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#官方社群打卡我这是去年买的二手车,2021年的m8 大师,18.6有点贵 ,但是大致车没有问题 ,有一点小毛病很正常,油耗市里稍微有点高,车机不智能等。我一年开了5.1万公里,全国到处跑,只要正常保养,车用着还可以,皮实耐用的经典款。 感谢圈住拉我进群 大家有问题欢迎留言
#爱车点评1. 价格 我购买的车型是大师尊贵,指导价是22.98万,裸车价优惠完是17.3万,我记得当时提车落地价是203000元,首付5100元,分期两年,月供5300元,购置税2w,保险5000元。还赠送了车载电视和地板。虽然后面听说价格又降了一点,心里会有少许落差,不过后续我又领了省补,反正那句安慰人的话怎么说来? 2.用车体验 2025年3月份提车,十个月了,行驶了8800公里。这里面有5000公里跑的城乡道路跑的,其它的是市里跑的。在城乡道路开着很顺手,除了起步变速箱有一点感觉,其它没有问题,油门响应平顺,没有窜的意思,刹车脚感普普通通,拉的重量多时,要增加提前量,跑市里堵车的时候变速箱起起停停可能稍微有些不顺的感觉,不仔细感觉,感觉不到的那种。跑高速时,前端普普通通,到了中后段加速就足了, 120km/h感觉还有力量。过减速带,悬挂颠簸凑活吧,些许生硬;转弯有侧倾,毕竟这么大的车,要控制好车速,特别是高速下匝道时,由于前期速度过快,要提前适应转弯车速。 3.优点 大七座是这辆车的优点,身高177,体重120斤,偏瘦类型。一二三排坐哪排都没压力,头部、腿部、整个身子都能找到舒服的点。 4.槽点 首先必须“公开处刑”这款车的车机。我作为一个开车不听歌就几乎走不动道的司机,这款车的车机竟然不能将QQ音乐设置为默认音乐软件,而且按键有时还会出现误触情况,特别影响心情。现在上车后,我还是得像开以前的老车一样,先连接蓝牙才能听歌。然后就是车辆偶尔会出现一些小毛病,看来真如网上说的“大毛病没有,小毛病不断”的说法。另外,车机导航没有红绿灯读秒功能,对比我老弟那辆12万的车,我的车既没有红绿灯读秒,也没有L2辅助驾驶功能,有时候我都在想,我比他多花的钱到底花在了哪里。 还有一点我要吐槽,但考虑到它是2.2吨的车,也就凑活用吧。我个人开车风格比较激进,偶尔还喜欢和别人比拼加速,所以我的油耗数据仅供大家参考(以下是我认为正常平稳驾驶前提下的油耗):在城区和乡村道路行驶,油耗大约是15个油左右;高速行驶时,油耗在8到10个油左右。高速油耗表现还可以,但是在市区堵车路况下,油耗就让人有些心疼了。 后备箱不能翻折道第三排不能有更好的行李箱拓展。每次行李放的满满的。 5.总结 总体来说,作为一款20万左右的MPV,传祺M8大师版还是值得大家购买的,在配置和颜值方面都很有诚意。不过纯燃油版本的能耗偏高,推荐大家考虑购买混动系列。以上就是我为大家分享的用车体验,欢迎大家评论留言!最后,感谢圈主王林指导!
#官方社群打卡来啦来啦新车主来了 各位大家好,我进M8车友群了,来给各位车主报道一下,车款:24款m8领秀390T豪华版,24年7月买的,价格来讲下:裸车137000,购置税15000,保险乱七八糟6000元,落地160000左右。油耗百公里10,目前跑了14000公里。我跑的算很多了,家庭事业双选项,都要用,既照顾了家庭也兼顾了事业。缺点车机落后,不过价格在那里摆着了,不过可以用到carplay,这点还是可以的。感谢圈主拉我进群,⼤家有问题欢迎留⾔。
3.94
“良好”
共460人评价
3.94
综合
3.87
内饰
3.91
配置
4.17
空间
4.24
外观
3.86
舒适性
3.68
操控
3.81
动力
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