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#为什么选速腾八千公里异响，到4s店爱搭不理，说前面很多车做保养把我晾在一边。好不容易自适应了异响，一万三千公里一年半不到的车漏水了，去第一家4s店告诉我年前年后半个月没时间，怕下雨自己找个胶带粘一下，打厂家电话投诉换了家4s店把车送去三天还没结果，奉劝各位还买入手的兄弟，抓紧跑，大众已经不是十几年前的大众了，不仅车本身质量不行，售后也是垃圾的要死。
#爱车点评作为一名普通家用车车主，提车前也看了不少车型，对比过国产、日系，也试驾了同级别几款车，最后还是选择了26款速腾超越版（3000W甄选，白色）。目前已经正常使用一段时间，跑了市区、高速，也拉过东西，下面就从真实用车角度聊一聊这台车的优点和缺点。 一、提车价格简单说一下 车型：26款速腾超越版 白色 裸车价：100100 元 保险：4000 元 落地价：11.6 万 包含：双保 + 双选 整体价格我个人是能接受的，毕竟是新款车型，配置也比较均衡，没有出现明显被“宰”的感觉，买完心态比较平稳。 二、外观：耐看型，不惊艳但不丑 速腾的外观属于越看越顺眼的类型，第一眼谈不上惊艳，但比例协调，看起来比较稳重。 白色车身比较显干净，也耐脏一点，日常家用比较合适。 选装了18寸轮毂，颜值立马飙升。 前脸大众家族式设计，虽然谈不上个性，但优点是：不容易审美疲劳，不管什么年龄段都能接受 三、驾驶感受 1️⃣ 起步感受 起步是我比较明显的一个感受点。 油门响应偏积极，轻踩就有动力输出，有点“往前窜”的感觉。 优点是：起步干脆，跟车不费劲。 缺点是：新手需要适应，脚重的话容易点头 适应之后其实还不错，但刚上手确实要注意。 2️⃣ 市区驾驶 市区属于正常表现。 堵车、红绿灯、走走停停，开起来不累，但也谈不上轻松。 方向盘偏稳重，悬架调校偏向舒适，过滤小颠簸还可以。整体感觉就是好开，不激进，情绪稳定 3️⃣ 高速表现 高速是速腾最让我满意的地方，速度起来之后，车身非常稳，方向盘不飘，底盘给人的信心很足，超车时动力响应也比较及时，踩油门就有，不拖泥带水，跑高速的时候能明显感觉到这台车是为高速工况准备的。 四、空间表现 空间是速腾的传统优势，我170前排调整好坐姿后后排腿部空间还有两拳多，175身高的人坐也完全可以。刚提车的时候去参加朋友婚礼，车上五个人，我和我女朋友瘦，另外三个朋友都挺胖。满载的情况，高速动力还是很充沛，超车很轻松。 后备箱装载能力也不错，日常拉东西、出行完全没压力，家用属性比较强。放两个24寸加一个26寸行李箱的情况下还能放挺多东西。马上过年了，回家肯定东西很多，完全不用担心放不下，可以给家里带很多年货。 五、油耗表现 我加的中石化92号，城市综合油耗是7-9L。我跑快速路比较多，因为现在对油门的掌握还不是很熟练，慢慢的熟练以后油耗肯定还能更低，我有信心。顺便提一句，之前在城市快速路跑到过5.9L哈哈哈哈哈 目前只跑过一次高速，满油出发，来回600公里，期间在县城还跑了十几公里，回来还有两格油。高速是真省油啊，动力嗷嗷的 城市快速路 + 高速混合使用，油耗表现我挺满意的。 六、车机与配置体验 车机整体偏实用型，没有太多花哨功能。 CarPlay连接比较顺畅，导航、音乐日常使用完全没问题。 操作逻辑简单，上手快，对我这种不喜欢研究车机的人来说反而是优点。 目前使用过程中没有出现卡顿、死机情况。 七、用车过程中发现的不足 当然，车不可能只有优点，也说说我认为的不足之处： 内饰设计偏传统，缺少一些新鲜感 市区驾驶乐趣一般 起步偏窜，需要适应 隔音不算顶级，但在同级属于正常水平，这些问题不影响正常使用，但确实存在。 八、整体总结 如果用一句话形容速腾超越版：它不是那种让你一见钟情的车，但是越开越顺手。这个价位，速腾决定是一个不会错的选择，销量在那儿摆着呢，大众选择的车，必须好开。 优点集中在： 1️⃣驾驶稳定 2️⃣高速表现好 3️⃣空间实用 4️⃣家用均衡 缺点主要是： 1️⃣内饰普通 2️⃣个性不强 3️⃣倒车影像模糊 4️⃣低速顿挫 但从一台10 万级合资家用轿车的角度来看，它的整体完成度是比较高的。 目前用下来没有明显后悔的地方，作为家庭第一辆或主力用车，我觉得是一个比较稳妥的选择。 后续如果使用时间更长，也会继续和大家分享真实油耗和长期体验
速腾 · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共2263人评价
3.71
综合
3.61
内饰
3.35
配置
3.96
空间
3.90
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
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