro)或许有人认为头枕不可调节不友好,个人认为没什么感觉,开其他车也没有调节过不过不安颈枕,颈椎后面空荡荡的很不舒服。差评电动座椅,只有旗舰主驾驶有,标配还只是四向,六向要选配,中控按键那些(空调,循环,后视镜加热)排序感觉很别扭,没有逻辑(不过还好可以语音控制)。档把到扶手箱,比较舒服,高度感觉不错,相比其他车来说要高一些,但是手放上去很自然。扶手箱居然没有卡扣开关意思就是发下来压着就行了。后排座椅靠背太立了一点,乘坐感受不是特别好。后排没有空调差评,隔壁宋Pro,cs55p,星辰等等都有,就他没对后排不友好(幸好自己是驾驶位) 操控: 四个驾驶模式(实际就三个)个人觉得就两个。经济,舒适,运动,赛道四个。赛道就是在运动模式上加个音效,中控显示屏换一个模拟赛道效果(自我催眠)舒适模式相比运动模式,仪表变成红色的,其他的没什么太大感受。经济模式相比舒适模式没什么感受(四个模式都不断切换尝试过猛踩起步,地板油,正常驾驶,缓慢给油)运动模式下响应更稍许快一点。转向方面不错,很准,方向盘助力不错,三个助力都试过,个人感觉差别不是特别大。刹车制动距离短,响应快,刹车感觉比较轻,不敢太用力,怕一下急刹。 动力: 1.5t,180多同价位来说,还是优秀的了,实际驾驶动力是感觉给力的,提速快,顿挫感还是有的,推背感感觉一般吧,不是特别强烈,但是还是很明显。不知道该怎么说,其他车友说有什么异响和胎噪这些,我个人到现在为止还没有发现异响,胎噪这方面还能接受。唯独让我郁闷的是发动机声,不管高速低速,高转还是低转,发动机声音听觉和感受特别清晰明显就感觉发动机没有做隔音一样(当然比开机盖听见的要小声一点)不知道是怎么回事?说起前机盖,想起车内居然没有后备箱开启键?这是有点让才接触x5的有点方了。 辅助驾驶: 车道偏离比较鸡肋感觉,开启后车速超过70才激活,不打转向灯偏离车道和变道才会响应反馈,开启转向灯就不会。疲劳驾驶,这个是什么鬼,选配人脸识别后才可以监控疲劳形态进行提醒。标配的疲劳驾驶只是根据设置的驾驶时长进行提醒拿你俩何用,还不如去掉换个后排空调。自动驻车很好,不用在堵车,停车等红绿灯,停放时去踩刹车和拉电子手刹。不过自动驻车介入后起步,有一定延迟响应,踩油门后大概一秒后,才会启动前进。同时别太依赖了,还是人辅助车,自行增加一点安全。陡坡缓降暂时没怎么感受出来,不评价。车身稳定也是同样。360全景影像,真香定律,谁用谁知道。倒车,转向,过窄道时非常爽,好心提醒别太依赖低头看显示屏,安全第一,也实际情况为主。 车机交互功能: 几乎使用车内按键都可以语音控制完成,除个别功能不可以。像换挡,开车灯(大灯,转向灯)调节座椅这些就不可以至于选配带座椅后视镜记忆的就不知道了。像空调,电话,导航,雨刮,车窗,天窗,驾驶模式,音乐,视频这些等都可以。相比星辰不能玩绕口令,只能按部就班逐一语音控制。 手机APP: 切换使用感觉不流畅,有点小卡。没有胎压显示,提醒就鸡肋了。手机可以控制启动发动机,空调,天窗,车窗,开锁关锁。除此之外就是和360全景影像联系的千里眼,可以看见停车状态下的车四周情况,以及收到保镖模式的报警画面。微信上的定位可以上传的车机上,比较方便。随时可以查看行车轨迹,相当于有地图标识的GPS画面 空间: 前排后排空间还不错,不拥挤翘腿不影响。只是感觉主驾驶座椅太靠里面扶手箱,和车门有点距离缝隙,个人感觉怪怪的,视野方面也感觉太靠里面中间,同时a柱盲区视野也特别大,个人认为是座椅太靠里面,以及前挡风玻璃太倾斜,导致a柱拉长了点,不知道对不对。后备箱的确相比其他SUV来说有点小(准确说应该是短了)不够还是够用,实在不行放到后排就行。毕竟不是货车,要求别太高 油耗: 开了几天城市道路走走停停,油表这几天显示7.0-8.6左右。一般以经济模式为主,偶尔提速超车,以及几次运动,赛道暴力地板油。也不知道算高不,当然希望能够在7以下,越低越好省油。实际油耗等到时根据实际加油和里程算一下再说。
#用车感受长安欧尚最早做面包车,现在被长安独立出来了,最成功的改变就是换了车标,不然我可能也不会提这个车。 欧尚X5最大的亮点是什么,肯定都会说蓝鲸Ne发动机,但是讲真我提车时我还不是很了解,而且网上全是“虚鲸一场”的调侃。 其实虚不虚,你...查看全文
3.61
“良好”
共765人评价
3.61
综合
3.60
内饰
3.57
配置
3.53
空间
4.22
外观
3.30
舒适性
3.42
操控
3.60
动力
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