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#八城达人卡丁车 -重庆站CT4刚买的时候原厂操控非常均衡，转弯的时候尾部的滑动可预测，后面改了一套二手的SF黄金版绞牙，调教不对导致车辆支撑不够切很推头，后面跟风换了一套前后配轮毂轮胎，，前235后245加剧了推头现象。22年去到广州改了一套BCBR带鱼眼塔顶，把前面camber做到三度，用到了卫途01，现在感觉相对又回到了买车时候前后均衡的感觉，下过两次赛道只从撞了之后发现维修成本过高，目前现在作为代步使用。 206是为了平时练习24年从vts处买的整车，150马力，绞牙，lsd，大水箱，半热熔都有，也是目前开过最有乐趣的小车了。平时跑山赛道练习都用他，动力的体感表现不输ct4，偶尔小磕碰也不心疼。槽点就是年份长了空调冷热切换不好使了，方向盘很重圈数也多，导致掉头弯等需要快速回盘救车的时候总是打过了或者回盘不及时。 欢迎相关车友交流改装心得
#凯迪拉克CT4将于明年6月在海外停产20款CT4精英(顶配) 颜色：云海白车漆 黑色座椅 登记证书：2任车主 20年12月上牌 里程数：6万公里实表 外覆盖件：全车原钣 仅左前叶子板一件划痕补漆 无钣金 出险记录：1次出险3000元 检测报告：查博士S级 价格:个人很讨厌磨价格，基本上略低于市场价就出了，一口价9.4不议价 每7500km用0W30低粘度机油保养一次，油只加中石油中石化，只有一处补漆没有钣金，自己花钱查了:出险记录 4S维保记录 里程云端 还做了三方检测，一切都透明，就是为了减少沟通成本，我诚心卖，就看你是否诚心买，9.4这个价格匹配这个车况全国找不到第二台，等等党再等等吧 小众车好车源很少，不可能有那么一台全都符合你要求的车还在你本地，欢迎实地看车，如果过不来本人也可以帮找物流找代驾比价格，前提是你有诚意 接受不了异地购车的勿扰，资金没有自主性的勿扰，问着玩的勿扰，别互相浪费时间，尊重是彼此的
提问保险杠多少钱
凯迪拉克CT4 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共571人评价
18万-25万轿车总榜
NO.35
低于53%的同价位车系
3.93
综合
3.66
内饰
3.77
配置
2.88
空间
4.41
外观
4.19
舒适性
4.29
操控
4.32
动力
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