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#懂车青年提车打卡选买经历:家中二娃一直受限于原来的5座车，没有自己单付的安全座椅，一直想换一个6座车。对比了理想l8，车里智能方面肯定甩xt6 10条街，但是又一个核心致命的点，父母个媳妇做理想都晕车，所以最终选择了凯迪拉克。 价格明细:优惠完了裸车价31.99，有一个厂家的补贴3万蛮实惠的，整个购车过程很快，也没有沟通的空间都是一口价很省心，不用多一句废话，送了几次保养，还有脚垫等等，上牌费花了500后期一看还得自己跑，下次不花这冤枉钱了。 提车初感受：整体车开起来像坦克，新鲜感十足，原来开的是轿车，躺着开，现在是6座大坦克行驶起来视野无敌，但是停车倒车确实费劲，还得习惯习惯，车机系统怎么说呢，可以说毫使用体验，但是有carplay美滋滋。 综合来说是一款性价比还是比较不错的，六座车那同价位也没有其他的选择空间智能上和现在的国产新能源比可以说是不是一个时代的产品，近期开下来油耗大概在12个左右，其实还可以整体车的质感内饰的做工都非常的美系，值得推荐。 其实这些豪华车现在都应该做这种一口价的形式第一是减少商之间的价格，第二是客户购车体验确实不错认可价格就买，不认价格就算了，也避免任何产品的本身在因为价格增加和经销商的沟通成本。
#鲜试官抢评广州车展凯迪拉克自己有一句话，无后驱不豪华，因此XT6作为一款凯迪拉克自己都看不起的车型，其新款能否迎合市场需求，突破现有销量呢？ 我认为是可以的，新款上市，会有一波销量反弹，新XT6销量会到1000左右的月销，但是后继乏力，慢慢重回几百辆。 我们来仔细分析下新XT6的优缺点。 首先颜值上来说，新XT6的黑武士造型确实很帅，这点比老款是有提升的，前脸给人很锋利的感觉，格栅很大气，黑色车标冷酷到底，包括车身侧面也是黑色的轮毂，整体的熏黑将气质拔高了一档。 但是放在新能源SUV遍地走的现在，不管这些车是自主开发还是仿照其他品牌，可凯迪拉克XT6这个造型并没有任何突出优势。 内饰上来看，虽然用料不错，甚至高配版使用了半苯胺真皮座椅，可是总体上来说，这依然是油车时代的那套东西，没有用上贯穿30寸曲面大屏非常遗憾。从科技感而言，这款车甚至不如自家小弟。和新势力相比，三四十万的车别人二十万就做到了。 动力和底盘这些在本来就还不错的基础上，有了一些升级，可以说在凯迪拉克原有优势上，操控性这点是绝对让人放心的。但这并不是核心竞争力。卖的最好的SUV都有一个突出点，那就是舒适性。 我依然不看好XT6，因为他本身就是旧时代的产物，而新版并没有任何颠覆性的设计，只是小改加上价格的一些变动，这些不足以支撑起一款车型的爆发增长。这也是由凯迪拉克这个品牌的调性决定的，目前的凯迪拉克已经被BBA给拉开身位了，甚至很多人对于这个品牌的概念只有运动操控了，因此作为一款更加强调家用属性的SUV来说，品牌本身就没有任何优势，那么对比上bba，你必须拿出更好的性价比才能抢占他们的市场，很遗憾的是，从目前的价格来看34.99-40.99的价格，有一定竞争力，但不多。 是的，国人关注的空间内饰油耗这些XT6统统没有优势。 所以，新款XT6注定不会成为爆款，但是因为帅气的外形，我相信还是会在广州车展上吸引到一大波眼光，做一次昙花一现也不是坏事吧。
凯迪拉克XT6 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共601人评价
35万以上SUV总榜
NO.67
低于65%的同价位车系
4.04
综合
3.43
内饰
3.94
配置
4.38
空间
4.65
外观
4.02
舒适性
3.96
操控
3.90
动力
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