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#DCar汽车光影大赛23年底没买到JCW，就买了这台MINI赛车手 本来是买给老婆代步用的，结果大家都清楚 这两年就我在开然后就有了这个清单🧾： 轮毂：OZ LM 避震：ST XA（实在是受不了原厂的硬，过减速带能把我颠飞，很听劝选择了性价比，主要是用不起KW和Ohlins 刹车：Endless EC671（一开始改了原厂JCW磨完了才换的，没研究过刹车，大家都说好，主打个个人觉得挺好看的 排气：Giomic（问了一圈大家都说好，声音低沉厚实了，不炸，感觉比原厂安静🤷） 进气：EVENTURI（单纯的想听进气的咻咻声，提升驾驶的情绪价值 套件：国产仿的Giomic前铲侧裙后唇，尾翼是国产的应该仿的CT款（真的太贵了
#车手启航计划2026年开始的第二天 有幸来参加懂车帝Dcar #车手启航计划 上海天马站的培训，并且这次懂车帝居然请来了小马哥作为总教官。真的学到了很多。 当轮胎擦过专业赛道边缘的白线，刺耳的摩擦声瞬间穿透引擎的轰鸣，直抵心脏。在懂车帝赛道训练营的这一天，我触摸到的不仅是方向盘的震颤，更是一种被精密技术重新定义的、关于“驾驭”的当代寓言。 这里首先拆解了关于速度的民间迷思。训练并非始于踩下油门，而是终于理解刹车。教练冷静的演示揭示：在专业赛道，最高时速的炫技远不及精准掌控刹车点与走线重要。每一次晚刹的尝试，都可能让车辆在弯心失控；每一次贪图弯速，都可能被理想的出弯路线惩罚。这何尝不是一种隐喻？在信息与变革呼啸而来的时代，我们是否也常被“全速前进”的激情诱惑，而忽略了“精准控制”的智慧，再次感谢懂车帝给我们民间汽车爱好者一次向国际顶级车手学习的机会。
提问后排座椅怎么锁上
#再选一次还会选现在的车吗燃油版感觉更加保持着内燃机的纯粹，情怀和机械带来兴奋感 纯电版，动力响应更快，不同声浪会有不同氛围 因为重量不同，电和油会有比较明显的区别，电的更轻松。 请教老JCW车主，如果，再选一次，怎么选？
MINI JCW · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共28人评价
25万-35万轿车总榜
NO.43
低于82%的同价位车系
3.91
综合
3.89
内饰
3.55
配置
3.09
空间
4.44
外观
3.54
舒适性
4.44
操控
4.42
动力
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