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#辣评新车大众高尔夫啊!!!我有这钱为何就不多跨半步直接买个奥迪A3呢!! 现在新款高尔夫已经上市,丐版指导价12.99万起步,今年的车市异常得繁花似锦百花争艳,我认为现在还买这辆车更多的只是为了情怀,不为了情怀为啥不买奥迪A3呢? 👉🏻1新版高尔夫虽然升级了12.9寸大屏幕的8155车机,但是我有点不明白它为啥全系都没有360全景影像呢? 没有360的8155车机就是残缺的独腿跳,「就尾屁股上那三个雷达探测点,都什么年代还得听声音频率来定方位,你知道不知道在交通复杂天桥下噪音多大么?临时错车真的就后尾追人家车头,在小区里小蹲个爬个娃娃,直接倒车雷达没测到(盲区)压过去的事例还少么,360是从车头车尾左右两侧,一种车顶俯视全车的影像,你就是减配也不是减安全啊,❗❗❗别把拿本的都当老司机看。 现在开车人日常使用频率最高的就是360全景、导航和音乐。再说了你车中配都标配雷达了这个成本也不低啊,如果让我选的话会不要全车雷达,给我标配360就可以了,我是个20年驾龄的司机,曾经凭借捷达雷达倒车剐蹭过小区内隔离柱子,曾凭借奔腾B70倒车雷达桥下倒车错车尾巴追后车头,对于相比用耳朵听雷达发出的警告声音,我现在开的传祺mpv车凭借360影像能看到更加具体,三年多无论停车倒车错车没出现过剐蹭。 👉🏻2.车价格尽管低了但还是能看出没有诚意。我还是第一次听说油车备胎还得加钱选装,200元!按老百姓的话说你y穷feng了,人家新能源汽车不送备胎送个充气补胎液我还能理解,备胎是啥?那是应急的❗❗❗当突然爆胎既可以缓解突发事故,也可以缓解交通堵塞。油车就这么大的一个优点生生被你整成商业选择题了。我一共赶上两次爆胎一次是高速路爆胎,因为车配有备胎让我第一时间更换没有造成交通堵塞和耽误我办事,第二次家里亲人过世用我车拉亲属,我停车过于追求角度导致车胎被马路牙子撵爆胎,我又是第一时间用备胎换了才没耽误整体进度。 新高尔夫加热1000通风2000,如果全部选满配置包括L2辅助驾驶等等,落地都得十六七万了。至于您的L2到底怎么样没试驾测试过真不好说,有这个钱都可以去买个同油标的插混新能源车了,哪个产品性价比和舒适性不比高尔夫强? 👉🏻3.就拿现在得奥迪A3价格来说,他识时务下降的多厉害呢!直接下调个三万多,这些懂车帝买「新车」哪里都可以查到经销商报价,还可以在新车处选择pk两辆车配置对比,你会发现两家的科技性配置和价格都没有太大区别,人家奥迪A3最起码还有个品牌属性(装,「B」个面子),高尔夫你的品牌影响力真不如奥迪,就跟你家娃上大学一样,邻居人家第一句会问你是哪所大学,第二句才有可能问您专业。奥迪A3再次他也是211的,资源背景就是厚。 👉🏻总结:我不喜欢摞数据来对比,这些在懂车帝「新车」里的pk里都可以看到,还能选择不同版本比我嘴说更直观。我认为新款大众高尔夫尽管价格下了,但是禁不住细看能把基础安全都拿来当卖我还能说啥,下一版本会不会选装有防撞粱厚度,雾灯,油箱容量呢?咱们就不能踏踏实实造车卖老百姓喜欢的车么?市场营销的手段真会玩,要我现在拿15 16万去买齐全个高尔夫,我脑子是被门夹了傻了吗?我为何在不再同多掏个一万去买奥迪A3心宽飞驰尊享版➕豪华臻选版呢。是没有十全十美的车,但是车企的不能缺失态度和真诚。
#用车心得初见(废话):记得第一次遇见是在去往潍坊的高速上,当时晚上一眼就在服务区看到一辆高8,然后我对象就问这是什么车啊,看着又可爱又帅气的车子。我当时对高尔夫的印象只停留在高7.5(7.5也很好看,但是对我来说并没有很感冒),头一回看见大众下面带字母的两厢小车,当下立即先去搜了下polo(?),后来才知道是数字高尔夫,也就是高尔夫8代。 用车体验: 现在是我的小高,停在路边忍不住想回头看两眼。 平时就是上下班用,偶尔有假期跑跑国道出去玩两圈,超车提速绝对够用了。 小巧的车身、轻量的车重,四缸1.4T的动力不用多说,绰绰有余了,车身感觉刚性很强,原厂悬挂略硬,但有那种过减速带不会很难受的韧性,转弯不会拖泥带水,市区堵车的时候超车也很有自信。 1.4T+DCT没有感觉升降档位有什么顿挫(当然,要稍微大些带油门,否则冷启动车子没热的时候,低档位还是有一些感觉的),开空调顿挫就有一点点(有可能是需要换机油了) 高速体验还不错,100-110km/h是2000转,推荐S档跑高速,不会很影响燃油经济性,反而带来很大的安全感。刹车很好用,不费力,停车的时候会有些小点头,但是我已经适应这种感觉了。 最令我出乎意料的是空间,将近4.3的车长,平时不拉东西,车上坐5个人走国道都还不错。坐4个人的话前排座椅略微向前调一点点,后排就感觉还很宽裕。平时两个人出远门的时候,后排不放倒,一人一个行李箱也够了(后排放倒空间更够用) 外观方面其实原厂车就很帅气了,打转向灯会跟着转向亮一个灯只能说大众研究透我了,这个东西很好用,也很帅(似乎是前雾灯?)。后雾灯只有一个是正常现象!我一开始也以为坏了一个,但是网上一查是因为要与刹车灯区分开。 车机开机速度快慢是根据车里热不热决定的。开机后大概30秒再开始用会好点,车机点按的话偶尔会有延迟,滑动操作一开始会卡一点。还有注意一点,如果对倒车影像比较依赖的话,刚通电打火不要立刻挂倒挡,可能车机反应慢,出一堆界面会把倒车影像界面给遮住。氛围灯可以自己调节,每天都可以换个心情,很不错。 不满意的地方就是总是跳故障灯,偶尔会出现换挡杆故障(总成坏的概率不大,有可能是中控饰板下一个小元件松动),现在又跳安全气囊的故障灯,不影响开,所以等下次保养让师傅一块看一眼。(看完了,1000多个故障码一键清掉了)再就是日间行车灯,晚上看过去很帅,但是时间一长,小概率可能里面有个东西会被烧坏,所以发黄发暗,也是需要去自己整备维修的地方。
3.77
“良好”
共962人评价
12万-18万轿车总榜
NO.64
低于57%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
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