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    王朝新能源开山车型,新能源汽车引领者,中国汽车拉力赛冠军车型

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    4小时前
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    6天前回复
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    01-27
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    2025-12-31回复
    2025-12-27回复
    2025-12-17回复
    2015款比亚迪秦购车记录及驾驶体验图12015款比亚迪秦购车记录及驾驶体验图1
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    2025-12-01回复
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    老秦出马!!图老秦出马!!图
    2025-11-10回复
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    2025-11-01回复
    想问问各位车友这是哪里坏了图想问问各位车友这是哪里坏了图
    2025-10-28回复

    我在2015年买了BYD的混动秦,当时算是第一批新能源车主吧,到现在开了10年了,分享下10年的用车体验吧 老秦纯电续航60公里,有13度的电池,纯电模式下体验很好,开起来非常安静,刹车油门都很灵敏,加速也快,有很多人说开了电车就回不去再开油车了,确实是因为电车的体验比油车好太多了。但是,电车的电池会衰减,特别是插混的电池衰减会更快,我平均上是两三天充一次电,勤的时候一天一充,到现在开了有12万公里,80%是用电,电池整体换了两次,第一次在第二年的时候,发现只能跑50公里,去4s店检测,说有两组有问题,就给换了,换后还是只能跑50公里,就又去检测,和4s掰扯了下,说需要全换,全换后果然就恢复了正常,有时还能跑到70公里,BYD的新电池还是很给力的,没有虚标;这样开到第七年的时候,又只能跑50公里了,这次4S说电池检测是正常的,但半年后衰减的更厉害,只能跑30多公里,4S店检测仍然说是正常,报告不提供,从充电度数看只能充6度,反正第二次要求换电池过程比较曲折,最终还是给我换了,换了电池感觉就满血复活了,还能再开五年,所以大家在买插混或是增程车时,一定要注意电池是怎么保的,因为充放电次数比纯电要多的多,衰减就快,特别在第七,八年,有终身质保就可以和厂家掰扯,否则过保了,换电自费是一笔不小的开销 刚说了纯电的体验很好,现在说说混动,混动模式下速度到达30公里以上发动机就会介入,会在车里感到明显震动,如果电池电量在15%以下,发动机还会反向给电池充电,在5%以下震动声音更大,刹车油门反应也迟钝些,不易操控,我也开了不少的油车,可能BYD发动机本身就不是很好,又是第一代的混动技术,体验比油车都差了不少 不少人觉得插混有二套系统,故障率会很高,这点到没发生的我这辆车上,除了每年都正常保养,十年间出的故障五个手指都数的过来,这点让我对BYD的车还是比较满意的

    开了十年的新能源车会有哪些问题?图1开了十年的新能源车会有哪些问题?图1
    开了十年的新能源车会有哪些问题?图2开了十年的新能源车会有哪些问题?图2
    开了十年的新能源车会有哪些问题?图3开了十年的新能源车会有哪些问题?图3
    开了十年的新能源车会有哪些问题?图4开了十年的新能源车会有哪些问题?图4
    2025-10-27回复
    卖车换车了。纪念留贴。图1卖车换车了。纪念留贴。图1
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    2025-10-19回复
    比亚迪秦27万公里图比亚迪秦27万公里图
    2025-10-19回复
    比亚迪秦混动真实油耗图1比亚迪秦混动真实油耗图1
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    比亚迪秦混动真实油耗图3比亚迪秦混动真实油耗图3
    2025-10-19回复
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    2025-10-19回复
    插头接地线图插头接地线图
    2025-09-29
    2025-09-27回复
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    秦DM · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.50

    内饰

    3.71

    配置

    3.16

    空间

    3.37

    外观

    3.28

    舒适性

    3.43

    操控

    3.38

    动力

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