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    6天前

    不知不觉购买它已经快三年了,当初购买它完全是家里的第二辆车,想给老婆使用的。但后来老婆觉得它毕竟要占用单位的停车位,而她又不喜欢停车,所以最后还是我在开,因为它太省钱,导致我原有的油车基本上停摆不动了。它的续航是120公里,在家自己充电的,六毛钱1度电。每年保费1600,电费450,保养200.这基本上就是他一年所有的费用。行驶里程每年是1万1000公里。现在还差50多天就刚好三年,总行驶里程估计会在3.3-3.4万公里。主要用于自己通勤上下班接送小孩以及回老家农村等等。感觉超划算,但是它毕竟很便宜,跟大车没法相比,但比摩托车,两轮电动车强太多了。 我每天上班通勤距离大概单程15公里,老家农村离我城里的房子大概也在20公里,再加上平时偶尔办事,走走亲戚,在我们这个小县城内使用是够的,它的续航虽然是120公里,但是在冬天的时候,它的单次使用可能就只剩下60公里续航了,在夏天的时候,实际使用距离是可以超过90的,在刚买回来的时候,它的实际使用距离可以达到150公里,我说的实际使用距离是驾驶时要确保电池永远保留不低于30%左右的电量余额。因为4s店的美女说,这样不伤电池。现在我电池通过五菱用车APP爱车体检显示,它的健康程度是97。在使用频繁的时候,每天一充。普通时间基本上两三天一充。这个车我开他爬过山,因为它是后驱的,虽然动力不是很强劲,但奈何它底盘高,轴距短,又便宜,实在太爽了。如果它的动力再强一点,是不是就是贫民最好的户外工具了?要说它最大的缺点,那肯定是它的续航太短了,前些天气温低,他的前挡风玻璃都结冰了,我必须要开暖风,我都不敢水易使用暖风。因为在本来就不多的续航上会大打折扣。 它最香的地方就是,太省钱,太划算了。平均每公里冬天5分钱,夏天4分钱的电费。每年最大的支出竟然是保险。 如果它的续航有300公里就好了,我就可以开它到更远的地方去爬山了,另外它也没有快充。我也不能走远了。不过你想一想,他毕竟价格只有30000块钱,他的定位就是在城内通勤,所以,它是最实用的,所以我每年开它在城内都能达到1万多公里, 那就是天天在开。 如果我是小县城普通的工薪阶层,再给我一次选择的机会,我还会选它。如果我手头宽松一点,预算充足一点,我可能会选择海鸥或者星愿。 我当然喜欢我这个小车了,我给他贴了一个车贴,还给他买了一个脚垫。我还给他另外一个门里也装了喇叭。我还花费95元升级了他的一键升窗功能。这项功能太实用了,人家十来万的车,可能都没有这项功能,我3万元的破50就有,就问你们爽不爽,如果你们要问这车有哪些地方需要改装的,我最大的推荐就是要给他装上这个一键升窗

    五菱宏光miniev真实车主使用三年感受图1五菱宏光miniev真实车主使用三年感受图1
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    6天前
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    8天前回复

    #懂车帝卖车体验分享打算卖掉代步的五菱宏光MINIEV四门版时,对比了多家二手车平台,最终选择懂车帝上门评估,没想到体验感直接拉满,细节处的用心让人印象深刻。 提交卖车需求后不到半小时,懂车帝的客服就打来电话,不仅详细询问车辆年份、行驶里程、保养情况,还耐心解答我关于卖车流程、过户政策的疑问,沟通结束后立马发送了预约验车的短信链接,可自主选择上门时间,我选了周末上午,工作人员提前一天再次电话确认,贴心提醒带齐证件。 验车当天,评估师准时抵达,穿着统一工装,自带全套专业检测设备。他先绕车检查漆面,用漆膜仪逐门逐翼子板测量厚度,确认无钣金喷漆后,打开引擎盖检查电池、电机等核心部件,用OBD设备连接车辆读取故障码,还特意用内窥镜查看底盘有无磕碰锈蚀。每检测一项,都会同步讲解车况,比如“车漆数值正常,原厂漆面保护得不错”“三电系统无异常,续航衰减在合理范围”,全程透明无隐瞒。 检测结束后,评估师当场生成电子检测报告,逐项核对车况细节,给出的报价比我之前咨询的二手车商高出不少,且明确告知报价包含所有费用,无任何隐形收费。确认成交后,他用平板电脑现场协助签署电子合同,条款清晰易懂,重点内容会特别标注提醒。签署完成后,不到三分钟车款就全额到账,速度远超预期。 后续过户手续完全不用我操心,平台安排专人代办,仅需提供证件照片,工作人员会实时同步过户进度,三天后就收到了过户完成的通知和新的行驶证照片。卖车前还特意提醒我拆回车上的行车记录仪和ETC,全程服务耐心周到,没有一丝敷衍。 从预约到成交过户,全程不用跑一趟,懂车帝用专业的检测、透明的价格和高效的服务,彻底解决了卖二手车的痛点,这样靠谱的平台必须推荐给身边有卖车需求的朋友!

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    8天前
    8天前
    出一个轮胎带轮毂,买回来还没拆全新的图出一个轮胎带轮毂,买回来还没拆全新的图
    8天前
    皖北地区收购一辆2门mini自用图皖北地区收购一辆2门mini自用图
    8天前
    男的应该是图1男的应该是图1
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    8天前回复
    五菱MINI图1五菱MINI图1
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    9天前回复
    山东济南这边臻享+版本多少能落地啊?图山东济南这边臻享+版本多少能落地啊?图
    9天前回复
    9天前回复
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    谁还没有个图谁还没有个图
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    我这纯电五菱迷迷续航120图我这纯电五菱迷迷续航120图
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    车友被骗经历分享,防止上当图1车友被骗经历分享,防止上当图1
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    2025款五菱宏光MINIEV四门款蓄电池智能补电:工作逻辑与触发条件 该功能核心是利用动力电池(大电瓶)为12V辅助蓄电池(小电瓶)自动/远程补电,防止小电瓶亏电导致车辆无法启动,全系标配且无需额外付费开通。 一、核心定义与系统架构 - 12V蓄电池作用:负责仪表、灯光、雨刮、空调、启动系统等车辆低压用电设备供电 - 补电能量来源:由车辆高压动力电池组提供,通过DC/DC转换器降压至12V为小电瓶充电 - 补电类型:分为自动补电(车辆自主执行)和远程智能补电(通过五菱汽车APP操作)两种模式 二、工作逻辑 1. 自动补电逻辑 1. 实时监测:车辆VCU(整车控制器)与IBS(智能电池传感器)持续监控12V蓄电池的电压、电流、SOC(电量)和健康状态 2. 智能判断:当检测到小电瓶电量低于预设阈值或电压异常时,系统自动启动DC/DC转换器 3. 动态调节:根据小电瓶实时状态,动态调整充电电流,避免过充,同时保证车辆低压系统正常供电 4. 自动停止:补电至预设安全电量后,系统自动关闭DC/DC输出,恢复常规供电模式 5. 异常保护:当动力电池电量过低(通常低于15%)时,为保证车辆基本行驶能力,自动补电功能会被限制或禁用 2. 远程智能补电逻辑 1. 亏电预警:当小电瓶电量低于阈值时,五菱汽车APP会向用户发送补电提醒通知 2. 用户确认:用户在APP端点击"智能补电"按钮,远程下达补电指令 3. 车辆唤醒:车辆接收指令后,从休眠状态被唤醒,启动补电流程 4. 补电执行:与自动补电流程一致,通过DC/DC转换器为小电瓶充电 5. 状态反馈:补电过程中及完成后,APP会实时推送状态更新,告知用户补电进度和结果 三、触发条件 1. 自动补电触发条件(满足任一即可) - 小电瓶电压低于12.0V(静态电压)或低于11.5V(启动状态) - 小电瓶SOC(电量)低于60%(不同车型可能略有差异) - 车辆处于READY状态(动力系统激活)时,系统自动为小电瓶补充电量 - 车辆充电时,系统优先保证小电瓶电量充足后再为动力电池充电 - 长时间停放后,车辆定期唤醒自检,发现小电瓶亏电时自动补电 2. 远程补电触发条件(需同时满足) - 车辆与手机APP连接正常(通过移动网络或蓝牙) - 动力电池电量≥15%(确保补电后仍有足够电量行驶) - 用户在APP端主动发起补电请求 - 车辆处于安全状态(车门闭锁、手刹拉起、档位在P档) 四、使用场景与注意事项 适用场景 - 冬季低温环境下车辆久停不用,小电瓶自放电加快 - 安装24小时监控行车记录仪等持续耗电设备 - 车辆长期停放(超过7天)未使用 - 频繁短途行驶导致小电瓶充电不充分 注意事项 1. 补电过程中,车辆可能会有轻微电流声,属于正常现象 2. 远程补电时,需确保车辆停放区域有良好的网络信号 3. 若补电后小电瓶仍频繁亏电,可能是小电瓶老化或存在漏电故障,建议到五菱授权服务中心检测 4. 动力电池电量过低时,远程补电功能可能无法正常使用,需先为车辆充电。

    25款五菱MINIEV四门蓄电池智能补电图25款五菱MINIEV四门蓄电池智能补电图
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    五菱宏光MINIEV · 懂车分(口碑)

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    5万以下新能源总榜

    NO.5

    低于100%的同价位车系

    2.94

    综合

    3.12

    内饰

    2.68

    配置

    2.71

    空间

    4.01

    外观

    2.75

    舒适性

    2.66

    操控

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