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#聊聊你的Dream Car从7月2日提车到今天过去了10天,这10天里就日常的市区驾驶,也算是对车辆有了进一步的了解,各个功能也在驾驶的过程中,慢慢熟悉。今天就给大家带来我们的用车感受。首先呢,车子也跑了300公里了,车子也从装潢完到今天没有洗过了,刚好下午有空,就...查看全文
#提车作业-昂科威2021年2月购入,优惠4.8万,金融手续费4000,首付好像六成分期24期利息500左右,保险5000多,购置税一万七。 个人还算比较懂车,老驾驶员了,驾驶里程也多,热爱驾驶。第一辆车是现代伊兰特,开了18万公里因为出过事故车况不太好卖了,第二辆车是驭胜350汽油自动四驱版,开了9万公里,虽然车很不错,但是虚荣心作祟也卖了打算换车。给媳妇买了个gk5飞度,所以自己买车定位就很明确了,城市suv。为什么不买硬派suv了呢,工作原因经常跑长途为了舒服点。 其实个人最喜欢的是上一代3系,8折,运动,但喜欢的时候又没钱,可以买了又换代了,涨了几万不说,还换的个人不喜欢了,所以完全否定了再买轿车的选择了。 预算30万以内,四驱,预选车型途观l380,汉兰达,昂科威,奇骏,冠道。先去看的途观l,去了三个4s店,我就不明白大众的销售都那么拽吗,要不就爱理不理的要不就边玩游戏边跟你说话,一副不愁卖的样子,外观是很喜欢,但本身个人也不太能接受双离合,思想老旧不喜勿喷,最主要接受不了销售态度所以放弃。汉兰达没去看车,以前看过了也开过了,跟销售打了个电话四驱豪华30过了,考虑了下这个价位不如34买探险者了,所以也放弃。奇峻去了两个4s店都关门,就指着路边的奇骏问问老婆,老婆说看着老气,也就还是放弃了,其实奇骏是个好车,省油耐操,应该是前面开的驭胜是白色,奇骏也主打白色,媳妇看着审美疲劳了,中国人还是要考虑家人的感受嘛。冠道买飞度的时候我看了下,后排空间无敌,但也是主打白色,也就放弃了。 昂科威是最后去看的,以前确实没开过,只在网上了解了一下,本来想的这个也不行的话就先不买了。结果看车当天就订了,说下原因。 1.销售人员服务热情,虽然不讲实话,价格费用咬的死,但至少有口热水喝。 2.暴力试驾,销售都说哥悠着点,动力响应,变速箱逻辑都不错。 3.颜色外观说不上亮眼,但是耐看。 4.性价比超高,确实高!2.0t四驱9at19个w多。 5.隔音是真的好。 当天确定订车,跟销售谈不拢,然后找二级,还是在这家4s提车,大概省了3000不止,第二天厂家金融下来了就来提车了。可能是销售不太高兴,红花都没绑一个 整备项目及费用:隐形车衣,朋友店贴6000元,脚踏板汽配城500元,行车记录仪某宝400元,座垫600元,座垫脚垫太阳膜4s送的质量太差。航空软包朋友店800元,发动机护板某宝200元,太阳膜在4s加了1000贴了个不是送的国产膜,大概就这些。 一万一千公里驾驶感受:动力充足,变速箱换挡逻辑没啥问题,时速120大概1700多转,隔音效果很好,后排空间还行,后备箱小,转向手感轻,高速会变重一点,中控储物空间少。后排地板是平的!高速大概8个油,因为市区跑的少所以我油耗一直比较低,这个仅供参考! 至于保值率的问题,我认为仁者见仁 智者见智,车本身优惠快5万,又拿的哪个价格去计算保值率,个人觉得,也只是个营销套路。 忘了说个人认为最大的缺点,不知道这个车是颜色的问题还是本来就车漆薄,来个小石子就是个眼,反正我媳妇的飞度被我崩了好几次没看到眼,逼得去贴了个车衣。 不过人无完人车无完车,个人还是认为昂科威是辆性价比超高的家用suv,喜欢就买,现在的汽车市场越来越退步了,2.0昂科威停产,好多车涨价,就像上一代3系,他在的时候你不觉得他好,不在了,又很惋惜了。 不怎么喜欢拍照,随便看看。
#提车作业-昂科威为啥买了这车 第一辆车嘛,在好多车型间犹豫过,看过大众途观,途观的内饰方面正如其名真的很大众化,也看过马自达CX-5,但是日系车车身都太轻,开起来没有安全感,通过慎重对比考虑最终选择了昂科威。当初买昂科威的时候,优惠力度很大,这是当初对我诱惑力最大的一点。再就是昂科威的外观和内饰都卡在我的审美点上,配置方面也很良心。预算二十万左右,是比较良心的一款车了,不仅适合家用,也适合旅游时开着。 价格信息 买的是两驱豪华型,裸车价16.60万,在指导价的基础上优惠了4.4w,还是很划算的,购置税1.47w,上牌费500,保险5855,落地到18.8w了,不知道和你们比价格怎么样 目前开了5000公里,初步感受如下: 1、买的1.5T的,动力也算是很强劲,不说什么随叫随到或者推背感很强的话,但是这个车子开着绝对的很有劲,红绿灯起步等地方起步也比较迅速,超车完全不费劲,对于男的来说就要开这种动力强的车,选择2.0T才有好的驾驶体验感。因为预算有限,我只能选择1.5T的,油门踩下去没有那种特别明显迟钝感 2、油耗稍微有点偏高,我自己开一般都是12个左右,不知道是不是脚法有问题 3、降档的时候稍微有点延迟,但都是些小问题 4、后备箱稍微有点小,对于家庭用车来说够是够了,但是如果能够更宽敞一下就更好了 5、仪表盘还是用的指针式仪表,本人还是比较喜欢科技感十足的液晶类仪表 6、内饰整体比大众要强,不会那么廉价,相对来说还有一丝丝的豪华感,不过细节处理还是有很大的改善空间 7、整体的噪音控制还不错,有点出乎意外
#提车作业-昂科威之前有考虑过迈腾330豪华,一方面因为价格,另一方面试驾的时候感觉悬架有点硬邦邦的,所以放弃了。然后看过君威1.5T,感觉整体尺寸太长,老破小区停车是个问题。最后看了昂科威,车型不大不小,底盘高度也没那么高,家里老人上下车也比较方便,内饰做工过得去,隔音效果不错,所以最终选择了它。朋友都说这车不保值,我也理解,但是感觉我这经济水平以后换车也难,现在用着舒服就得了! 买的是21款532T两驱精英型,较指导价优惠5w,裸车15w,购置税1.3w,上牌费500,保险买了全险5514,落地17万刚出头,感觉还是挺合理的。 3月份提的车,目前开了1100公里,说一下感受吧 1、油耗刚提车的时候10左右,现在慢慢下来了,到7.8,没跑过高速也没开过空调,感觉油耗合理 2、刚才说隔音挺好,仔细看了一下主要是因为主副驾驶偶用的是双层夹脚玻璃,所以关窗和开窗完全是两种不同的感受 3、配置很实用,但是质量感觉一般,比如倒车影像不是特别清晰,这点真有点抠门了 4、自动启停每次上车都要手动关闭,没办法永久关闭掉,很麻烦 5、起步阶段略肉,但是没有感觉到很大的顿挫感 6、后排地板是平的,中间做人也很舒服,一点都不憋屈,这个得好评 7、车内有些味儿,不过不是很大,放了些竹炭包,加上平时停家里的时候多开窗,现在还好 8、内饰感觉会爱好,经常碰到的地方都会软性材料包着的
3.91
“良好”
共1770人评价
18万-25万SUV总榜
NO.57
超过57%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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