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    本人原来车2017年1.2t丰田雷凌,截止卖车前行驶9.8万公里。因为动力差,3-4年前就有换车打算了。最开始想换思域,合计原来的车卖了买个同样车况,加2-3个W轻松搞定,动力强。不久我就给人追尾了,其实不严重大灯和发动盖都不用换的,为了换对led大灯,再加不懂扩损,结果前面都换了,水箱框架修复左侧翼子板修复,导致我如果想换相同车况就得加4-5万了。这么一想那就上豪华品牌了,那会凯迪拉克atsl才卖10万左右,动力强,我关注的第二点静音还好。这么就又攒了1-2年钱,开始找专卖凯迪拉克老姚等网红,到租车行租车体验感觉动力是强,可是涡轮需要2900转才能进入。因为结婚有孩子了,平时主要还是上下班通勤,周末或者休假才能有时间出去玩。 所以再次增加预算研究330了(在这插一嘴,小年轻2-30岁先别结婚、就玩,什么时候玩够了再结婚。结婚不能说不幸福,如果你爱她,就要考虑人家的感受,除非你经济超越她一大截。再就是孩子,有了孩子生活中很大一部分开销会花在他身上,还有时间精力等)。这样又攒了1-2年钱预算到了12-14w左右,开始关注超哥、曹小鱼诺诺等。 关键的来了,6月车到家,现在是用车感受:1、动力:动力不用说超越一大截,各位老弟看参数即可;2、空间:虽然日系车都是空间大师,但是330Li毕竟是B级还长轴(不打算要孩子的小年轻此条忽略);3、静音:超出我想象的好,我也是没开过什么车,我开原来的车不仅是胎噪大,速度到6-70风燥就盖过胎噪了。换这车目前没上高速,但是外环城郊试过了只有胎噪。现在我终于懂为什么很多人说防爆胎胎噪大,因为6-70以内好点路况只有胎噪;4、此条针对3-40岁已婚男性,如果你年少时曾经有个蓝天白云梦,趁着还算有精力不用犹豫,买他。你说为了圆梦儿时的梦想也好,装个B也罢。除了费油没有任何后悔。原来表显7.8个,现在14个,我在市中心上班,虽然是东北18线小城市,平均速度不到20KM/H。 最后预算尽量拉高,最好不要在咸鱼找,别用我们兴趣爱好,去挑战别人的专业知识。车况好价钱低这种事会等着我们吗,别说像超哥曹小鱼等这样专干宝马的大网红,就是普通车商人家也会看啊。我原车卖的车商说开始他们也会关注那些低价引流车源,直至他们同行都被骗,后来他们咸鱼找的车如果是车商会格外小心,不能说咸鱼不好,只能说大家注意。 结语:预祝各位买到自己心目中理想的好车,欢迎大家讨论用车感受。

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    用户3583978424337图用户3583978424337图
    5天前

    #一年养车的花销作为手握8年无事故驾龄的老司机,去年提了2025款宝马325i运动套装,本以为凭我的驾驶习惯能把养车成本压到最低,结果一年算下来,才懂“买车容易养车难”这话真不是空穴来风。 先算大头——保险。新车第一年没折扣,交强险+车损险+三者险300万,再加上不计免赔,直接花了我8200块。身边老车主说第二年续保能降到6000左右,这点倒是给了我点安慰。然后是油费,我主要跑市区通勤,偶尔周末跑趟近郊,这车的2.0T发动机在市区堵着开,油耗基本在9.2L/百公里,加95号汽油,一年跑了12000公里,油费差不多花了8600块。要是跑高速多,油耗能降到6.5L左右,能省不少钱。 接着是保养,宝马的保养不算便宜。首保免费,我在5000公里的时候去做的,就换了机油机滤。但到10000公里做二保,项目就多了,机油机滤、空气滤芯、空调滤芯全换,还做了全车检测,掏了我1600块。4S店的师傅说,要是平时路况好,空气滤芯可以隔一次保养再换,能省300多。 然后是杂七杂八的费用。停车费是躲不开的,小区月租350,公司楼下包月400,一年光停车就花了9000块,这比油费还贵,想想都肉疼。还有洗车,一个月洗两次,一次50,一年1200块,偶尔打蜡抛光,又花了500。另外,高速过路费、违章罚款(就一次压线,罚了200),零零总总加起来有1500块。 这么一算,一年总花销差不多30600块,平均下来一个月2550块。说实话,这个数字比我买车前预估的高出不少。但每次握着方向盘,感受着325i精准的操控,过弯时的稳当,又觉得这钱花得值。毕竟对于喜欢开车的人来说,一辆好开的车,真的能治愈每天通

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    5天前
    请问一下宝图请问一下宝图
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    舒适性

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