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    #提车日记一、选车背景: 我是一名00后的农村小伙子,小时候家庭条件比较困难,所以我在初二没读完时就出来社会工作了,为了给家里减轻负担,然后想把家里的房子翻建新的,出社会真的是挺不容易的,比读书苦多了,但是不管多苦多累都坚持下来了,加上我平时比较省吃俭用,工作了很多年后终于是把家里的老房子翻建好了,真的是很开心,房子好了就是想车子了,有一辆属于自己的车子回老家也比方便,也可以经常带爸妈出门,由于房子刚建好没多久,所以我车子预算就十万出头就好,可以代步就行了,毕竟实用是最重要的,在经过各种对比后我选择了黑色的朗逸300TSI领先版。 二、购车价格: 今年买车也是挺正确的,朗逸正好有非常大的优惠,300TSI的领先版裸车价格我谈到了99990元,保险是5828元,购置税10079元,落地价格是115800元,这个价格真的是非常满意了,放在以前连1.5L自然吸气的版本都买不到的。 三、选车对比: 由于这是我人生的第一辆车,对我这种普通家庭来说这算是一件大事了,所以选车我非常谨慎,没有说很快的选择车子了,毕竟社会的苦吃了很多,深知赚钱不容易,而且生活各方面都需要钱,所以也不能买太贵的,我的预算是10万-13万,然后我考虑合资车型,国产的我不考虑,我个人比较喜欢轿车,SUV我比较不喜欢,感觉这个价位的SUV都比较短一些,还是轿车比较修长一些,美系车油耗比较高,法系车现在很少人买比较冷门,韩系车造型太过了,最后还是在德系和日系当中选择。 看了一段时间后我在日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众朗逸中进行最后的选择。 ①日产轩逸:轩逸是很多人建议我选择的车型,因为它销量非常不错,外观也比较时尚,内饰简约,最特别的就是大沙发的座椅坐着非常柔软舒适,就是车门感觉轻飘飘的,关门声也没有质感,开起来动力也比较肉一些,底盘质感比较差,所以还是pass了。 ②丰田卡罗拉:卡罗拉也是一辆比较适合家用的车子,销量也依旧是还不错,就是外观实在是不是我的菜,前脸还好,侧面线条很不流畅,感觉有点驼背的样子,内饰也是比较老气,不适合我这样的00后。 ③大众宝来:宝来是朗逸的兄弟车型,三大件跟朗逸是一样的,就是外观的差别比较大,宝来的外观会比较偏成熟一些,然后它的大灯造型我比较不喜欢,感觉怪怪的,特别是日间行车灯造型弯曲,我这种强迫症的人实在是受不了,后面还是放弃了。 ④大众朗逸:最后看的是朗逸,一开始我看的经典款的前脸造型,我觉得已经是非常好看的了,后面看到星空版的前脸我真的是爱了,我还以为是帕萨特呢,真的是太喜欢了,可以说是一见钟情了,中网的星空点阵设计非常年轻帅气,内饰也是比较好看的,动力也比较强劲,价格也符合我的预算,所以我坚定的选择了朗逸,要相信第一眼的感觉。 四、用车初体验感受 1.外观感受: 选择朗逸的比较大的原因是因为它的外观真的是非常好看,黑色搭配星空前脸真的是绝配,前脸是我最喜欢的地方,显得非常大气而且显宽,年轻而不失稳重,也不会像精神小伙一样,大灯造型也比较犀利非常亮眼,侧面线条非常流畅,就是轮毂比较小才16寸的,要是大点的效果会比较好,尾部造型也比较年轻化,尾灯就比较一般了,比较没有辨识度,要是使用贯穿尾灯会比较好一些。 2.内饰感受: 朗逸的内饰跟外观是一样的,年轻而且不会太浮夸,而且还有一丝豪华感和科技感,特别是全液晶仪表和中控大屏让我最喜欢了,显示的效果非常好,座椅和空调出风口都有红色的点缀,虽然增添了一丝的运动氛围,但是我觉得不耐看,特别是空调出风口那个红色的太过跳色了,看久了有点觉得视觉疲劳了,还是同色系的比较耐看,空调控制面板是触屏的,实际用下来也不好用,容易按错。 3.空间感受: 朗逸的空间还是比较大的,在同级里面表现算是比较靠前的了,我身高176cm体重150斤坐在前排和后排都没有任何压力,头部空间和腿部空间都比较充足,一点也不会感到压抑,就是后排座椅靠背角度比较偏直而且不可调节,加上地台中间的凸起比较大,比较不适合坐三个人,后备箱空间就比较大了,装一些行李箱的大件都不是什么很大的问题。 五、朗逸的优缺点 优点: ①朗逸的外观非常好看高级,非常耐看且百看不厌,内饰也是比较有科技感的和豪华版,看起来非常舒服大气。 ②朗逸的空间非常宽敞舒适,不管是坐在前排还是后排都比较舒服,座椅的柔软程度适中,长途乘坐不会累。 缺点: ①朗逸的车机反应速度比较慢,而且支持的功能比较少,语音功能更是没有,偶尔还会出现死机的情况,需要重启才能使用。 ②七速双离合变速箱在起步和低速行驶时顿挫比较明显,特别是遇到堵车和红绿灯比较多的情况还是比较苦恼的,有时心情不好真的是挺不爽的。 六、总结: 对朗逸的体验还是比较不错的,我的选择是没有错的,它的很多方面我都是比较满意的,还是比较值得信赖的,接下去会越来越好。 最后感谢圈主推荐精华。

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    #我和我的朗逸本人是77年的大叔,其实早在1998年的时候就要学开车的,那时才21岁,当时学费是3000元,学费都交了,因为其他原因又不想学了,学费也退了,一科都没考。这一拖就是20多年,想着自己都是45岁的人了,再不考的话,后面会越来越难考,于是2022年11月份下定决心报了名。总体还不错,一科没挂,在2023年4月份顺利拿本。本本拿到后就和媳妇商量准备买车,我是怕时间长了,没车开手就生了,趁现在手艺还是热的,赶紧把车买了好练手。 决定买车以后,一有空就在懂车帝上找车。先后看了传祺影豹、长安UNI-V、丰田卡罗拉、雷凌、大众朗逸。这些车我感觉都还不错,特别是影豹和长安UNI-V是真心喜欢,但是就因为一些小的原因最终就放弃了。先来说说传祺影豹,这车我是真心喜欢,动力没得说的,款式好看、第安斯灰的颜色也大气,另外在加上坐椅的记忆功能,我觉得这车做的真心不错,反正我是挺喜欢的,但上车以后,那气味我是真受不了,坐到车上不到5分钟,熏的我脑袋都是疼的,眼睛都睁不开,没办法呀,只好忍痛割爱了;接下来又看了长安UNI-V,这车也没得说的,动力好,款式和颜色都还行,唯一不喜欢的就是方向盘,竟然是椭圆形的,我这新手司机,图形方向盘都没开好,哪敢开椭圆形的呀,纠结了好几天,最终还是放弃了;接下来又看了丰田卡罗拉和雷凌,分别了解了一下双擎和1.2T的车型,双擎车动力强、油耗低,各方面表现都不错,但听说后面如果更换动力电池组,价格不低,对于1.2T的车型,则不太喜欢这两款车的前脸样式,以及车尾的设计,最后也是果断放弃了;最后就看了朗逸,很喜欢朗逸成熟的外观,开始是准备买1.4T或1.5T的车型,但网上对干式双离合评论好像都不太友好,另一方面我更喜欢自然吸气的发动机,所以就选择了1.5L的朗逸五百万款。 车型选择好以后,5月27号就去当地的汽贸城谈的价格,最终定下来的价格全款裸车10.89万元,付了1万定金,6月6号车到气贸店,6月7号去验车,全车都检查了一遍,看了出厂时间是3月份的,没有磕碰的情况,于是就付了尾款。发票上开的价格是10.47万元,送了全包围脚垫、全车玻璃膜、行车记录仪和一次保养(首保除外),新车保险3949.76元、购置税9265.49元、上牌费用351元,落地一共花了12.25万元。温馨提示:在没有上牌前不要去贴玻璃膜,等牌照上好了在去贴膜,要不然上牌的时候检测不过关,还得把膜撕掉,就白花冤枉钱了。 朗逸五百万1.5L的发动机,提速和上坡的时候有点墨迹,但是只要速度上来了就平稳了,在上坡的时候切换成手动档,这两个问题倒也不是个事。60码过弯不会飘,从高速路进入匝道,速度从100码降到80码过弯,没得侧倾的感觉,还是很稳的。 空间方面对我来说是够用了,前排空间:我70公斤、163公分,坐在车上头顶还有两拳的距离;后排空间:以我这样的身材体重坐在后面,膝盖距离前面坐椅靠背也还有两拳的距离,后排只要不是坐100公斤以上的大个子,感觉空间还是蛮宽松的;后备箱空间:后备箱空间对我来说是足够用了,因为我从来都没放满过东西。 配置方面:6AT手动一体自动变速箱,配置10.25寸液晶显示屏、倒车影像、倒车后视镜下翻、锁车后视镜自动折叠、无钥匙进入等功能,都是很实用的;内饰方面:除了驾驶台前面有一点点软包外,其他都是塑料的,一句话总结,就是塑料感强。总体来说,10多万的车有这样的配置也知足了。 车辆舒适度方面一般化,坐椅软硬度适中,购车以来最长的开车时间也就2个半小时左右,倒是感觉不到很累;车辆的隔音效果也是一般化,高速上的噪音明显要比在市区和国道上的大一些,但是并不会影响前后排的正常沟通、交流。 油耗方面:只要不是特别堵车的情况下,城区7.2左右、国道5.6左右。五一放假期间在高速上跑了三趟,第一趟油耗4.8,后面两趟4.6,这个油耗对于我这个新手司机来说应该是很低了。 朗逸五百万购车近一年来,总体用车感受还是挺满意的,但是后排中间凸起太高;特别是车辆在左转弯的时候,后排靠右侧窗户的地方有明显的异响,不知道车友们有这情况吗? 以上就是我的分享,希望能给正准备购车的车友提供一点参考。 希望圈主推荐加精,谢谢!

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    #提车日记首先主要还是刚毕业然后要买个车代步一下,就是大部分都在市区内走动,偶尔会跑那么几次高速。购车原因主要还是需要代步嘛,有个车什么的都会方便一些,可以想去哪儿就去哪儿,遮风挡雨可以说是。 其实当时对比了一下丰田卡罗拉,轩逸还有高尔夫。卡罗拉的优点感觉就是耐操一点,省油,但是呢内饰和外观感觉就很丑啊。。。轩逸的话外观和内饰是比卡罗拉好一点,不过他那个变速箱容易坏感觉,而且动力真的很差,感觉要把油门踩到发动机里面去才能有点动力,而本来在朗逸和高尔夫在选择,后面想想高尔夫的空间还是有点小,整个车也是小小的,后面对比下来其实朗逸还不错,发动机稳定,1.4T的动力也还可以,而且还省油,空间什么的也都可以,主要是外观内饰什么的,大众果然是高级。 1.4T的动力还是可以的,在加上车身也不是很重,带涡轮的提速也是可以,方向盘转向也是很精准,转向手感只能说还不错,可能最新款的转向会更好一点。 动力其实都说烂了,就是说这个动力虽然说不是很快,但是很够用了,而且不得不提的是,他的动力是非常线性的感觉,并不会说什么一闯一闯的那种,虽然是双离合,但是也不怎么会有顿挫的感觉。市区开开也是很平稳的,只要不是什么烂路,都还不错。其实之前在封闭道路试过,表显时速165的情况下,再继续深踩油门也是有动力输出的,1.4T的我感觉只要敢踩,动力都有,高速的情况下一般我都在120mk/h左右,没感觉到会飘就是。转弯半径也属于一个很正常的范围内吧,碰到匝道在60km/h的时候会有侧倾,但是也还好,处于一个能控制的状态下。如果是在满载的情况下,会稍微感觉有点吃力。 我身高172,体重在55,平常都是坐在驾驶座,朗逸的空间相对还是比较满意的,在前座正常的姿势下,后座的空间大概在一拳左右吧,后备箱很大也很深,之前搬家的时候,在没有大家电的情况下,可以一趟把我所有的东西都拉走,这个后备箱的空间算是比较满意的了。 真皮座椅真的吹爆,其他的中规中矩吧,有个配置我挺喜欢,就是长按锁车键或者开锁键可以开关车窗,还蛮装逼的这个配置。最无用的配置还是天窗。。。不仅开天窗的次数没几次,还容易天窗漏水,这是朗逸的通病了,有这个天窗真的还不如不要选。还有可能我是老款的朗逸,仪表竟然没有水箱温度显示(或许是我没找到)有知道的车友可以科普下。 舒适性还行,座椅的腰部有一个开关就是可以把腰部那边撑起来,这样腰部有一个支撑,就算开久了也不会轻易就是说腰疼什么的,驾驶最累的那一次估计是在第一次上高速,当时是泉州到漳州,而且开高速真的很容易无聊犯困,靠着风油精才没睡着,当时连续驾驶了两个多小时吧,高速+国道应该有160km左右。噪音我觉得还行,只要把窗户都关上在我目前行驶的道路上是不会影响主驾和副驾的沟通的。 不同环境下的油耗 。市区油耗大概是在6-6.5个油之间,高速油耗通常都是在5.5左右吧,郊区乡村小路油耗差不多在6个左右,最高的一次油耗是在刚起步的时候碰到了堵车,当时油耗在十几个,最低的一次油耗记得清清楚楚是4.8,在没什么人的沿海大道上,当时差不多维持在70km/h降低油耗的经验和小妙招就是首先,前面有红绿灯的话可以根据自己的时速来判断,不需要踩油门就带档滑行差不多到红绿灯处停下来,平时的话就控制在60-80km/h的时速下,发动机的工况是效率最高的,这个时速段内车最省油,最好就是匀速行驶,下坡的时候其实根本就不需要踩油门,带档滑行就好了。一定拒绝冷车全油门起步。 优点就是相对来说比较省心耐用,省油,就是一个非常实用的家庭代步车,动力也过的去,外观也还可以,品牌也不错,车也挺好开。缺点可能是天窗漏水是通病,某些地方的4s店偏坑一些,保养的时候一点点小问题就给你放大,让你多花钱。还有就是车钥匙是真的贵。一把就得大几百块钱。 希望圈主推荐加精。

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    舒适性

    3.74

    操控

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