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#宝马3系用车体验马儿今日投喂草料: 1,轮毂高亮黑,制作流程:拆卸打磨清理干净,烘干后喷涂黑色粉末,200°烤箱烘干后再喷涂亮色清漆再次烘干冷却后重新做动平衡,装车完事 2,侧裙黑化,PDD下单买材料,贴合时先清理干净,对位后边贴边用刮板刮平 3,亮黑双线中网,拆卸时注意手法,硬拉卡扣会坏,用手指和桥板慢慢扣,安装时一按就上特别简单
#宝马3系提车作业大家的新款3系有改鸡腿档把了吗,还是喜欢那个换挡拨片呢,我是23款宝马三系,改鸡腿档把一年多了,下面给大家讲讲改完鸡腿档把的优缺点 优点 - 手感舒适:鸡腿档把通常采用符合人体工程学的设计,手感细腻,握感舒适,能让驾驶者在换挡时更加轻松自如,提升驾驶体验。 - 操作便捷:设计人性化,在频繁换挡的场景如堵车时,操作方便,驾驶者可以轻松地在各挡位之间切换,还能放心盲操,提高驾驶的便捷性和安全性。 - 操控性好:与车辆的整体操控系统配合默契,换挡积极,动力衔接顺滑,使驾驶者能更精准地掌控车辆,更好地发挥车辆性能,享受驾驶乐趣。 - 提升质感:鸡腿档把造型经典,设计和品质感强,能成为车内装饰的一部分,提升车内的整体质感和豪华感。 - 缺点 - 影响保修:如果不是在4S店进行的正规改装或使用非原厂配件,可能会影响车辆的保修政策,一旦车辆出现相关故障,厂家可能会拒绝承担保修责任。 - 存在安全隐患:若改装过程不专业或选用的配件质量不佳,可能会导致换挡不顺畅,甚至出现挡位误判等问题,影响行车安全。 - 后期维护麻烦:改装后的档把在车辆进行 OTA 升级或其他系统更新时,可能需要重新装回原来的档把,操作较为麻烦。 - 成本增加:购买鸡腿档把及安装、编程刷写等都需要一定费用,如果选用原厂水晶等高档材质的档把,成本会更高。
#宝马3系用车体验上完Vt套装贴完车衣再加上轮毂黑化后感觉一下拉满,内饰选装赛道模块和氛围灯呼吸模块后也后酷,加装m1m2模式切换后感觉声浪都不一样了年后打算升级一套ap刹车感觉就差不多了,有喜欢改装同款的车友可以交流交流
#我的改装笔记💘 实用车品 3GT方向盘移植案例 🚘 车辆情况 个人留存的2015款320i,目前11万公里,因为F30平台搭载N20发动机相对比较稳定,故障率低(不漏水、漏油已整备Ok),所以一直作为家庭内媳妇的主要通勤车。遗憾的是当年刚结婚孩子还小,没有足够的经济支撑购买顶配,现在时间和经济压力都相对较小,有机会我都在攒劲盘这台3系,从整备到功能的升级,从NBT主机加CARPLAY模块到BMWAI刷机。唯一缺憾的是我和媳妇都比较怀旧,毕竟是从12年E90N46的318i到这台车,内饰、外观、整备都尽量保持原貌风格,没有突兀的加进其他元素比如丁字裤方向盘、碳纤内饰。 💸 改装清单 2016款328GT方向盘移植F30 2015款320i时尚版 🔧 项目明细 不久前突然发现一位咨询过我,并且协助其购买二手3GT的本车圈友改了丁字裤方向盘,闲置了一条品相非常不错的3系高配方向盘。用了点云南大理本地特产跟他换回了这个方向盘,到家自己动手原装位安装,请电工帮忙飞了根线到底脚模块(仅拨片不需要飞线,但是增加定速巡航需要飞线)。然后继续自己BMWAI开运动变速箱、开多功能方向盘……然后就得到了本文第一张图片的效果,一切还是那么协调(个人比较怀旧,真的爱不上丁字裤)。 📚 改装心得 F系列很多配件之间都是可以进行通用互换的,比如方向盘、座椅你甚至可以把M4或者5系F10的座椅直接移植到3系上,也可以通过各类工程师软件调整、定义、微调车辆参数,得益于F系列目前的开源很多时候F30/35能够在原基础上以最低的成本达到G系列目前难以实现的功能和硬件调整。周边也有车友直接上了一套5系ACC自适应,且完全兼容。 目前G系列20/28改款已进入海外路试,可能今年下半年也将迎来系统的开源,届时更多的现款套件可能会为22-253系款车主带来更好的用车体验。
4.04
“优秀”
共2602人评价
25万-35万轿车总榜
NO.16
超过68%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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