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#座椅舒适度调研作为一辆有着十几年的老车，座椅也是布艺的，也不是电动调节也没有腰脱和推托，但在平时驾驶过程中，一个平平常常的腰靠就能解决长途驾驶劳累或者座椅支撑不够的问题，一套座椅四季垫就业很容易解决座椅不易打理夏天热冬天冷的问题！
#二手车 你敢买吗要说性价比还是二手车的性价比高，但二手车市场鱼珠混杂，不良商家在利益的驱使下把水淹车、事故车或者调表车重新整备了投放到市场，让很多无知的消费者上当受骗，在我看来想购入一辆二手绝对性价比的称心如意的好车，主要得看车商，市场上口碑好的能够在二手车市场稳扎稳打多年的老车商们还是比较靠谱的！
#我的内饰选择普通家庭选车还是以深色内饰为主，多数会选择黑色或者深棕色，风格根据车型不同而不同，材质即便是织布座椅也会在后期的使用中改装成皮革包裹或者铺装上座椅坐垫，这样内饰不仅仅耐脏容易打理，而且看起来还是比较中庸。我的车子是黑色内饰，皮革包裹座椅，简简单单，大大方方！
#如果油电同价还会买电车吗如果真的油电同价了，在我看来电车的销量会直线下降，毕竟车辆的保值率电车还是要比油车低的多，更何况有相当一部分的车主在开过几年后，基本上都要更换第二辆车，所以说保值率是选择油车的一个重要因素！
#爱车故障记录在十多年的驾驶过程中，虽说车辆本身没有遇到过什么故障，但扎轮胎这种小故障也是让人很心烦的，不过在掌握了更换备胎的技巧后还是很方便的，更换备胎时特别注意的，一是千斤顶的使用，在勾住千斤顶按压部位后，直接转动是很省时省力的，二是拆卸轮胎螺丝是，一定要在刚开始使用“猛”的一个劲，后面就轻松了！
#亲手换过的汽车配件作为一辆普通的轿车，自己动手能够更换的配件还是很多的，最值得学习和有必要自己动手的莫过于空调滤芯和空气滤芯，空气滤芯更换起来还是比较简单的，空调滤芯稍微有点麻烦，在拆卸手套箱时稍微有点技术含量，跟着网上的更换视频一步一步的进行还是很简单的！
#下一辆还会选油车吗作为一个拥有油车十几年的老车主来说，第二辆车还会选择油车，主要是因为还是自身本来每年的行驶公里数不多，车辆的贬值率比起电车来说保值率还是高的多，再一个就是现在电车的车价还是有着溢价过高，充电桩、续航里程数还不是很理想的状态，使用起来没有油车方便！
#远程控车的真香瞬间远程控车功能中最实用的功能在我来开，除了自动泊车功能外，就是远程启动功能，特别是在夏天，汽车经过暴晒后车内温度特别高，不论是布质座椅还是皮质座椅都特别的烫，通过远程控车功能，在上车前提前进行通风，降窗户提前降下来，打开空调，上车时就不再浪费时间了，车子还能更快的降温！
#爱车静谧性点评对于一辆十几年的老车来说，静谧性肯定没有现在的车辆好，但在实际的用车日子里，我的爱车的静谧性也是中规中矩，也没有让人觉得特别不舒服，值得一提的事在高速上行驶中，来自轮胎和发动机的噪音应该是最大的，胎噪那是不可避免的，毕竟也是一辆紧凑的家庭版普通轿车，发动机的噪音过大是因为车辆调试的问题，车速超过110公里/时转速自己达到接近4000转/分，但车速在80-90公里/小时静谧性还是很不错的！
#开车时最能缓解疲劳的配置其实在实际驾驶过程中，智驾配置越高驾驶起来车辆会越舒服，疲劳强度也是最低的，在这些配置中，我认为自动跟车技术是最好用，最能缓解疲劳驾驶的配置，在设定好车速后，一般来说就是120公里/小时，在前车速度大约在这个车速时，车辆会在保持安全距离的情况下，跟随前车行驶，当前车速度过低时会自动变道后以设定的速度行驶！
#爱车音响点评虽说我的爱车有十几个年头了，不管是外观还是内饰都比较落后了，但对于我来说，平时在车内听音乐的时间比较少，对车子的音响效果还是很满意的，虽说没有豪车的品牌音响，但整体效果还是很不错的，使用了这么多年也是中规中矩！
#养车花过的冤枉钱记得刚买车的那几年，因为平时开的比较少，每年也就6六七千公里的样子，第一次在4S店保养后，听从了店里的建议，如果开的比较少的话，一年来店里保养一次就行。开过这几年才明白，本来在外面一般门店不到200元的保养，硬生生的去4S店里任人家宰割，其实在哪里保养都一样，只要是正规的车辆维护保养门店，完全没有必要为了所谓的质保去4S店上当受骗！
#最没用的汽车用品不知道从什么时候开始流行中控台垫子，根据车型不同，样式不同，不能通用，在我看来这个垫子是一点用也没有，不但起不到美观的作用，而且还有可能影响行车安全，毕竟把副驾驶的安全气囊还是盖住了！
比亚迪F3 · 懂车分（口碑）
3.00
“良好”
共137人评价
3.00
综合
2.88
内饰
2.83
配置
3.21
空间
3.27
外观
2.90
舒适性
2.94
操控
2.95
动力
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