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    第三代新朗逸Plus图1第三代新朗逸Plus图1
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    大众 朗逸图1大众 朗逸图1
    大众 朗逸图2大众 朗逸图2
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    买车选择困难症图1买车选择困难症图1
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    大众 朗逸图1大众 朗逸图1
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    19年1.4t你图19年1.4t你图
    前天 20:43回复

    #选择大众你后悔了吗欢心喜悦开上了大众。平安无事,转眼间来到第二年头时,突然出现了空调开关异常,又是搜网络,又是找修车师傅。最后来到4s店经检测确认开关坏了。传说中的大众这么脆弱吗?心情五味杂陈。本想买个省心的车。4s申请质保吧。经历约2周左右通知到店更换开关。这下行了吧。没想到过了一年又出问题,空调自动打开,还是开关问题。又找4s店,人家说过了质保,自费更换。开关不便宜呢。我想不换了凑合着吧。上车友圈一看,大都这问题。开关后面插头较细,经振动,易出问题。又过一年,去参加婚礼,结果出现发动机故障灯亮起。婚宴后赶紧跑去4s店,一检测,碳罐电磁阀软管裂纹,漏气。换软管,没现货,还贵。好在修车小伙机智,拿电工胶带缠缠软管。消除故障码。又满血复活了。自己也是个仔细人,容不得车辆有任何闪失。平时都保护到位,按时到4s店保养。只有你对它重视,它才能贴心为你服务。其实买车也好,买其他东西也罢,谈不上后不后悔。大家都想物超所值,现实肯定不存在。熙熙攘攘皆为利往。就是觉得你的付出与期望值与实际相匹配,达到平衡点。一分钱一分货。对于厂家来说做好质控。厂家的1%的残品率到顾客手里就是100%。大众朗逸整体来说还是不错的。代表了一代神车。

    选择大众你后悔了吗?图1选择大众你后悔了吗?图1
    选择大众你后悔了吗?图2选择大众你后悔了吗?图2
    选择大众你后悔了吗?图3选择大众你后悔了吗?图3
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    改善一下车7618156899502621209视频改善一下车7618156899502621209视频
    前天 19:06回复

    #大众提车日记其实自从2023年就有了换车的想法,而随着补贴政策的出台和原有的车型逐年老化,我就开始留意新车信息,之所以选择朗逸五百万,主要是基于以下原因: 1.原有的车不能满足我的实用需求,需要找一辆省油、空间都能兼顾的车型。 2.当初在丰田卡罗拉、日产轩逸、大众宝来之间徘徊不定,不过身边的同事开的最多的还是大众朗逸,最终选择了朗逸。 3.去店里看车的时候,店里的销售很热情,不仅讲解了车型配置和相关知识,更是提供了多种金融方案,给我的选择余地比较多。 一、购车花费 我采用的金融方案是两年无息贷款,需要按月准时还。新车指导价12.03万,4S优惠完后,加上店内置换等费用,我首付4万多;购置税7千多,保险费用为全险,约为3500元。其他像上牌费等费用是没有的。 二、提车过程 提车过程比较简单了,销售早早的把车开到展厅门口,车上就系了2根红绳,没有鲜花没有礼炮等交车仪式,我把开到车管所把牌挂上后就直接回家了。 三、用车体验 朗逸五百万不愧为家用神车,符合我当初选车的初衷。 1.油耗适中。油耗绝对超乎你的意料,具体来说就是我上高速跑的油耗是5.0个油,而且当时是全程S档并且开了空调1档。平时上下班的油耗在7个左右,这个油耗是可以接受的。 2.空间。空间比我当初的车大不少,虽然比不上MPV的空间,但也算是比较宽裕的了,现在我们全家5口人出行没有压力。

    大众朗逸提车分享图1大众朗逸提车分享图1
    大众朗逸提车分享图2大众朗逸提车分享图2
    大众朗逸提车分享图3大众朗逸提车分享图3
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    21款朗逸 图121款朗逸 图1
    21款朗逸 图221款朗逸 图2
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    车子清洗养7617743850072785433视频车子清洗养7617743850072785433视频
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    家用代步二图1家用代步二图1
    家用代步二图2家用代步二图2
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    去年一月份图1去年一月份图1
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    周末自驾唠唠嗑图1周末自驾唠唠嗑图1
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    周末自驾唠唠嗑图6周末自驾唠唠嗑图6
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    21款朗逸Plus自动风尚与13改款1.6自舒朗逸的对比 老朗逸仪表 老朗逸仪表未直接显示水温,非液晶仪表。可以通过雨刷开关进行选择调节。仪表分隔分区有所不同。各有千秋。 新朗逸仪表 新朗逸仪表外观基本相同,水温表独立出来了,观看更直接。仪表显示内容更丰富了。可通过车机进行调节显示。方向盘也改成了D型。图片上有方盘套。 老朗逸 老朗逸驾驶侧门玻璃升降,后视镜调节,门把门延续第一代。塑料感强,但易请洁擦拭。储物盒较小,里面做了杯型口。 新朗逸 新朗逸驾驶侧门的玻璃升降开关,后视镜开关,中控开关做了升级调整,使门侧更平,操作更顺手。储物盒优化更大,易放较大东西。 老朗逸外观 老朗逸外观较为经典,皮实耐造,蕴含着德系血脉。 新朗逸外观 新朗逸改款后整体硬朗,腰线突出,活力十足而不失稳重,端装大方,适众人群较多,大众,大众,适合大众,经济耐用。 老朗逸 老朗逸未配备启停系统,所以搭载了非启停普通电瓶,经济耐用。方便后期维护,更换更便宜。 新朗逸 受政策和燃油经济性影响,新朗逸配备了启停系统,配合搭载启停专用电瓶。虽然电瓶质量可靠,但是易耗品,一般3-5年要更换。启停专用电瓶还是比较昂贵的。建议使用品牌的。冬天容易暴露电瓶的亏电问题。 老朗逸 老朗逸普通雨刷,未进化到隐藏式雨刷。更换方便。雨刷通常比新朗逸尺寸小。大约21寸18寸。 新朗逸隐藏式雨刷,雨刷下沉式设计。回位后更加美观。不易被损坏损失。坐在驾驶室内看不到雨刷,视野更好。雨刷片一般1~2年更换一次。可以自己动手更换,但要注意折下雨刷片前在玻璃适当位置垫好毛巾之类的物品防止雨刷杆损坏前挡风玻璃。 老朗逸 老朗逸用的挡把相对厚实,手感较好。都是直排挡的6at变速箱,只是调教不同。老朗逸加挡积极,偏向运动型,动力略足,响应相对新朗逸较快。顿挫感明显。不利于女性驾驶。 新朗逸 新朗逸增加启停开关,自动驻车,升级为电子手刹。同样使用了6at变速箱,但调教的响应偏柔和,对女性驾驶较友好。降低了换挡积极性减轻了顿挫感,有利保护发动机和变速箱,延长使用寿命。 老朗逸 老朗逸机仓布局,空调滤芯盒在机仓左上部,更换时在驾驶室外,方便更换滤芯。搭载1.6L自动吸气发动机,ea211系列,准确的说型号是MpⅠ发动机。这时发动机已从正时链条改为了正时皮带。注意约10万公里要更换,以免损伤发动机。上面发动机罩较大,与空气滤芯成一体化。空气滤芯较小,略成正方形。 新朗逸 新朗逸发动机仓较老款略小,但紧凑。布局大致相同,这款改为了ea211发动机DrZ。是1.5L自吸。空气滤清器独立设置,空气滤芯长方形,原厂使用联宏滤芯。动手能力强的朋友依然可以自购更换。注意是使用T25的梅花螺丝刀。机仓内增加了真空罐,用于踩刹车发动机器。碳罐电磁阀软管是最早最易裂纹出现故障报警的,可以更换,也可自己先用电工胶带缠好继续使用。 老朗逸 老款朗逸后门设计不同,留出了较大上下车空间,但也会出现人站在门边易被车门碰上的尴尬。采用了铝合金轮毂。防锈,易清理。轮胎使用了205/55 R16的。一般视轮胎花纹5年左右更换。 新朗逸 改款后的新朗逸车门后侧多了弦窗,符合现代人的审美,油箱盖与车身贴合的设计,浑然一体。依然使用了铝合金轮毂。只是花样不同。轮胎尺寸有所不同,使用了195/65R 15的韩泰轮胎。易裂纹。 老朗逸 老款朗逸经典后屁股。 新朗逸 改款新朗逸现代风后尾部。 老款朗逸 老款朗逸后视反光镜略小,观察面略有不足,只是够用。但带了加热功能,略高一筹。 新朗逸 新朗逸反光镜宽大,视野更宽敞。都有电动调节。这款未带加热功能。加热功能对雨天雪地能起到极大帮忙,还是很实用的。最好以后在前排两侧玻璃设计除霜除雾加热功能,而不是单靠吹风解决。便于雨雪天行车安全。 老款朗逸 老款朗逸前脸带有雾灯。简洁实用。 新朗逸 新朗逸犀利大灯,LED冷光源,亮度更高,夜间视野更明亮。日间行车灯辨识度更高,利于安全。这款不带雾灯。大灯未带透镜。只是够用。 老款朗逸 老款朗逸带天窗功能。阅读灯与天窗开关在一起。后排也安排了天窗开关,还是比较厚道的。雨季多观察天窗是否漏水,可以更换导水软管。或用胶带直接粘住天窗缝隙,一劳永逸。 新朗逸 新朗逸阅读灯开关可设置开门亮灯功能。无天窗漏水烦恼。 老款朗逸 老款朗逸的方向盘平白无奇,但手感还是不错的。只有嗽叭,和气囊。 新朗逸 新朗逸使用了D型方向盘(上图套了个O型方向盘套,看不出来)升级了多功能方向盘,带语音交互,音量调节等功能。部分功能依赖于网络或厂家的开放性。

    21款朗逸与13改款朗逸图121款朗逸与13改款朗逸图1
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    朗逸 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.32

    超过60%的同价位车系

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    综合

    3.45

    内饰

    3.47

    配置

    3.63

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.75

    操控

    3.74

    动力

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