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车中舞蹈

比亚迪唐 EV：刹车点头严重吗唐 EV 刹车调校偏前段软、后段才发力，线性度一般，轻点刹车容易点头，后排乘客容易不舒服。习惯脚法之后会好一些，但很难完全避免。车身重，起步加速很猛，底盘稳重，高速不飘。空间大、座椅舒服、配置高，家用很合适。车机功能多，就是逻辑有点复杂。整体适合家用，追求平顺舒适的话，刹车需要适应。

比亚迪唐图1

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比亚迪唐图2

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比亚迪唐图3

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比亚迪唐图4

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比亚迪唐图5

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5小时前

巡路小妖说车

比亚迪唐 EV｜空间宽敞，坐着很舒心之前试驾了比亚迪唐 EV，外观大气流畅，整体气场很足。车内空间特别宽敞，前排后排都很舒展，一家人出行特别舒服。座椅柔软舒适，支撑到位，长时间坐着也不会累。车机屏幕很大，反应快，操作顺滑，语音控制也很聪明。车内用料扎实，到处都是软包，摸上去质感很好。隔音效果不错，车内安静舒适。整体开下来空间大、坐着舒服，家用出行体验感很好。

比亚迪唐图1

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比亚迪唐图2

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比亚迪唐图3

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比亚迪唐图4

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比亚迪唐图5

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10小时前

暮然回首已是中年

二胎家庭15-20万二手国产纯电六款对比

在15-20万这个预算里，二胎家庭想挑一台靠谱的二手国产纯电车，可选的车型还是蛮多的，今天就拿家用纯电的六款同价位热销车型，跟大家好好说说二手车该怎么选？ 1. 比亚迪唐EV 635KM 价格：16-19万（2022-2023款）优点：空间大、七座布局适配二胎，底盘稳、安全配置全，三电耐用维保便宜，座椅舒适适合长途缺点：车机反应一般，车身大停车稍不便适合人群：看重大空间、家用刚需、追求省心耐用的二胎家庭 2. 小鹏G6 580KM 价格：15-18万（2023款）优点：800V快充、续航扎实，智能驾驶好用，后排宽敞、储物多，能耗低用车成本省缺点：内饰用料偏简约，舒适性配置中等适合人群：注重智能化、常跑长途、在意补能效率的家庭 3. 零跑C11 纯电版价格：15-17万（2022-2023款）优点：配置拉满、座椅通风加热齐全，底盘舒适、隔音好，空间够用性价比高缺点：品牌保值率一般，车机偶有小卡顿适合人群：预算有限、想要高配置、重视乘坐舒适的家庭 4. 蔚来ES6 买断电池版价格：17-20万（2021-2022款）优点：服务完善、座椅柔软舒适，安全系数高，底盘调校高级，市区行驶静谧性好缺点：续航偏短，维保成本略高于普通品牌适合人群：重视驾乘品质、看重售后与安全的二胎家庭 5. 极氪X 长续航版价格：16-19万（2023款）优点：车身灵活好开好停，内饰精致、储物设计贴心，安全配置拉满，耐用性口碑好缺点：后备箱空间一般，适合城市通勤为主适合人群：日常市区代步、周末短途出行的精致家庭 6. 问界M5 EV 价格：16-19万（2022-2023款）优点：鸿蒙车机好用、交互流畅，座椅舒适、悬挂柔和，续航扎实、三电稳定缺点：后排空间中等，车重略高能耗稍高适合人群：喜欢智能座舱、注重平顺舒适的家庭购车建议检查车况：优先官方认证二手车，必查电池健康度（≥90%）、出险记录，避开事故车、泡水车与过度营运车。养车成本：电费年均约3000元，保养+保险约5000元，整体比燃油车省一半。优先车龄：选2-3年、里程3-6万公里的准新车，三电状态好、贬值压力小。我的核心推荐：二胎家庭首选比亚迪唐EV，空间与耐用性最均衡；追求智能与快充选小鹏G6；预算内要高配选零跑C11，三款最贴合家用需求。（内容仅供参考）

二胎家庭15-20万二手国产纯电六款对比图1

二胎家庭15-20万二手国产纯电六款对比图1

二胎家庭15-20万二手国产纯电六款对比图2

二胎家庭15-20万二手国产纯电六款对比图2

二胎家庭15-20万二手国产纯电六款对比图3

二胎家庭15-20万二手国产纯电六款对比图3

02-15

疯狂车主说

#爱车最不满意的点 24年比亚迪唐EV车主聊冬季续航

24年比亚迪7602817020735980057视频

24年比亚迪7602817020735980057视频

02-04

少年jump团

有比亚迪的内部人士爆料说，比亚迪之所以不使用清这个王朝来为车起名，实际上是早就有了更深的打算。比亚迪之所以先推出了比亚迪秦，比亚迪汉和比亚迪唐这些车型，是因为这些车型所在的朝代都是我国的高光朝代，用它们来为车型命名没有任何问题。比如说秦朝是我国第一个大一统的王朝，汉朝直到现在都有巨大的影响力，我们汉族就是从汉朝而来，而唐朝则开创了万国来朝的伟大局面。但是明朝和清朝，大家伙对他们的评价实在太过复杂，而且距离我们也太近。若随便用在一辆车的上面，很可能会导致一些黑粉和红粉互相争执的局面。所以为了谨慎起见，尽量还是不要给他们起“明”或者“清”这样的名字为好。这样一看，比亚迪的起名脉络是非常清晰的。他从来不用一些所谓的洋名字来冒充高端，就是把我们中国人民的底蕴给堂堂正正摆出来，你看这就是我们的国产车企。

有比亚迪的图1

有比亚迪的图1

有比亚迪的图2

有比亚迪的图2

01-13回复

春哥爱讲车

奥迪A3车主·车龄2年

25年国产汽车销量4大天王

25年国产汽车销量4大天王： 1.比亚迪4602436台，出口约105万台。 2吉利302万台。 3长安汽车300万台左右，前11个月已经破265万。 4奇瑞汽车2806393台，出口1344020台，持续保持国产汽车出口第一名。 #比亚迪2025年销售4602436辆# #长安汽车#

25年国产汽车销量4大天王图1

25年国产汽车销量4大天王图1

25年国产汽车销量4大天王图2

25年国产汽车销量4大天王图2

25年国产汽车销量4大天王图3

25年国产汽车销量4大天王图3

01-02

阿龙选车记

家庭纯电SUV新选择！比亚迪唐EV深度体验

家庭纯电SU7589457966018134552视频

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2025-12-30

陇尚车市

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？

2025年车企销冠之争已经卷到“读秒阶段”！比亚迪和上汽这两位“400万级大佬”，在11月销量战报出炉后，差距直接缩到“呼吸之间”，一边是新能源霸主创纪录领跑，一边是传统巨头承压冲刺，这场年度掰头，刺激程度堪比世界杯决赛！先上硬核数据，输赢全看实打实的战绩！截至1-11月，比亚迪累计销量4182038辆，上汽累计销量4108100辆，两者差距仅73938辆——相当于比亚迪多卖了小半个月的秦PLUS，最后一个月谁能冲一把，冠军宝座就可能易主，每一辆销量都堪称“救命稻草”。再看11月单月对决，双方走势分化明显。比亚迪直接“开大招”，单月狂卖480186辆创下年内新高，海外销售更是突破13万辆刷新历史纪录，新能源累计销量超1470万辆，把技术护城河挖得更深；而上汽11月销量46.08万辆，同比微降3.75%，环比仅增1.5%，虽保住年内单月销量峰值，但增速放缓，冲刺势头略显乏力。回溯全年节奏，这场对决堪称“反转大戏”。上半年比亚迪凭借新能源基本盘稳扎稳打，9月却罕见出现同比下滑，让实现“九连涨”的上汽趁机缩小差距；好在比亚迪10月、11月连续发力，尤其11月的爆发式增长，重新拉开微弱优势，而上汽虽1-11月累计同比仍增长16.38%，但11月的同比回落，给冲刺蒙上一层阴影。核心车型PK，更是“王牌对王牌”的内卷。比亚迪靠“全家桶”霸屏：秦PLUS DM-i以超2000km续航稳坐家轿销冠，汉L、唐L搭载高阶智驾收割中高端市场，仰望U8登陆欧洲首月订单破3000辆，海外市场成为新增量引擎。上汽则靠“合资+自主”双线反击：自主板块扛起大旗，上汽乘用车11月销量10.04万辆同比暴涨36.4%，智己LS6、全新MG4持续走量，尚界H5交付后稳步上量；合资板块虽有波动，上汽通用1-11月累计增长31.34%，上汽通用五菱以149.17万辆的累计销量撑起基盘，新能源板块11月销量20.94万辆同比增长19.75%，成为关键支撑。市场策略层面，俩大佬玩的是“不同赛道的冲刺术”。比亚迪走“技术闭环+全球扩张”路线，刀片电池、第五代DM技术筑牢根基，海外市场精准投放定制车型，11月海外销量破13万就是最好证明；上汽则靠“架构改革+多元协同”翻盘，合资板块推行“一口价”策略缓解库存压力，自主板块加速新品迭代，新能源、海外双引擎助力累计销量逆势增长。最后预判战局，悬念拉满！比亚迪的优势在于终端爆发力强，11月新高奠定基础，海外市场持续放量，若最后一个月稳住节奏，大概率能守住冠军；但也面临政策压力，部分低续航插混车型需赶在购置税新规前清库。上汽的杀手锏是体系韧性足，自主板块增速迅猛，新能源持续发力，若能借助年底冲量节点盘活终端，仍有逆袭可能，只是11月的同比回落，让冲刺难度陡增。这场销冠之争，早已不是单一车企的胜负，而是“新能源单赛道领跑”与“全路线转型突围”的行业缩影。到底是比亚迪稳坐冠军宝座，还是上汽上演“王者归来”？评论区聊聊你的预测！

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图1

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图1

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图2

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图2

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图3

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图3

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图4

比亚迪VS上汽，年终销冠之争谁会胜出？图4

2025-12-22回复

薇小沫mo酱

智界R7车主·车龄1年

#巴西总统获赠比亚迪宋Pro 比亚迪“元首天团”又添新成员~ 跟大家一起盘盘比亚迪的最牛车主代表们！

比亚迪“元7563639048703771198视频

比亚迪“元7563639048703771198视频

2025-10-21

阿肥曰车

比亚迪唐EV，现在入手确实挺香的

比亚迪唐EV7555710210187231769视频

比亚迪唐EV7555710210187231769视频

2025-09-30

唐包大人

还没买混动的，我劝你再考虑考虑#比亚迪 #混动汽车 #插电混动

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2025-09-20回复

迪小四公主

汉DM车主·车龄3年

虽然叫不醒那些装睡的人，但是我还是得说一句那些贬低国产的人脸疼不疼？#国际大佬都爱比亚迪#

虽然叫不醒7530506129835901502视频

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2025-07-24

御风派

云辇C是不是样子货？2024款唐EV荣耀版最有发言权

云辇C是不是7363508086658564135视频

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2025-07-11回复

小周的车

比亚迪海外销量还要大幅提速？近日，我们见证比亚迪又一历史时刻，巴西工厂首款车型海鸥正式下线，该工厂的年规划产能为15万辆。巴西工厂是比亚迪海外版图拓展的关键一环，从2021年11月份首款车型唐EV正式出口巴西以来，不到4年的时间里，累计销量已经超过了15万辆。虽然同款车型的售价是中国市场的2-3倍，但对于比亚迪的新能源汽车，巴西市场还是十分认可，去年在巴西售出的10辆纯电汽车中，有7辆是比亚迪，2025年5月份，这一数字上升到10辆中有9辆，比亚迪在纯电动汽车市场的份额达到了92.16%。继2024年卖出7.6万辆之后，今年前5个月比亚迪在巴西市场又卖出了39575辆，再次创出历史新高，在巴西的汽车品牌销量排名中，比亚迪也上升到了第四名，超越了丰田、本田和现代，新工厂的投产有望让比亚迪在巴西的市场份额进一步提升。算上在建的匈牙利、印尼等工厂，比亚迪的海外工厂已经来到了8家，此外，比亚迪还有6艘滚装船已经投入运营，今年上半年比亚迪累计出口新车472183辆，超过了去年全年，随着海外产能的释放，比亚迪的海外销量在下半年还有一个提速的过程，550万辆的年度目标还是很有希望达成的。

比亚迪海外图1

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比亚迪海外图2

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比亚迪海外图3

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比亚迪海外图4

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比亚迪海外图5

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比亚迪海外图6

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比亚迪海外图7

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比亚迪海外图8

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比亚迪海外图9

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2025-07-03

大志看车

为什么不建议买唐EV，也要买唐DMI？到底纯电还是混动永远无解，看个人需求，当然了我是唐ev四驱旗舰因为基本不需要出省，纠结的人选dmp，215的纯电续航没有燃油焦虑，也没有ev版的里程焦虑，第三排还有独立空调出风口，四驱带云辇兼顾家用和越野，这才是最优解！跑高速就电车那点续航在高速上肯定会非常焦虑，充电还麻烦，有时候还要排队，电量低于30%的时候冬天不敢开暖风夏天不敢开空调。

为什么不建图1

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为什么不建图2

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为什么不建图3

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2025-06-06回复

彬彬说车88

新手为什么总感觉车比路宽呢？通过窄路时不知道怎么判断，很多人说方向盘就是咱们车辆的宽度，

新手为什么7503006528061129240视频

新手为什么7503006528061129240视频

2025-05-11

新哥聊聊车

#点评我的车买车省钱秘籍：如何把4S店砍到跪地求饶？

买车省钱秘7472344477748199960视频

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2025-02-17回复

VickyEV

最适合美国人开的国产车是？

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2025-01-31回复

新哥聊聊车

#你这台车有什么“看家本领”春节期间，怎么避免爱车搁坏？

春节期间，7460814350652162584视频

春节期间，7460814350652162584视频

2025-01-17回复

智选车

今天见到了比亚迪唐L实车，整体变化还是挺大的，车长5040mm，轴距2950mm，相比现款唐有很大提升。另外，新车采用了分体式大灯设计，前脸型面更加简洁流畅。前门做了个凹进去的刀锋造型，灵感来源于笔墨画。车尾尾标3.9秒和天神之眼表明了性能和智驾能力。我们这台展车配的是265/45 R21的轮胎。内饰因为不给进，所以就隔着玻璃拍了，整体来说还是以简洁对称为主。说实话，我倒是挺期待比亚迪唐L的车内空间表现的，毕竟车长和轴距大了不少。你们觉得比亚迪唐L的设计怎么样？比现款唐贵多少钱能接受?

今天见到了图1

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今天见到了图2

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今天见到了图3

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今天见到了图4

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今天见到了图5

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今天见到了图6

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今天见到了图7

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今天见到了图8

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今天见到了图9

今天见到了图9

2025-01-17

新哥聊聊车

#DCar城市骑行打卡计划混动还需热车？

混动还需热7458201010687935000视频

混动还需热7458201010687935000视频

2025-01-10回复

价格调查员

1月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下唐EV的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2025-01-01

车文频道

比亚迪丰田电动车合资企业今日成立。今日，比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立，注册资本3.45亿元，总部位于深圳市坪山区。根据丰田与比亚迪就合资成立纯电动车研发公司达成的协议中，双方成立的新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。双方的合作包括共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。未来产品使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。

比亚迪丰田图1

比亚迪丰田图1

比亚迪丰田图2

比亚迪丰田图2

比亚迪丰田图3

比亚迪丰田图3

2024-12-24回复

电动车指北

Stellantis和宁德时代合作在西班牙建设电池工厂唐唯实刚刚卸任，应该还算是他的遗产这次Stellantis和宁德时代成立合资公司，投资至多41亿欧元在西班牙建厂并且是磷酸铁锂工厂，预计2026年底开始生产，产能可以达到50GWh，相当于能满足100万台50kWh的新车需求从花15亿欧元买零跑20%的股份到和宁德时代合资建厂感觉Stellantis是整个欧洲在电动车方面最务实的车企了相比大众搞MEB、PPE平台，还入股Northvolt，最后电动车价格高企，消费者不买账唐唯实可以说才是”欧洲睁眼看世界第一人“ 知道电动车跟谁干靠谱，车企找零跑（当时零跑是低谷），电池找宁德时代而目前阶段呢 Stellantis采用的是”油改电“的方面来卖电动车，虽然听上去有点落后，但Stellantis在欧洲的电动车价格跟大众比算是便宜的，比如雪铁龙的几款电动车，还有菲亚特500e，和油车共平台一起卖，效果还行马上2025年欧盟就要”大考核“了，二氧化碳排放量要降低15%，电动车比例要达标目前Stellantis算是比较从容的

Stellantis图1

Stellantis图1

Stellantis图2

Stellantis图2

Stellantis图3

Stellantis图3

2024-12-10

猫头鹰车志

【#售价15.69亿越南盾#！#比亚迪唐EV越南上市# ：提前预约才能买】 12月6日消息，据媒体报道，比亚迪唐EV正式在越南市场上市。不过，新车并没有进行广泛推出和展示，只卖给预购的客户。据悉，此次在越南上市的唐EV仅有一个版本，官方售价15.69亿越南盾，折合人民币约为44.86万元。（快科技）

2024-12-06

ABRMOOK

理想举行2024冬季用车技术日 12月3日，理想汽车组织了一场2024冬季用车技术日，展示了理想旗下车型MEGA以及L系列冬季在座舱加热与续航方面的同步创新，以此改善两者不可兼得的现状。通过改善热泵运行模式、整车热量的精细化分配、提升电池低温放电量以及降低空调消耗来实现这一组悖论。本次技术日的主要的两位分享人是是理想汽车整车电动产品负责人唐华寅、理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国。明年理想将推出三款纯电SUV，冬季座舱取暖与续航的矛盾成为纯电车型的痛点之一，此次理想的冬季用车技术日也在为纯电产品做好铺垫。 #理想汽车冬季用车技术日#

理想举行20图1

理想举行20图1

理想举行20图2

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理想举行20图3

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理想举行20图4

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理想举行20图5

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理想举行20图6

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2024-12-03

唐包大人

地球已经压不住比亚迪了 #比亚迪 #比亚迪销量 #新能源汽车

地球已经压7443628652593971737视频

地球已经压7443628652593971737视频

2024-12-02

价格调查员

12月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下唐EV的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2024-12-01

唐小丫

比亚迪30周年暨第1000万台新能源车下线

比亚迪30周7438454006189457944视频

比亚迪30周7438454006189457944视频

2024-11-18

唐包大人

谁说新能源车不适合进藏，看看C16的表现#零跑汽车 #零跑C16

谁说新能源7422630195234390552视频

谁说新能源7422630195234390552视频

2024-11-17回复

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唐EV · 懂车分（口碑）

3.93

“良好”

共161人评价

18万-25万新能源总榜

NO.75

低于61%的同价位车系

3.93

综合

4.03

内饰

4.09

配置

3.92

空间

4.01

外观

3.85

舒适性

3.68

操控

3.92

动力

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唐ev六年已换两次电池，电池用不到一年

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月销一辆，byd咋了这是

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大韭菜我的唐

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请说服一个让我买电车的理由

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比亚迪更换电池包跟出厂差别多

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比亚迪保修更换的电池都是以次充好！

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汉ev想换个唐ev开

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想找个MPV太难，6座SUV也不好整

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19款比亚迪唐，电池衰减严重，售后换新审核通过

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比亚迪唐车主对唐ev730使用一年的总结

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