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#到底什么是“德味”当年试驾试乘过日系美系德系,日系从内饰到驾乘体验不如德美系,美系又因油耗相较于德系高一些.相较于当年十万左右的价位中,德系朴实的内饰+不错驾乘体验及还不错的油耗综合表现.最终选择了德系.
#远程控车的“含金量”这个很好用啊，你们咋都不喜欢？||有没有人买车后还在想万一忘带车钥匙怎么办？现在有了蓝牙钥匙，手机一握，说走就走！🚀 “蓝牙钥匙”功能，就像给手机穿上超能力的战衣🦸♂️！ 还能远程控车哦！夏天下班前可以手机上提前开空调降温❄️，上车不怕热到脱妆了；冬天也可以预热座椅🔥，加热方向盘，上车就是完美温度，贴心到不行！ 它还能分享临时钥匙给朋友👭👬，聚会结束不用跑来跑去送钥匙，朋友借车也不用给钥匙，直接手机操作，临时分享钥匙给朋友就可以啦，省时又省力！ 安全方面也不用担心，蓝牙连接加密技术，比传统钥匙更安全🔒。就算手机丢了，也能通过APP远程禁用蓝牙钥匙，守护你的爱车无死角！
#点评我的车1.之前开了10年的高尔夫第七代手动挡，20万公里了，没啥大问题，只是出现过一次线束进机油的毛病，花了个1000多来修，总体来说大众品质没得说，而且那个开的感觉太爽了，反正我开了高尔夫，其他啥子车我都不喜欢开了，估计也是我开不起50万以上的车子吧。 2.换车主要还是手动太磨人了，又已经开成10年老车了，刚好高尔夫8.5代上市pro的价格可以接受，比10年前的手动便宜，那就立马果断提车了。 3.一转眼也开了半年了，1万多公里，谈谈感受，8.5的加速感觉比高7快一丢丢，毕竟1.5的动力确实进步了一丢丢，我属于开车比较暴力的，但是除了之前进藏区高海拔超车用过s挡，其他基本d挡完全够用，想超车🦶就有了。操控一如既往的舒服，想咋个开就咋个开，反正其他车子上我没体会到，小钢炮实至名归，油耗也很不错跟我之前高尔夫7差不多，我城市堵车开的比较少，一般不进城，综合下来5.5的油。 4.单独说一哈高尔夫8.5的车机，确实等一等等到8.5代是对的，之前看大家各种吐槽8代的车机，一直不敢下手，感谢各位网友啊。8.5的车机导航基本和手机导航差不多了，我都不用装手机支架了，去重庆、贵州、昆明等地方上车直接说地方，导航明晰清楚的就过去了，简直完美！还有收音机📻听歌等功能，比起之前高尔夫7简直飞跃了！我都不用手机放歌了。 5.最后说哈车子的缺点？额，好像没遇到过，空间？一家三口完全够用，如果一大家人出去玩也不是这个车了，后排基本就是孩子的跳跳床，没有坐过大人。
#你的车准备开多少年2023年买的昂克赛拉，跑了2万多公里，每年两次保养，目前发动机状态很好，油耗在7.5以内。轮胎因为鼓包换过一个；因为积雪，和前车有过密切接触，自己的车保险杠和车漆一点问题没有，只是前车保险杠撞裂，车子是真硬！铂钢灰耐看不耐脏，车都是露天停放，几乎每周都得洗车。遇到给我之前那辆长安悦翔修车的师傅，人家对马自达评价很高，车很少出故障，事实也是如此。这辆车打算开十年以上，相信在自己和家人的呵护下，能如愿以偿！
#优缺点大爆料高尔夫8pro，先说优点——两厢小车，1.4涡轮增压，干式双离合变速器，150p马力，车小，城里代步穿插自如，好开好停，等灯起步，只要敢踩，那也能“遥遥领先”，跑高速油耗不大，偶尔超个车挂s挡那也嗷嗷有劲，没压力，双离合换挡积极。其实这车的优点挺多的，外型也好看，短小精悍，尤其是宽大的c柱很有辩识度。 缺点就是车机不太好用，速度慢，别的没感觉有什么缺点。我是个容易满足的人，所以我对高尔夫很是满意。
#下一辆还会选油车吗说不准 但首先要说明 只要挂不上绿牌的都是油车（尤其以两田一产为代表的ths,immd,另外一些品牌的轻混）绿牌在当下带来的好处就是不限行及相对便宜的能耗费用 所以在提车前一切皆有可能
#车内如何快速降温据说今年夏季是三十年以来最热的夏天，至于车内如何快速降温其实也没什么特别好的办法，有远程启动功能的车可以提前打开空调，没这功能的车最好的方法就是打开所有窗口，让空气对流，待两分钟上车打开空调，等温度稍微降点打开内循环。反正我是这样做的。
高尔夫 · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共925人评价
12万-18万轿车总榜
NO.59
低于53%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
圈子热议
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