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#爱车点评作为昂科威Plus 25款两驱白金版的车主，提车三个月，跑了三千公里，我想和你聊聊那些4S店销售绝不会告诉你的、最真实的感受。一句话总结：它是个优点和缺点都像石头一样硬邦邦的“实在家伙”。 先说最打动我的三点，这也是我最终掏钱的理由： 第一，“花小钱装大…享受”的静音和内饰。这不是玩笑，关上车窗那一刻，世界真的安静了一半。我每天通勤要走一段高速，风噪和胎噪隔绝得非常好，打开音乐后，整个车厢有种与世隔绝的高级感。内饰手能摸到的地方基本都是软的，虽然设计不算新潮，但那种美式的厚重扎实感，很对我的胃口。 第二，动力像存款，平时不显山露水，急需时绝对够用。2.0T的发动机，在高速上超车时，底气非常足，一脚油门下去，动力来得很快，让人很有信心。市区里开，它反而像个温和的“大叔”，起步不算窜。 第三，空间是“真香”现场。当时看了很多车，它的后排和后备箱是决定因素。上周带家人短途旅行，儿童推车、行李箱、杂七杂八的背包全塞进去，后备箱还有富余。后排地台几乎是平的，我父母坐中间也不会难受。 但是，车无完车，它的几个“脾气”你也必须提前知道： 最想吐槽的就是低速顿挫。大概在30-40码这个区间，特别是收油滑行的时候，你能感觉到变速箱有那么一下明显的“思考人生”，伴随轻微的拖拽感。这在早晚高峰跟车时尤其明显，需要你更细腻地去控制油门。我花了差不多一个月才慢慢适应。 其次，一些细节设计让人挠头。后排座椅角度确实有点直，长途乘坐我老婆抱怨过腰不舒服。最让我不解的是，锁车后车窗不会自动升起来！ 有好几次我都走到单位了，才想起来后排窗户没关，又得跑回去。这个成本并不高的功能缺失，实在不应该。 最后是油耗。我目前综合路况表显9.5L/100km，高速能跑到7L多，但纯市区拥堵轻松上11L。必须加95号油，所以每个月油钱是一笔需要心里有数的固定开支。 掏心窝子的总结： 如果你想要一辆开起来像德系车那样变速箱丝滑、操控精准的SUV，那它可能不适合你。但如果你是像我这样的家庭主义者，核心需求是：用有限的预算，给家人买一个空间巨大、坐着安静舒服、跑高速稳当安全，并且面子上还略显档次的大伙伴，那么在终端大幅优惠后（我的落地价不到19万），昂科威Plus白金版几乎是个“降维打击”式的选择。 它不完美，但我接受它的不完美，因为它用实实在在的空间、静音和配置，换来了家人每一次出行时舒展的眉头和满意的笑容。这，就值回票价了。建议你务必去深度试驾，专门体验一下低速拥堵路况，如果它的缺点你能接受，那它的优点绝对会让你感到惊喜。
#官方社群打卡2026款2驱白金昂科威plus，去掉1w置换，4k膨胀金，裸车价15.59，经过和销售沟通，落地16.9，算上国补的话办完就更省点了，合资，大五座 ，当天提走这台墨玉黑的26款昂科威Plus两驱白金版，价格我觉得挺香 当时和媳妇去看的，第一眼她就相中新增的“寰宇紫”和氛围灯了感觉科技感比老款强太多了 空间:考虑到后面小孩还有婴儿车，果断选择昂科威，我和媳妇出去旅游啥的，后排能直接放平休息！！！简直不要太爽 动力:车主要也是俺媳妇开，秉承着动力可以不用，但不能没有的原则，果断就是干！不过她开车属于“稳字当头”：有脚法，油耗9个出头，2.0的！！！9个油出头，我觉得合适，山东高速这个动力！！猛猛干啊就是（高速不到8个油）比市区的友好不少“越跑高速越省油”。顿挫是有的，但是我觉得可以接受，不是事 问题的话就是现在换什么机油方面拿不准，0w20稀点，消耗大，0w30的又怕对车不大好 最早锐界L，蒙迪欧，途观啥的都看了，俺媳妇觉得锐界L忒大（｛她163｝）蒙迪欧科技感不好，途观的话我没相中变速箱，最后看了昂科威，当天定，当天提，第二天就上牌了 “家用车”“15.4价格”：要空间有空间、要配置有配置（别的车俺媳妇没相中，就看上这个了），如果能接受市区油耗和小顿挫，干就完了！！
#寻找同款二手车车主其实也很随意，没有太多考虑，看过国产，合资的，都无所谓，只是媳妇看了一眼昂科威说是这车看着还不错，就决定买了，也没后悔，感觉真的挺好的，实用，空间也大，一家三口出门够用，包括动力，不是大陡坡的话，没问题。
#提车作业-昂科威昂科威plus车不错，但是提车会遇到的三大坑，你遇到几个？ 提前熟悉，避免上当！ 踩中三大坑，裸车价白谈！ 希望我后面的昂科威车友不再上当。所以详细记录被坑过程。 1，厂补1万的坑。 昂科威置换，厂补1万。 需要注意的是，个别4s有巨坑。 多问几家4s，是不是置换买车的厂补1万可以直接抵扣车款。 如果不能，就要搞清楚，购车后厂补什么时间给，1个月，3个月还是半年？因为是厂家付款到4s，4s付款给你。钱到4s后，个别4s会截胡拖延。 购车前，销售会故意不提。 等到购车时候，告诉你提车后就给。 提车后，等你再去催他的时候就遥遥无期了。 说厂家的补贴要1-3个月付款给4s。 厂补到4s后。 4s会用各类流程，比如要等财务审核，等领导审批，等老板审批，付款要排队，要按老板审批的先后顺序付款。老板最近不在。 就是各类原因走流程拖延，就是付不出来钱。 最终钱还是会给， 但是这种想办法增加流程，拖延付款的4s，财务状况本身就不乐观。才需要拿这批资金周转几个月补漏洞。 就担心拖延的过程中4s倒闭了。 厂家说钱给4s了，4s都找不到人了，就悲剧了。 2，4s送贴膜的坑。 等你去贴膜的时候，各类办法劝你换膜。 说4s送的是基础膜，不好。 买车时候送的是大礼包，建议贴膜。 买车后，就变成不建议贴的次膜了。 如果你非要贴送的膜，他就给你一个黑乎乎的膜，前侧窗要开个口才能看清后视镜。比较丑。 所以，购车前就要约定好膜的品牌和型号。如果说不清楚，那这个福利就是坑。 需要知道，昂科威plus2026可以不用贴膜。紫外线，红外线隔绝率本来就不错。 如果喜欢贴膜，可以平台买自己喜欢的品牌膜。价格在600元-2000元，不同的膜，都可以。 看透光度，太阳能总隔绝率。 3，旧车评估的坑！ 旧车千万不要在4s卖。 4s销售会联合外面车商，故意找理由评估一个低价。 老实点的会比市面成交价格，再低5000左右。凶猛点的直接多宰1万。 外面可以2.8万，他们各类原因告诉你车况不行，只能1.7万。外面价格都是假的，故意吸引你去。 切记自己找各大平台卖车，不影响各类补贴。 比如懂车帝等平台可以。 如果4s已经打算坑你，这个时候会告诉你，旧车不能自己卖。 或者说，你自己找平台卖车，就必须缴纳6000的资料费给4s。 所以购车之前，就要提前问好。 不要提车当前才知道。销售就赌你急着着提车，想要省心，就容易对4s妥协。 这3大坑，会导致你无论如何谈价格都无效。 个别4s会靠这3个坑来找补。 所以不要一味追求裸车低价。 b销售哪怕裸车价比a销售便宜5000也不要心动。 问清楚b销售这3个坑，如果他讲不清楚，那裸车便宜1万也是贵。他会在这3大坑里全部找回来。
#美系车到底怎么样刚提新车，今天上了牌照算正式落地了！ 功能有待体验分享，才开一百多公里的市区油耗10个左右，期待高速表现🛣️。 总结一下:灰外黑内的，带行车记录仪前后同时录制，有座椅记忆，全车无钥匙进入，主副驾座椅加热通风，方向盘加热，真皮座椅，360影像，怀档操作的还不太适应，四驱模式，脚踢后备箱不灵光，大一点的轮毂，艾维亚的有略微精致一点的外观内饰。空间够用，地台稍稍鼓起，后排座椅可调角度，后排隐私玻璃。车机一般吧5G速度也算够用，只有苹果carplay能连接手机，气人不？我华为的咋办。 后期希望你不烧机油，天窗不漏，无异响🥰 再说价格:有旧车置换减一万，残值八千，其他双十一优惠四千，店内四千，全算在内，含税含保险落地19.2w 感觉还是贵了因为我没咋砍价。送了个国产膜，就只贴前挡，主副驾。首保免费，额外两次小保养。 你买的便宜也别告诉我，免得我心痛😣 坐标南京..........................................................................................................（凑字说是加精，为何物？）
#2025广州车展 辣评新车目前关注昂科威Plus,9月份试驾过，驾驶感受挺好的，优点主要体现在隔音好和底盘厚重，缺点就是刹车位高后排略直，对比同级别车性价比高，建议就是调一下刹车位，后排改可调就完美了😄
#2025年，我买车了！2025年5月16日-12月16日整整7个月行驶8888公里感受 昂科威plus2024款四驱尊享 目前百公里油耗8L 缺点： 1、刹车过高，换了刹车的橡胶件好了很多，但是开长途还是有些累 2、没有腿托，开长途会有些累，加了延长垫好了很多 3、二排座椅后背有些直，长途后排也是会累一些 优点： 1、行驶质感还是很舒服，开高速真心稳 2、方向盘加热、座椅加热现在这种天气真心舒服 3、北方四驱还是很需要的，下雨下雪很稳定 4、油耗还是蛮友好的，平时北京用车，市区会比较堵油耗最高8.9，最低5.9（车友群说我扛着车跑的），最近尝试一下闭肛的使用方式，感觉油耗还能往下，现在平均油耗8，个人很满意 期待：等二保去把车机升级了，蛮期待的，现在百度地图真心用不惯 再说说选车的原因： 1、安全性，第一考虑点，别克真心硬，毕竟车上不是家人就是朋友，安全属性比较看重 2、对比了很多车型，传统合资车、国产、插电混都有关注，对比昂科威，最终感觉最稳的还是昂科威 3、内饰，设计真心在我的审美点上，就像我一直不喜欢奔驰，第一次看见连屏的E也会有心动的感觉 4、空间、舒适，座椅宽大舒适，方向盘加热，座椅加热，都很舒服，隐隐有点后悔没上艾维亚 总结：20万左右油车SUV不会错的选择昂科威PLUS
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1770人评价
18万-25万SUV总榜
NO.57
超过57%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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