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#我心中的梦想车辆15款途观1.8TSI自动豪华版 十年前 它不属于我 十年后 它自然能战 十年时间 弹指一挥间 岁月在它身上留下不少伤痕 可入手后换了机油机滤 变速箱油 正时一套 现在机械部分体验依旧不输新车质感 内饰得益于前任车主细心周到的包覆座套 方向盘套 现在内饰九成新 真皮座椅仿佛还是出厂时的样子 也没塌陷 划痕也没有 方向盘简直就是刚出厂的热乎味 全景天窗爱漏水 整备发现前任车主已经更换了排水管 这下终身都不担心会漏水了 在此再次感谢🙏 发动机部分整备时拆开正时上下盖里面金黄金黄的 说明前任车主用的油品不错 保养得很到位 正时链条和新的对比长了一节 换了安心 再战十年一点心不用操 变速箱油更换后丝滑无顿挫 简直了 当然说完长处还是要说说岁月给它留下的问题 首先大灯还是原厂的 面罩老化了 自己买了点打磨剂和镀膜剂翻新了一下精神不少 有次偶然发现底盘下有点水渍 仔细一看原来是漏防冻液 整备时测过防冻液还可以 暂时没换 正好发现问题了把三通阀准备更换了一劳永逸 外观棕色内饰黑色是我最喜欢的配色 看起来一点也不过时和老气 依旧满满的成熟感 当年在路上看到这款车也是终于圆了当年的梦想 虽然价格不贵 但是车况还可以 再次感谢前车主
提问新车价钱
#买车费用清单25年9月购上汽大众途观330白色,全款18.6W。其中保险5000,购置税1.4W,上牌1200。车价之外贴玻璃膜1600。销售员说该批车是上海船运重庆再用汽车背到成都。交车时付驾工具箱子里有南京和武汉的物流单,而且里程表只有13公里。我问销售员他无法解释。
#开过最好开的车2010年上牌的途观2.0T四驱旗舰,跑了13万公里,去年年底把易损件换了一遍,全合成怼上,今年打算把内饰花上300米清理一下,准备再开8-10年,不卖它的原因: 1、空间足够用 2、四驱,偶尔能撒个欢儿 3、配置够用 4、高速行驶质感稳定,符合我的用车需求
#二手车选买那点事人生第一辆买了一辆13年顶配的老途观。 买车时车商承诺金属件原版原漆、无火烧无泡水无重大事故、无调表。 在车300上花60多查了出险记录维保,没发现什么问题。只换过后保险杠。 然后我还是决定花380联系了一位负责任的验车师当天到现场帮我验车,老哥非常仔细验了两个多小时,一直验到晚上快八点。 最后下了结论: 1.确实原版原漆,师傅都惊讶十多年了都没出过什么事故,还能维持原版原漆不容易。但是除了后保险杠,前保险杠也换过,不过前梁、车灯等等都是原件没动过,可能前面也有过小事故。除此之外没有问题。 2.底盘、发动机的各种老化漏油现象也帮我验出了,并且和我说明了完全整备好大概的价格。二手车商在旁边听的都心慌了生怕我不买,不过我也理解买的就是二手老车不是新车,只要价格OK这些是可以接受的。 3、帮我验出了一面玻璃升降卡顿、后视镜折叠无反应、最主要他测试出来天窗打开之后关不上!这些如果我自己验的话可能真有可能忽略。 零件老化没问题,但是想让我买必须把天窗、玻璃、后视镜这些直观的部位修好,于是二手车商无奈妥协了,我交了五千定金他们把车开去修理厂维修了三天都弄好了才交车。 最后车商销售和我说这个天窗是他们意料之外的亏损,因为最后没法修只能换了天窗滑道花了不少钱。后视镜和车窗倒是小问题。想想380的验车师一方面让我更好地了解这个车的车况,还帮我找出天窗的问题省了可不止380的维修费~
#个人市集2012年10月上牌的大众途观,1.8T自动四驱,跑了17万公里,开着稳,大毛病没有,一点机油不烧,没修没动过,全车两件补漆。这车空间宽敞,实用性很强,特别适合自驾游或者家用。不管是城市开还是出行都很顺手,平常我自己也一直都比较注意保养,车况保持得很好,没有伤到筋骨,漆面也还行,就是家里换车了才忍痛卖掉,价格合适,有需要的可以来看看!
3.54
“良好”
共110人评价
3.54
综合
3.32
内饰
3.28
配置
3.71
空间
3.86
外观
3.52
舒适性
3.59
操控
3.53
动力
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