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    别克君越艾维亚2025。2025年4月1日提车。提车当天下午发现屏幕除了左上角大灯可以控制外,其他地方触摸没反应;长按语音唤醒键重启后恢复正常,目前再没出现过(怀疑与当天中午脚垫、坐垫、除味等美容施工有关,美容店为4S指定店,不确定,有类似问题的可以回忆一下)。当天傍晚又发现5G无信号,无法使用,后来4S点给换了安吉星模块,恢复正常。再说一下这几天行驶过程中感受到的几个问题: 1.减配了行车记录仪,这个减配有点莫名其妙,作为B级车没有抬头显示还可以理解,减掉行车记录仪不知道怎么想的,试想有几个车主敢不装行车记录仪。 2.没有锁车自动升窗,下雨天只要一次忘记升窗就够受得了,作为B级车没有这个功能真的难以理解。 3.车机导航极差,一下子让导航后退3年,没有红绿灯倒计时!没有红绿灯倒计时!没有红绿灯倒计时!输入法支持手写输入,但反应极差,会让你记起15年前的电阻屏。 4.只支持苹果CarPlay,不支持百度CarLife++、华为HiCar等,也就是说只支持苹果手机,不支持Andriod、鸿蒙手机。在中国使用Andriod、鸿蒙手机的人还是占多数的,实在难以理解。而且君越小弟君威是支持百度CarLife的,这就更难以理解了。有人说君越车多么好,但不适应中国的用户的需求,还是会被中国市场抛弃的,法系车不缺好车,不适应中国用户,退市的也不少。别克车在中国销量起不来还是有原因的。 5.手机蓝牙钥匙经常会遇到罚站的情况,靠近车后,无法打开车门,只能打开手机,打开App手动解锁。App已授权一直读取位置信息,允许后台自启动,并生成了手机对应的蓝牙钥匙。 6.外后视镜晚上有时候会莫名其妙变得很暗,过一会恢复正常。应该是防眩目功能引起的,但后方并无很亮的灯光。左转弯的时候出现机率大。

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    23年底提的新款别克君越,不吐不快!图23年底提的新款别克君越,不吐不快!图
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    2025君越白金款,一口价真香图12025君越白金款,一口价真香图1
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    24款别克君越艾维亚版用车体验分享图124款别克君越艾维亚版用车体验分享图1
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    好久没写过长文了 9月4日订车,9月5日提车2023款君越越尊版,到现在一月有余,混这个君越圈也一个月了,先谈谈这一个月的使用感受, 自己的英朗开了第7个年头了,动力跟不上,空间也小了,就动了换车的念头,就开始看车,从各种APP到4S到车展,都在不停的看, 先后看了好几款车,沃尔沃XC60、奥迪A4L、宝马X1、迈腾、帕萨特、途观L、昂科威Plus、君越,日系车就压根没考虑,跨度比较大,也基本都试驾过了,最终差一点点提车XC60,定金都交了,但是后续一直降价而且后排空间越看越小再加上内饰越看越不顺眼,就没定,反而君越是最后看的,本心不太想定这个车,因为自己开了一个别克,想要换个品牌试试,但家里人看好了,性价比挺高,空间也大,内饰外观都能接受,于是在车展上转了几圈,第二天又去的离家最近的4S去看一下具体的配置,都没想订车,销售看我们来了,直接报了一个极低的价格,打动了我们,直接现场定了,接下来第二天办手续,老车置换卖给4S了,提车回家,就这么迅速。 高性价比、动力强、配置高,再加上之前开的别克基本没出过问题,跑了一段时间后,真心不错,没买错 1️⃣说说使用感受吧: 油耗:我估计这是大家最关注的之一吧,之前我的英朗基本市区在7个油左右,君越我开了2300+公里了,高速三分之一,平均油耗在7个左右,看了看实际上市区基本在9个左右,高速6个左右,期待后续油耗的表现,不过现在加油确实肉疼,95的已经9块钱+了,这个车的邮箱还大,第一箱油就加了500左右,哈哈😆 2️⃣外观:仁者见仁智者见智吧,我家里人很喜欢这个外观,我觉得也能接受,内饰觉得比老款要好看,我选了一个黑外黑内,当时特别特别想要选酒红内饰,但是扶手箱那一大片白色把我劝退了,也不知道通用设计师怎么想的,那个最长接触的位置为什么要用白色,哎,愁人; 3️⃣空间:车身虽然比老款短了一些,但是空间依然够用,我180cm,前排调整完之后,后排还宽裕的一塌糊涂,但是目前就是停车还不习惯,原来一把进,现在还要挪几下,哈哈 4️⃣操控:我之前的英朗是1.5L自吸的,肉的一塌糊涂,夏天开空调拉上几个人在上个坡,脚都要踩到邮箱里面去了,换了这个2.0T的之后还真心不太习惯,动力足,响应快,还要适应一下,哈哈,高速上跑起来也稳得很,开启全速域自适应定速巡航+车道保持,轻松了很多; 5️⃣系统:车机系统,可能真的是这种老牌汽车厂不是很上心吧,不是特别友好;两个app(iBiuck和安吉星)一言难尽啊,响应速度、刷新速度、出错频率等等都挺多; 6️⃣自己加装的东西: 1、第一时间买了发动机护板和地盘装甲,PDD上包安装,多一份心理安慰吧,一共花了800左右, 2、准备去做个大包围,定制一个软包,大概600-800, 3、行车记录仪SD卡,40左右, 4、全车储物槽垫、后备箱垫,一共80左右 5、贴膜,4S送的前后的不好,自己贴了一下,花了1300左右, 6、车载香氛,50左右 7️⃣好的说完了,接下来吐槽一下: 从提车到现在,去了4S点三趟了,期间我甚至都跟4S点提出退换车的需求了,哎,刚开始有点糟心,甚至一度都不敢假期上高速了,主要如下: 1、方向盘按键失灵,按键灯不亮,先让我重启车,结果重启好几次都没用,去4S之后给我升级了一下系统,就没再出现过; 2、系统提示前碰撞系统不可用,又去了4S,结果告诉我这是系统在提醒驾驶者,目前不能用,不是系统坏了,也不知道真假,反正到现在还是偶尔出现,就没再管他 3、发动机故障灯亮了,方向盘异响,明显听到吱扭的声音,去了4S,查了一下,说是发动机传感器之间信号丢失,发动机没问题,方向盘试了一下没问题,没办法给调,哎 4、车窗升降声音大,甚至比我那个英朗的声音都大, 5、车机系统,无法下载其他软件、导航只能用百度等等,这个要开放,系统通用能格局大点,全放开! 6、钥匙:卡片钥匙是别树一帜,但是确实不太实用,我一直都用蓝牙(iPhone),但是蓝牙有时候链接的很快,有时候还必须到车前打开iBiuck才行,而且停车后,只要立车不远,动不动就提示蓝牙已连接,也很烦;还有就是坐车里或者周边,熄火不锁车,时间长了,还不能直接启动点火,必须刷下卡或者再连接一下蓝牙,我的天哪,真是费死劲了,通用啊,抓紧把欠我们的遥控钥匙还给我们吧, 7、无线充电:慢的很而且很烫 先说到这里吧,其他的后续再进行补充,整体来说,使用还不错,希望通用要负责任,我们相当于改款的小白鼠了,售后要给我们跟上,出问题要有及时的解决方案,不要让我们这些通用的老粉伤心啊。

    2023款君越越尊版提车一月使用感受图12023款君越越尊版提车一月使用感受图1
    2023款君越越尊版提车一月使用感受图22023款君越越尊版提车一月使用感受图2
    2023款君越越尊版提车一月使用感受图32023款君越越尊版提车一月使用感受图3
    2023款君越越尊版提车一月使用感受图42023款君越越尊版提车一月使用感受图4
    2023款君越越尊版提车一月使用感受图52023款君越越尊版提车一月使用感受图5
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    2023款君越越尊版提车一月使用感受图72023款君越越尊版提车一月使用感受图7
    2023款君越越尊版提车一月使用感受图82023款君越越尊版提车一月使用感受图8
    2023款君越越尊版提车一月使用感受图92023款君越越尊版提车一月使用感受图9
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    君越652T豪华提车作业图1君越652T豪华提车作业图1
    君越652T豪华提车作业图2君越652T豪华提车作业图2
    君越652T豪华提车作业图3君越652T豪华提车作业图3
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    22款别克君越652T提车两个月心得图122款别克君越652T提车两个月心得图1
    22款别克君越652T提车两个月心得图222款别克君越652T提车两个月心得图2
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    22款别克君越652T提车两个月心得图622款别克君越652T提车两个月心得图6
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    君越22年开销情况分析图1君越22年开销情况分析图1
    君越22年开销情况分析图2君越22年开销情况分析图2
    君越22年开销情况分析图3君越22年开销情况分析图3
    君越22年开销情况分析图4君越22年开销情况分析图4
    2024-09-20回复

    先说下买车的过程,之前开的荣威350是2013年买的,从2021年开始就萌生了换车的想法,也是从那时候就开始关注君越这款车,我身高187,且我和老婆又都偏爱轿车,结合我的个人需求,我对换车的要求也挺简单的,就是:外观大气,内部空间大适合全家出行,动力别太差。所以买前关注车的时候,就基本锁定了亚洲龙,君越,CT5这几款车,德系没考虑,个人没有什么感觉,日系车除了亚洲龙其他的也没太多关注(喜欢亚洲龙主要是喜欢雷克萨斯es但预算偏高买不起动力又太弱)。 今年7月份开始周围的朋友们陆续换车,也加快了我换车的步伐8月份决定下手,所以就专门用一整天时间和老婆去4S店分别看了亚洲龙,君越,CT5这三台车,第一站去的凯迪拉克,CT5确实挺好看,我老婆也看上了,且销售上来就直接报价裸车优惠6.5万做分期,豪华版落地25W+也是挺诱人的,不过做进去的感觉还是显得很拥挤,后排我就没法坐,只能屁股往前坐头部才能勉强不碰到车顶,且豪华版配置较上一代有减配,bose音响都没了,尊贵版虽好又超预算。接着去第二家丰田看亚洲龙,当时我最想买的是22款亚洲龙2.5混动尊贵版,尤其喜欢银色的,贼帅,但去店里时候销售爱答不理的,结果一问,8月份成都工厂停工,订单都压到10月份了,且银色需求较少,可以现在定,但预计得到11月份才有车,优惠2万5,虽然预算能接受,但是实在等不及到11月,就最后去了别克店,君越果然也不辜负我们的期待,不论外观,内饰,试驾,都挺打动我们的,那时候谈的优惠是5.8万且有现车(7月生产的),本想买顶配旗舰款的,但是没现车,先享也不错,就二话不说定了君越艾维亚,还花了10888买了18次基础保养,升级了6年不限公里保修,所有费用全部下来24W不到拿下,个人觉得还是很不错的。 现在距我买车已经过去快半年了,跑了8600公里,也说一下我个人认为的优缺点: 1、优点:驾驶这车给我的感觉就是:底盘特别稳,特别是在高速和过减速带的时候,很明显的感觉,底盘厚重且紧凑,油门很轻,一点就蹿,刹车比较软,驾驶感受还是挺好的,且隔音确实不错,加上车内的BOSE音响,觉得开车都是一种享受,后排空间没想象的那么大,但是也绝对够用,我想应该是后备箱太深所以牺牲了点内部空间,这个车的后备箱确实挺大的。 2、缺点:油耗吧略高,主要是怠速后的加速前段油耗很高,速度上来了又好不少,所以如果频繁启停的话,会比较费油,市区我油耗能到12以上,高速开自适应巡航油耗7左右,且这个的发动机启停就是个鸡肋功能,上车第一时间我就把关掉,要是把发动机启停换成自动驻车就好了。另外就是白色内饰,得勤着点擦,座椅,门板处挺容易脏,不过白色内饰挺好看,车内很亮,而且显得挺高雅。 3、其他网上说的刹车鼠标点击声音,我也一开始听到过,但是首保后貌似就没了,总之,这个车目前来说我没看到什么特别的槽点,油耗即使略高,也没影响什么,毕竟开车过程的享受和个人的喜欢程度才是最重要的。 最后想说一点,君越4月份应该是要改款了,感觉改后的外观GET不到我,我还是挺喜欢目前的外观的,如果跟我有同感的,且也有想买君越的朋友们,就赶紧在改款前下手吧[坏笑][坏笑]

    对君越艾维亚的用车感受图1对君越艾维亚的用车感受图1
    对君越艾维亚的用车感受图2对君越艾维亚的用车感受图2
    2024-08-07回复
    君之道,越非凡!君越参上!图1君之道,越非凡!君越参上!图1
    君之道,越非凡!君越参上!图2君之道,越非凡!君越参上!图2
    君之道,越非凡!君越参上!图3君之道,越非凡!君越参上!图3
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    君之道,越非凡!君越参上!图5君之道,越非凡!君越参上!图5
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    君之道,越非凡!君越参上!图7君之道,越非凡!君越参上!图7
    君之道,越非凡!君越参上!图8君之道,越非凡!君越参上!图8
    君之道,越非凡!君越参上!图9君之道,越非凡!君越参上!图9
    君之道,越非凡!君越参上!图10君之道,越非凡!君越参上!图10
    君之道,越非凡!君越参上!图11君之道,越非凡!君越参上!图11
    君之道,越非凡!君越参上!图12君之道,越非凡!君越参上!图12
    君之道,越非凡!君越参上!图13君之道,越非凡!君越参上!图13
    君之道,越非凡!君越参上!图14君之道,越非凡!君越参上!图14
    2024-06-23回复

    #我的保养日记🔧保养分享 君越本身4s送了两次免费保养,之前自己薅了两张矿物油保养抵扣券,前四次保养自己掏钱一共也就花了300多。不过上次保养后我跑了4300左右结果看机油尺到底了,而且嘉实多4s专供机油损耗我一直感觉跑个3000就不行了。再三和4s确认机油没得选(本地只有嘉实多专供0w20),加钱也没有更好的。左思右想还是去外面保养了。 外面可以选择比较靠谱的店无非就是虎或猫,大家都懂。因为之前在猫经常洗车,感觉服务还行,就直接选择去猫保养了。猫的服务还是不错的,提前预约了时间,确认店内所需的耗材有备货,到店后师傅第一时间接车并进行了详细的全车检查并出具了报告,一目了然,比起4s那种老一套真的体验服务好太多了。师傅也没过多推销什么只说了以前用的机油品质很差导致油泥很多建议做一个发动机润滑系统清洗后看看下次放出来的油对比一下,想想目前跑了2万6也是可以做一下了。这里也建议大家最好每两年做一次,不然油泥多了能加进去的机油会变少。 检查完毕确认了一下,先做发动机润滑系统清洗,拿来清洗剂(荣耀的70一瓶)倒入机油口,然后启动车里运行了10多分钟。然后开始放出黑乎乎的机油,师傅很负责,放油放了很久说要把油尽量放干净一点。 期间因为空滤也很脏了就换了一个,几十块钱比4s便宜太多了,虽然自己会换但是这里换也就贵16块钱就一并换了。空滤一般建议2万一换,不贵勤换换没差。 机油放完后开始加机油,这次选的是美孚超金1号0w20,也算美孚国行旗舰了,价格真的不贵。加上机滤和工时一共也就748(有猫的大会员打折后) 爽歪歪,想起4s日常报价918一次的垃圾机油。。。真是恨死这该死的4s保养产业链了。最短的保养周期用最烂的油花最贵的钱。。 加了大概4.6升左右,然后加了一小瓶发动机保护剂(和清洗润滑系统套餐一起的)。勤俭持家的我把每瓶残留的一点机油都倒到还剩的一小瓶里带走了大约还有400毫升左右,可以跑5000km后补进去这样预计跑8000-10000没什么压力。 加好机油我自己重置了机油寿命和空滤寿命启动车,没任何报错,完美。 换了美孚超金后最大感觉是启动噪音比以前低了一点,然后跑了1000多km后看机油尺,还没什么消耗,机油颜色也还是原来的颜色。动力响应上没得说,这是美孚强项,接下来就等5000km后看看机油尺损耗和衰减情况了。然后等换机油看看油泥情况,针对美孚超金后续做一个全面评测。反正无论怎么看都比4s特供的嘉实多强太多了。 最后说几点大家关心的: 1.在外面保养不会影响原车质保,在2017年后这个霸王条款已经没有了,就算4s和你扯皮消协介入也都是站车主,大家可以去看近几年类似案例。但是你保养一点要在具备资质的店里,机油莫贪便宜。而且在外面用的机油比4s好,对发动机应该是更好。 2.像虎啊猫啊的保养都有保养险的,基本10年内车出问题都是保险公司直赔(部分发动机例如ea888前几代他们不保),根本无需担忧太多。如果他们敢用假机油,保险公司赔偿你后追责商家会让他们赔死。 3. 君越保养4s主流专供有两种一种嘉实多,一种银美孚,嘉实多专供基本等于半合成有人做过测试。银美孚尚可,如果你保养地方有银美孚建议用银美,嘉实多老老实实5000一保吧。 4.如果实在图安心在4s一直保养直接找售后买保养套餐,平均下来500多一次便宜很多。千万别一次次买,单次858-1000不等一次,各地不一。 实在黑。

    外面保养真香记图1外面保养真香记图1
    外面保养真香记图2外面保养真香记图2
    外面保养真香记图3外面保养真香记图3
    外面保养真香记图4外面保养真香记图4
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    外面保养真香记图6外面保养真香记图6
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    外面保养真香记图8外面保养真香记图8
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    别克君越提车三个月感受图1别克君越提车三个月感受图1
    别克君越提车三个月感受图2别克君越提车三个月感受图2
    别克君越提车三个月感受图3别克君越提车三个月感受图3
    别克君越提车三个月感受图4别克君越提车三个月感受图4
    别克君越提车三个月感受图5别克君越提车三个月感受图5
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    B级车有很多,我为何选君越??图1B级车有很多,我为何选君越??图1
    B级车有很多,我为何选君越??图2B级车有很多,我为何选君越??图2
    B级车有很多,我为何选君越??图3B级车有很多,我为何选君越??图3
    B级车有很多,我为何选君越??图4B级车有很多,我为何选君越??图4
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    B级车有很多,我为何选君越??图15B级车有很多,我为何选君越??图15
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    2024-02-28回复
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    2023-12-13回复

    20款君越尊贵,落地 23.98(扣除置换补贴5000) 首先关于外观:君越完全长在我的审美上,可以说我就是因为她的颜值才买的!之前是准备买昂科威或者昂科旗的,毕竟开这么久轿车了,换辆SUV体验一下也不错,谁知道去4S店看到君越后就迈不开腿了,修长的车身,18寸的大脚,小翘臀,丝毫不输A5的感觉。开了一年多还是习惯停好后回头多望几眼,最近又把前脸换成艾维亚的锁子甲大脸,更是爱不释手了 其次关于驾驶感受: 君越是第二辆车,之前是广本思迪,纯代步车,谈不上什么驾驶质感,就是感觉停车方便。 换君越后第一感觉就是大,哪哪都大! 作为一个开车十来年的老司机,倒车入库、侧方停车都得挪几遍,感觉跟新手似的,果断加装360全景影像,之后开车就舒服多了,把握不准的直接看360。本人开了近两年没发生过刮蹭。不过被老婆开出去发生了两次刮蹭,轮毂刮花,轮胎换了一个(事实证明,再好的辅助设备也架不住女司机的自以为是)。 后排空间大,坐俩大人后小孩还可以在后面到处蹦。 第二感觉就是舒服,全身心的舒服! 视觉方面,棕色内饰,白色氛围灯,整体感觉很协调,液晶仪表加HUD抬头显示,所需要的信息都有,来电都可以直接显示号码,驾驶安全性增加很多! 听觉方面,BOSE音响的低音效果确实很不错,DJ音乐一开,车速都不知不觉的快了很多。回家听地库后在听几首舒缓的歌曲,工作一天的疲惫都烟消云散! 触觉方面,环抱式设计,能触及的都是软包,摸着很舒服。CDC软硬悬架调节,山路过弯的支撑效果好很多,高速过弯都有信心一点,SPORT 按键一按,感觉人车一体,路感清晰很多,压个小石头都能感觉到。四幅方向盘高速开车时手搭着很舒服,劝大家别被外表迷惑了。动力随叫随到,想超车的时候轻轻一踩油门瞬间速度就提上去了,和之前自己的移动路障简直天差地别! 再次再谈一油耗,君越说省油肯定说不上,但油老虎真的不适用于现在的君越了,这么大的车,2.0T的动力,纯市区开,均速18km/h,表显油耗10.5左右。本人之前1.5自吸的本田都要8.5 高速自适应巡航开100,满载,开空调,显示油耗是5.1。 最后谈一下缺点,最想吐槽的是大灯,雨天开车真的是一点都不亮,都看不清路,漆黑的,有次车辆座椅一直震动,HUD一直闪红灯了,才看到前面有个人穿着黑色雨衣,骑着自行车在路边走 还有就是发动机噪音有点大,坐车内听不到,但在车外遥控启动是发动机声音确实很吵! 车漆也要吐槽一下,太阳纹真的有点多,不过可能与我不大给她护理有关吧,车衣内给她穿,镀晶打蜡也弄得少(关键是穷,委屈她跟着我了) 总之,君越也许不完美,但我不后悔选她,再让我选一次的话我还是会选君越,不过选艾维亚旗舰的可能性更大 祝大家都挑到自己的爱车,所有车主都平安健康! 请李云落圈主帮忙推荐加精

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    2023-12-03回复

    买车前在懂车帝上看了好多老哥的帖子,对我选车买车提供了很多助益。君越提车马上三个月,两千多公里,特来简单谈一下感受,以供后来者略作参考。倘能为后来者提供些许帮助,也就达到写这篇帖子的初心了。 买车的初衷是十月份要结婚,老家在乡下,交通来往不便。驾驶证都换过一本了,车没怎么碰过。今年三、四月份有了买车的念头,初时预算15W左右,最高不超过18W,目标车是日产天籁,同事和朋友都有安利过。中间也有支持国产新能源的念头,但是充电于我是个问题,而且老家在山东,逢年过节回家有一定的远程高速需求,故放弃了新能源。后面预算加到20W,六月份国家又出了购置税减免。公司旁边有家别克4S店,五月的周末和对象去看过一次,看了君威和君越,非常喜欢君威GS的内饰座椅和君越艾维亚的外观、空间。 整个选车过程无试驾,基本云看车,后面综合考量外观、空间、隔音、油耗等,最终七月底定了君越艾维亚先享,落地22.7W,ZF补助4k,没怎么讲价。君越后排空间和后备箱空间很大,坐后排膝盖距离前排座椅有两拳多。回门那天后排和后备箱放了8箱酒,8箱粉皮,8块肉(每块十五六斤),和一些鸡鱼等东西。 动力很足,但是本人没怎么开过其他车,无法横向对比。超车确实很轻松,提车到现在没深踩过油门,高速上超车时,只是稍微一踩,结果立马上到140,看时速吓我一跳。目前行驶2000多公里,高速和其他路况各一半吧,表显综合油耗百公里8.5、8.6的样子,九月底回家高速车少,最低跑出过5.9,假期返程高速部分堵车,最低也就6.4,当然市区也跑出过15。感觉高速时速保持在80-90,少加速减速,油耗较低,上去100油耗反而会高。新手司机,开的较少,具体也说不好。 君越隔音不错,行车中开窗和关窗是两个世界。BOSS音响音质也不错,内饰中规中矩,只有白色,没得选,好在好多地方是真皮。车机及智能化方面相比国产肯定是落后,中控台和车机确实是该换代了,方向盘看着丑,用起来倒是顺手。最喜欢的是HUD,感觉很实用。 着重说下缺点。低速稍有顿挫,急刹车后再加速,车子会迟钝一秒才开始加速。高速路跑到100以上,胎噪特别明显。车内异响,像是什么东西震动的声音,在副驾中控台处,乡间公路粗糙路面(不是烂路,烂路速度低反而没有),时速四五十必现,目前只出现在特定路段,其余路况没响过,暂时没空去管它。车机拉跨不再多言,卡死过一次,平时都用Car Play。远光灯太暗,晚上开车得加倍小心,智能远近光多少有点智障。A柱盲区很大。还有就是对我这种新手不友好,这么长的车,360都不标配,过窄路和停车费劲,车漆也很软,车身目前刮了两三次了,好在比较轻微,用划痕蜡擦一擦基本能搞定,难受。目前能想到的只有这些,个人主观感受,谨作参考。 最后,辛苦李云落圈主帮忙推荐加精,谢谢。

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    提车作业,别克君越图2提车作业,别克君越图2
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    2023-11-26回复
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    2023-11-20回复
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    2023-11-19回复
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    2023-11-17回复

    #用车感受大越越回家已经有八个多月的时间了,已经跑了差不多一万公里了,整体来说时间并不是很长,但是我对这款车的喜爱可不是一点两点,好多次深夜下班的街道空无一人。只有它一直在那等着我,所以对于这款车的熟悉度,本人车主应该还算是有点了解的,所以就想说一说别克君越的驾驶感受,主要是这款车满意和不满意的地方。 【动力操控表现】 首先我是蛋蛋后,所以对于动力方面多少还是有点要求的,君越这款车型它是有1.5T和2.0T这两个版本,所以我肯定是选择了2.0的嘛,2.0+9at,237匹马力,总体表现还是可以的,动力说来就来,推背感十足但是稍微就是咱们那个变速箱可能聪明一点,就在40码左右它换换挡逻辑可能有点问题,就有点顿挫,然后因为是前轮传动,所以就地板油起步的时候有点打滑烧胎,反正像我这么毕竟暴力开车的也不多,所以这个也不算是缺点,操控方面来说也是不错的表现,方向盘转向精确,然后那个方向盘有电子助力,所以感受也比较轻,刹车方面也很灵敏,毕竟这个不是开玩笑的,就是有滴答声音,可能这个就是判断是不是正品的标准,哈哈哈哈,开个玩笑,反正群友们都这么说嘛,就有种自嘲搞笑的感觉,反正这个不影响,开起来不特别注意也听不见,反正我是习惯了,直接忽略,所以总结来说这两个方面都还不错 【空间表现】 大家买车一般不就看动力或者空间嘛,因为个人比较看重动力,所以就放在第一段说了,所以第二段就说说这个空间吧,首先这款车真的是居家好车,空间个人感觉还是比较大,别说二胎了,三胎都没问题,然后咱们就开始分析一下为啥这么说了哈,首先个人身高183,体重156,可能有点胖,然后坐主驾驶并没有感觉任何不适感,头顶大概还有8-10厘米左右吧,具体的没量过,反正把主副驾驶调到正常舒服位置后面空间依然很大,我试过跷二郎腿没问题,坐椅填充物也很软,很舒服,毕竟美式大沙发名不虚传,但是不建议好评,因为我坐不上,呜呜呜,一年也坐不了几次,真的是烦啊,然后车内的空间储物格也比较多,每个门上都有比较大的储物格,反正总体来说绝对够用,然后大家可以在淘宝上买个扶手箱那个收纳盒,这样就可以放更多东西,也比较好看整洁,然后车的悬挂调教也是挺是还行是不软不硬的那种,不是特别优秀,也不是特别的差,总体还行 【油耗表现】 大家买车油耗也是比较重要的一点,但是呢,我不是很看重,毕竟要动力,油耗不可能多低,毕竟要马跑路,还不给马吃草,这是不现实的嘛,反正都说美系是油老虎,但是从表现来说还好,没有以前那么高了,但是好多人的思想还停留在那时候,一万公里总体油耗8.3,其中高速,国道,市区都有,国道,市区居多一些,市区油耗是比较高的,反正就一会停一会走这种油耗可以到14左右吧好像,反正挺高的,国道差不多7个左右,高速6.5左右,是不是还好 【舒适度】 其实刚刚也说了,舒适度非常棒,但是我给0星,因为我坐不上,但是说实话就是空间大,乘坐起来不拥挤,然后座椅软硬适中,配置四轮独立悬架,四幅方向盘非常适合开高速,开车时也不会太累。反正就整挺好 【性价比】 我也没去4s店看过太多车,就和我两个朋友的车比一下吧,因为我开过好几次,然后也也听他们说了不少,也算是知道了一点点吧,反正和帕萨特,雅阁比性价比超高,无论是从内饰还是从隔音空间这三个方面来说性价比还是很高的,反正比那两个强,咱们也不是说那那个不好,也不是踩一个捧一个,就实话实说,就说这些吧,这些东西说多了不好 【缺点总结】 然后有一些缺点上面也说了一点,然后这边就再补充一下,车机容易死机,卡普累容易黑屏,没有自动驻车,无线充电,君威都比君越强,还有就是车灯太拉胯,空调味道比较重,还有就是中控异响,冷启动和拖拉机一样。 总的来说君越真的很不错,我希望人们不要有偏见,我希望它大卖,但是又不太希望,毕竟不想它烂大街 最辛苦@不会游泳的鱼@李云落圈主的指导 最后辛苦李云落圈主帮忙推荐加精华

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